Peugeot 308 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

119
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Núdzový alebo asistenčný hovor
V prípade nárazu zaznamenaného
počítačom airbagu sa nezávisle od
prípadných rozvinutí airbagov núdzový
hovor aktivuje automaticky.
PEUgEOT Connect SOS
V núdzovom prípade podržte toto
tlačidlo dlhšie ako 2 sekundy.
Blikanie zelenej diódy a hlasová
správa potvrdia aktiváciu volania
zákazníckeho centra „Služby
núdzového volania P
E

UGEOT

C

onnect SOS“*.
Ďalším okamžitým stlačením tohto tlačidla sa
požiadavka zruší.
Zelená dióda zhasne.
Zelená dióda ostane rozsvietená (bez blikania)
v prípade, ak bolo spojenie uskutočnené.
Zhasne po ukončení komunikácie.
„Služba núdzového volania P
E

UGEOT

C

onnect SOS“ ihneď lokalizuje vaše vozidlo,
telefonicky sa s vami spojí vo vašom jazyku**
a v prípade potreby k vám vyšle kompetentnú
záchrannú službu**. V krajinách, v ktorých nie
je výkonná platforma alebo v prípade, ak bola
lokalizačná služba jasne odmietnutá, je hovor
riadený priamo prostredníctvom záchrannej
služby

(112) bez lokalizácie. * *
V z

ávislosti od geografického pokrytia
„Službou núdzového volania P
E

UGEOT

C

onnect SOS“, „Službou asistenčného volania
P
E

UGEOT
C
onnect“ a od zvoleného úradného
jazyka vodičom. Zoznam pokrytých krajín a „služieb PEUGEOT
CONNECT SOS“ je dostupný v predajných
miestach alebo na stránke www.peugeot.sk.
*

V z
ávislosti od všeobecných podmienok
používania služby dostupnej v predajnom
mieste s výhradou technologických a
technických obmedzení. Ak ste využili ponuku P
E

UGEOT

Connect
Packs s balíkom služieb SOS vrátane
asistencie, máte možnosť využívať aj
doplnkové služby prostredníctvom vášho
osobného priestoru My P
E

UGEOT
n
a
webových stránkach vašej krajiny.
5
Bezpečnosť

120
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
PEUgEOT Connect Assistance
Ak ste si vozidlo kúpili inde ako v sieti
PEUGEOT, skontrolujte konfiguráciu
týchto služieb. O úpravu konfigurácie
môžete požiadať vašu predajnú sieť.
V krajinách s niekoľkými úradnými
jazykmi je možná konfigurácia v
úradnom jazyku podľa vášho výberu.
Z technických dôvodov, a najmä
pre účely zlepšenia kvality služby
PEUGEOT CONNECT poskytovaných
zákazníkovi, si výrobca vyhradzuje
právo kedykoľvek vykonať aktualizácie
telematického systému zabudovaného
vo vozidle.
Porucha systému nebráni pohybu
vozidla. V prípade imobilizácie vozidla
požiadajte o pomoc stlačením
tohto tlačidla a jeho pridržaním
na dlhšie ako 2 sekundy.
Hlasová správa potvrdí, že hovor
bol aktivovaný**.
Ďalším okamžitým stlačením tohto tlačidla sa
požiadavka zruší.
Zrušenie požiadavky potvrdí hlasová správa.
Čer vená svetelná kontrolka je tr valo rozsvietená:
je potrebné vymeniť rezervnú batériu.
Červená svetelná kontrolka bliká: je potrebné
vymeniť rezervnú batériu.Činnosť systému
Pre všetky krajiny s výnimkou Ruska,
Bieloruska, Kazachstanu.
Pre Rusko, Bielorusko, Kazachstan. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti
zelená svetelná kontrolka pod dobu
3 sekúnd, ktorá signalizuje správnu
činnosť systému.
Červená svetelná kontrolka bliká
a následne zhasne: porucha
systému.
Červená svetelná kontrolka
je trvalo rozsvietená: porucha
systému.
* *
V z

ávislosti od geografického pokrytia
„Službou núdzového volania P
E

UGEOT

C

onnect SOS“, „Službou asistenčného volania
P
E

UGEOT
C
onnect“ a od zvoleného úradného
jazyka vodičom. Zoznam pokrytých krajín a „služieb PEUGEOT
CONNECT“ je dostupný v predajných
miestach alebo na stránke www.peugeot.sk.
Geolokalizácia
Gelokalizáciu môžete deaktivovať súčasným zatlačením
tlačidiel „Služba núdzového volania PEUGEOT Connect
SOS“ a „Služba asistenčného volania PEUGEOT
Connect“ a následným potvrdením voľby zatlačením na
„Služba asistenčného volania PEUGEOT Connect“.
Geolokalizáciu môžete opäť aktivovať ďalším
súčasným zatlačením tlačidiel „Služba núdzového
volania PEUGEOT Connect SOS“ a „Služba
asistenčného volania PEUGEOT Connect“ a
následným potvrdením voľby zatlačením na
„Služba asistenčného volania PEUGEOT Connect“.
V oboch prípadoch môže nastať situácia, že
služby núdzového a asistenčného volania
nemusia byť dostupné.
V čo najkratšom čase sa obráťte na odborný
servis.
Bezpečnosť

121
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronický stabilizačný program (ESC:
Electronic Stability Control) je zložený z
nasledovných systémov:
-
p
rotiblokovacieho systému kolies (ABS) a
elektronického deliča brzdového systému
(REF),
-

p
osilňovača núdzového brzdenia (AFU),
-

r
egulačného systému prešmyku kolies
(ASR),
-

d
ynamického riadenia stability (CDS).
Elektronický stabilizačný program (ESC)
Charakteristiky
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdenia (REF)
Tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad
ním lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým
na poškodených a šmykľavých vozovkách.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies.
Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v
zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom systém CDS
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora z
dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej
dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
Zvuková výstraha
F Stlačte strednú časť volantu.
5
Bezpečnosť

122
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Systém proti blokovaniu
kolies (ABS) a elektronický
delič brzdného účinku
(REF)
Trvalé rozsvietenie tejto kontrolky signalizuje
poruchu činnosti systému ABS.V prípade núdzového brzdenia
silno zatlačte na brzdový pedál bez
povoľovania. V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte na to, aby boli
homologizované pre vaše vozidlo.
Pri normálnej činnosti systému ABS
sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedálu.
Vozidlo si zachová štandardný
spôsob brzdenia. Jazdite opatrne
nižšou rýchlosťou.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou STOP
a
kontrolkou ABS, doprevádzané
zvukovým signálom a správou,
signalizuje poruchu elektronického
deliča brzdného účinku (REF).
Inteligentná trakčná
kontrola
Na ceste so slabou priľnavosťou sa odporúča
použitie snehových pneumatík.
Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
V oboch prípadoch si nechajte urýchlene
vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v
inom odbornom servise.
V závislosti od verzie je vaše vozidlo vybavené
pomocným systémom podpory náhonu kolies pri jazde
po snehu: funkcia inteligentná trakčná kontrola.
Táto funkcia umožňuje detekciu situácií, pri ktorých
dochádza k zníženiu priľnavosti kolies k podkladu,
ktoré môžu následne sťažiť rozjazd vozidla a jazdu po
veľkom množstve čerstvo napadnutého snehu alebo
jazdu do svahu po ujazdenom snehu.
V takých situáciách i nteligentná trakčná kontrola
reguluje preklzávanie kolies, aby sa optimalizoval ich
adekvátny náhon a smerová stabilita vášho vozidla.
Bezpečnosť

123
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Dynamické riadenie stability
(CDS) a regulácia preklzovania
kolies (ASR)
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
Hneď, ako systémy zistia problémy s
priľnavosťou pneumatík alebo s držaním stopy,
budú pôsobiť na motor a brzdy.Ich aktivácia je signalizovaná
blikaním tejto kontrolky na
združenom prístroji. Systém CDS prispieva k zvýšeniu
bezpečnosti za štandardnej jazdy,
avšak nesmie viesť vodiča k zvyšovaniu
rizika a k jazde vysokou rýchlosťou.
Správna činnosť systému je
podmienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu týkajúcich sa kolies
(pneumatiky a disky), brzdového
systému, elektronických dielov,
a taktiež postupov pri montáži a
zásahoch siete PEUGEOT.
Pre zabezpečenie účinnosti týchto
systémov v zimnom období je
nevyhnutné vybaviť vozidlo štyrmi
zimnými pneumatikami, ktoré vozidlu
umožnia obvyklý spôsob jazdy.
Po náraze si nechajte systém
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom servise.
Neutralizácia
Za určitých prevádzkových podmienok (rozbeh
vozidla uviaznutého v bahne, snehu, piesku,
...)
môže byť výhodné vyradiť z činnosti systém
CDS, aby sa umožnilo prekĺzavanie kolies
a obnovila adhézna väzba pneumatiky s
vozovkou.
Porucha činnosti
Avšak odporúča sa systém čo možno najskôr
opäť aktivovať.
F

S
tlačte tlačidlo.
Rozsvieti sa táto kontrolka a
svetelná kontrolka tlačidla: systém
CDS viac nemá vplyv na činnosť
motora.
Opätovná aktivácia
Systém sa automaticky aktivuje po každom
vypnutí zapaľovania alebo pri rýchlosti nad
50 km/h (s výnimkou verzie GT a GTi). F

O
päť zatlačte na tlačidlo, čím
systém manuálnym spôsobom
aktivujete. Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
systému.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis, kde vám systém
skontrolujú.
Aktivácia
5
Bezpečnosť

124
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy Zadné bezpečnostné pásy
Všetky zadné miesta majú k dispozícii pás
vybavený tromi kotviacimi bodmi a navijak s
obmedzovačom silového účinku (s výnimkou
zadného stredného spolujazdca).F

P
otiahnite popruh a vsuňte jeho západku
do zapínacej spony.
F

S
kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.
Odopnutie
F Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej s p o ny.
F

N
avíjanie pásu sprevádzajte rukou.
Predné bezpečnostné pásy sú vybavené
systémom pyrotechnického napínania a
obmedzovačom silového účinku.
Tento systém zlepšuje bezpečnosť na predných
miestach v prípade čelných a bočných nárazov.
V závislosti od intenzity nárazu systém
pyrotechnického napínania dočasne napne
pásy a pritisne ich na telá cestujúcich.
Pásy s pyrotechnickým napínaním sú aktívne
pri zapnutom zapaľovaní.
Obmedzovač silového účinku zmierňuje tlak
pásu na hrudník cestujúceho, čím prispieva k
zvýšeniu jeho bezpečnosti.
Zapnutie
Bezpečnosť

125
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Pri rýchlosti vyššej ako približne
20 km/h po dobu dvoch minút
kontrolka(y) bliká(jú) doprevádzaná(é)
zvukovým signálom. Po uplynutí
týchto dvoch minút sa kontrolka(y)
rozsvieti(a) natrvalo až pokiaľ si vodič
alebo spolujazdec/spolujazdci pás
nezapne(ú).
Kontrolka(y) nezapnutia /
odopnutia pásu(ov)
Kontrolka(y) predného(ých) a
zadného(ých) pásu(ov)
Pri zapnutí zapaľovania sa na
združenom prístroji rozsvieti
kontrolka 1
a na displeji kontroliek
pásov a čelného airbagu príslušná
kontrolka ( 2
až 6) na červeno; v
prípade, ak príslušný pás nie je
zapnutý alebo je odopnutý.
Ak nie je jeden zo zadných pásov
zapnutý, rozsvieti sa príslušná kontrolka
( 4

až 6 ) po dobu približne 30
sekúnd.
1. K
ontrolka nezapnutia / odopnutia predných
a/alebo zadných pásov, na združenom
prístroji.
2.
K

ontrolka ľavého predného pásu.
3.
K

ontrolka pravého predného pásu.
4.
K

ontrolka pravého zadného pásu.
5.
K

ontrolka stredného zadného pásu.
6.
K

ontrolka ľavého zadného pásu.
5
Bezpečnosť

126
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Odporúčania
Odporúčania týkajúce sa detí
Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov alebo
meria menej ako 150 cm, použite vhodnú
detskú sedačku.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na
vašich kolenách.
Viac informácií o detských sedačká ch
nájdete v príslušnej kapitole.
Aby bola zabezpečená optimálna funkcia
bezpečnostných pásov:
-
m
usia byť napnuté v tesnej blízkosti tela,
-

m

usia byť rovnomerným pohybom
potiahnuté dopredu a súčasne je
potrebné ich kontrolovať, aby sa
neprekrútili,
-

m

ôže byť pripútaná len jedna osoba,
-

n

esmú byť na nich známky poškodenia
ako je natrhnutie alebo rozstrapkanie,
-

n

esmú byť prerobené alebo upravené,
čím by sa mohla obmedziť ich účinnosť.
V zmysle platných bezpečnostných
predpisov musí byť akýkoľvek zásah na
bezpečnostných pásoch vo vašom vozidle
vykonaný v odbornom servise so zaškoleným
personálom a adektvátnym vybavením, ktoré
vám poskytuje práve sieť PEUGEOT.
Nechajte si pravidelne kontrolovať vaše
bezpečnostné pásy v sieti PEUGEOT alebo
v inom odbornom servise, a to predovšetkým
v prípade, ak spozorujete známky ich
poškodenia.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou vodou
alebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je v
predaji v sieti PEUGEOT.
Po sklopení alebo premiestnení jedného
zadného sedadla alebo lavice sa presvedčte
o správnej polohe a zvinutí bezpečnostných
p á s ov.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily nárazu
sa môže pyrotechnické zariadenie uviesť
do činnosti nezávisle od rozvinutia airbagov
alebo ešte pred ním. Aktivácia napínačov je
sprevádzaná miernym unikaním neškodného
plynu a hlukom, spôsobeným spustením
pyrotechnickej nálože, integrovanej v
systéme.
Vo všetkých prípadoch sa rozsvieti kontrolka
airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať a
prípadne vymeniť systém bezpečnostných
pásov v sieti PEUGEOT alebo v odbornom
servise.
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú bezpečnostné pásy správnym
spôsobom a že sú správne pripútaní ešte
pred rozjazdom vozidla.
Nech je vaše miesto vo vozidle akékoľvek,
vždy použite bezpečnostné pásy, aj v
prípade, ak sa jedná o jazdu na krátku
vzdialenosť.
Nezamieňajte zapínacie spony
bezpečnostných pásov, v opačnom prípade
by mohlo dôjsť k obmedzeniu ich funkcie.
Bezpečnostné pásy sú vybavené navijakom,
ktorý umožňuje automatické nastavenie
dĺžky pásu v závislosti od vašej telesnej
stavby. Bezpečnostný pás sa zloží
automaticky v prípade, ak nie je používaný.
Pred a po použití bezpečnostných pásov sa
presvedčite o ich správnom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastavená
v čo najtesnejšom kontakte s panvou
cestujúceho.
Horná časť musí byť nastavená v priehlbine
ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa aktivuje v
prípade nárazu, núdzového brzdenia alebo
prevrátenia vozidla. Toto zariadenie môžete
odblokovať tak, že bezpečnostný pás pevne
potiahnete a následne ho uvoľníte, aby sa
mierne navinul.
Bezpečnosť

127
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Airbagy
Všeobecné informácie
Systém, ktorý prispieva k zvýšeniu bezpečnosti
cestujúcich vo vozidle (s výnimkou zadného
stredného spolujazdca) v prípade prudkého
nárazu. Airbagy dopĺňajú účinok bezpečnostných
pásov, vybavených obmedzovačom silového
účinku (s výnimkou pásu zadného stredného
spolujazdca).
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné nárazy,
ktoré sa vyskytli v detekčných nárazových zónach:
-
v p
rípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (s výnimkou
zadného stredného spolujazdca); ihneď po
náraze sa airbagy začnú urýchlene vypúšťať,
aby nebránili vo výhľade a ani pri prípadnom
vystupovaní cestujúcich,
-
v p

rípade slabšieho nárazu, pri zadnom
náraze alebo pri prevrátení vozidla za určitých
podmienok sa airbagy nemusia rozvinúť; v
takýchto prípadoch postačia na optimálnu
ochranu cestujúcich len bezpečnostné pásy.
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže použiť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie. Aktivácia jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzaná miernym
unikaním plynu a hlukom, spôsobeným
aktiváciou pyrotechnickej nálože,
integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže mať
mierne dráždivé účinky u citlivejších
osôb.
Detonácia, spôsobená rozvinutím
jedného alebo viacerých airbagov,
môže mať za následok mierny pokles
sluchovej kapacity na krátku dobu.
A.
Č

elná nárazová zóna.
B.
B

očná nárazová zóna.
Čelné airbagy
Spustenie
Airbagy sa spustia automaticky, pokiaľ
nebol čelný airbag predného spolujazdca
deaktivovaný pri prudkom čelnom náraze v celej
zóne alebo v časti čelnej nárazovej zóny A,
v
pozdĺžnej osi vozidla v horizontálnej rovine
a
v smere z prednej k zadnej časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi hruďou
a
hlavou predného cestujúceho a volantom na
strane vodiča a prístrojovou doskou na strane
spolujazdca, čím zmierni jeho náraz smerom
dopredu. Systém, ktorý v prípade prudkého čelného
nárazu chráni vodiča a predného spolujazdca
tak, aby sa obmedzilo riziko poranenia hlavy
a hrude.
Pre vodiča je umiestnený v strede volantu; pre
predného spolujazdca v prístrojovej doske nad
príručnou skrinkou.
Detekčné nárazové zóny
5
Bezpečnosť

128
308_sk_Chap05_securite_ed01-2016
F Pri vypnutom zapaľovaní vsuňte kľúč do ovládača deaktivácie airbagu spolujazdca.
F

O
točte ho do polohy „OFF“ .
F

K
ľúč vytiahnite a ponechajte ho vytiahnutý.
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti
táto kontrolka na displeji kontroliek
bezpečnostných pásov. Kontrolka ostane
rozsvietená počas celej doby deaktivácie.
Pre bezpečnosť vášho dieťaťa v
prípade inštalácie detskej sedačky
„chrbtom k smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca bezpodmienečne
deaktivujte čelný airbag spolujazdca.
V opačnom prípade hrozí dieťaťu pri
rozvinutí airbagu vážne alebo smrteľné
poranenie.
Opätovná aktivácia čelného
airbagu spolujazdca
Hneď, ako detskú sedačku vyberiete, pričom
zapaľovanie je vypnuté , otočte ovládač
do polohy „ON“ , čím opäť aktivujete airbag
predného spolujazdca a zabezpečíte tak jeho
ochranu v prípade nárazu.
Po zapnutí zapaľovania sa na dobu
približne jednej minúty rozsvieti
táto kontrolka na displeji kontroliek
bezpečnostných pásov, ktorá bude
signalizovať aktiváciu čelného
airbagu.
Porucha činnosti
V prípade rozsvietenia tejto kontrolky
na združenom prístroji sa nevyhnutne
obráťte na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis, kde vám systém
skontrolujú. V prípade prudkého
nárazu by sa airbagy nemuseli
rozvinúť.
Deaktivácia čelného airbagu
spolujazdca
Deaktivovať sa dá len airbag predného
spolujazdca.
Bezpečnosť