tow Peugeot 308 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Elektryczny
hamulec
postojowy miga.
Hamulec elektryczny nie zaciska się
automatycznie.
Usterka systemu włączania /
wyłączania.
Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni, włączyć
bieg (w przypadku automatycznej skrzyni biegów ustawić
dźwignię w położeniu P), wyłączyć zapłon i skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego
znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego włączania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i "automatycznego zwalniania
hamulca".
W przypadku usterki zapaleniu się
tej kontrolki towarzyszy komunikat
alarmowy. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym, jeżeli włączenie/
wyłączenie automatyczne jest niemożliwe.
Hamulec może być zwolniony ręcznie.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego
oraz ponownego włączenia
funkcji automatycznych znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Przyrządy pokładowe

21
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS) na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) miga.
Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego
i poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe. Usterka systemu CDS/ASR. Sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Układ
hamulcowy
na stałe.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie
hamulcowym. Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez PEUGEOT.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z kontrolką ABS.Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (REF). Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

22
System
autodiagnostyki
silnikamiga.
Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Hamowanie
awaryjne
w
przypadku
r yzyka zderzenia
(FA RC) miga.
Uruchomienie FARC. System hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
na stałe,
z towarzyszącym
komunikatem
i alarmem
dźwiękowym. System FARC jest uszkodzony. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe. System FARC jest wyłączony
(wyłączanie przez menu).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Minimalny
poziom paliwa na stałe, wskazówka
w strefie czer wonej. Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się poniżej 6 litrów paliwa
.Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Pojemność zbiornika: około 53 litry albo 45 litrów,

w zależności od wersji.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
Przyrządy pokładowe

23
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Ładowanie
akumulator a* na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
* Zależnie od kraju sprzedaży. Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa
na stałe
lub miga wraz
z sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Poduszki
powietrzne zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe.
Usterka jednego z układów poduszek
powietrznych lub napinaczy
pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

24
Ciśnienie oleju
silnikowegona stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Za niskie
ciśnienie
w ogumieniu na stałe,
z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym

i komunikatem. Niewystarczające ciśnienie w jednym
kole lub kilku kołach.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrolę należy wykonać na zimno.
Należy ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej oponie bądź kilku oponach i po
wymianie jednego koła lub kilku kół.
Więcej informacji na temat Wykrywania niskiego
ciśnienia w oponach zawiera odpowiednia rubryka.
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka Service.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w oponach nie jest już
zapewniona. Sprawdzić ciśnienie w oponach możliwie jak
najszybciej.
Zlecić kontrolę układu przez ASO sieci PEUGEOT
albo przez warsztat specjalistyczny.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przyrządy pokładowe

26
AdBlue®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km.
Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
+ miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km.
Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
3,8 litra AdBlue
®.
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
Więcej informacji na temat AdBlue
® i jego uzupełniania oraz systemu SCR zawiera odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe

27
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR

(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,

w połączeniu z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z
kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz
z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu. Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej

z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

28
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
znajduje się:
-
w s
trefie A, temperatura jest odpowiednia,
-

w s
trefie B, temperatura jest zbyt
wysoka; zapala się kontrolka temperatury
maksymalnej i kontrolka centralnego
alarmu STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie pojawia się
komunikat.
Natychmiast zatrzymać samochód
w bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym. Po kilku minutach prowadzenia wzrasta
temperatura oraz ciśnienie w układzie
chłodzącym.
Aby uzupełnić poziom:
F

p
oczekać na ostygnięcie silnika,
F
o
dkręcić lekko korek, aby zmniejszyć
ciśnienie,
F
j
eżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek,
F
u
zupełnić stan do oznaczenia "MA XI".
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć.
Nie dolewać powyżej maksymalnego
poziomu (wskazanego na zbiorniku).
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
System informuje kierowcę o liczbie
kilometrów, które pozostały do następnego
przeglądu zgodnie z planem obsługowym
producenta.
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu. Odległość jest obliczana, począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności
od liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.W wersjach Diesel BlueHDi uwzględniany
jest także stopień pogorszenia jakości oleju
silnikowego (w zależności od kraju sprzedaży).
Przyrządy pokładowe

29
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje zatem licznik całkowitego przebiegu.
Odległość do przeglądu przekroczona
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony.
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga

przez 5 sekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie kontrolki
"Service" od momentu włączenia stacyjki.
Przykład:
pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci
się klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Przykład:
pozostało 2800 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
1
Przyrządy pokładowe

31
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
W wersjach wyposażonych we wskaźnik
elektryczny informacja o prawidłowym
poziomie oleju wyświetla się przez kilka sekund
w zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu,
równocześnie z informacją ser wisową.Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30 minut.
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników. Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Wskazywana jest poprzez wyświetlenie
komunikatu w zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.Ręczny wskaźnik poziomu oleju
Na wskaźniku znajdują się dwa
oznaczenia:
-

A
= maksymalny; nigdy nie
przekraczać tego poziomu.
-

B
= minimalny; należy
uzupełnić poziom poprzez
wlanie przez wlew oleju
odpowiedniego dla danego
silnika.
W celu zlokalizowania ręcznego
wskaźnika poziomu oleju w Silniku
benzynowym
lub Silniku Diesla, patrz
odpowiednia rubryka.
Poziom oleju prawidłowy Usterka wskaźnika poziomu oleju Brak oleju
1
Przyrządy pokładowe