Peugeot 308 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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Touches de commande
A.Rhéostat d'éclairage général.
B. Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier ou de l'indicateur d'entretien
(selon le contexte).
Compte-tours
Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
Témoins lumineux
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et /ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consultez la description
de chaque témoin pour plus d'information.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur
rouge ou orange, s'allument pendant
quelques
secondes. Dès le démarrage du
moteur, ces témoins doivent s'éteindre.
Témoin d'alerte persistant
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage
d'un témoin d'alerte (rouge ou orange) indique
l'apparition d'une anomalie nécessitant
un diagnostic complémentaire, à l'aide du
message associé éventuel et de la description
du témoin dans la documentation.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1) (2) et (3) vous indiquent si vous
devez vous adresser à un professionnel,
en complément des actions immédiates
préconisées.
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
Affichage temporaire


:
-

I

ndicateur d'entretien (à la mise du contact).
-

I

ndicateur de niveau d'huile moteur (à la
mise du contact, selon version).
-

I

ndicateurs d'autonomie liées à l'AdBlue et
au système SCR.
-
M

essages d'alerte.
Avec afficheur


2 , un appui bref sur le bouton B
permet d'effectuer un CHECK manuel (rappel
de l'échéance de révision, de l'autonomie de
roulage liée à l'AdBlue et au système SCR pour
les versions BlueHDi et des alertes en cours). Affichés sous forme de pictogrammes, les
témoins lumineux vous informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte), ou de
l'état de marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation). Certains témoins
présentent deux types d'allumage

(fixe, ou
clignotant) et/ou plusieurs couleurs.
1
Instruments de bord

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Liste des témoins
TémoinEtatCause Actions / Observations
Témoins de couleur rouge
STOPFixe, associé à un
autre témoin d'alerte,
et accompagné
de l'affichage d'un
message et d'un signal
sonore. Indique un dysfonctionnement grave
du moteur, du système de freinage,
de la direction assistée, de la boîte
de vitesses automatique ou une
anomalie électrique majeure.
Effectuez (1), puis (2).
Pression d'huile
moteur Fixe.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant. Effectuez (1), puis (2).
Freinage Fixe. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante. Effectuez (1), puis faites l'appoint avec un liquide
conforme aux recommandations du Constructeur. Si le
problème persiste, effectuez (2).
+ Fixes.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. Effectuez (1), puis (2).
Frein de
stationnement Fixe.
Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
Frein de
stationnement
électrique Clignotant.
Le frein de stationnement électrique
ne se serre pas automatiquement.
Le serrage/desserrage est défaillant. Effectuez (1) sur un terrain plat (à l'horizontale),
-

a
vec une boîte manuelle, avec un rapport engagé.
-

a
vec une boîte automatique, avec le levier placé en
position P .
Puis effectuez (2).
Instruments de bord

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Charge batterie*Fixe. Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales,
courroie d'alternateur détendue ou
sectionnée...). Effectuez (1).
Si le frein de stationnement électrique ne fonctionne
plus, immobilisez le véhicule


:
F

A
vec une boîte de vitesses manuelle, engagez une
vitesse.
F

A
vec la boîte de vitesses automatique EAT6,
engagez le sélecteur sur la position P .
F

A
vec la boîte de vitesses automatique EAT8,
installez la cale contre l'une des roues.
Nettoyez et resserrez les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuez (2).
*
Selon

pays de commercialisation.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
Por te(s)
ouver te(s) Fixe et associé à un
message localisant
l'ouvrant. Une porte ou le hayon est mal fermé
(vitesse inférieure à 10
km/h).
Fixe, associé à un
message localisant
l'ouvrant et complété
d'un signal sonore. Une porte ou le hayon est mal fermé
(vitesse supérieure à 10
km/h).
Non-bouclage


/
débouclage des
ceintures Fixe ou clignotant
accompagné d'un
signal sonore. Une ceinture n'a pas été bouclée ou a
été débouclée.
Niveau mini de
carburant Fixe avec l'aiguille
dans la zone rouge. Au premier allumage, il vous reste
moins de 6
litres de carburant dans
le réservoir. Complétez rapidement le niveau de carburant pour
éviter la panne.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche
, cela
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
1
Instruments de bord

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Témoins de couleur orange
TémoinEtatCause Actions / Observations
Système
d'autodiagnostic
moteur Clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Effectuez impérativement
(2).
Fixe. Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
Effectuez (3) rapidement.
Service Allumé
temporairement. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-même certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, effectuez (3).
Fixe. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné, puis effectuez (3).
+ Témoin de Ser vice
fixe et témoin de la clé
d'entretien clignotant
puis fixe.L'échéance de révision est dépassée. Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Fixe, accompagné du
message "Défaut frein
de parking".
Le desserrage automatique du frein
de stationnement électrique est
indisponible. Effectuez (2).
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Anomalie de
fonctionnement
(avec frein de
stationnement
électrique) Fixe.
Le frein de stationnement électrique
est défaillant. Effectuez (3) rapidement.
+ Fixes, accompagnés
du message "Défaut
frein de parking".
Vous ne pouvez plus immobiliser le
véhicule moteur tournant.
Si les demandes de serrage et de desserrage
manuelles sont inopérantes, la palette du frein de
stationnement électrique est défaillante.
Les fonctions automatiques doivent être utilisées
en toutes circonstances et sont automatiquement
réactivées en cas de défaillance de la palette.
Effectuez (2).
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
+
+
Clignotants dès
le démarrage du
véhicule.
Le frein de stationnement est mal
desserré.
Effectuez (1) et essayez de desserrer complètement le
frein de stationnement à l'aide de la palette, pied sur la
pédale de frein.
Si le problème persiste, effectuez (2).
1
Instruments de bord

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Sous-gonflageFixe, accompagné d'un signal
sonore et d'un message. La pression est insuffisante dans
une ou plusieurs roues.Contrôlez la pression des
pneumatiques le plus rapidement
possible.
Réinitialisez le système de détection
après ajustement de pression.
+ Témoin de sous-gonflage clignotant
puis fixe et témoin de Ser vice fixe.
La fonction présente un
dysfonctionnement
: le contrôle de
la pression des pneumatiques n'est
plus assuré. Dès que possible, vérifiez la
pression des pneumatiques et
effectuez (3).
AdBlue
®
(accès par le coffre) Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore
et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est
comprise entre 2400 et 600
km.Faites rapidement un appoint en
AdBlue®, ou effectuez (3).
Témoin
Etat CauseActions

/ Observations
+
+
+ Anomalie de
fonctionnement (avec
frein de stationnement
électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le frein de stationnement ne
dispose plus des performances
optimales pour stationner le
véhicule en toute sécurité dans
toutes les situations.Sécurisez votre véhicule :
F

S

tationnez sur un endroit plat.
F

A

vec une boîte de vitesses
manuelle, engagez une vitesse.
F

A

vec une boîte de vitesses
automatique, en sélection P ,
placez les cales fournies contre
l'une des roues.
Puis effectuez (2).
Instruments de bord

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+AdBlue
®
(accès par le coffre)
Témoin d'AdBlue
® clignotant
et témoin de Ser vice fixe,
accompagnés d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est
inférieure à 600
km.Faites impérativement
un appoint
en AdBlue® pour éviter la panne ,
ou effectuez (3).
Témoin d'AdBlue
® clignotant
et témoin de Ser vice fixe,
accompagnés d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'interdiction
du démarrage. Le réser voir d'AdBlue® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur, faites un
appoint en AdBlue®, ou effectuez (2).
Il est impératif de verser dans son
réservoir une quantité minimale de
5

litres d'AdBlue
® .
A
dBlue
®
(accès par la trappe à
carburant) Allumé pendant 30
secondes
environ à chaque démarrage
du véhicule, accompagné d'un
message indiquant l'autonomie de
roulage. L'autonomie de roulage est
comprise entre 2
400 et 800 km.Faites un appoint en AdBlue
®.
Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est
comprise entre 800 et 100

km. Faites rapidement
un appoint en
AdBlue
®, ou effectuez (3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est
inférieure à 100

km. Faites impérativement
un appoint
en AdBlue
® pour éviter la panne ,
ou effectuez (3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage. Le réser voir d'AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur, faites un
appoint en AdBlue®, ou effectuez (2).
Il est impératif de verser une
quantité minimale de 5


litres
d'AdBlue
® dans son réser voir.
Témoin
Etat CauseActions


/ Observations
1
Instruments de bord

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TémoinEtat CauseActions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
Fixes dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que
le niveau d'émission des gaz
d'échappement redevient conforme.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. Selon le message affiché, vous
pouvez parcourir jusqu'à 1
100 km
avant le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur. Effectuez (3) au plus tôt pour éviter
la panne
.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message. Le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur
(dépassement de la limite de roulage
autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution).Pour redémarrer le moteur,
effectuez
(2).
Alerte Risque
Collision

/ Active
Safety Brake *Fixe, accompagné d'un message.
Le système a été neutralisé, via le
menu de configuration du véhicule.
*

U

niquement avec afficheur 2 .
Clignotant.
Le système s'active.Le véhicule freine brièvement afin de
réduire la vitesse de collision frontale
avec le véhicule qui précède.
Fixe, accompagné d'un message et
d'un signal sonore. Le système est défaillant.
Effectuez (3).
Instruments de bord

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Préchauffage
moteur DieselAllumé temporairement.
A la mise du contact, si les
conditions climatiques et la
température du moteur le
nécessitent. Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres, à l'extinction
du témoin, le démarrage est immédiat si vous
maintenez l'appui
:
-

s
ur la pédale d'embrayage avec une boîte de
vitesses manuelle.
-

s
ur la pédale de frein avec une boîte de vitesses
automatique.
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrez le moteur.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
Antiblocage des
roues (ABS) Fixe.
Le système d'antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à allure modérée, puis
effectuez


(3).
Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS) et
antipatinage des
roues (ASR) Fixe.
Avec autoradio ou versions GT/
GTi


:
Les systèmes CDS/ASR ont
été neutralisés par appui sur le
bouton de neutralisation.
Avec écran tactile hors versions
GT/GTi


:
Le système ASR a été neutralisé
par le menu Fonctions de
conduite . Ces systèmes se réactivent automatiquement au-
dessus de 50
km/h, sauf pour les versions GT/GTi,
ainsi qu'à la coupure du contact.
Pour les réactiver en-deçà de 50
km/h, selon version,
appuyez de nouveau sur le bouton ou passez par le
menu Fonctions de conduite .
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
1
Instruments de bord

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Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS) et
antipatinage des
roues (ASR)Clignotant.
La régulation du CDS/ASR s'active
en cas de perte d'adhérence ou de
trajectoire.
Fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Effectuez (3).
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
+ Anomalie du
frein de secours
(avec frein de
stationnement
électrique) Fixes, accompagnés
du message "Défaut
frein de parking".
Le freinage de secours ne dispose
pas des performances optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible, utilisez
le desserrage manuel.
Airbags Fixe. L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité est défaillant. Effectuez (3).
Airbag passager
avant (ON) Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la
position "ON". Dans ce cas, n'installez PAS de siège enfant "dos
à la route" sur le siège passager avant – Risque de
blessures graves !
Airbag passager
avant (OFF) Fixe.
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position "OFF". Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route",
sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des airbags
(témoin d'alerte Airbags allumé).
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Instruments de bord