ad blue Peugeot 308 2016 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2016Pages: 398, PDF Size: 10.77 MB
Page 32 of 398

30
Ο αριθμός των χιλιομέτρων που μένουν
να διανυθούν μπορεί να σταθμιστεί
από τον παράγοντα χρόνο, ανάλογα με
τις συνήθειες οδήγησης τού οδηγού.
Έτσι, το κ λειδί μπορεί επίσης να ανάψει
και στην περίπτωση που έχετε υπερβεί
το διάστημα που προβλέπεται στο
πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή.
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi, μπορεί
επίσης να ανάψει νωρίτερα, ανάλογα
με το επίπεδο υποβάθμισης του λαδιού
κινητήρα (ανάλογα με τη χώρα στην
οποία πωλείται).
Η υποβάθμιση του λαδιού κινητήρα
εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης
του αυτοκινήτου.
Μηδένιση του δείκτη
συντήρησης
Ύστερα από αυτή τη διαδικασία, αν
θέλετε να αποσυνδέσετε την μπαταρία,
κ λειδώνετε το αυτοκίνητο και περιμένετε
τουλάχιστον πέντε λεπτά, προκειμένου
να ληφθεί υπόψη η μηδένιση.
Υπενθύμιση της πληροφορίας
συντήρησης
Οποιαδήποτε στιγμή, μπορείτε να έχετε
πρόσβαση στην πληροφορία συντήρησης.
F
Πι
έζετε το κουμπί μηδένισης του
ημερήσιου χιλιομετρητή.
Η πλ
ηροφορία συντήρησης εμφανίζεται
για μερικά δευτερόλεπτα και μετά
εξαφανίζεται.
Ύστερα από κάθε σέρβις, ο δείκτης
συντήρησης πρέπει να μηδενίζεται.
Αν έχετε πραγματοποιήσει μόνοι σας το σέρβις
του αυτοκινήτου σας:
F
κ λ
είνετε τον διακόπτη της μηχανής,
F
πι
έζετε το κουμπί μηδένισης του
ημερήσιου χιλιομετρητή και το κρατάτε
πατημένο,
F
αν
οίγετε τον διακόπτη της μηχανής και
τότε ξεκινάει η αντίστροφη μέτρηση στην
οθόνη,
F
ότ
αν η οθόνη δείξει "=0" , αφήνετε το
κουμπί και τότε εξαφανίζεται και το κ λειδί.
Όργανα ελέγχου
Page 237 of 398

235
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Πρόσθετο AdBlue® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel BlueHDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το περιβάλ λον
και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να αλ λοιωθούν οι
επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των κινητήρων της πετρελαίου, η PEUGEOT επέλεξε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (FAP) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου που
ονομάζεται AdBlue® και περιέχει ουρία, ένας
καταλύτης μετατρέπει μέχρι 85% τα οξείδια
του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι
αβλαβή για την υγεία και το περιβάλ λον.
Το πρόσθετο AdBlue® περιέχεται σε ειδικό δοχείο,
που βρίσκεται κάτω από το χώρο αποσκευών, στο
πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Η χωρητικότητά του
είναι 17 λίτρα και προσφέρει αυτονομία κίνησης για
περίπου 20.000 χλμ πριν την ενεργοποίηση ενός
μηχανισμού προειδοποίησης που σας ειδοποιεί
σχετικά με τη στάθμη του αποθέματος του υγρού
που θα σας επιτρέψει να διανύσετε 2.400 χλμ.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη
συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT, θα
γεμίζετε το δοχείο πρόσθετου AdBlue
® ώστε να
λειτουργεί σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο αριθμός των υπολογιζόμενων
διανυθέντων χιλιομέτρων ανάμεσα σε δύο
servises υπερβαίνει το όριο των 20.000
χ
λμ,
σας συνιστούμε να πηγαίνετε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για να
συμπληρώνουν την απαιτούμενη ποσότητα
υγρού.
Όταν το δοχείο τού πρόσθετου AdBlue® είναι
άδειο, ένα σύστημα που προβλέπτεται από
το νόμο εμποδίζει την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να είναι
σύμφωνο με τη νομοθετική ρύθμιση Euro 6, και
το αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT, αφού μετά από
1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 238 of 398

236
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Ενδείξεις αυτονομίας
Όταν η στάθμη τουπρόσθετου AdBlue®
κατέβει στο επίπεδο του αποθέματος ή μετά
από αχίνευση ανωμαλίας λειτουργίας του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR, χάρη
σε μια ένδειξη μπορείτε να γ νωρίζετε, μόλις
ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, την εκτίμηση
των χιλιομέτρων που μένουν να διανυθούν
πριν μπλοκάρει η δυνατότητα εκκίνησης του
κινητήρα.
Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης
του πρόσθετου AdBlue
®, εμφανίζεται στην
οθόνη η πιο μικρή αυτονομία.
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue®
Το προβλεπόμενο σύστημα κατά της
εκκίνησης του κινητήρα ενεργοποιείται
αυτόματα μόλις το δοχείο τού AdBlue
®
αδειάσει. Αυτονομία μεγαλύτερη από 2.400 χλμ
Πιέζοντας αυτό το μπουτόν μπορείτε να
εμφανίσετε στιγμιαία την αυτονομία κίνησης.
F
Επι
λέγετε κατόπιν "
Diagnostic"
(Διάγνωση).
Πέρα από τα 5.000 χλμ, η τιμή δεν εμφανίζεται
επακριβώς. Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, καμία
πληροφορία για την αυτονομία δεν εμφανίζεται
αυτόματα στον πίνακα οργάνων.
Η αυτονομία κίνησης εμφανίζεται στιγμιαία.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
έχετε πρόσβαση σε αυτήν την πληροφορία από την οθόνη αφής.
F Επιλέγετε το μενού " Driving
assistance " (Βοήθεια στην οδήγηση).
Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει
η ένδειξη UREA, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη
(π.χ.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1.500 km") (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας
στα 1.500
χ
λμ), η οποία δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει
συμπληρωθεί η στάθμη του πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT για να συμπληρώσουν το
πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το πρόσθετο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue
®, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 239 of 398

237
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμ
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
(π.χ: "Top up emissions additive: Starting prevented in
600 km") (Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο,
γιατί δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
σας σε 600 χλμ), που δηλώνει την αυτονομία κίνησης
εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η
στάθμη τού πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT για να συμπληρώσουν το πρόσθετο
AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Βλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue®
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Αν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το σύστημα που
προβλέπεται από τον νόμο κατά της επανεκκίνησης του
κινητήρα θα εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT για να συμπληρώσουν την
απαραίτητη ποσότητα πρόσθετου.
Αν συμπληρώσετε μόνοι σας το πρόσθετο,
πρέπει υποχρεωτικά να ρίξετε ποσότητα
τουλάχιστον 3,8 λίτρα AdBlue
® στο δοχείο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμπλήρωση του πρόσθετου AdBlue®, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 241 of 398

239
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue®
Η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να χρειάζεται
να συμπληρώνετε πρόσθετο μεταξύ δύο
σέρβις, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από μια
προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και μήνυμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις.Προφυλάξεις χρήσης
Φυλάσσετε το AdBlue® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του φιάλη.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, θα χάσει την καθαρότητά του. Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue
® που
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το πρόσθετο στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά
του σταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία
συμπλήρωσης πρόσθετου. Μπορείτε να
προμηθεύεστε φιάλες των 1,89 λίτρων (μισό
γαλόνι) από ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T. Μη συμπληρώσετε ποτέ πρόσθετο από
διανομέα AdBlue
® που προορίζεται
μόνο για μεγάλα φορτηγά.
Το πρόσθετο AdBlue
® είναι διάλυμα με βάση
την ουρία. Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο,
άχρωμο και άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό
χώ ρ ο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως
το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια
πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία
για παράδειγμα), δεν μπορούμε να
αποκ λείσουμε πιθανότητες έκ λυσης
αμμωνίας, γι΄αυτό μην εισπνέετε το προϊόν.
Οι αναθυμιάσεις αμμωνίας ερεθίζουν τις
βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη και τον λαιμό).
Σημαντικό
Αν το δοχείο για το AdBlue
® του
αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει τελείως
(γεγονός που επιβεβαιώνεται από το
προειδοποιητικό μήνυμα και το μήνυμα
ότι δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση του
κινητήρα) πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες του 1,89 λίτρου).
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 242 of 398

240
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Συστάσεις αποθήκευσης
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες τού
AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από
τους μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και
υποβαθμίζεται σε θερμοκρασίες πάνω από τους
25°
β
αθμούς. Σκόπιμο είναι να αποθηκεύετε τις
φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά από την
απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να
συντηρηθεί τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Διαδικασία
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού,
σιγουρευτείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο
πάνω σε επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία
του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-)
11 βαθμούς Κελσίου. Στην αντίθετη περίπτωση,
παγώνοντας το AdBlue
® δεν μπορείτε να το ρίξετε
στο δοχείο. Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε χώρο
με μεγαλύτερη θερμοκρασία για μερικές ώρες για
να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
F Κ λείστε τον διακόπτη της μηχανής
κ αι αφαιρέστε το κ λειδί, ή εφόσον το
αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό το σύστημα,
πιέστε το μπουτόν START/STOP για να
σβήσετε τον κινητήρα. F
Για να έχετε πρόσβαση στο δοχείο τού AdBlue®,
ανασηκώστε τη μοκέτα που χώρου αποσκευών
και κατόπιν, ανάλογα με τον εξοπλισμό, αφαιρέστε
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης.
F Στρίψτε κατά 1/4 στροφής τη μαύρη τάπα
α ριστερόστροφα, χωρίς να την πιέσετε και
αφαιρέστε την προς τα πάνω.
F
Στ
ρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F
Αφ
αιρέστε την τάπα προς τα πάνω.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 243 of 398

241
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Μην πετάτε τις φιάλες του πρόσθετου
AdBlue® με τα οικιακά απορρίμματα,
αλ λά τις ρίχνετε στον ειδικό κάδο ή
τις πηγαίνετε στον δικό σας διανομέα
αυτοκινήτων.
F
Αφ
ού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου γύρω-γύρω με ένα υγρό πανί.
Σε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
F Ξανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
σ τόμιο του δοχείου και στρίψτε την κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F
Ξα
νατοποθετήστε τη μαύρη τάπα
γυρίζοντάς την κατά 1/4 στροφής,
δεξιόστροφα, χωρίς να την πιέσετε.
Ελέγξτε αν η ένδειξη της τάπας βρίσκεται
απέναντι από την ένδειξη της βάσης.
F
Αν
άλογα με τον εξοπλισμό,
επανατοποθετήστε στη θέση του
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο
τακτοποίησης στο βάθος του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν.
F
Το
ποθετήστε ξανά τη μοκέτα τού πορτ-
μπαγκάζ και κ λείστε την πόρτα.
Σημαντικό: σε περίπτωση συμπλήρωσης, αν
μείνετε από υγρό , γεγονός που δηλώνεται από
το μήνυμα "Top up emissions additive: Starting
prevented" (Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό
πρόσθετο: απαγορεύεται η εκκίνηση του κινητήρα),
πρέπει υποχρεωτικά να περιμένετε περίπου 5 λεπτά
πριν ανοίξετε τον διακόπτη της μηχανής, χωρίς
να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, ούτε να
ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε το
κ λειδί στον διακόπτη μηχανής, ούτε να βάλετε
το κ λειδί τού συστήματος "Πρόσβασης και
εκκίνησης hands-free" στον χώρο επιβατών.
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και κατόπιν, αφού
παρέλθουν 10 δευτερόλεπτα, εκκινείτε τον κινητήρα.
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε το
περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο για το
πρόσθετο AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Πάγωμα πρόσθετου AdBlue
®
Το πρόσθετο AdBlue® παγώνει σε
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου περίπου.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου τού AdBlue
®
που σας επιτρέπει να κινείστε σε πολύ
κρύες καιρικές συνθήκες.
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 273 of 398

271
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Μονάδα 2Ασφάλεια N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F8 30Αντιρρυπαντικό σύστημα Diesel (AdBlue
®).
F10 5Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
F12 15Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Έκδοση 2 (Eco)
Ασφάλεια
N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F13 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών.
F16 15Εμπρός προβολείς ομίχλης.
F18 10Δεξί φως μεγάλης σκάλας.
F19 10Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F25 40Ρελέ πλυστικής προβολέα (έξτρα εξοπλισμός).
F27 25Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών.
F28 30Αντιρρυπαντικό σύστημα Diesel (AdBlue
®).
F29 30Εμπρός μοτέρ υαλοκαθαριστήρα.
F30 80
Μπουζί προθέρμανσης (κινητήρες Ντίζελ), πρόσθετος προγραμματιζόμενος
θερμαντήρας (έξτρα εξοπλισμός), αντλία πλυστικής προβολέα.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 279 of 398

277
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα Diesel, αν
μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως να
επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
Για όλες τις εκδόσεις εκτός από την BlueHDi,
ανατρέξτε στο αντίστοιχο διάγραμμα των
εξαρτημάτων κάτω από το καπό μηχανής.
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τη διάταξη αποτροπής ακατάλ ληλου
καυσίμου πετρελαίου, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.(εκτός από την έκδοση BlueHDi)
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ)
τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F Ανοίγετε το καπό μηχανής.F Αν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το προστατευτικό
κάλυμμα του κινητήρα για να έχετε πρόσβαση στην
αντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου.
F Ενεργοποιείτε την αντλία επαναπλήρωσης, μέχρι
να σκ ληρύνει (το πρώτο πάτημα μπορεί να είναι
σκληρό).
F Ενεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα (σε περίπτωση που ο κινητήρας δεν
πάρει μπροστά στην πρώτη προσπάθεια,
περιμένετε περίπου 15 δευτερόλεπτα και μετά
αρχίζετε ξανά από την αρχή).
F Αν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές
προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά την αντλία
επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου και μετά
τη μίζα.
F Τοποθετείτε ξανά στη θέση του το προστατευτικό
κάλυμμα του κινητήρα και το κουμπώνετε.
F Κ λείνετε το καπό της μηχανής.
Κινητήρας 1.6 HDi
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την
πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε,
αλ λά επαναλάβετε τη διαδικασία.
Κινητήρας BlueHDi
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
π
έντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Αν
οίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Πε
ριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F
Επα
ναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Εν
εργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης
Page 286 of 398

284
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων με κινητήρα Diesel
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κιν ητήρες
1,6 λ. HDi 921,6 λ. e- HDi 115 1,6 λ. BlueHDi 100
Κιβώτια ταχυτήτων BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων)
Τύποι LB9HP - LC9HPLB9HC - LC9HC LBBHY - LCBHY
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline SWBerline SW
Κυβισμός (cm
3) 1 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)* 6885 73
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0003 600 3 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 230270254
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 750
Καύσιμο Πετρέλαιο
Καταλύτης ναι
Φίλτρο σωματιδίων ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
Τεχνικά χαρακτηριστικά