Peugeot 308 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

19
308_tr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Gösterge lambası DurumSebepEylem / Gözlem
Bakım geçici olarak yanar. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistem üzerinde önemsiz
arıza. Ekrana gelen mesaj yardımıyla arızanın nedenini
tanımlayınız.
Açık bir kapı veya partikül filtresinin dolmaya
başlaması (sürüş şartları izin verdiği ilk anda, uyarı
lambası sönene kadar 60 km/saat ya da üzerinde bir
süratle sürerek filtreyi normale döndürerek) gibi bazı
arızaları kendiniz çözebilirsiniz.
Düşük hava basıncı algılama sisteminin arızalanması
gibi diğer arızalar için PEUGEOT servis ağına bir
kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
sabit. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistemde önemli arıza. Ekrana gelen mesaja bakarak arızayı tanımlayınız ve
mutlaka bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
+ önce yanıp sönen ve
ardından sabit yanan
bakım simgesi ile
birlikte sabit yanar.Bakım zamanı geçmiştir.
Yalnızca Dizel BlueHDi versiyonlarda.
Aracınızın bakımı en kısa zamanda yapılmalıdır.
1
G

20
Gösterge lambası DurumSebepEylem / Gözlem
Elektrikli park
freni yanıp söner.
Elektrikli park freni otomatik olarak
sıkılmıyor.
Sıkma/bırakma işlevi arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir.
Düz bir zeminde park ediniz, bir vitese takınız
(otomatik vites kutusu için vites kolunu P konumuna
getiriniz), kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Elektrikli park
freni sisteminde
arıza sabit.
Elektrikli park freni arızalıdır. En kısa zamanda bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Elektrikli park freni hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Elektrikli park
freninin otomatik
işlevlerinin
devreden
çıkarılması sabit.
"Otomatik sıkma" (motor
kapatıldığında) ve "otomatik bırakma"
işlevleri devre dışındadır veya
arızalıdır.
Arıza durumunda, bu uyarı
lambasının yanmasına bir uyarı
mesajı eşlik eder. Frenin otomatik olarak sıkılması / bırakılması mümkün
değilse bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Park freni manuel olarak bırakılabilir.
Elektrikli park freni ve özellikle otomatik işlevlerin
yeniden devreye sokulması hakkında daha fazla bilgi
için, ilgili başlığa bakınız.
Gösterge panelleri

21
308_tr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Gösterge lambası DurumSebepEylem / Gözlem
Tekerlek
kilitlenmesini
önleme sistemi
(ABS) sabit.
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemen
birkalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
D inamik denge
kontrolü
(DDK /ASR) yanıp söner.
DDK /ASR sistemi devreye girer. Yer tutuşu kaybedildiğinde veya doğrultudan sapıldığında
sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar ve
sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
sabit. DDK /ASR sistemi arızalıdır. Sistemi bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Fren
sabit yanar. Fren devresindeki fren hidroliğinin
seviyesi ciddi şekilde düşmüştür. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.
PEUGEOT tarafından tavsiye edilen bir sıvı ile
seviyeyi tamamlayınız.
Problem devam ederse, devreyi bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
+ ABS uyarı lambasıyla
birlikte, sabit yanar.Elektronik fren dağıtıcı sistemi (EFD)
arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
1
Gösterge panelleri

22
Motor
otodiyagnostik
sistemiyanıp söner.
Motor kontrol sistemi arızalıdır. Katalizörün bozulma riski vardır.
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
sabit. Hava kirliliğini önleme (antipollution)
sistemi arızalıdır. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmemesi durumunda, hemen PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
Çarpma riski
oluştuğunda
otomatik fren
(ÇROF) yanıp söner.
ÇROF sistemi devreye girer. Sistem, öndeki araç ile önden çarpma hızını azaltmak
için anlık frenleme yapar.
sabit,
bir mesaj ve sesli bir
uyarı ile birlikte. ÇROF sistemi arızalıdır.
Yetkili Servisinize veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
sabit. ÇROF sistemi devre dışıdır (menüden
devreden çıkartılmış).
Gösterge lambası Durum
SebepEylem / Gözlem
Asgari yakıt
seviyesi sabit ve ibre kırmızı
bölgededir. İlk yandığında, araçta
yaklaşık 6 litre
yakıt kalmıştır. Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt ekleyiniz.
Yeterli miktarda yakıt eklenmediği sürece, kontak her
açıldığında, bu gösterge lambası yanar.
Yakıt deposunun kapasitesi
: v

ersiyona göre yaklaşık
53 litre veya 45 litre.
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene kadar
sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve enjeksiyon
sistemlerine zarar verebilir.
G

23
308_tr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Gösterge lambası DurumSebepEylem / Gözlem
Akü şarjı * sabit. Akü şarj devresi arızalıdır (akü
kutuplarının kirli veya gevşek,
şarj dinamosu kayışı kopuk veya
gevşek...). Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
* Satışa sunulduğu ülkelere göre. Bağlanmamış /
açılmış emniyet
kemerleri
sabit yanar
veya sesli bir ikaz ile
birlikte yanıp söner. Bir emniyet kemeri bağlanmamış
veya açılmıştır.
Kayışı çekiniz ve tokayı kilit yuvasına yerleştiriniz.
Hava Yastıkları geçici olarak yanar. Birkaç saniye boyunca yanar sonra
kontak açıldığında söner. Motor çalıştırıldığında sönmelidir.
Sönmemesi durumunda Yetkili servisinize veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
sabit. Hava yastığı veya emniyet kemerinin
piroteknik ön gergi sistemlerinden biri
arızalıdır. Yetkili servisinize veya PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
1
G

24
Motor yağ
basıncısabit.
Motor yağ devresi arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Yetersiz hava
basıncı sesli bir ikaz ve bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Bir veya birkaç lastiğin basıncı
ye t e r s i z d i r.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Tercihen, bu kontrol lastikler soğukken yapılmalıdır.
Bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
ayarlamasından sonra veya bir veya birkaç lastiğin
değiştirilmesinden sonra sistemi sıfırlamalısınız.
Düşük hava basıncı algılama sistemi hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
+ Bakım uyarı lambası
ile birlikte önce yanıp
söner sonra sabit
yanar.İşlev arızalıdır
: l

astiklerin basınç
kontrolü artık sağlanmaz. Mümkün olan en kısa sürede, lastiklerin basıncını
kontrol ediniz.
Sistemi, bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Gösterge lambası Durum
SebepEylem / Gözlem
G

25
308_tr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ayak fren
pedalındasabit.
Fren pedalı basılı olmalıdır. Otomatik vites kutusu ile park frenini bırakmadan
evvel, vites kolunu kullanmak ve P konumunu terk
etmek için motor çalışırken fren pedalına basınız.
Fren pedalına basmadan park frenini bırakmak
istiyorsanız, bu uyarı lambası yanık kalacaktır.
Ayak debriyaj
pedalında sabit.
Stop & Start'ın STOP modundayken,
START moduna geçişi
reddedilmektedir çünkü debriyaj
pedalı tam basılı değildir. Aracınız düz vites kutusu ile donatılmışsa, motorun
START moduna geçebilmesi için debriyaj pedalına
tam basılması gerekmektedir.
Gösterge lambası Durum
SebepEylem / Gözlem
Kapı(lar) açık hız 10 km/s'den düşük
ise kapının yerini
gösteren bir mesaj ile
birlikte sabit yanar. Bir kapı veya bagaj kapısı açık
kalmıştır.
İlgili açık bölümü kapatınız.
hız 10 km/s'den daha
yüksek ise, kapının
yerini gösteren bir
mesaj ve sesli bir ikaz
ile birlikte sabit yanar.
Gösterge tablosunun
ekranındaki uyarı lambası
Durum
Sebep Eylem / Gözlem
1
Gösterge panelleri

26
AdBlue®
(Dizel BlueHDi) kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Katedebilecek mesafe 600 ila
2 400 km arasındadır.
En kısa zamanda AdBlue® ekleyiniz veya PEUGEOT
servis ağına veya bir kalifiye servis atölyesine
başvurunuz.
+ sesli bir sinyal,
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ve BAKIM uyarı
lambası ile birlikte
yanıp söner.Katedilebilecek mesafe 0 ila 600 km
arasındadır.
Arızayı engellemek için mutlaka
AdBlue
® ekleyiniz
veya bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
sesli bir ikaz, motoru
çalıştırma yasağını
belirten bir mesaj ve
BAKIM uyarı lambası
ile birlikte yanıp söner. AdBlue
® deposu boştur : ilgili
yö
netmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka
AdBlue®
eklemelisiniz veya bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurmalısınız.
Katkı deposuna mutlaka en az 3,8 litre AdBlue
®
eklenmelidir.
Gösterge tablosunun
ekranındaki uyarı lambası
Durum
Sebep Eylem / Gözlem
Ekleme işlemi veya AdBlue
® ve SCR sistemi hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge panelleri

27
308_tr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Gösterge tablosunun
ekranındaki uyarı lambasıDurum
Sebep Eylem / Gözlem
+
+ SCR hava
kirliliğini önleme
sistemi

(Dizel BlueHDi) kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir mesaj
ve BAKIM ve motor
otodiyagnostik sistemi
uyarı lambaları ile birlikte
sabit yanar. SCR hava kirliliğini önleme
sisteminde bir arıza algılandı.
Egzoz gaz emisyonu uygun bir seviyeye geri
döndüğünde uyarı kaybolur.
kontak açılır açılmaz, sesli
bir ikaz, katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ve BAKIM ve motor
otodiyagnostik sistemi
uyarı lambaları ile birlikte
yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sisteminin
arızası teyit edildikten sonra motorun
çalıştırılmasını engelleyen tertibat
devreye girmeden evvel 1 100 km
daha katedilebilirsiniz.
Arızayı engellemek için ilk mümkün
olduğunda
bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir mesaj
ve BAKIM ve motor
otodiyagnostik sistemi
uyarı lambaları ile birlikte
yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sistemin
arızası teyit edildikten sonra izin
verilen azami mesafeyi aştınız
:
b

ir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka

PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurmalısınız.
1
G

28
Soğutma sıvısı sıcaklığı göstergesi
Motor çalışırken :
- ib re A bölgesindeyse, sıcaklık normaldir,
-
ib

re B bölgesindeyse sıcaklık çok
yüksektir
; s

esli bir ikaz ve ekranda bir
uyarı mesajı ile birlikte STOP merkezi uyarı
lambası ve azami sıcaklık uyarı lambası
yanar.
En güvenli şar tlarda mutlaka aracınızı
durdurunuz.
Motoru durdurmadan evvel birkaç dakika
bekleyiniz.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz. Birkaç dakika seyirden sonra, soğutma
devresinde sıcaklık ve basınç yükselir.
Seviyeyi tamamlamak için
:
F mo
torun soğumasını bekleyiniz,
F
ba
sıncın düşmesi için tapayı hafifçe
gevşetiniz,
F
ba
sınç düştüğünde tapayı çıkarınız,
F
se
viyeyi "MA XI" işaretine kadar
tamamlayınız.
Soğutma sıvısını doldururken yanma
riskine dikkat ediniz. Azami seviyeyi
(depoda işaretlenmiş) geçmeyiniz.
Göstergeler
Bakım göstergesi
Üreticinin bakım planına uygun olarak
gerçekleştirilecek bakıma kadar kalan zamanı
sürücüye bildiren sistem.
Bakım zamanı 3 000 km'den fazla
Kontak açıldığında, ekranda hiçbir bakım bilgisi
görünmez. Bakım tarihi, göstergenin son sıfırlanmasından
itibaren katedilen kilometreye ve son bakımdan
itibaren geçen süreye göre hesaplanır.Dizel BlueHDi versiyonlarda, motor yağının
aşınması da dikkate alınır (satışa sunulduğu
ülkeye göre).
Gösterge panelleri