Peugeot 308 2016 Ägarmanual (in Swedish)

249
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Kontroll av trycket / tillfällig
pumpning
Du kan även använda kompressorn utan att
spruta in medel för att:
-

k
ontrollera eller pumpa upp dina däck
tillfälligt,
-

p
umpa upp andra tillbehör (bollar,
cykeldäck etc.).
F

V
rid omkopplaren A till
pumpningsläge. F
A nslut stickkontakten för kompressorn till
12 V-uttaget i bilen.
F

S
tarta bilen och låt motorn vara i gång.
F

J
ustera trycket med hjälp av
kompressorn (öka trycket genom att sätta
strömbrytaren


B i läge "l" och sänk trycket
genom att sätta strömbrytaren B i läge
"O"
och tryck sedan på knapp "C" ) enligt
däcktrycksdekalen på bilen eller tillbehöret.
F
t
a b
ort satsen och ställ undan den.Om trycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren.
F

R
ulla ut den svarta slangen H helt.
F

K
oppla den svarta slangen till hjulet eller
tillbehöret.
M

ontera vid behov ett av munstyckena som
bifogas med satsen.
8
Om ett fel uppstår

250
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Byta hjul
Verktygen har placerats i bagageutrymmet
under golvmattan.
Ta fram verktygen
Beskrivning av verktygen
Dessa verktyg är speciellt avsedda för din bil
och kan variera beroende på utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
1.


Hjulbultsnyckel.
A

nvänds för att ta bort hjulkapseln och
hjulbultarna.
2.
D

omkraft med inbyggd vev.
A

nvänds för att lyfta upp bilen. 3.
V

erktyg för de små kapslarna på
hjulbultarna.
A
nvänds för att ta bort de små skyddande
kapslarna som finns på bultarna för
aluminiumfälgar.
4.
H
ylsa för stöldskyddsskruvar
(finns i handskfacket).
A
nvänds för att anpassa hjulbultsnyckeln
till speciella s. k. stöldskyddsskruvar.
5.

Bogserögla.
Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet med hjälp av verktygen som levererats tillsammans med bilen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bogsering.
Hjul med hjulkapsel
Vid återmontering av hjulet monterar
du hjulkapseln genom att först placera
dess skåra mitt emot ventilen och
sedan trycka på dess omkrets med
handflatan.
Om ett fel uppstår

251
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Ta bort hjulet så här
F Skruva loss mittbulten (i färg).
F
L yft upp reservhjulet mot dig bakifrån.
F
t
a u
t hjulet ur bagageutrymmet.
Placering av reservhjulet
Reservhjulet är placerat i bagageutrymmet,
under golvet.
Beroende på försäljningsland är reservhjulet
ett hjul med plåtfälg, aluminiumfälg eller ett
nödreservhjul.
Sätt tillbaka hjulet så här
F Sätt hjulet tillbaka på dess plats.
F S kruva loss mittbulten (i färg) några varv
och placera den mitt i hjulet.
F

D
ra åt mittbulten så långt det går, så att
den håller hjulet väl på plats. F
S ätt tillbaka den stödjande lådan mitt inne i
hjulet och tryck fast den.
F

S
ätt tillbaka förvaringslådan av polystyren.
8
Om ett fel uppstår

252
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F ta bort den lilla kapseln som finns
på alla bultarna med hjälp av
verktyget


3 (beroende på utrustning).
F

M
ontera stöldskyddshylsan 4 på
hjulbultsnyckeln 1
för att lossa
stöldskyddsskruven (beroende på
utrustning).
F

L
ossa de andra bultarna endast med
hjulbultsnyckeln 1 . F
P lacera domkraftens underlag på marken
och försäkra dig om att den är lodrät i
förhållande till punkten A eller B som
används på underredet som är närmast det
hjul som ska bytas.
Borttagning av ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte stör trafiken, på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, utom om
denna programmerats i automatiskt
läge, slå av tändningen och lägg i
ettans växel så att hjulen låser sig.
Kontrollera att kontrollampan för
bromssystemet och kontrollampan P på
parkeringsbromsen tänds.
Kontrollera att ingen befinner sig i bilen.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft;
använd en pallbock.
Använd inte:
-

d
omkraften till något annat än för
att hissa upp bilen,
-

n
ågon annan domkraft än den som
levererats av tillverkaren.
Om ett fel uppstår

253
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Se till att domkraften står stadigt. Om marken är hal eller porös riskerar domkraften att glida
och sedan sjunka ned - Risk för skador!
Placera endast domkraften på punkterna A eller B under bilen och kontrollera att bilens
stödpunkt är placerad mitt på domkraftens överdel. Annars finns risk för att bilen skadas
och/eller att domkraften sjunker ned - Risk för skador! F
t
a b
ort hjulbultarna och förvara dem på en
ren plats.
F t
a l
oss hjulet.
F

V

eva ut domkraften 2 ända tills dess överdel kommer i kontakt med A eller B som används.
Bilens stödområde A eller B måste passas in ordentligt mitt på domkraftens överdel.
F

H

öj bilen så att du uppnår ett tillräckligt mellanrum mellan hjulet och marken för att utan
svårighet kunna placera in reservhjulet (som inte är punkterat).
8
Om ett fel uppstår

254
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Montering av ett hjul
Fastsättning av
nödreservhjulet
Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar kommer du att
märka när du drar åt bultarna vid
återmonteringen, att brickorna inte
kommer i kontakt med nödreservhjulet.
Fasthållningen av hjulet sker genom
koniskt stöd mot varje bult. F

S
ätt hjulet på plats på navet.
F
Skruva fast bultarna för hand så långt det går.F Dra åt stöldskyddsskruven en aning med
hjulbultsnyckeln 1 utrustad med
hylsan 4
(beroende på utrustning).
F

D
ra åt de andra bultarna en aning, endast
med hjulbultsnyckeln 1 . F

S
änk åter bilen helt ned på marken.
F
F
äll ihop domkraften 2 och ta bort den.
Om ett fel uppstår

255
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F Dra helt fast stöldskyddsskruven
med hjulbultsnyckeln 1 utrustad med
hylsan


4 (beroende på utrustning).
F

D
ra helt fast de andra bultarna, endast med
hjulbultsnyckeln 1 .
F

M
ontera tillbaka de små kapslarna på
var och en av bultarna (beroende på
utrustning).
F

S
ätt tillbaka verktygen i lådan. Däcktrycket anges på denna dekal.
Efter ett hjulbyte
För att kunna placera det punkterade
däcket i bagageutrymmet bör du först ta
bort mittskyddet.
Om du använder nödreservhjulet är
högsta tillåtna körhastighet 80
km/h.
Kontrollera åtdragningen av
reservhjulets bultar och dess tryck på
en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och
montera genast tillbaka det på bilen.
Om din bil har en däcktrycksvarnare
ska du kontrollera däcktrycket och
sedan läsa motsvarande avsnitt.
8
Om ett fel uppstår

256
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Byta av lampa
Framljus
Modell med "full LED-ljus"
1. Halvljusautomatik / positionsljus
(lysdioder-LeD ).
2.
H

alvljus (lysdioder-full L e
D
).
3.

H
elljus (lysdioder-full L e
D
).
4.
K

örriktningsvisare (blinker) (PY21-21W).
Modell med halogenlampor
1. Halvljus (H7-55W).
2. H elljus (HB3).
3.
K

örriktningsvisare (blinkljus) (PY21-21W).
4.
V

arselljus / positionsljus (lysdioder-L e
D
).
Vid användning av lampor med stift av typ H7
etc. bör du placera dem rätt för att garantera
den bästa belysningseffekten.
Dimstrålkastare (H11)
Körriktningsvisare
(version GT)
Kontakta din Pe uGeOt- verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för byte av den här
typen av L
eD

-lampor.
Din P
e

u
GeOt-
verkstad kan erbjuda en
utbytessats för L
eD

-lampor.
Om ett fel uppstår

257
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarglasen fram och
bak. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F

r

engör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
F

an

vänd en svamp och tvållösning
eller ett medel med neutralt pH-
värde,
F

r

ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt,
för att undvika att skada
skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i flera
minuter (risk för allvarlig brännskada).
F

R

ör inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
u
V

-
blockerande lampor, för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa med samma artikelnummer
och tekniska data.
Varselljus / positionsljus
Kontakta din Pe uGeOt- verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för byte av den här
typen av L
eD

-lampor och varselljus.
Din P
e

u
GeOt-
verkstad kan erbjuda en
utbytessats för L
eD

-lampor.
8
Om ett fel uppstår

258
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Helljus
(modell med halogenlampor)
F ta bort det skyddande plastlocket genom
att dra i tappen.
F

V
rid anslutningen (med lampan) uppåt
(ett kvarts varv).
F

D
ra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Halvljus
(modell med halogenlampor)
F ta bort det skyddande plastlocket genom att dra i tappen.
F

K
oppla ur lampans kontaktsstycke.
F

L
ossa på de två fjädrarna
(tryck och för dem sedan utåt).
F

D
ra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
tä

nk på att området bakom högra ljuset
(i bilens riktning) kan vara varmt och ge
brännskador (avluftningsslang).
Gör så här för att skjuta fram lyktan några
centimeter och lättare komma åt lampan:
F
F
ör den oranga klämman bakåt och dra
sedan i anslutningen samtidigt som du
trycker på den svarta delen (ovanför den
oranga klämman).
F
t
a b

ort de två skruvarna som håller lyktan
på plats.
F

F

rigör det bakre stiftet och den främre
centreringsdelen.
F

F

ör lyktan framåt.
Tips för att flytta lyktorna (modell med halogenlampor)
Om ett fel uppstår