Peugeot 308 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

179
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Ha a sebességszabályozó működik, a
sebességérték módosítására szolgáló
gombokat óvatosan nyomja le, mivel
azok hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű
forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
Előfordulhat, hogy meredek
emelkedőn vagy vontatáskor a
sebességszabályozó nem képes
elérni, ill. tartani a beprogramozott
sebességet.
A P
e
uge
Ot
által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
A villogó vonalak a sebességszabályozó
működési zavarára utalnak. Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.Működési rendellenesség
6
Vezetés

180
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
„CRUISE” adaptív sebességszabályozó
Ez a rendszer lehetővé teszi a gépjármű
sebességének automatikus megtartását a
vezető által beprogramozott értéken.
A rendszer az ön gépjárműve és az ön előtt
haladó gépjármű között kiválasztott követési
idő betartását is lehetővé teszi (ha a helyzet
megengedi).Működési elv
A gépjármű elején elhelyezett, kb. 100 m
hatótávolságú radarnak köszönhetően a
rendszer érzékeli, ha a gépjármű előtt egy
másik gépjármű halad.
Ilyenkor automatikusan az elöl haladó
gépjármű sebességéhez igazítja a gépjármű
sebességét.
Ha az első gépjármű lassabb, a rendszer
pusztán a motor fék segítségével fokozatosan
lecsökkenti a gépjármű sebességét (mintha a
vezető a „-” (mínusz) gombot használná).
Ha gépjárműve túl közel van vagy túl gyorsan
közelít az előtte haladó gépjárműhöz, az
adaptív sebességszabályozó automatikusan
kikapcsol. A vezetőt ilyenkor hangjelzéssel
egybekötött üzenet figyelmezteti.
Ha az első gépjármű gyorsít vagy sávot vált,
az adaptív sebességszabályozó az eredetileg
beállított sebesség eléréséig fokozatosan
gyorsít.
Ha bekapcsolja az irányjelzőt, mert
le kíván előzni egy lassabban haladó
gépjárművet, az előzés érdekében az adaptív
sebességszabályozó átmenetileg engedélyezi
a gépjármű megközelítését anélkül, hogy
átlépné a beállított sebességet.
Szabályozási típus kiválasztása
Ha a „sztenderd” sebességszabályozást
kívánja használni, az adaptív
sebességszabályozót kikapcsolhatja az
érintőképernyőn.
A szabályozás kiválasztógombját „CRUISE”
helyzetbe kell állítani, ellenkező esetben a
kiválasztást a rendszer nem veszi figyelembe.
További tudnivalókat olvashat a
Sebességszabályozó rendszerről a
megfelelő részben.
A motor leállításakor a rendszer tárolja a
funkció állapotát. F

N
yomja meg a
gombot, ha az
adaptív helyett
a „sztenderd”
szabályozó rendszert
szeretné kiválasztani,
vagy fordítva. Az adaptív sebességszabályozó éjjel
és nappal, ködben és mérsékelten esős
időben egyaránt működik.
A funkció a fékek helyett kizárólag a
motorféket használja.
A berendezés működési tartománya
korlátozott: ha a beprogramozott
sebesség és az elöl haladó gépjármű
sebessége között túl nagy a különbség,
a rendszer nem igazodik az első autó
sebességéhez. A funkció kiválasztása semlegesíti a
követésiidő-figyelő funkció működését.
Túl nagy sebességkülönbség
esetén nincs lehetőség a
sebesség korrigálására, ezért a
sebességszabályozó automatikusan
kikapcsol.
Vezetés

181
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az adaptív sebességszabályozó manuálisan
kapcsolható be: 40 és 150 km/h közötti
sebesség szükséges hozzá.
Általános tudnivalók
Az adaptív sebességszabályozó működésének
szüneteltetése a kapcsoló kézi működtetésével
lehetséges, de automatikusan is bekövetkezik:
-

h
a lenyomja a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedált,
-

h
a biztonsági okokból bekapcsol az ESC
rendszer,
-

h
a az elektromos parkolófék kapcsolóját
működteti,
-

h
a a követési idő elér egy bizonyos
küszöböt (melyet a két gépjármű
egymáshoz viszonyított sebességének
és a beprogramozott követési időnek a
függvényében számol ki a rendszer),
-

h
a gépjárműve és az előtte haladó
gépjármű között túl kicsi a távolság,
-

h
a az elöl haladó gépjármű sebessége túl
alacsony,
-

h
a gépjárműve sebessége túlságosan
lecsökken.
Az adaptív sebességszabályozó
használata nem mentesít az érvényben
lévő sebességkorlátozások betartása,
ill. a körültekintő vezetői magatartás
kötelezettsége alól.
Lábát tartsa mindig a pedálok közelében. A gyújtás levételekor a rendszer
megőrzi a beállított követési idő értékét.
Mechanikus sebességváltó esetén legalább a
harmadik vagy negyedik fokozat kapcsolása
szükséges (motortól függően).
Automata sebességváltó esetén legalább a
második fokozat kapcsolása szükséges.
Ha a gépjármű sebessége meghaladja a
150

km/h-t, az adaptív sebességszabályozó
átáll sztenderd sebességszabályozó funkcióra
(a gépjárművek követési idejének automatikus
igazítása nélkül). 1.
S

ebességszabályozó üzemmód
kiválasztása.
2.
J

elenlegi sebesség alkalmazása utazási
sebességként / Utazási sebesség
csökkentése.
3.
J

elenlegi sebesség alkalmazása utazási
sebességként / Utazási sebesség
növelése.
4.
S

zabályozás szüneteltetése / folytatása.
5.
T

árolt sebességértékek megjelenítése és a
követési idő beállítása.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
További információkat olvashat a
Sebességek tárolásáról a megfelelő
részben.
6
Vezetés

182
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az adaptív sebességszabályozót a
„Vezetéstámogatás ” menüben kell
kiválasztani.
F

F
ordítsa az 1 -es forgókapcsolót „CRUISE”
helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása a rendszer
bekapcsolása nélkül megtörtént (Pause).
F

N
yomja meg a 2 -es vagy a 3-as gombot:
ilyenkor a gépjármű aktuális sebessége
lesz a beprogramozott utazósebesség.
A sebességszabályozó bekapcsolt (ON).
Alapértelmezésként a követési idő
2
másodperc.
Eltérő esetben a rendszer az utoljára
beállított értéket veszi figyelembe a funkció
bekapcsolásakor.
Működés
6. Szabályozás szüneteltetésének és visszakapcsolásának kijelzése.
7.
S

ebességszabályozó üzemmód kijelzése
vagy
seb

ességkorrigálási fázis.
8.
B

eprogramozott sebesség.
Kijelzés a kombinált kijelzőn Az utazósebesség
módosítása
2- es és 3-as gomb
Ha a szabályozó be van kapcsolva, módosíthat:
F
+ v agy - 1 km/h-s lépésekben = egymást
követő rövid gombnyomásokkal,
F

+ v
agy - 5 km/h-s ugrásokkal = a gombot
hosszan lenyomva tartva.
Elővigyázatosságból ajánlott a gépjármű
aktuális sebességéhez közeli értéket beállítani.
Vezetés

183
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az utazósebesség és/vagy a követési idő módosítása
Nyomja meg az 5-ös gombot: a hat tárolt
sebességérték és a beprogramozott követési
idő kijelzésre kerül az érintőképernyőn.
F

V
álasszon egy sebességértéket: az érték
megjelenik a kombinált kijelzőn,
F
a „+” vagy „-” gombbal adjon meg egy 2,5
és 1 másodperc közötti új követési időt.
Ha a radar gépjárművet érzékel, de a
beprogramozott sebesség jóval meghaladja
annak sebességét, a rendszer nem kapcsol
be, és az „ Activation not possible, conditions
unsuitable” (Megfelelő feltételek híján a
rendszer bekapcsolása nem lehetséges)
figyelmeztető üzenet látható, amíg a
biztonsági feltételek lehetővé nem teszik a
rendszer bekapcsolását.
A beprogramozott
sebesség túllépése
A gázpedál benyomásával a beprogramozott
sebesség bármikor túlléphető.
Amikor felengedi a gázpedált, a gépjármű
automatikusan visszatér az utazósebességhez.
Az utazósebesség nem szándékos túllépésére
(pl. meredek lejtőn) a műszer fali sebességérték
villogása figyelmeztet.5-ös gomb (MEM)
A rendszer ezt az értéket a funkció állapotától
függetlenül tárolja.
A paraméterek kiválasztására szolgáló
képernyő néhány pillanat múlva bezárul.
A módosításokat figyelembe vette a rendszer.
6
Vezetés

184
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A következő táblázat ismerteti az egyes vezetési helyzetekhez kapcsolódó figyelmeztetéseket és a kijelzett üzeneteket.
A figyelmeztetések nem egymást követően kerülnek kijelzésre.
Vezetési helyzetek és kapcsolódó figyelmeztetések
PiktogramKijelzés a
kombinált kijelzőnKapcsolódó üzenetMegjegyzés
A rendszer nem érzékel másik gépjárművet:
a berendezés hagyományos sebességszabályozóként működik.
A rendszer a radar hatókörében gépjárművet érzékel:
a berendezés hagyományos sebességszabályozóként működik.
„SPEED ADJUSTED”
(Korrigált sebesség) Az érzékelt gépjármű túl közel van, vagy sebessége alacsonyabb a beprogramozott
sebességértéknél.
A rendszer a motor fék használatával lelassítja a gépjárművet (maximum 30
km/h-
val), és a beprogramozott követési idő betartása érdekében az elöl haladó
gépjárműével megegyező sebességen tartja.
Amikor automatikusan fékez egy gépjármű mögött, valós sebessége nagyobb lehet
a kijelzett „korrigált sebességnél”.
„SPEED ADJUSTED”
(Korrigált sebesség) Ha a korrigált sebesség eléri a szabályozási küszöbét (utazósebesség - 30 km/h),
a korrigált sebesség és az utazósebesség értéke is villog, jelezve, hogy a funkció
hamarosan automatikusan kikapcsol.
„Cruise control
paused”
(Sebességszabályozó
szüneteltetése) Ha nagyobb sebességkorrekcióra van szükség, mint amire a rendszer képes, és
a vezető nem reagál a helyzetre (irányjelző bekapcsolása, sávváltás, lassítás), a
rendszer átmenetileg automatikusan kikapcsol.
A kikapcsolást jelző üzenet megjelenését hangjelzés kíséri.
Vezetés

185
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az adaptív sebességszabályozó
automatikus kikapcsolását követően
a funkció újbóli bekapcsolása csak
akkor lehetséges, ha ismét teljesül
az összes biztonsági feltétel. Míg a
visszakapcsolás újra lehetővé nem válik,
az „ Activation not possible, conditions
unsuitable” (Megfelelő feltételek híján a
rendszer bekapcsolása nem lehetséges)
üzenet látható.
Amint a feltételek megengedik, kapcsolja
be újra a funkciót. Ehhez a 2-es (SET+)
vagy 3 -as (SET-) gombot használja,
melyek a gépjármű aktuális sebességét
állítják be új utazósebességként. A 4 -es
gomb (bekapcsolás/szüneteltetés) a régi
beprogramozott sebességgel aktiválja
újra a funkciót, ami jelentősen eltérhet a
gépjármű aktuális sebességétől. A szabályozási tartomány nem lépheti túl a
30 km/h-t a beállított sebesség és az ön előtt
haladó gépjármű sebessége között.
A rendszer átmenetileg kikapcsol, ha a követési
távolság túl alacsony.
Az adaptív sebességszabályozó a lassításhoz
kizárólag a motor féket használja, ezért az
lassan megy végbe, ugyanúgy, mint amikor a
vezető felengedi a gázpedált.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
-

h
a az Ön előtt haladó gépjármű túl erősen
vagy hirtelen fékez, ön viszont nem,
-

h
a egy harmadik gépjármű ékelődik a két
gépjármű közé,
-

h
a a rendszer nem képes annyira
lelassítani, hogy fenntartsa a biztonságos
követési távolságot (pl. meredek lejtőn).
Működési korlátok
Mivel a radar látómezeje viszonylag szűk,
előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékeli: A sebességszabályozó nem veszi
figyelembe:
-

a
z álló gépjárműveket,
-

a
z ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket.
-

a t
úl keskeny járműveket
(pl.
motorkerékpárok), -

a n
em a sáv közepén haladó járműveket,
-
a k
anyarodó járműveket,
-
a k
ésőn sávot váltó járműveket.
6
Vezetés

186
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az adaptív sebességszabályozó rendellenes
működésére hangjelzés és a „Driving aid
functions fault” (Vezetéstámogató funkciók
meghibásodása) üzenet figyelmeztet.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.Ha a sebességszabályozó be van
kapcsolva, ügyeljen a beprogramozott
sebesség módosítására szolgáló
gombok használatára: ha lenyomva tartja
valamelyik gombot, előfordulhat, hogy túl
gyorsan változik a gépjármű sebessége.
Ne használja az adaptív
sebességszabályozót csúszós úton vagy
túl nagy forgalomban.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem tudja a gépjármű sebességét a
beprogramozott sebességhatár alatt
tartani.
Erős emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a beprogramozott
sebességet nem sikerül elérni, ill.
megtartani.
Működési rendellenesség
Az első lökhárítóban elhelyezett radar
működésében zavarokat okozhatnak
egyes időjárási körülmények, úgymint:
felgyülemlett hó, jég, sár, stb.
Tisztítsa meg az első lökhárítót a hó,
sár stb. eltávolításával.A P
e

uge
Ot
által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
akadályozhatja az adaptív
sebességszabályozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Vezetés

187
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Követési idő kijelzése
A funkció a gépjármű elején elhelyezett
radarnak köszönhetően kijelzi, hogy az
adott pillanatban mennyi idő választja el a
gépjárművet az előtte haladó gépjárműtől,
és így segít a vezetőnek betartani a követési
távolságot.
Arról a másodpercben kifejezett időtartamról
van szó, amely két egymás mögött haladó
gépjárművet elválaszt egymástól.
Az előírt biztonságos követési idő
kb. 2 másodperc.
Tájékozódjon a hazájában érvényes
előírásokról és KRESZ-szabályokról.Be- és kikapcsolás*
F Nyomja meg ezt a gombot: a jelzőlámpa kigyullad.
A kijelzett érték csak tájékoztatásul
szolgál: a rendszer semmilyen hatással
nincs a gépjármű viselkedésére.
A funkció semmilyen körülmények
között sem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást. A vezetői
kontrollra mindvégig szükség van.
A funkciót stabil menetkörülményekre
tervezték, városi használatra nem
alkalmas, és dinamikus vezetés
(kanyarok, gyorsítások, hirtelen
fékezések, stb.) esetén sem
használható. A rendszer akkor működőképes, ha a
gépjármű sebessége 70 és 150 km/h
között van.
Álló gépjárműveket és bizonyos
objektumokat (pl. kerékpár) a rendszer
nem érzékel.
A funkció a 3 és 0,5 másodperc közé
eső időtartamokat jelzi ki.
0,5 másodperc alatt a kijelzett érték
nem változik, még ha a két gépjármű
közötti tényleges követési idő ennél
kisebb is. A funkció állapotát a gyújtás levételekor a
gépjármű megőrzi. A funkciót ráadott motornál, a
„Vezetéstámogató
rendszerek” menüben kapcsolhatja be.
* Változattól függően.
Kijelzési feltételek
Az adaptív sebességszabályozót nem kell
kiválasztani (az adaptív sebességszabályozó
információi a követési idő helyén kerülnek
kijelzésre).
6
Vezetés

188
308_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A sebességre vonatkozó feltételek teljesülése esetén egy piktogram jelenik meg a kombinált kijelzőn.
Kijelzések
PiktogramKapcsolódó üzenet Megjegyzés
A radar semmilyen gépjárművet nem érzékel.
A radar gépjárművet érzékel, de a két gépjármű közötti intervallum 3 másodpercnél
nagyobb. Semmilyen érték nem kerül kijelzésre.
A radar gépjárművet érzékel, és a két gépjármű közötti intervallum kevesebb mint
3
másodperc (vagy azzal egyenlő). A legalacsonyabb kijelzett érték 0,5 másodperc, még ha
a tényleges intervallum ennél kisebb is.
„SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable” (Hatástalan
rendszer - nem megfelelő
sebesség) Ha gépjárműve sebessége kívül esik a működési tartományon.
Nem megfelelő sebesség esetén (kb. 70 km/h alatt vagy 150 km/h felett) a megfelelő érték
eléréséig egy üzenet olvasható. Lassításkor a rendszer 45 km/h sebesség alatt kikapcsol.
„SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced” (Hatástalan
rendszer
- rossz látási
viszonyok) Ha az érzékelő nem érzékeli megfelelően az Ön előtt haladó gépjárművet (mostoha
időjárási viszonyok, elállítódott érzékelő stb. miatt), a rendszer automatikusan készenléti
állapotba kapcsol.
Vezetés