Peugeot 308 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

209
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A rendszer menet közben felügyeli a négy
kerékben uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelőktől származó információkat a
megadott referenciaértékekkel, melyeket a
gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követően minden alkalommal
újra kell inicializálni.
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetőt, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel. A keréknyomás-ellenőrző rendszer
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását
(a
pótkerékét is) havi rendszerességgel
és hosszabb utak előtt továbbra is
ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik - főként
fokozott igénybevétel ( jelentős
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnő a fékút, és idő előtt elkopnak a
gumiabroncsok.
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.
A gépjárművére előírt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
A gépjármű azonosító elemeiről
bővebben lásd a megfelelő részt.
A nyomásértékek ellenőrzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett, 10 km-
nél rövidebb út után).
Ellenkező esetben (meleg
gumiabroncsoknál) a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bart hozzá kell adni.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követően
a rendszert nem kell újrainicializálni.
6
Vezetés

210
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Alacsony gumiabroncsnyomásra utaló figyelmeztetésÚjrainicializálás
Az újrainicializálás előtt győződjön
meg arról, hogy a kerekekben uralkodó
nyomás minden keréknél megfelel a
gépjármű használati körülményeinek
és az előírt gumiabroncsnyomást
tartalmazó címkén szereplő értékeknek.
A keréknyomás-figyelmeztetés
csak akkor megbízható, ha az
újraincializálást úgy kéri, hogy mind a
négy kerék nyomása megfelelően be
van állítva.
A keréknyomás-ellenőrző rendszer nem
jelez, ha a rendszer újrainicializálásakor
rossz nyomásérték lett beállítva.
Elégtelen gumiabroncsnyomás
esetén hangjelzés kíséretében
kigyullad ez a visszajelző lámpa, és
felszereltségi szinttől függően egy
üzenet is megjelenik.
A nyomás kiigazítása után (egy vagy több
kerékben) vagy kerékcserét követően újra kell
inicializálni a rendszert.
F
A
zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést.
F

A

mint a közlekedési viszonyok
megengedik, álljon meg. F

D

efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel
a pótkereket (felszereltségtől függően);
vagy
F

h

a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze
mind a négy kerék nyomását;
vagy
F

h

a az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon és óvatosan vezessen.
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása,
ezért nem elég, ha csak szemre
ellenőrzi a kereket.
A figyelmeztetés egészen addig látható, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem történik.
Vezetés

211
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A rendszer újrainicializálása álló gépjárműben,
ráadott gyújtás mellett történik.
F
Az „Igen” gombot megnyomva
érvényesítse a műveletet. Az
újrainicializálást hangjelzés és egy üzenet
igazolja vissza.
Érintőképernyő
A rendszer ezentúl a megadott
új nyomásparamétereket kezeli
referenciaértékként.
„C” képernyő
F Nyomja meg a MENU gombot a főmenübe
történő belépéshez.
F

N
yomja meg a „ 7” vagy „ 8” gombot a
Testre szabás - konfigurálás menü
kiválasztásához, majd hagyja jóvá az OK
gomb megnyomásával.
F Nyomja meg a „Keréknyomás inicializálás ” gombot az
érintőképernyő „Vezetéstámogató
rendszerek ” menüjében.
F Nyomja meg a „ 5” vagy „ 6” gombot a
Gépjármű-paraméterek meghatározása
menü kiválasztásához, majd hagyja jóvá
az
OK gomb megnyomásával.
F

N
yomja meg a „ 5” vagy „ 6” gombot
a Vezetéstámogatás , majd a
Keréknyomás , majd pedig az
Újrainicializálás menü kiválasztásához,
végül hagyja jóvá az OK gomb
megnyomásával.
A

z újrainicializálást hangjelzés erősíti meg.
6
Vezetés

212
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
F Ráadott gyújtásnál, a gépjármű álló helyzetében nyomja be ezt
a gombot kb. 3
másodpercig,
majd engedje el. Hangjelzés
jelzi, hogy az újrainicializálás
megtörtént.
„A” képernyő Működési rendellenesség
Ha a szervizlámpa kigyulladásával együtt
villogni kezd, majd kigyullad az alacsony
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
visszajelzés, az a rendszer működési hibájára
utal.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet is megjelenik.
Ilyenkor a keréknyomás-ellenőrzés nem
biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Minden beavatkozás után ellenőrizni
kell a nyomást a négy kerékben, és újra
kell inicializálni a rendszert.
„A” képernyő (autórádió nélkül)
Ve

213
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Üzemanyagtartály
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 6 liternyi
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy távozó
levegő zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésből
adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elő.
Nyitás
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a motor STOP üzemmódban van.
Előzőleg feltétlenül vegye le a gyújtást
a kulccsal vagy - szabad kezes nyitó-
és indítórendszer rendszer esetén -
a START/STOP gombbal.
F

H

a rendelkezik „Kulcs nélküli nyitás
és indítás” rendszerrel, reteszelje ki
a

gépjárművet.
F

N

yomja meg a tanksapkafedelet
(a
gépjármű hátulja felőli részen), majd
húzza meg.
Üzemanyagtartály feltöltése
F Vegye le a tanksapkát és helyezze a tartójára (a tanksapkafedélre).
F

V
ezesse be az üzemanyagtöltő pisztolyt
a nyílásba ütközésig (benyomva az A -val
jelölt fém zárólapot).
F

V
égezze el a tankolást. Fejezze be az
üzemanyag betöltését a pisztoly harmadik
leállását követően, ellenkező esetben
meghibásodást okozhat.
F

I
llessze vissza a tanksapkát a helyére, és a
záráshoz fordítsa el jobbra.
F

A t
artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét (a gépjármű
kireteszelt állapotában).
F

V

álassza ki a motorhoz való
üzemanyagtípust (megtalálja a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
cím ké n).
A tartály űrtartalma: kb. 53 liter (vagy 45 liter
, változattól függően).
F

I

llessze be a kulcsot a tanksapkába, ha
egyszerű kulccsal rendelkezik.
F

F

ordítsa el a tanksapkát balra.
7
Gyakorlati tudnivalók

214
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimális üzemanyagszint
Ha az üzemanyagtartály tartalma a
minimális szintre csökken, a kombinált
kijelzőn kigyullad ez a visszajelzés,
melyet hangjelzés és üzenet kísér.
Üzemanyag-ellátás
megszakítása
Gépjárműve biztonsági berendezéssel
rendelkezik, mely ütközés esetén megszakítja
a motor üzemanyag-ellátását.
A visszajelzés első kigyulladásakor a tartályban
kevesebb mint 6 liter üzemanyag áll rendelkezésre.
Feltétlenül töltse fel a tartályt, mielőtt teljesen
kiürülne.
Amennyiben gépjárművébe olyan
üzemanyag kerül, amely az adott
motor típusnak nem felel meg, feltétlenül
le kell üríteni az üzemanyagtar tályt,
mielőtt újra beindítaná a motor t.
Az Ön gépjárműve katalizátorral kerül
forgalomba, mely csökkenti a környezetre
káros kipufogógázok mennyiségét.
Benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelező.
A töltővezeték szűkebb nyílással rendelkezik, ami csak
a benzines töltőpisztoly használatát teszi lehetővé.A tartály lassú feltöltése kannával
továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a kanna száját a
félretankolás-gátló közelében, de ne
nyomja rá.
Félretankolás-gátló (dízel)
A mechanikus szerkezet a gázolajjal működő gépjárművek esetében megakadályozza a
benzintankolást, és ezáltal a motor meghibásodását.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő félretankolás-gátló a tanksapka levételét követően válik
láthatóvá.
Benzines töltőpisztoly bevezetésekor a dízel
tartályba, a töltőpisztoly akadályba ütközik, ami
blokkolja a rendszert, és lehetetlenné teszi a
tankolást.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízel töltőpisztolyt.
Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges az
üzemanyagtartály feltöltése.
Nem minden dízelmotorral szerelt gépjármű
rendelkezik félretankolás-gátlóval, így
javasoljuk, hogy külföldi útja előtt érdeklődjön
a PEUGEOT hálózatban, hogy gépjárműve
felszereltsége lehetővé teszi-e a tankolást az
adott országban.
Gyakorlati tudnivalók

215
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A benzinmotorok kompatibilisek az
üzemanyagtöltő állomásokon kapható, a
jelenlegi és jövőbeni európai szabványoknak
megfelelő bioüzemanyagokkal:
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövőbeni
európai szabványoknak eleget tevő,
töltőállomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók:
Kizárólag a B715000 szabványnak megfelelő,
dízelmotorokhoz való üzemanyag-adalékok
használata megengedett.
Kizárólag a B715001 szabványnak
megfelelő benzin üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.Minden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati
eredetű olaj, háztartási tüzelőolaj stb.)
használata szigorúan tilos, mivel fennáll
a motor és az üzemanyagrendszer
károsodásának a veszélye.
-

A
z EN228 szabványnak
megfelelő benzin és az
EN15376 szabványnak
megfelelő bioüzemanyag
keveréke. -
a
z EN 590 szabványnak
megfelelő gázolaj és az
EN 14214 szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag
keveréke (megengedett
zsírsav-metilésztert tartalom:
0 -7 %) ,
-
a
z EN 16734 szabványnak
megfelelő gázolaj és az
EN 14214 szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag
keveréke (megengedett
zsírsav-metilészter tartalom:
0 -10 %) ,
-

a
z EN 15940 szabványnak
megfelelő paraffinos gázolaj
és az EN 14214 szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag
keveréke (megengedett
zsírsav-metilészter tartalom:
0 -7 %) . Dízelmotorjához az EN 16709
szabványnak megfelelő B20 vagy
B30 üzemanyag is használható.
Ilyenkor azonban - ha csak
ritkán fordul is elő - szigorúan
be kell tartani a fokozott
használatra vonatkozó különleges
karbantartási feltételeket.
Bővebb infomációért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Utazás külföldreBizonyos üzemanyagok
károsíthatják a motor t. Egyes
országokban előírhatják egy adott,
speciális üzemanyag (különleges
oktánszám, különleges kereskedelmi
megnevezés, stb.) használatát
a motor megfelelő működése
érdekében.
További tudnivalókkal kapcsolatban
forduljon az értékesítési ponthoz.
7
Gyakorlati tudnivalók

216
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást és a gépjármű viselkedését fékezéskor.A hóláncot az első kerekekre kell
felszerelni. Mankókerék típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe az országában
érvényes, a hóláncok használatára és a
megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozást.
Lehetőleg ne használjon hóláncot nem
behavazott úton, nehogy megrongálja
a hóláncot és az útfelületet. Ha
gépjárműve könnyűfém felnikkel
rendelkezik, gondoskodjon róla, hogy a
hólánc és annak egyetlen rögzítőeleme
se érintkezzen a keréktárcsával.
Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon.
Használhat hózoknit is.
Bővebb információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A használatra vonatkozó tanácsok
F Ha út közben kell felszerelnie a hóláncot,
állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H
úzza be a rögzítőféket, és szükség
esetén ékelje ki a kerekeket a gépjármű
megcsúszásának elkerülése érdekében.
F

S
zerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
F

I
nduljon el lassan, és haladjon rövid
ideig anélkül, hogy túllépné az 50
km/h
sebességet.
F

Á
llítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a
hólánc feszességét.
Eredeti gumiabroncs
méretei Hólánc típusa
195/65 R15 9 mm-es láncszem
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz,
sík felületen gyakorolja a hólánc
felszerelését.
Gyakorlati tudnivalók

217
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Fagyvédő lemez
Mielőtt a szerelést megkezdené, győződjön
meg arról, hogy sem a motor, sem a
ventilátor nem működik. Javasoljuk, hogy a
fel- és leszerelést a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Felszerelés
F Illessze a lemezt az első lökhárító felső rácsának felső részéhez.
F

A r
ögzítőpatentek bepattanásához nyomja
meg a lemezt.
Leszerelés
F A rögzítőpatentek lepattintásához egy csavarhúzó segítségével emelje meg a
lemezt.
A következő esetekben ne felejtse el
eltávolítani a fagyvédő lemezt:
-

1
0°C feletti külső hőmérsékletnél
(pl: nyáron, stb.),
-
v

ontatáskor,
-

1
20 km/h feletti sebességnél.
A levehető lemez megakadályozza, hogy a hó a radiátor hűtőventilátorának környékén
összegyűljön.
7
Gyakorlati tudnivalók

218
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Utánfutó vontatása
A kimondottan a gépjárművéhez
kifejlesztett és engedélyezett eredeti
PEUGEOT vonóhorgok és kábelek
használatát javasoljuk. A vonóhorog
felszerelését a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben végeztesse
el.
Ha a felszerelést mégsem a PEUGEOT
hálózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó előírásainak
megfelelően kell végrehajtani.
Gépjárművét elsősorban személy- és
poggyászszállításra tervezték, de utánfutó
vontatására is alkalmas.
Záróelem
A gépjármű vontatásakor feltétlenül el kell
távolítani a záróelemet (ha gépjárműve
rendelkezik ilyennel).
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást
végző gépjárművet, és különös
figyelmet igényel a vezetőjétől.
A záróelem az alsó légbefúvó rács
mögött található. A gépjármű tömegadatairól
(és a
gépjárművel vontatható terhekről)
bővebben lásd a megfelelő részt.
GTi vontatás
Gépjárművére nem szerelhető
vontatóeszköz. Az utánfutóval való közlekedésre
vonatkozó vezetési tanácsokról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Kérjük, tartsa be a maximálisan
engedélyezett vontatható terheket,
melyek a gépjármű forgalmi
engedélyében vagy műszaki jellemzői
között találhatók.
Gyakorlati tudnivalók