Peugeot 308 2016 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

209
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση των
4 ελαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού .
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων
ε λ α σ τ ι κ ώ ν. Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά την
εγρήγορση του οδηγού.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε
την πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις στο
κράτημα, στη φθορά των ελαστικών,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης και όλα αυτά γίνονται
πιο έντονα με μεγάλα φορτία, υψηλές
ταχύτητες, μεγάλες διαδρομές.
Σύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Οι συνιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στην σχετική
ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τα στοιχεία αναγ νώρισης, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
(αυτοκίνητο εν στάσει για τουλάχιστον
1 ώρα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά
ελαστικά), προσθέστε 0,3 bar στις τιμές
της ετικέτας.
Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο με
χαμηλή πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις
στην κατανάλωση καυσίμου.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν πρέπει να αρχικοποιείται
εκ νέου ύστερα από την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση των αντιολισθητικών αλυσίδων.
6
Οδήγηση

210
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Προειδοποίηση χαμηλής
πίεσηςΕκ νέου αρχικοποίηση
Πριν αρχικοποιήσετε ξανά το
σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των
4
ε

λαστικών είναι προσαρμοσμένη στις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και
σύμφωνη με τις συστάσεις της ετικέτας
πίεσης ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση
ελαστικών είναι αξιόπιστη μόνο όταν η
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος
έχει ζητηθείμε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών είναι σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση
είναι λανθασμένη τη στιγμή της εκ νέου
αρχικοποίησης.
Πραγματοποιείται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα και, ανάλογα με
τον εξοπλισμό, από την εμφάνιση
μηνύματος.
Χρειάζεται να αρχικοποιήσετε εκ νέου το
σύστημα μετά από κάθε ρύθμιση της πίεσης
ενός ή περισσότερων ελαστικών και μετά από
αλ λαγή ενός ή περισσότερων τροχών.
Μια ετικέτα στη μεσαία κολώνα σάς το
υπενθυμίζει.
F
Με

ιώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και
απότομα φρεναρίσματα.
F
Στ

αματήστε αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες κυκ λοφορίας. F
Σε π

ερίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ γρήγορης
αποκατάστασης ελαστικού ή τη ρεζέρβα
(ανάλογα με τον εξοπλισμό),
ή
F
αν τ

ο αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό
κομπρεσέρ, π.χ. εκείνο της προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε εν
ψυχρώ την πίεση των 4 ελαστικών,
ή
F
αν ο ά

μεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός,
κινηθείτε πολύ προσεκτικά με μειωμένη
ταχύτητα.
Η χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε, δεν
επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση
του ελαστικού. Μην περιοριστείτε σε
έναν απλό οπτικό έλεγχο. Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την
επαναρχικοποίηση του συστήματος.
Οδήγηση

211
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Η εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος γίνεται με
ανοικτό διακόπτη και το αυτοκίνητο σταματημένο.
F Πιέστε "U nder-inflation
initialisation " (Αρχικοποίηση
χαμηλής πίεσης).
F
Επι

κυρώστε πιέζοντας την επαφή " Ye s"
(Ναι). Ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
επιβεβαιώνει την αρχικοποίηση.
Οθόνη αφής
Οι νέες παράμετροι πίεσης που
αποθηκεύτηκαν εκ λαμβάνονται από το
σύστημα ως τιμές αναφοράς.
Οθόνη τύπου C
F Πιέστε το πλήκτρο MENU γ ια να πάτε στο
κύριο μενού.
F
Πι

έστε τα πλήκτρα " 7" ή " 8", για να επιλέξετε
το μενού Personalization-configuration
(Προσωπικές ρυθμίσεις-διαμόρφωση) και
επιβεβαιώστε πιέζοντας το πλήκτρο OK.
Από το μενού " Driving assistance "
(Βοήθεια στη στάθμευση) της οθόνης
αφής:
F Πιέστε τα πλήκτρα " 5" ή " 6" , για να
επιλέξετε το μενού Define vehicle
parameters (Καθορισμός παραμέτρων
αυτοκινήτου) και επιβεβαιώνετε πιέζοντας
το πλήκτρο OK.
F
Πι

έστε τα πλήκτρα " 5" ή " 6", για να
επιλέξετε το μενού Driving assistance
(Βοήθεια στην οδήγηση) , κατόπιν
το μενού Tyre pressures (Αέρας στα
ελαστικά) και το μενού Reinitialisation
(Εκ νέου αρχικοποίηση) και κατόπιν
επιβεβαιώστε πιέζοντας το πλήκτρο OK.
Έν

α ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την εκ
νέου αρχικοποίηση.
6
Οδήγηση

212
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
F Με ανοιχτό το διακόπτη της μηχανής και
το αυτοκίνητο σταματημένο, πιέστε αυτό
το κουμπί για περίπου 3
δ

ευτερόλεπτα και
μετά αφήστε το, και τότε ένα ηχητικό σήμα
επιβεβαιώνει την εκ νέου αρχικοποίηση.
Οθόνη τύπου A Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει στην αρχή η ένδειξη χαμηλής πίεσης
και στη συνέχεια να ανάβει σταθερά, ενώ συνοδεύεται
από το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας ελέγχου,
δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος χαμηλής
πίεσης των ελαστικών δεν διασφαλίζεται πλέον.
Πηγαίνετε για έλεγχο του συστήματος σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Μετά από κάθε επέμβαση στο
σύστημα, πρέπει απαραίτητα να
ελέγξετε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών και να αρχικοποιήσετε.
Οθόνη τύπου A (χωρίς ηχοσύστημα)
Οδήγηση

213
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Η ποσόστητα καυσίμου που θα προστεθεί στο
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 λίτρα για
να ληφθεί υπόψη από το δείκτη στάθμης καυσίμου.
Με το άνοιγμα της τάπας του ρεζερβουάρ μπορεί να
ακουστεί ένας θόρυβος αναρρόφησης αέρα. Αυτή η
υποπίεση, που είναι απολύτως φυσιολογική, προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Άνοιγμα
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα
Stop & Start, μην πραγματοποιείτε ποτέ τον
ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι
σε κατάσταση STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε το
διακόπτη της μηχανής με το κ λειδί ή με το κουμπί
"START/STOP" αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει το
σύστημα Πρόσβασης και Εκκίνησης Hands-free.
- Αν διαθέτετε το σύστημα Πρόσβασης και
Εκκίνησης Hands-free, ξεκ λειδώστε το
αυτοκίνητο.
-
Πι

έστε τη θυρίδα (πίσω πλευρά του
αυτοκινήτου) και μετά τραβήξτε την.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
F Αφαιρέστε την τάπα και τοποθετήστε την
π άνω στη βάση της (πάνω στη θυρίδα).
F
Βά

λτε τη μάνικα τέρμα μέσα
(σπρώχνοντας ταυτόχρονα το μεταλ λικό
κ λαπέτο Α ).
F
Γε

μίστε με καύσιμο. Μην επιμένετε μετά
από την τρίτη διακοπή της μάνικας,
καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες.
F
Το

ποθετήστε ξανά την τάπα στη θέση της
και κ λείστε την γυρίζοντάς την προς τα
δεξιά.
F
Σπ

ρώξτε τη θυρίδα για να την κ λείσετε
(το αυτοκίνητό σας πρέπει να είναι
ξεκλείδωτο).
F
Χρ

ησιμοποιήστε την αντλία με το καύσιμο
που είναι κατάλ ληλο για τον τύπο κινητήρα
του αυτοκινήτου σας (υπενθυμίζεται από
την ετικέτα που είναι κολ λημένη πάνω στη
θυρίδα του δοχείου καυσίμου).
F
Βά

λτε το κ λειδί στην τάπα, αν διαθέτετε
απλό κ λειδί.
F
Γυ

ρίστε την τάπα προς τα αριστερά.
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 53
λίτρα περίπου (ή 45 λίτρα ανάλογα με την έκδοση).
7
Πρακτικές πληροφορίες

214
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ
μειωθεί στο ελάχιστο επίπεδο, ανάβει αυτή η
λυχνία στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Διακοπή τροφοδοσίας
καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με σύστημα
ασφαλείας που διακόπτει την τροφοδοσία
καυσίμου σε περίπτωση ατυχήματος.
Όταν ανάψει πρώτη φορά η λυχνία, σας απομένουν
λιγότερα από 10 λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο για να μην
"μείνετε".
Σε περίπτωση που εισαχθεί στο
ρεζερβουάρ καυσίμο ακατάλληλο για τον
κινητήρα του αυτοκινήτου σας, πρέπει
οπωσδήποτε να αδειάσετε το δοχείο
καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Το αυτοκίνητο σας είναι εξοπλισμένο με καταλύτη, ο
οποίος περιορίζει τις επιβλαβείς ουσίες των καυσερίων.
Για τους κινητήρες βενζίνης, είναι υποχρεωτική η
χρήση αμόλυβδης.
Το στόμιο πλήρωσης είναι πιο στενό ώστε να μπορεί να
μπει σε αυτό μόνο η μάνικα βενζίνης.
Η χρήση μπιτονιού εξακολουθεί να είναι
δυνατή για την αργή συμπλήρωση καυσίμου
στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί σωστή ροή του
καυσίμου, μην πιέζετε το ακροφύσιο του
μπιτονιού πάνω στο κ λαπέτο του εκτροπέα.
Εκτροπέας μη σωστού καυσίμου (κινητήρες Diesel)
Μηχανική διάταξη που εμποδίζει τον ανεφοδιασμό βενζίνης σε ρεζερβουάρ αυτοκινήτου που κινείται με πετρέλαιο. Με αυτόν τον
τρόπο αποφεύγεται η πρόκ ληση ζημιάς στον κινητήρα ντίζελ από ένα τέτοιο λάθος.
Η διάταξη αποτροπής χρήσης ακατάλ ληλου καυσίμου βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται όταν αφαιρείται η τάπα.
Η μάνικα βενζίνης εμποδίζεται από ένα
κ λαπέτο κατά την εισαγωγή της στο στόμιο
του ρεζερβουάρ αυτοκινήτου με κινητήρα. Το
σύστημα παραμένει κ λειστό και εμποδίζει τον
ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε και εισάγετε μάνικα
πετρελαίου.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
της οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατη
την πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,
σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το
δίκτυο PEUGEOT σχετικά με το εάν το όχημά
σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό των
πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες
πρόκειται να ταξιδέψετε.
Πρακτικές πληροφορίες

215
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
βενζίνης τύπου E10 (που περιέχουν κατά 10%
αιθανόλη), τα οποία ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά
πρότυπα EN
2
28 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι 85%
αιθανόλη) προορίζονται αποκ λειστικά και μόνο για τα
αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά για χρήση του
συγκεκριμένου τύπου καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex).
Η ποιότητα της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται
στο ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες Diesel
Οι κινητήρες Ντίζελ είναι συμβατοί με τα
βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις
σημερινές και μελ λοντικές ευρωπαϊκές
προδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)
και τα οποία μπορούν να διατεθούν στα
πρατήρια καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από
0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βιοκαύσιμο
B30 σε ορισμένους κινητήρες Diesel. Ωστόσο
η χρήση αυτή. ακόμη και περιστασιακή,
απαιτεί την αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων
συντήρησης. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου
(φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται
αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το κύκ λωμα καυσίμου).
7
Πρακτικές πληροφορίες

216
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι αντιολισθητικές αλυσίδες βελτιώνουν την κίνηση των τροχών
καθώς και τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στα φρεναρίσματα.Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει
να τοποθετούνται μόνο στους
εμπρός τροχούς και δεν πρέπει να
τοποθετούνται σε εφεδρικούς τροχούς
"λεπτού" τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους
ειδικούς κανονισμούς κάθε χώρας σχετικά
με τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων
και τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Αποφεύγετε να κινείστε σε εκχιονισμένους
δρόμους με αντιολισθητικές αλυσίδες,
ώστε να μην προκ ληθούν φθορές στα
ελαστικά τού αυτοκινήτου σας ούτε και στο
οδόστρωμα. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
ζάντες αλουμινίου, βεβαιωθείτε ότι κανένα
τμήμα της αλυσίδας ή των στοιχείων
στερέωσης δεν εφάπτεται με τη ζάντα.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν
σχεδιαστεί για να τοποθετούνται στον τύπο
τροχών που διαθέτει το αυτοκίνητό σας:
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε
αντιολισθητικά καλύμματα τροχών.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Συμβουλές τοποθέτησης
F Αν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες
κ
ατά τη διαδρομή σας, σταματήστε το
αυτοκίνητό σας σε επίπεδο έδαφος, στην
άκρη του δρόμου.
F
Δέ

στε το χειρόφρενο και τοποθετήστε
ενδεχομένως τάκους στους τροχούς ώστε
να μη γλιστρήσει το αυτοκινητό σας.
F
Το

ποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας
τις οδηγίες που δίνει ο κατασκευαστής.
F
Ξε

κινήστε αργά και κινηθείτε για λίγο, χωρίς
να υπερβείτε την ταχύτητα των 50 χλμ/ώρα.
F
Στ

αματήστε το αυτοκίνητό σας και ελέγξτε
αν οι αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες.
Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Τύπος αλυσίδας
195/65 R15 κρίκος 9 χλστ
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Michelin Easygrip
L1 2 *
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αλυσίδων πριν την αναχώρησή
σας, σε επίπεδο και στεγ νό έδαφος.
* Εκτός από την Ιταλία και την Αυστρία.
Πρακτικές πληροφορίες

217
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Μάσκα προστασίας από το χιόνι
Πριν από οποιοδήποτε χειρισμό, βεβαιωθείτε ότι
ο κινητήρας και το βεντιλατέρ δεν λειτουργούν.
Για την τοποθέτηση και την αφαίρεση της μάσκας
συνιστάται να απευθύνεστε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Τοποθέτηση
F Φέρνετε τη μάσκα προστασίας μπροστά
από το πάνω μέρος της πάνω γρίλιας του
μπροστινού προφυλακτήρα.
F
Πι

έζετε τη μάσκα για να κουμπώσουν τα
κ λιπ στερέωσής της.
Αφαίρεση
F Με ένα κατσαβίδι, δημιουργήστε μοχλό
γ ια να ξεκουμπώσετε έναν ένα τα κ λιπ
στερέωσης.
Μην ξεχνάτε να αφαιρείτε τη μάσκα
προστασίας από το χιόνι:
-
όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι μεγαλύτερη από
1 0 βαθμούς Κελσίου (παράδειγμα: το καλοκαίρι κ λπ),
- σε περίπτωση ρυμούλκησης του αυτοκινήτου,- όταν κινείστε με ταχύτητα μεγαλύτερη από
1 20 χλμ/ώρα.
Αφαιρούμενη μάσκα που αποτρέπεται τη συσσώρευση χιονιού στο ύψος του βεντιλατέρ του
ψυγείου.
7
Πρακτικές πληροφορίες

218
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε τους
γ νήσιους κοτσαδόρους PEUGEOT και τις
καλωδιώσεις τους, πoυ έχουν δοκιμαστεί
και εγκριθεί ήδη από τη φάση σχεδίασης του
αυτοκινήτου σας, καθώς και να εμπιστευθείτε
την τοποθέτηση του κοτσαδόρου σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Αν η τοποθέτηση γίνει εκτός του δικτύου
PEUGEOT, θα πρέπει οπωσδήποτε να
ακολουθηθούν οι οδηγίες του κατασκευαστή
για τη συναρμολόγηση.
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί κυρίως για
τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών, αλ λά
μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και για την
έλξη ρυμουλκούμενου οχήματος.
Τά π α
Σε περίπτωση ρυμούλκησης, πρέπει
υποχρεωτικά να αφαιρέσετε την τάπα, εφόσον
το αυτοκίνητό σας διαθέτει.
Γι' αυτό, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο όχημα
υποβάλ λει το αυτοκίνητο σε εντονότερη
καταπόνηση και απαιτεί από τον οδηγό
ιδιαίτερη προσοχή.
Η τάπα βρίσκεται πίσω από την κάτω
γρίλια της μάσκας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τα βάρη (και τα ρυμουλκούμενα φορτία
ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου
σας), ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Κοτσαδόρος GTi
Το αυτοκίνητό σας δεν μπορεί να
εξοπλιστεί με κοτσαδόρο. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις συμβουλές για την οδήγηση
όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Πρακτικές πληροφορίες