Peugeot 308 2016 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2016Pages: 398, PDF Size: 10.53 MB
Page 211 of 398

209
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Däcktr ycksvarnare
Systemet övervakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
tr
ycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart).
I annat fall (varma däck) ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0 , 3 b a r.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.
6
Körning
Page 212 of 398

210
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
DäcktrycksvarningNollställning
Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i alla
fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende på
utrustning visas även ett meddelande.
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
På förarsidans mittstolpe finns en etikett där du
kan läsa vilka värden som gäller din bil.
F
S
änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F
S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F
A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck,
eller
F
om du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du kontrollera
trycket i de fyra däcken (som ska vara kalla),
eller
F
k ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll. Varningen bibehålls tills systemet har
nollställts.
Körning
Page 213 of 398

211
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Systemet ominitialiseras med stillastående bil
och tändningen tillslagen.F
t
r
yck på "Under-inflation
initialisation " ("Ominitialisering
av däcktrycksvarnare").
F
G
odkänn valet med knappen " Ye s".
e
n
l
judsignal och ett meddelande bekräftar
ominitialiseringen.
Pekskärm
De nya sparade tryckparametrarna
betraktas av systemet som
referensvärden.
Display C
F tryck på knappen MENU för att komma till
huvudmenyn.
F
t
r
yck på knapparna " 7" eller " 8" för att
välja menyn Anpassning - Konfiguration
och bekräfta sedan genom att trycka på
knappen OK.
Från menyn " Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) på pekskärmen:
F tryck på knapparna " 5" eller " 6"
för att välja menyn Inställning av
fordonsparametrar och bekräfta sedan
genom att trycka på knappen OK.
F
t
r
yck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Hjälpfunktioner , därefter
menyn Däcktryck och därefter menyn
Ominitialisering , och bekräfta sedan
genom att trycka på knappen OK.
e
n
ljudsignal bekräftar initialiseringen.
6
Körning
Page 214 of 398

212
308_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
F Med tändningen påslagen och med bilen stillastående ska
du trycka på den här knappen
under cirka 3
sekunder och
sedan släppa den, en ljudsignal
bekräftar ominitialiseringen.
Display A Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
ef
ter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Display A (utan bilradio)
Körning
Page 215 of 398

213
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Bränsletank
Du måste tanka minst 10 liter för att
b ränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
un
dertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
Öppna så här
Bilar med Stop & Start, ska aldrig
tankas när motorn står i StO P-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller "S
tA
R
t/
S
tO
P" knappen om din bil
är utrustad med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
-
O
m bilen är utrustad med det nyckelfria
lås- och startsystemet, ska du låsa upp
bilen.
-
t
r
yck på luckan (baktill på sidan av bilen)
och dra sedan i den.
Påfyllning
F ta av locket och sätt det på fästet (på luckan).
F
S
tick in munstycket så långt det går
(och tryck undan metallspjället A ).
F
t
a
nka. Försök inte fortsätta efter att
munstycket har stoppat tre gånger, det kan
leda till funktionsstörningar.
F
S
ätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det mot höger.
F
t
r
yck på tankluckan för att stänga den igen
(bilen måste vara upplåst).
F
t
a r
eda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil (anges på
dekalen som klistrats på luckan).
F
F
ör in nyckeln i locket om du har en vanlig
nyckel.
F
V
rid locket åt vänster.
ta
nkvolym: cirka
53
liter
(eller 45
liter beroende på version).
7
Praktisk information
Page 216 of 398

214
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som stänger
av bränslematningen i händelse av en krock. När lampan tänds första gången återstår
mindre än 10 liter i tanken.
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp. Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka bensin.
Det går att använda en bränsledunk för
att fylla på bränsle i tanken långsamt.
Du kan fylla på bränsle från dunken
genom att föra in påfyllningsslangen,
men utan att trycka den direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Feltankningsskydd för dieselmotor
I bilar med dieselmotorer finns det ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin. ta
nkning
av bensin kan skada motororn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
et
t särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
For tsätt inte, utan använd i stället ett
munstycke av dieseltyp.
Utlandsresor
eftersom munstycken av dieseltyp kan variera
beroende på land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du att
kontakta P
e
u
GeOt
för att ta reda på om din bil
är anpassad för bränslestationerna i det land
du ska åka till.
Praktisk information
Page 217 of 398

215
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Bränsle för
bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen av typ e1 0 (som innehåller
10
% etanol) som uppfyller kraven i de
europeiska standarderna
e
N 2
28 och
EN 15376.
Bränslen av typ
e
8
5 (som innehåller upp till
85
% etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar).
e
t
anolens kvalitet ska
uppfylla kraven i
e
N 1
5293.
Bränsle för
dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
eN 5
90 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller
e
N 1
4214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0
till
7
% metylester av fettsyra).
Vissa dieselmotorer kan köras på
biobränslet
B30. Även om detta bara sker
undantagsvis, krävs i så fall särskilda
underhållsåtgärder. Rådfråga en P
e
u
GeOt-
v
erkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
7
Praktisk information
Page 218 of 398

216
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Snökedjor
På vintern förbättrar snökedjorna bilens framdrivning och egenskaperna vid inbromsning.Snökedjorna får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina
däck eller vägbanan. Om din bil är
utrustad med lättmetallfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt
med fälgen.
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med.
Du kan också använda snöstrumpor.
Kontakta P
e
u
GeOt
eller en annan
auktoriserad verkstad för mer information.
Råd vid montering
F Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F
D
ra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
F
M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F
S
tarta långsamt och kör en liten bit, utan
att överskrida 50
km/tim.
F
S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Originaldäckens
dimensioner
ty
p av kedja
195/65 R15 länk 9 mm
205/55 R16
2 2 5 /4 5 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Michelin
e
a
sygrip
L1 2 *
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
* Förutom i Italien och Österrike.
Praktisk information
Page 219 of 398

217
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Snöskydd
Kontrollera före varje användning att motorn
och fläkten är avstängda. Vid montering och
demontering rekommenderar vi att kontakta
en P
e
u
GeOt-
verkstad eller en auktoriserad
verkstad.
Montering
F Håll skyddet framför övre delen av det övre gallret på den främre stötfångaren.
F
t
r
yck på skyddet för att fästa klämmorna.
Demontering
F Använd en skruvmejsel för att bända loss alla klämmor i tur och ordning.
Glöm inte att ta bort snöskyddet i
följande fall:
-
y
ttertemperatur över 10°C
(på sommaren t.ex.),
-
v
id bogsering,
-
h
astighet över 120 km/h.
Avtagbart skydd som gör det möjligt att undvika att snö hopar sig vid kylfläkten.
7
Praktisk information
Page 220 of 398

218
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Dragkrok
När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder originaldelar från P
e
u
GeOt,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en P
e
u
GeOt-
v
erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en P
e
u
GeOt-
verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn.
Frontgaller
Vid bogsering av ett annat fordon måste
frontgallret tas bort, om din bil har ett sådant.
Vänd dig i så fall till en P
e
u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Frontgallret sittet bakom det nedre
luftintagsgallret.
Läs mer under motsvarande rubrik
för information om bilvikter (och
släpvagnsvikter som rör din bil).
Draganordning GTi
Din bil kan inte utrustas med dragkrok. Läs råden under motsvarande rubrik för
körning med dragkrok.
Praktisk information