Peugeot 308 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

239
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolódobozban található. A készlet egy kompresszorból és egy
tömítőanyag-patronból áll.
A gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé.
Az ideiglenesen javított gumiabroncsokkal fel
tudja keresni a legközelebbi szervizt.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A kompresszorral ellenőrizheti és beállíthatja a
gumiabroncsok nyomását.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez
1. 12 voltos kompresszor A k erék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyagot tartalmaz, és lehetővé teszi
a gumiabroncsnyomás kiigazítását.
2.
V

onószem A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy felfújásának idejére a gépjármű
hátsó részén található 12V-os
csatlakozóra csatlakoztathatja a
kompresszort.
A vontatásról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Az eszközök
Az eszközök kifejezetten a gépjárművéhez
készültek, és felszereltségtől függően eltérőek
lehetnek. Ne használja őket más célra.
8
Üzemzavar esetén

240
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Helyzetválasztó: „ Javítás” vagy „Felfújás”
B. Bekapcsolás (I) / kikapcsolás (O)
C.
L

eeresztőgomb
D.
N

yomásmérő (bar és PSI)
A készlet ismertetése
E. Rekesz, melyben egy 12 voltos csatlakozóhoz való adapterrel felszerelt
kábel található
F.
T

ömítőanyag-patron
G.
F

ehér cső dugóval javításhoz és
felfújáshoz.
H.
S

ebességkorlátozásos matricaA sebességkorlátozásos matricát ( H)
fel kell ragasztani a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
Üzemzavar esetén

241
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A javítás menete
1. Tömítés
F Tekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F C savarja le a fehér cső dugóját.
F

C
satlakoztassa a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére. F
A k ompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F

I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező,
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a
fehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta, különben
kifolyik a tömítőanyag.
F
V
egye le a gyújtást.
F

Á

llítsa az A kapcsolót „ Javítás”
helyzetbe.
F

E

llenőrizze, hogy a B kapcsoló „O”
helyzetbe van-e állítva.
8
Üzemzavar esetén

242
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F

A
B gomb „I” helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bart.
A t
ömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben
(beszennyezheti magát). F
K
össe le a készletet, és csavarja vissza a
fehér cső dugóját.
Ü
gyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.
F
A d
efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5 km-t.
F
Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Üzemzavar esetén

243
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
smét indítsa be a motort és hagyja járni. F
Á llítsa be a nyomásértéket a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A f

olyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K
össe le a készletet, és tegye el.
F

C
sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
Amint lehetséges, keresse fel a
PEUGEOT hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
2. Felfújás
F Állítsa az A kapcsolót „Felfújás”
helyzetbe.
F

T

ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F

C

satlakoztassa a fehér csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére.
8
Üzemzavar esetén

244
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A cső és a patron eltávolítása
F Fordítsa el a 2-es csövet balra úgy, hogy
érintekezzen a dobozzal.
F

C
satlakoztassa a patron 1 -es csatlakozóját
negyed fordulattal elfordítva az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F

E
nyhén húzza ki az egységet a 2 -es csőből,
majd csatlakoztassa a levegőbeáramlás
3 -as csövét negyed fordulattal elfordítva az
óramutató járásával ellentétes irányba. Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a PEUGEOT hálózatban
vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
F
V egye ki az egységet a 2
-es csőből.
F T artsa a kompresszort függőlegesen.
F

A
z aljánál fogva csavarja ki a patront (4).
Az új patron és új cső beszerelésekor
hajtsa végre ezeket a műveleteket fordított
sorrendben.
Üzemzavar esetén

245
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás
A kompresszor - tömítőanyag-befecskendezés
nélkül - a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzésére
vagy felfújására is használható.F

F
orgassa el az A kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe. F
C satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F

Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása) a
gumiabroncs nyomásértékét tartalmazó
címkének megfelelően.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.Egy vagy több gumiabroncs
nyomásának megváltoztatása esetén
újra kell inicializálni a keréknyomás-
ellenőrző rendszert.
A keréknyomás-ellenőrző
rendszerről
bővebben lásd a megfelelő
részt.
F

T
ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F

K
össe rá a csövet a kerék szelepére.
8
Üzemzavar esetén

246
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pótkerék
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt
találhatók.
Hozzáférés a szerszámokhoz
1. Kerékkulcs. A dísztárcsa levételéhez és a kerék
rögzítőcsavarjainak eltávolításához
használható.
2.
E

melő beépített hajtókarral.
A g

épjármű megemelését teszi lehetővé. 3.
C

savardísz eltávolító.
A

z alumínium keréktárcsákon található
csavarvédők levételét teszi lehetővé.
4.
K
erékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található).
A k
erékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
5.
V
onószem.
L

d. „ A gépjármű vontatása” c. részt.
A hibás kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével.
További információkat olvashat a
Vontatással kapcsolatban a megfelelő
részben.Dísztárcsás kerék
A kerék felszerelésekor a dísztárcsa
felhelyezését a szelepnél található füllel
kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz
készültek, és felszereltségtől függően eltérőek
lehetnek. Egyéb célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag a sérült
gumiabroncs cseréjéhez szabad
használni.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Az emelő megfelel az európai
szabályozásnak (2006/42/EK irányelv a
gépekről).
Üzemzavar esetén

247
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A kerék kiemelése
F Csavarja ki a központi csavaranyát (színes).
F T ávolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
F

H
átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Forgalmazó országtól függően a gépjármű
lemezkeréktárcsás, alumínium, vagy
szükségpótkerékkel van felszerelve.
A kerék visszahelyezése
F Helyezze vissza a szerszámdobozt a kerék közepére és pattintsa vissza.
F

T
egye a helyére a polisztirol ládát.
F
T
egye vissza a kereket a helyére.
F
N
éhány fordulattal csavarozza ki a kerék
központi csavaranyáját (színes).
F

T

egye a helyére a rögzítést (csavaranya és
csavar) a kerék közepébe.
F

A k

erék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a központi
csavaranyát.
8
Üzemzavar esetén

248
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F A 3-as szerszám segítségével
(felszereltségtől függően) valamennyi
csavarról vegye le a csavardíszeket.
F

A k
erékőrcsavar eltávolításához helyezze
fel a kerékőrcsavar-kulcstoldatot ( 4) a
kerékkulcsra ( 1) (felszereltségtől függően).
F

A t
öbbi csavart a toldat használata nélkül,
a kerékkulccsal ( 1) lazítsa ki. F

H
elyezze az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy pontosan
az alvázon kialakított két ( A vagy B)
emelési pont közül a cserélendő kerékhez
közelebbi alatt helyezkedik el.
A kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet: a talaj legyen vízszintes,
szilárd, és ne legyen csúszós.
Vegye le a gyújtást. Mechanikus parkolófék esetén húzza
be a parkolóféket, és ellenőrizze, hogy
kigyulladt-e a fék visszajelző lámpa.
Elektromos parkolófék esetén húzza
be a parkolóféket, kivéve, ha automata
üzemmódban van, majd ellenőrizze,
hogy világít-e a fék visszajelző lámpa
és a P visszajelzés a parkolófék-karon.
Mechanikus sebességváltó esetén
kapcsoljon egyes fokozatba a kerekek
blokkolása érdekében.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a fokozatválasztó kart P helyzetbe a
kerekek blokkolása érdekében.
Győződjön meg arról, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot. Ne használja:
-

a
z emelőt más célra, mint a
gépjármű emelése,
-

k
izárólag a gyártó által szállított
emelőt használja.
Üzemzavar esetén