stop start Peugeot 308 2016 Упутство за употребу (in Serbian)

62
308_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Zamena baterije
Ref. baterije : CR2032/ 3 volta.
O va rezervna baterija je dostupna u mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Ukoliko je potrebna zamena baterije, pojaviće
se poruka na ekranu.
F

S
kinite poklopac pomoću malog šrafcigera
u predelu zareza.
F

P
odignite poklopac.
F

I
zvadite istrošenu bateriju iz ležišta.
F

P
ostavite novu bateriju u ležište pazeći na
prvobitni smer.
F

P
ričvrstite poklopac na kutiju.Nemojte da bacate baterije iz daljinskog
upravljača, one sadrže materije koje su
štetne za prirodnu sredinu.
Odnesite ih do ovlašćenog mesta za
njihovo sakupljanje. Nakon isključivanja akumulatora, zamene
baterije ili nepravilnosti u radu daljinskog
upravljača, više nećete moći da otključate,
zaključate ili locirate svoje vozilo.
F

S
tavite mehanički ključ (koji se nalazi u
sklopu daljinskog upravljača) u bravu, da
biste otključali vozilo.
F

S
kinite oblogu koja se nalazi ispod utičnice
od 12 V.
F

U
bacite elektronski ključ u predviđeno
kućište.
F

D
ajte kontakt pritiskom na "START/STOP".
Elektronski ključ je ponovo u potpunosti
operativan.
U slučaju neispravnosti -
reinicijalizacija daljinskog upravljača
Ako se problem nastavi, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Vrata

67
308_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Volumetrijska zaštita
Gašenje
Alarm za zaštitu od odnošenja je takođe
isključen, ukoliko ga vozilo poseduje.F

P
rekinite kontakt i u deset
narednih sekundi pritisnite ovo
dugme sve dok lampica ne
počne neprekidno da svetli.
F

I
zađite iz vozila. Novo aktiviranje
Alarm za zaštitu od odnošenja se takođe
aktivira, ukoliko ga vaše vozilo poseduje.
Lampica tastera se gasi.
F

O
dmah zaključajte vozilo
daljinskim upravljačem ili
pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke".
Na taj način se aktivira samo perimetrijska
zaštita
: lampica tastera treperi svake sekunde.
Da bi se uzelo u obzir ovo isključenje mora da
se vrši nakon svakog prekida kontakta. F

I
sključite perimetrijski nadzor
tako što ćete otključati vozilo
daljinskim upravljačem ili
pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke".
F

P
onovo aktivirajte kompletni
alarm tako što ćete zaključati
vozilo daljinskim upravljačem
ili pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke".
Lampica komande ponovo treperi svake
sekunde.
Oglašavanje alarma
Oglašavanje alarma prati paljenje sirene i
treperenje pokazivača pravca tokom približno
trideset sekundi.
Funkcije zaštite ostaju aktivne do jedanaestog
uzastopnog paljenja alarma.
Prilikom otključavanja vozila
daljinskim upravljačem ili pomoću
sistema "Pristup i startovanje uz
slobodne ruke", brzo treperenje
lampice tastera obaveštava vas da se
alarm uključivao u vašem odsustvu.
Nakon davanja kontaka, ovo
treperenje će odmah prestati.
2
Vrata

76
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Električno podešavanje lumbalnog dela sedišta
Možete u svakom trenutku isključiti
funkciju masaže pritiskom na ovaj
taster, pokazivač se isključuje.
Isključenje
Uključenje
Funkcija za masažu
Ova funkcija obezbeđuje masažu lumbalnog
dela leđa putnicima na prednjim sedištima, a
može da se upotrebljava samo kada motor radi,
kao i u režimu STOP funkcije Stop & Start.
F

P

ritisnite ovo dugme.
Pokazivač se uključuje i funkcija masaže je
aktivirana u trajanju od jednog sata.
Tokom tog perioda, masaža se vrši u 6 ciklusa
od po 10 minuta (6 minuta masaže prati
4

minuta pauze).
Nakon nekog vremena, funkcija se deaktivira,
a lampica gasi.
Podešavanje intenziteta
Pritisnite ovaj taster da biste podesili
intezitet masaže.
Imate na raspolaganju dva nivoa
masaže.
F

P

ritisnite komandu da biste dobili željeni
lumbalni oslonac.
Ergonomija i udobnost

84
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Utičnica 230 V / 50 Hz
Utičnica od 230 V / 50 Hz (maksimalne snage :
1 20 W) se nalazi u zadnjoj pregradi.
Ova utičnica radi kad je motor upaljen, kao i u
režimu STOP u okviru Stop & Start.
F

O
tvorite pregradu,
F

P
roverite da li lampica svetli zeleno,
F

P
riključite svoj multimedijalni ili neki drugi
električni uređaj (punjač za telefon, laptop,
CD-DVD čitač, grejač flašice za bebe, ...).
U slučaju da utičnica ne radi, zelena signalna
lampica treperi.
Proverite njenu ispravnost u mreži PEUGEOT
ili u stručnom servisu. Priključujte samo jedan uređaj na
utičnicu (ne koristite produžne kablove
ili višestruke priključke).
Priključujte isključivo aparate sa
izolacijom klase II (naznačeno na
aparatu).
Ne koristite aparat sa metalnom
maskom.
Radi vaše bezbednosti, u slučaju
prekoračenja potrošnje i radi
očuvanja električnog sistema vozila
(posebni vremenski uslovi, električno
preopterećenje...), dovod struje u
utičnicu biće prekinut
; ugasiće se
zelena signalna lampica.
Razni "portovi/utičnice" su dostupni u
okviru dodatne ili standardne opreme,
ili su nedostupni, u zavisnosti od verzije.
Ergonomija i udobnost

91
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F D a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
P E U G E O T.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje rade samo
kad je motor uključen. Da biste održali
željenu temperaturu, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start (pogledajte
odgovarajuću rubriku).
3
Ergonomija i udobnost

101
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Odmagljivanje - Odmrzavanje napred
Prikazi na fasadi Vam pokazuju položaj komandi za brzo odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih prozora.
Sa manuelnim klima
uređajem
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
Sa manuelnim ili
automatskim klima
uređajem sa dve zone
F Postavite komande za protok vazduha, temperaturu i raspodelu vazduha na
obeleženu poziciju.
F

P
ritisnite taster "A /C " za klima uređaj
; pali
se odgovarajuća lampica tastera. F
P ritisnite ovaj taster da biste
odmaglili ili odmrzli vetrobransko
i bočna stakla.
(sa ekranom na dodir)
Sistem automatski upravlja klima uređajem,
protokom vazduha, ulaskom vazduha i
raspodelom na ujednačen način prema
vetrobranu i bočnim staklima.
F

D
a biste ga zaustavili, ponovo pritisnite
ovaj taster ili "AUTO" .
Sistem se ponovo uključuje sa vrednostima
koje su postojale pre isključenja.
3
Ergonomija i udobnost

121
308_sr_Chap05_securite_ed02-2015
Funkcionisanje
Sistem protiv blokade točkova
(ABS) i sistem elektronske
raspodele kočenja (REF)
U slučaju naglog kočenja, jako
pritisnite papučicu i ne popuštajte
pritisak. Prilikom zamene točkova (guma i
naplataka) vodite računa da oni budu u
skladu sa homologacijom Vašeg vozila.
Pri normalnom radu sistema ABS može
doći do lakog podrhtavanja pedale
kočnice.
Paljenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom
označava nepravilnost u sistemu
ABS-a koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom
kočenja.
Paljenje ovog pokazivača, vezanog
za lampicu STOP
, uz zvučni signal
i poruku ukazuje na nepravilnost u
radu elektronske raspodele kočenja
Inteligentni sistem kontrole
proklizavanja
Na putu gde je prianjanje slabo, preporučuje se
upotreba zimskih guma.
(REF) što može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom pri kočenju.
Obavezno se zaustavite.
U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekom stručniom servisu
U zavisnosti od verzije, vaše vozilo raspolaže
sistemom koji omogućava kretanje po
snegu
: inteligentnim
sistemom kontrole
proklizavanja .
Ova funkcija otkriva situacije slabog prianjanja
koje mogu da otežaju startovanje i kretanje
vozila po dubokom ili ugaženom snegu.
U tim situacijama, inteligentni sistem
kontrole proklizavanja reguliše klizanje
prednjih točkova da bi obezbedio vuču i
praćenje putanje vašeg vozila.
5
Bezbednost

146
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Nekoliko saveta za vožnju
U svim slučajevima, poštujte putne propise i
budite oprezni kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan
da biste bili spremni da reagujete u svakom
trenutku i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje
da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema
!
Ne parkirajte i ne pokrećite motor, dok
je vozilo zaustavljeno, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva
trava, uvelo lišće...) mogu da dođu u
kontakt sa vrelim izduvnim sistemom -
Opasnost od požara
!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
menjač u ler brzinu ili u položaj N ili P , u
zavisnosti od tipa menjača.
Vožnja po poplavljenom
kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno da
ugrozi motor, menjač kao i električne sisteme
vozila.
Va ž no !Ako baš morate da prođete kroz poplavljen put :
-
u
verite se da dubina vode ne prelazi 15 cm,
vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,
-

n
e zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ovlašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru
stručni servis.
Vožnja

148
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Startovanje i gašenje motora preko daljinskog ključa
Stavite menjač u neutralni položaj.
Kontakt brava
1. Položaj Stop.
2. P oložaj Kontakt .
3.
P

oložaj Startovanje .
Startovanje vozila pomoću ključa
Parkirna kočnica treba da bude
stisnuta.
F

U
bacite ključ u kontakt bravu.
S

istem će prepoznati šifru za startovanje.
F

O
tključajte stub upravljača okrećujući u isto
vreme volan i ključ.
F

S

a manuelnim menjačem, postavite ručicu
menjača u ler, potom do kraja stisnite
pedalu kvačila.
U nekim slučajevima, možda ćete
morati da upotrebite veću silu kako
biste manevrisali točkovima (na primer
ako su točkovi okrenuti ka trotoaru).
F

S

a automatskim menjačem, postavite
ručicu menjača u položaj N ili P potom do
kraja stisnite kočionu pedalu.
Vožnja

151
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Kod dizel motora, kada
je temperatura ispod nule,
startovanje će biti moguće
tek nakon gašenja lampice za
predgrevanje.
Ukoliko se ova lampica upali
nakon pritiska na "START/
STOP", treba da držite
pritisnutu pedalu kočnice ili
kvačila sve dok se ova lampica
ne ugasi, i nemojte ponovo
pritiskati dugme "START/STOP"
sve dok se motor potpuno ne
upali.
F

S

a elektronskim ključem unutar vozila,
pritisnite papučicu kvačila do kraja i
zadržite je tako sve do startovanja motora.
Startovanje
F Pritisnite dugme " S TA R T/
STOP ". Prisustvo elektronskog ključa za
"Pristup i startovanje uz slobodne ruke"
je obavezno u zoni koju sistem može da
prepozna. Iz bezbednosnih razloga, ne
napuštajte ovo područje ako izađete iz
vozila i ostavite motor da radi.
U slučaju neprepoznavanja
elektronskog ključa, pojaviće se
poruka. Premestite elektronski ključ u
odgovarajuću zonu prepoznavanja kako
biste mogli da startujete motor.
Startovanje-gašenje motora
"Pristup i startovanje uz slobodne ruke"
F Otključaće se stub volana i gotovo
momentalno će se upaliti motor.
(Pročitajte obaveštenje za dizel verzije). Ako neki od uslova za startovanje
nije ispunjen, pojaviće se poruka na
ekranu na instrument tabli. U pojedinim
slučajevima, potrebno je istovremeno
okretati volan i držati pritisnuto dugme
"START/STOP" kako bi se pomoglo
otključavanje stuba volana, o tome će
vas obavestiti poruka.
6
Vožnja