Peugeot 308 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

169
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Dynamický paket (Driver Sport Pack)
Tento balík ovplyvňuje:
- o svetlenie interiéru so špecifickým
podsvietením na združenom prístroji,
-

a
kustické prostredie motora,
-
p

osilňovač riadenia,
-
a

kceleráciu,
-

i
nformáciu pre vodiča o dynamických
parametroch na združenom prístroji.
Táto funkcia je k dispozícii len v
prípade, ak nie je zvolená funkcia
Park Assist a režim Sneh na vozidle s
automatickou prevodovkou.
Ak je aktivovaný systém Park Assist,
táto funkcia sa automaticky deaktivuje.Aktivácia
F Zatlačením konca ovládača stieračov skla zobrazíte na združenom prístroji jednotlivé
informácie o dynamických parametroch.
F

P

ridržte tlačidlo zatlačené až pokiaľ
nenastane zmena prostredia podsvietenia
združeného prístroja.
Dióda tlačidla ostane rozsvietená.
Zobrazenie
F Ak si želáte prejsť z jedného zobrazenia na druhé, zatlačte viackrát po sebe.
Pokiaľ dióda bliká, aktivácia nie je
možná (napríklad ak je zvolený Park
Assist alebo režim sneh), podsvietenie
sa vráti do štandardného režimu.
Pokiaľ blikanie diódy trvá dlhšiu dobu,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
Na vozidle s automatickou prevodovkou je
radenie prevodových stupňov rýchlejšie.
Tieto údaje telemetrie (pozdĺžna a
priečna akcelerácia, výkon, pretlak, ...)
majú len informatívny charakter.
6
J

170
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Štart
Činnosť
Prechod motora do režimu STOP
- Na vozidle s manuálnou prevodovkou pri rýchlosti nižšej ako 20 km/h alebo
na zastavenom vozidle (v závislosti
od motora), ak umiestníte ovládač
prevodových stupňov do polohy neutrál a
uvoľníte spojkový pedál.
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor v
režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie. Pre váš komfort, počas parkovacích
manévrov, nie je režim STOP dostupný
počas niekoľkých sekúnd po vyradení
spätného chodu.
Režim Stop & Start nemení funkcie
vozidla, ako napríklad brzdenie,
posilňovač riadenia...
Medzi zastavením a vypnutím motora
môžete pocítiť miernu časovú odchýlku.
Počítadlo času kumuluje dĺžku
trvania režimu STOP počas
j a zdy.
Systém Stop & Start okamžite uvedie motor
do pohotovostného stavu - režim STOP -
počas doby zastavenia premávky (červená
na semafore, dopravné zápchy, iné...). Motor
sa automaticky spustí - režim ŠTART -
akonáhle si budete želať pokračovať v jazde.
K opätovnému spusteniu dôjde ihneď, rýchlo
a ticho.
Dokonale adaptovaný na mestské použitie
Stop

& Start umožňuje znížiť spotrebu paliva,
plynné emisie škodlivín a hladiny hluku pri
zastavení.
Počítadlo času funkcie Stop & Star t
(minúty / sekundy alebo hodiny / minúty) -
S a
utomatickou prevodovkou , na
zastavenom vozidle, ak zatlačíte brzdový
pedál alebo umiestníte radiacu páku do
polohy N.
Vynuluje sa pri každom zapnutí zapaľovania.
Na združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka „ ECO“ a motor sa automaticky
uvedie do pohotovostného stavu:
Jazda

171
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Špecifické prípady: režim STOP
nie je k dispozícii
Režim STOP sa neaktivuje v nasledovných
prípadoch:
-
v
ozidlo sa nachádza na prudkom svahu
(stúpajúcom alebo klesajúcom),
-

d
vere vodiča sú otvorené,
-

v
odič nemá zapnutý bezpečnostný pás,
-

r
ýchlosť vozidla neprekročila 10 km/h od
posledného naštartovania motora vodičom,
-

e
lektrická parkovacia brzda je zatiahnutá
alebo sa zaťahuje,
-

v
yžaduje si to udržanie tepelného komfortu
v kabíne auta,
-

j
e aktívne odrosovanie,
-

v
yžadujú si to určité podmienky (nabíjanie
batérie, teplota motora, asistencia pri
brzdení, vonkajšia teplota...) z dôvodu
zabezpečenia kontroly systému.
V takom prípade kontrolka „ECO“
bliká po dobu niekoľkých sekúnd a
následne zhasne.
Takáto činnosť je úplne normálna.
Prechod motora do režimu
Š TA R T
- Na vozidle s manuálnou prevodovkou ,
ak zošliapnete spojkový pedál na
maximum.
-

S a
utomatickou prevodovkou :
●

r
adiaca páka v polohe D alebo M , ak
uvoľníte brzdový pedál,
●

a
lebo radiaca páka v polohe N
a
uvoľnený brzdový pedál, ak presuniete
radiacu páku do polohy D alebo M ,
●

a
lebo ak zaradíte spätný chod. Režim ŠTART sa automaticky spustí v
nasledovných prípadoch:
-
o tvoríte dvere vodiča,
- o dopnete bezpečnostný pás vodiča,
-

r
ýchlosť vozidla je vyššia ako 25 km/h
alebo 3km/h (v závislosti od motora) na
vozidle s manuálnou prevodovkou,
-

r
ýchlosť vozidla je vyššia ako 3 km/h na
vozidle s automatickou prevodovkou,
-

e
lektrická parkovacia brzda sa zaťahuje,
-

v
yžaddujú si to určité podmienky (nabíjanie
batérie, teplota motora, asistencia pri
brzdení, regulácia klimatizácie..) z dôvodu
zabezpečenia kontroly systému alebo
vozidla.
Špecifické prípady: automatické
spustenie režimu ŠTART
V takom prípade kontrolka „ECO“
bliká počas niekoľkých sekúnd,
následne zhasne.
Takáto činnosť je úplne normálna.
Kontrolka „
ECO“ zhasne a motor sa
automaticky uvedie do chodu:
6
Jazda

172
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Porucha činnosti
V prípade poruchy systému nepretržite svieti
táto kontrolka.
Dajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom servise.
V prípade poruchy v režime STOP sa môže
stať, že sa motor vypne.
Všetky kontrolky združeného prístroja sa
rozsvietia.
V závislosti od verzie sa objaví aj výstražná
správa, ktorá vás upozorní, aby ste radiacu
páku presunuli do polohy N a zošliapli brzdový
pedál.
Vypnite zapaľovanie a následne opäť
naštartujte motor.Systém Stop & Start vyžaduje 12 V
batériu so špecifickou technológiou a
vlastnosťami.
Akýkoľvek zásah na tomto type batérie
musí byť vykonaný výlučne v sieti
PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Viac informácií o 12 V Batérii nájdete v
príslušnej rubrike.
Pokiaľ bola vykonaná neutralizácia
v

režime STOP, motor sa okamžite
uvedie do chodu.
Pre neutralizáciu systému môžete kedykoľvek
zatlačiť ovládač „ECO OFF“
.
Tento úkon je signalizovaný rozsvietením
kontrolky ovládača, doprevádzanej správou.
Neutralizácia / Opätovná aktivácia
Systém sa opäť automaticky aktivuje
pri každom ďalšom naštartovaní motora
vodičom.
Opäť zatlačte ovládač „ECO OFF“
.
Systém je opäť aktívny, tento stav je
signalizovaný zhasnutím kontrolky ovládača
a

doprevádzaný správou. Otvorenie kapoty motora
Jazda na zaplavenej vozovke
V prípade jazdy na zaplavenej vozovke
sa odporúča vopred neutralizovať
funkciu Stop & Start.
Viac informácií o Odporúčaniach
týkajúcich sa jazdy
, zvlášť na
zaplavenej vozovke, nájdete v
príslušnej kapitole. Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
neutralizujte funkciu Stop & Start, aby
ste predišli akémukoľvek riziku zranenia
následkom automatického spustenia
režimu ŠTART.
Jazda

173
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Uloženie rýchlostí do pamäte
Uloženie do pamäte
Táto funkcia umožňuje zaznamenávať medzné rýchlosti, ktoré budú následne navrhnuté na nastavenie parametrov dvoch zariadení: obmedzovača
rýchlosti (medzná rýchlosť) alebo regulátora rýchlosti (cestovná rýchlosť).
Do pamäte systému môžete uložiť šesť hodnôt rýchlostí pre každé zo zariadení. V pamäti sú už uložené predvolené hodnoty rýchlosti.F

Z
voľte zariadenie, pre ktoré chcete uložiť
nové hodnoty rýchlosti do pamäte:
Táto funkcia je dostupná prostredníctvom dotykového displeja.
F Zadajte novú hodnotu pomocou číselnej klávesnice a potvrďte.
F

P
otvrďte zaznamenanie zmien a opustite
menu.
●

o

bmedzovač rýchlosti
alebo
F

S

tlačte tlačidlo zodpovedajúce hodnote
rýchlosti, ktorú chcete upraviť.
Dotykový displej
F Zvoľte si ponuku „Speed settings“ (Nastavenie rýchlostí)
v ponuke „ Driving assistance “
(Asistenčný systém vodiča).
●

r
egulátor rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič
vykonávať tieto operácie výlučne na
zastavenom vozidle.
6
Jazda

174
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Ovládače na volante
6. Ukazovateľ zapnutia / vypnutia
obmedzovania.
7.

U
kazovateľ voľby režimu obmedzovača
rýchlosti.
8.

H
odnota naprogramovanej rýchlosti.
Obmedzovač rýchlosti „LIMIT“
Systém, ktorý bráni vozidlu prekročiť rýchlosť naprogramovanú vodičom.
Obmedzovač rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných
obmedzení ani pozornosť vodiča.
Po dosiahnutí medznej rýchlosti nebude pedál
akcelerátora reagovať na ďalšie zošliapnutie
pedála.
1.
V

oľba režimu obmedzovača.
2.
Z

níženie naprogramovanej rýchlosti.
3.
Z

výšenie naprogramovanej rýchlosti.
4.
Zatnutie / Pauza činnosti obmedzovača rýchlosti.
5. Z
obrazenie zoznamu rýchlostí uložených
v pamäti (na verziách s dotykovým
displejom).
Zobrazenia na združenom prístroji
Na uvedenie obmedzovača rýchlosti do
činnosti je potrebná naprogramovaná rýchlosť
najmenej 30 km/h.
Obmedzovač rýchlosti vyradíte z činnosti
pomocou manuálneho ovládača.
Prudkým zošliapnutím pedála akcelerátora až
za bod odporu je možné dočasne prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
Ak chcete opätovne dosiahnuť
naprogramovanú rýchlosť, stačí, ak uvoľníte
pedál akcelerátora, až kým opätovne
nedosiahnete naprogramovanú obmedzenú
rýchlosť.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti ostane
v pamäti až do vypnutia zapaľovania.
Viac informácií o Uložení r ýchlostí do
pamäti získate v príslušnej rubrike.
Jazda

175
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapnutie / Pauza
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „LIMIT“ : režim obmedzovača rýchlosti
je zvolený bez toho, aby bol uvedený do
činnosti (Pauza).
F

U
veďte obmedzovač rýchlosti do činnosti
stlačením tlačidla 4 , ak vám vyhovuje
zobrazená rýchlosť (predvolená, naposledy
naprogramovaná rýchlosť).
F

O
bmedzovač rýchlosti môžete dočasne
vypnúť opätovným stlačením tlačidla 4:
displej potvrdí vypnutie (Pauza). Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné uviesť
obmedzovač rýchlosti do činnosti.
Zvoľte si funkciu a následne upravte hodnotu
rýchlosti:
-

p
omocou tlačidiel 2 a 3, zvýšením alebo
znížením zobrazenej rýchlosti:
F

k
rátkymi opakovanými stlačeniami ju
môžete zmeniť o + alebo o - 1 km/h,
F

s
tlačením a pridržaním tlačidla ju môžete
zmeniť o + alebo o - 5 km/h. -
s tlačením tlačidla 5:
F n a dotykovom displeji sa zobrazí šesť
medzných hodnôt uložených v pamäti,
F

s
tlačte tlačidlo zodpovedajúce hodnote
rýchlosti, ktorú ste si zvolili.
T

áto hodnota sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji.
O

kno so zoznamom hodnôt sa po chvíli
zatvorí.
Nastavenie medznej rýchlosti (naprogramovaná hodnota)
6
Jazda

176
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
V prípade prudkej akcelerácie, ako
napr. v prípade jazdy smerom z kopca,
nemôže obmedzovač rýchlosti zabrániť
vozidlu prekročiť naprogramovanú
rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti sa
dočasne deaktivuje a zobrazená
naprogramovaná rýchlosť bliká.
Ak prekročenie medznej rýchlosti
nebolo spôsobené vodičom, blikanie
rýchlosti bude sprevádzané zvukovým
signálom.
Používanie koberca, ktorý nebol typovo
schválený spoločnosťou PEUGEOT,
môže narušiť činnosť obmedzovača
rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
d
bajte na správne uchytenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
V prípade poruchy činnosti obmedzovača
rýchlosti sa zobrazia blikajúce pomlčky.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.Porucha činnosti
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
Zastavenie
F Medznú hodnotu naprogramovanej
rýchlosti môžete prekročiť tak, že rázne
zošliapnete pedál akcelerátora až za bod
odporu .
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje
a zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
Ak prekročenie medznej rýchlosti nebolo
spôsobené vodičom (strmý svah...), blikanie
rýchlosti bude sprevádzané zvukovým
signálom.
Akonáhle vozidlo opäť dosiahne
naprogramovanú rýchlosť, obmedzovač
rýchlosti sa znova uvedie do činnosti:
zobrazenie rýchlosti bude trvalé.
F

O
točte kruhový ovládač 1 do polohy „0“ .
Z

obrazenie údajov týkajúcich sa
obmedzovača rýchlosti zmizne z displeja.
Jazda

177
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Ovládače na volante
6. Ukazovateľ dočasného vypnutia /
opätovného zapnutia regulovania.
7.

U
kazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti.
8.

H
odnota naprogramovanej rýchlosti.
Driver Sport Pack „CRUISE“
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú vodičom bez zošliapnutia pedála akcelerátora.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných
obmedzení ani pozornosť vodiča.
Odporúča sa ponechať nohy vždy v
blízkosti pedálov.
Regulátor
sa uvádza do činnosti manuálne,
pričom sa vyžaduje minimálna rýchlosť vozidla
40 km/h.
1.
V

oľba režimu regulátora rýchlosti.
2.
Z

aznamenanie aktuálnej rýchlosti
ako požadovanej rýchlosti / Zníženie
nastavenej rýchlosti.
3.
Z

aznamenanie aktuálnej rýchlosti
ako požadovanej rýchlosti / Zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4.
P

auza / opätovné zapnutie regulovania.
5.
Z

obrazenie zoznamu uložených rýchlostí.
Zobrazenia na združenom prístroji
Vypnutie zapaľovania má za následok
vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
Činnosť regulátora sa môže dočasne vypnúť
manuálne alebo zošliapnutím brzdového alebo
spojkového pedála alebo v prípade aktivácie
systému ESC z bezpečnostných dôvodov.
Zošliapnutím pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Ak si želáte opäť dosiahnuť naprogramovanú
hodnotu, stačí, ak uvoľníte pedál akcelerátora,
až pokiaľ nedosiahnete naprogramovanú
regulovanú rýchlosť. Na vozidle s manuálnou prevodovkou musí byť
zaradený minimálne tretí alebo štvrtý prevodový
stupeň (v závislosti od pohonnej jednotky).
Na vozidle s automatickou prevodovkou musí byť
zaradený minimálne druhý prevodový stupeň.
Viac informácií o Uloženní r ýchlostí
do pamäti nájdete v príslušnej rubrike.
6
Jazda

178
308_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapnutie / Pauza
Ak je regulátor aktivovaný, môžete zmeniť
naprogramovanú rýchlosť, a to buď:
-
p
omocou tlačidiel 2 alebo 3 :
F

p
ostupnými krátkymi stlačeniami môžete
upraviť rýchlosť o + alebo - 1 km/h,
F

p
ridržaním tlačidla môžete upraviť
rýchlosť o + alebo - 5 km/h.
Prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „ CRUISE“: režim regulátora
rýchlosti je zvolený bez toho, aby bol
uvedený do činnosti (Pauza).
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3 : aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa stane nastavenou
rýchlosťou.
Regulátor je aktivovaný (ON).
Zmena cestovnej rýchlosti
(naprogramovaná hodnota)
- stlačením tlačidla 5: F n a dotykovom displeji sa zobrazí šesť
prahových hodnôt uložených v pamäti,
F

z
voľte si hodnotu: zobrazí sa na
združenom prístroji.
O

kno so zoznamom možných hodnôt sa
po chvíli zatvorí.
M

odifikácia je zaznamenaná.
Úmyselné alebo neúmyselné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti spôsobí jej blikanie na
displeji.
Akonáhle vozidlo dosiahne úroveň
naprogramovanej rýchlosti, zobrazenie bude trvalé.
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „0“ . Z
obrazenie informácií týkajúcich sa
regulátora rýchlosti zmizne.
Pokiaľ je regulátor aktivovaný, môžete ho
dočasne vypnúť stlačením tlačidla 4
: displej
potvrdí vypnutie (Pauza).
Jazda