tow Peugeot 308 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

81
308_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym).
Można je wymontować i zamienić miejscami.
Tyne boczne zagłówki
Nie należy jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami; muszą one znajdować się na
swoim miejscu i być prawidłowo wyregulowane.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
F p ociągnąć go maksymalnie do góry,
F

n
acisnąć występ A .
Środkowy zagłówek nie jest regulowany.
F

P

ociągnąć do przodu dźwignię 1
, oparcie
opada na siedzisko.
Rozkładanie siedzenia
F Wyprostować oparcie i je zablokować.
F S prawdzić, czy czer wony wskaźnik
znajdujący się na poziomie dźwigni 1 jest
niewidoczny.
F

P
odnieść lub założyć zagłówki.Podczas rozkładania tylnego fotela
należy uważać, aby nie przyciąć pasów
bezpieczeństwa i właściwie ustawić
klamry.
3
Ergonomia i komfort

83
308_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dywaniki
Przy pier wszym montażu po stronie kierowcy
użyć wyłącznie mocowań znajdujących się
w dostarczonej saszetce.
Inne dywaniki wystarczy położyć na
wykładzinie.
MontażDemontaż
Montaż
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-
s tosować obowiązkowo i wyłącznie
dywaniki dostosowane do
mocowniań istniejących
w samochodzie,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i utrudnić działanie
regulatora
/ ogranicznika prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
PEUGEOT posiadają dwa mocowania
pod fotelem.
Aby zdemontować dywanik po stronie kierowcy:
F

o

dsunąć maksymalnie fotel,
F

o

dpiąć mocowania,
F

w

yjąć dywanik.
Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F

u

stawić prawidłowo dywanik,
F

z

ałożyć mocowania i docisnąć,
F

s

prawdzić prawidłowe ustawienie dywanika.
3
ergonomia i komfort

86
308_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klapka na narty
F Opuścić podłokietnik.
F N acisnąć przycisk otwierania klapki.
F

O
puścić klapkę.
F

U
mieścić przedmioty od wewnątrz
bagażnika.
F

O

puścić podłokietnik ułatwiający przyjęcie
komfortowej pozycji.
Może on być wyposażony w uchwyt na puszki
i umożliwia również dostęp do klapki na narty.
Podłokietnik tylny
Do gniazda należy podłączać tylko
jedno urządzenie równocześnie (bez
przedłużacza lub rozgałęźnika).
Podłączać tylko urządzenia z izolacją
klasy II (podaną na urządzeniu).
Nie używać urządzeń z metalową
obudową.
Ze względów bezpieczeństwa,
w przypadku przeciążenia
i
gdy wymaga tego instalacja
elektryczna pojazdu (szczególne
warunki klimatyczne, przeciążenie
elektryczne...), dopływ prądu do
gniazda zostanie odcięty; zielona
kontrolka gaśnie.
Poszczególne "gniazdka" są albo
niedostępne, albo dostępne opcjonalnie
lub seryjnie, w zależności od poziomu
wykończenia modelu. Nie pozostawiać otwartej klapki na
narty, jeżeli nie jest używana do
przewożenia długich przedmiotów.
Klapka ułatwia przewożenie długich
przedmiotów.
ergonomia i komfort

90
308_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zamontowanie
F Umieścić lewy, a następnie prawy koniec zasłony bagażu w odpowiednich
gniazdach.
F

P
ołożyć dłonie na zwijaczu, a następnie
obrócić całość do tyłu, aby go zablokować.
F

R
ozwinąć roletę aż do zaryglowania na
słupku bagażnika.
Wysokie przedmioty (SW)
Siatka przytrzymująca
1. rząd
F Pochylić tylne siedzenia.
F Z djąć osłony z każdej strony w górnej
części dachu kabiny.
F

U
stawić górne zaczepy siatki w dachu.
F

P
rzymocować siatkę u dołu do zaczepów
usytuowanych na poziomie punktów
mocowania pasów bezpieczeństwa.
F

N
aprężyć taśmy, aby rozciągnąć siatkę.
Rozpięta siatka nie przeszkadza pochylaniu
oparć tylnych siedzeń.
2. rząd
F Zdjąć osłony z każdej strony w górnej części dachu kabiny.
F

U
stawić górne zaczepy siatki w dachu.
F

P
rzymocować siatkę u dołu do zaczepów
usytuowanych albo z każdej strony
dywanika bagażnika, albo w prowadnicach
bagażnika (w zależności od poziomu
w y ko ń c zenia).
F

N
aprężyć taśmy, aby rozciągnąć siatkę.
Umożliwia wykorzystanie całej przestrzeni aż do dachu:
-

z

a przednimi fotelami (1. rząd), gdy tylne siedzenia są złożone,
-

z

a tylnymi siedzeniami (2. rząd).
Ergonomia i komfort

92
308_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się
w bagażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on
do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej
mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków holowania.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop &
Start znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
ergonomia i komfort

94
308_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja ręczna (ekran dotykowy)
Regulacja temperatury
F Nacisnąć jeden z tych przycisków, aby zmniejszyć lub zwiększyć wartość.
System ręcznej klimatyzacji działa przy pracującym silniku.
Regulacja natężenia nawiewu
Nacisnąć jeden z tych przycisków,
aby zwiększyć lub zmniejszyć
prędkość nawiewu wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Zmniejszenie nawiewu do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji. Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
Nacisnąć przycisk w menu
"
Klimatyzacja ", aby wyświetlić stronę
elementów sterowania systemu.
Regulacja rozprowadzenia
powietrza
Te przyciski umożliwiają rozprowadzanie
powietrza w kabinie poprzez kombinację
poszczególnych dysz nawiewu.
Przednia szyba.
Rozprowadzenie powietrza może być również
ustawione za pomocą kilku przycisków:
zapalenie się kontrolki oznacza nawiew
powietrza w podanym kierunku; zgaśnięcie
kontrolki oznacza przer wanie nawiewu
powietrza w podanym kierunku.
Dla zapewnienia jednolitego rozprowadzenia
powietrza w pojeździe można nacisnąć
jednocześnie trzy przyciski. Nogi pasażerów. Nawiewy środkowe i boczne.
Ergonomia i komfort

95
308_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Włączenie
Wyłączenie
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.F

N
acisnąć przycisk; włączy się
jego kontrolka.
Klimatyzacja pozwala:
-

l

atem obniżyć temperaturę,
-

z

imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
F
P
onownie nacisnąć ten przycisk;
jego kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb). Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, należy
włączyć na pewien czas zamknięty obieg
powietrza. Następnie powrócić do otwartego
obiegu powietrza.
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
(ekran dotykowy)
System klimatyzacji działa przy pracującym
silniku, ale użytkownik ma dostęp do wentylacji
i jej sterowania przy włączonej stacyjce.
Włączanie klimatyzacji, temperatura wylotowa
z dysz i nawiewów, natężenie nawiewu
i
rozprowadzanie powietrza w kabinie
są regulowane w sposób automatyczny,
w
zależności od temperatury w kabinie
i
wybranej wartości temperatury.Regulacja temperatury
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę. F

N
acisnąć jeden z tych
przycisków, aby zwiększyć
wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie dokładnej
temperaturze.
Zaleca się unikać różnicy regulacji między lewą
i prawą stroną większej od 3.
Nacisnąć przycisk
menu

" Klimatyzacja ", aby wyświetlić
stronę sterowania systemu
klimatyzacji. F

N
acisnąć jeden z tych
przycisków, aby zmniejszyć
wartość.
3
Ergonomia i komfort

103
308_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Lampki sufitowe
1. Przednia lampka sufitowa
2. Przednie lampki oświetlenia mapy
Przednie - tylne lampki sufitowe
F Przy włączonym zapłonie wcisnąć odpowiedni przycisk.
Przednie – tylne lampki
oświetlenia mapy
W trybie "oświetlenia ciągłego" czas
świecenia zależy od sytuacji:
-

p
rzy wyłączonym zapłonie tr wa
około 10
minut,
-

w t
rybie ekonomicznym około
30
sekund,
-

p
rzy pracującym silniku bez
ograniczeń.
W tym położeniu lampka sufitowa
zapala się stopniowo:
Zgaszona na stałe.
Oświetlenie ciągłe.
-

p

o odryglowaniu samochodu,
-

p

o wyjęciu kluczyka elektronicznego
z
c

zytnika,
-

p

o otwarciu drzwi,
-

p

o naciśnięciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania w celu
zlokalizowania samochodu.
Gaśnie stopniowo:
-

p

o zaryglowaniu samochodu,
-

p

o włączeniu zapłonu,
-

p

rzy wyłączonym zapłonie, 30 sekund po
zamknięciu ostatnich drzwi. Uważać, aby nie dotykać lampek
sufitowych.
W zależności od wersji można także
zapalić albo zgasić lampkę sufitową,
naciskając ten przycisk.
3.
T

ylna lampka sufitowa
4.
T

ylne lampki oświetlenia mapy
3
Ergonomia i komfort

104
308_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Oświetlenie kameralne
Delikatne oświetlenie kabiny zwiększa widoczność w pojeździe w przypadku słabego oświetlenia.Regulacja natężenia oświetlenia kameralnego
odbywa się w zakładce menu "Wspomaganie
jazdy ".
F

W
ybrać menu "Ustawianie param.
pojazdu ".
F

Z
aznaczyć linię "Oświetlenie kameralne ".
W nocy oświetlenie wewnętrznych klamek
przednich drzwi włącza się automatycznie
w
momencie zapalenia świateł pozycyjnych.
Oświetlenie kameralne wyłącza się
automatycznie w momencie wyłączenia świateł
pozycyjnych.
Włączenie
Oświetlenie wnęki
na nogi
Działanie oświetlenia jest identyczne jak
lampek sufitowych. Włącza się po otwarciu
dowolnych drzwi.
Włączenie
Nacisnąć ikonę " lupa", aby
regulować jaskrawość oświetlenia.
Ergonomia i komfort

107
308_pl_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Sterowanie oświetleniem
Oświetlenie główneOświetlenie dodatkowe Automatyzacja oświetlenia
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może
pojawić się lekkie zamglenie, co jest
normalnym zjawiskiem; zamglenie to
znika w ciągu kilku minut od zapalenia
świateł.
Wybór i sterowanie poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi, zapewniającymi oświetlenie i sygnalizację pojazdu.
Do dyspozycji są różne światła:
-

ś

wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-

ś

wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-

ś

wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze,
-

ś

wiatła dzienne z przodu do jazdy w dzień.
Pozostałe światła mogą być stosowane
w warunkach szczególnych:
-
ś
wiatła przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym we mgle,
-
r
eflektory przeciwmgłowe przednie, by
lepiej widzieć we mgle, na skrzyżowaniach
i podczas parkowania. System oferuje różne tryby automatycznego
sterowania oświetleniem, powiązanego
z
n
astępującymi opcjami:
-
o
świetlenie towarzyszące (zdalne),
-
o
świetlenie powitalne,
-
ś
wiatła dzienne,
-
a
utomatyczne włączanie świateł.
Programowanie
Można ustawiać parametry niektórych funkcji:
-
o świetlenie towarzyszące (zdalnie),
-

o
świetlenie powitalne.
Jazda za granicą
Światła halogenowe
Aby móc jeździć w kraju, w którym
obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż
w kraju sprzedaży pojazdu, konieczna
jest zmiana ustawienia przednich świateł,
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Światła LED
Konstrukcja przednich świateł LED
umożliwia jazdę w kraju, w którym
obowiązuje przeciwny kierunek ruchu
niż w
kraju sprzedaży samochodu, bez
żadnych modyfikacji.
4
Oświetlenie i widoczność