Peugeot 308 2018 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

209
Πίσω φώτα (Μπερλίνα)
1.Φώτα θέσης (φωτοδίοδοι LED).
2. Φώτα όπισθεν (W16W).
3. Φλας (PY21W πορτοκαλί)
4. Φώτα φρένων (φωτοδίοδοι LED).
5. Φώτα ομίχλης (P21W).
Φώτα όπισθεν, φλας (πάνω στα φτερά) Φώτα ομίχλης (πόρτα χώρου
αποσκευών)
F Ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών και στη
συνέχεια αφαιρέστε τη θυρίδα πρόσβασης. F

Α
ποσυνδέστε τη φίσα του φωτιστικού σώματος.
F
Α
φαιρέστε το παξιμάδι στερέωσης του φωτιστικού
σώματος.
F
Β
γάλτε με προσοχή το φωτιστικό σώμα από την
εξωτερική πλευρά.
F
Ξ
εβιδώστε το ντουί (1/4 της περιστροφής) και
αντικαταστήστε τον λαμπτήρα.
Για την επανατοποθέτηση, ακολουθήστε την
αντίστροφη σειρά.
F Α νοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών και στη
συνέχεια αφαιρέστε το μεγάλο πλαστικό κάλυμμα.
Πίσω φώτα (SW)
F Ξεκουμπώστε τα δύο καλύμματα πρόσβασης, αριστερά και δεξιά.
F

Ξ
εβιδώστε τις βίδες που βρίσκονται σε κάθε άνοιγμα.
F

Ξ
εκουμπώστε την επένδυση του χώρου αποσκευών
για να αποκτήσετε πρόσβαση στη φίσα του
φωτιστικού σώματος.
F

Α
ποσυνδέστε τη φίσα του φωτιστικού σώματος.
F

Α
φαιρέστε το παξιμάδι στερέωσης του φωτιστικού
σώματος.
F

Β
γάλτε με προσοχή το φωτιστικό σώμα από την
εξωτερική πλευρά.
F

Ξ
εβιδώστε το ντουί (1/4 της περιστροφής) και
αντικαταστήστε τον λαμπτήρα.
Για την επανατοποθέτηση, ακολουθήστε την αντίστροφη
σειρά.
1. Φώτα θέσης (φωτοδίοδοι LED).
2. Φλας (PY21W πορτοκαλί)
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

210
3.Φώτα φρένων (φωτοδίοδοι LED).
4. Φώτα όπισθεν (W16W).
5. Φώτα ομίχλης (P21W).
Φλας (στα φτερά)
F Ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών και στη
συνέχεια αφαιρέστε τη θυρίδα πρόσβασης.
F

Ξ
εβιδώστε τα δύο παξιμάδια στερέωσης
(συνιστάται η χρήση σωληνοκάβουρα).
F

Ξ
εκουμπώστε το κ λιπ προσυγκράτησης,
αφαιρώντας προσεκτικά το φωτιστικό σώμα από
την εξωτερική πλευρά. F

Α
ποσυνδέστε τη φίσα του φωτιστικού σώματος.
F
Α
φαιρέστε το στεγανοποιητικό αφρολέξ.
F
Π
ροβολείς ομίχλης: ξεκουμπώστε το ντουί,
πιέζοντας και τα δύο ελάσματα.
F
Α
ντικαταστήστε το λαμπτήρα.
Για την επανατοποθέτηση, ακολουθήστε την
αντίστροφη σειρά.
Φως όπισθεν, προβολείς ομίχλης
(πόρτα χώρου αποσκευών)
F Ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών και στη συνέχεια αφαιρέστε τη θυρίδα πρόσβασης.
F

Α
φαιρέστε το παξιμάδι στερέωσης του φωτιστικού
σώματος.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

211
Τρίτο φως φρένων (LED)
F Βγάλτε με προσοχή το φωτιστικό σώμα από την εξωτερική πλευρά.
F

Α
ποσυνδέστε τη φίσα του φωτιστικού σώματος.
F

Π
ροβολείς ομίχλης: ξεκουμπώστε το ντουί,
πιέζοντας και τα δύο ελάσματα, και κατόπιν
αντικαταστήστε τον λαμπτήρα.
F

Φ
ως όπισθεν: Περιστρέψτε το ντουί κατά
ένα τέταρτο της περιστροφής και κατόπιν
αντικαταστήστε τον λαμπτήρα.
Για την επανατοποθέτηση, ακολουθήστε την
αντίστροφη σειρά.
Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας (W5W)
F Τοποθετήστε ένα λεπτό κατσαβίδι σε μία από τις εγκοπές στο εξωτερικό του διαφανούς καλύμματος.
F

Σ
πρώξτε προς τα έξω για να το ξεκουμπώσετε.
F

Α
φαιρέστε το διαφανές κάλυμμα.
F

Α
ντικαταστήστε τον καμένο λαμπτήρα.
Για την επανατοποθέτηση, πιέστε το διαφανές κάλυμμα
για να κουμπώσει στη θέση του.
Αλλαγή ασφάλειας
Πρόσβαση στα εργαλεία αυτοκινήτου
Η τσιμπίδα αφαίρεσης ασφαλειών βρίσκεται στο πίσω
μέρος του καλύμματος της ασφαλειοθήκης στο ταμπλό.
F

Ξ
εκουμπώστε το κάλυμμα τραβώντας το επάνω
αριστερά και κατόπιν δεξιά.
F

Ε
λευθερώστε τελείως το καπάκι και
αναποδογυρίστε το.
F

Α
φαιρέστε την τσιμπίδα από την πίσω πλευρά του
καλύμματος όπου είναι στερεωμένη.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

212
Αλλαγή ασφάλειας
Πριν αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, πρέπει:
F ν α γ νωρίζετε την αιτία της βλάβης και να την έχετε
αποκαταστήσει,
F

ν
α διακόψετε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος,
F

ν
α ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο και να κ λείσετε
το διακόπτη του κινητήρα,
F

ν
α εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια μέσα από τους
παρακάτω πίνακες και τα παρακάτω σχήματα.
Για να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε μια ασφάλεια,
πρέπει υποχρεωτικά:
F

Ν
α χρησιμοποιήσετε την ειδική τσιμπίδα για να
βγάλετε την ασφάλεια από την υποδοχή της και να
ελέγξετε το νήμα της.
F

Ν
α αντικαθιστάτε πάντοτε την καμένη ασφάλεια
με άλ λη ασφάλεια αντίστοιχης έντασης (ίδιου
χρώματος). Διαφορετική ένταση μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργία (κίνδυνος πυρκαγιάς).
Αν η βλάβη εμφανιστεί ξανά μετά από την
αντικατάσταση της ασφάλειας, ζητήστε έλεγχο του
ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος σε ένα διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Τυχόν αντικατάσταση με ασφάλεια που δεν
αναφέρεται στους πίνακες προσδιορισμού
χρήσης μπορεί να προκαλέσει σοβαρή
δυσλειτουργία στο αυτοκίνητό σας. Απευθυνθείτε
σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Τοποθέτηση ηλεκτρικών αξεσουάρ
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας έχει
σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το βασικό ή τον
προαιρετικό εξοπλισμό.
Πριν εγκαταστήσετε άλ λον εξοπλισμό ή ηλεκτρικά
αξεσουάρ στο αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
να ελέγξετε τη συμβατότητα.
ΗPEUGEOT αποποιείται οποιασδήποτε ευθύνης
σχετικά με έξοδα επιδιόρθωσης του αυτοκινήτου
σας ή αποκατάστασης δυσλειτουργιών που
οφείλονται στην τοποθέτηση αξεσουάρ, τα οποία
δεν προμηθεύει και δεν συνιστά η PEUGEOT
και τα οποία δεν τοποθετήθηκαν σύμφωνα με τις
προδιαγραφές της, ιδίως όταν η συνδυασμένη
κατανάλωση ρεύματος όλου του συνδεδεμένου
πρόσθετου εξοπλισμού υπερβαίνει τα 10
μιλιαμπέρ.
Καλή Καμένη Τσιμπιδάκι
Ασφάλειες στο ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του ταμπλό
(στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώστε το κάλυμμα τραβώντας το επάνω
αριστερά και κατόπιν δεξιά.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

213
Πίνακας ασφαλειών
ΑσφάλειαΑρ. Ένταση
(A) Λειτουργίες
F9 5Συναγερμός, επείγουσες κ λήσεις και κ λήσεις για οδική βοήθεια.
F13 5Κάμερα για την όπισθεν και σύστημα βοήθειας για το παρκάρισμα.
F15 15Πρίζα για αξεσουάρ 12
V.
F16 15Αναπ τήρας.
F17 15Ηχοσύστημα.
F18 20Οθόνη αφής, CD Player, σύστημα ήχου και πλοήγησης.
F19 5Αισθητήρας βροχής, ηλιοφάνειας.
F20 5Αερόσακοι.
F21 5Πίνακας οργάνων.
F22/F24 30Εσωτερικές/εξωτερικές κ λειδαριές, εμπρός και πίσω.
F23 5Φωτισμός ντουλαπιού, καθρεφτάκι σκιαδίου συνοδηγού, εμπρός και πίσω
πλαφονιέρες.
F25/F27 15Αντλία εκτοξευτήρα νερού εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρα.
F26 15Κόρνα.
F30 15Πίσω υαλοκαθαριστήρας.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

214
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στον χώρο κινητήρα κοντά
στη μπαταρία.
Πρόσβαση στις ασφάλειεςΠίνακας ασφαλειών
Ασφάλεια
Αρ. Ένταση
(A) Λειτουργίες
F13 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών.
F16 15Εμπρός προβολείς ομίχλης.
F18 10Δεξιός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F19 10Αριστερός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F25 40Ρελέ συσκευής πλύσης προβολέων (έξτρα εξοπλισμός).
F27 25Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών.
F28 30Σύστημα αντιρρύπανσης κινητήρα ντίζελ (AdBlue
®).
F29 30Μοτέρ μπροστινών υαλοκαθαριστήρων.
F30 80Μπουζί προθέρμανσης (κινητήρες ντίζελ), πρόσθετο προγραμματιζόμενο
σύστημα θέρμανσης (μετέπειτα εξοπλισμός), αντλία πλυστικής
π ρ ο β ο λ έ ω ν.
F

Α

πασφαλίστε το κάλυμμα.
F

Α

λ λάξτε την ασφάλεια.
F

Μ

ετά την αντικατάσταση της ασφάλειας, κ λείστε
πολύ προσεκτικά το κάλυμμα για να διασφαλιστεί η
στεγανότητα της ασφαλειοθήκης.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

215
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια
άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Γενικά στοιχεία
Μπαταρίες μολύβδου για εκκίνηση κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες όπως
είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα πρέπει
σε καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα
οικιακά απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε ειδικό
σημείο συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε τα
μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει
να γίνεται σε καλά αεριζόμενο περιβάλ λον και
μακριά από γυμνές φλόγες ή πηγές σπινθήρων,
ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και
πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η
διαδικασία. Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12
V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται
αποκ λειστικά από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, δέστε το
χειρόφρενο, επιλέξτε τη νεκρά στο κιβώτιο
ταχυτήτων και κ λείστε το διακόπτη μηχανής.
Βεβαιωθείτε ότι όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός
είναι σβηστός.
Πρόσβαση στην μπαταρία
F Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα στον θετικό πόλο (+).
Ο αρνητικός πόλος (-) της μπαταρίας δεν είναι
προσπελάσιμος. Ένα απομακρυσμένο σημείο γείωσης
υπάρχει στον κινητήρα.
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό.
Για πρόσβαση:
F

Α

νοίγετε το καπό με τον εσωτερικό μοχλό
απασφάλισης και κατόπιν με το εξωτερικό άγκιστρο
ασφαλείας.
F

Σ

τερεώστε το στήριγμα του καπό της μηχανής.
Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας αποφορτιστεί,
ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει με τη βοήθεια
άλ λης βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερικής ή άλ λου
αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης ή με τη
βοήθεια εκκινητή μπαταρίας. Μην προσπαθήσετε σε καμία περίπτωση να
εκκινήσετε τον κινητήρα συνδέοντας συσκευή
φόρτισης μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιήσετε
εκκινητή μπαταρίας 24
V ή περισσότερο.
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12
V και χωρητικότητα
τουλάχιστον ίση με εκείνη της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Τα δύο αυτοκίνητα δεν πρέπει να ακουμπούν
μεταξύ τους.
Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ.λπ.).
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έκτακτης ανάγκης
δεν βρίσκονται κοντά στα κινούμενα μέρη του
κινητήρα (ανεμιστήρας, ιμάντες κ.λπ.).
Μην αποσυνδέετε το θετικό πόλο (+) ενώ ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

216
F Εκκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου που θα φορτίσει την μπαταρία και αφήστε τον να
λειτουργήσει για μερικά λεπτά.
F

Ε
νεργοποιήστε τη μίζα του αυτοκινήτου που
έχει υποστεί βλάβη και αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει.
Αν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία αμέσως,
κ λείστε το διακόπτη του και περιμένετε λίγο πριν
ξαναπροσπαθήσετε.
F

Π
εριμένετε να επιστρέψει ο κινητήρας στο ρελαντί.
F

Α
ποσυνδέστε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με την
αντίστροφη σειρά .
F

Ε
πανατοποθετήστε το πλαστικό κάλυμμα στο
θετικό πόλο (+), εάν διατίθεται στο αυτοκίνητό σας.
F

Α
φήστε τον κινητήρα να δουλέψει, με το αυτοκίνητο
να κινείται ή σταματημένο, για τουλάχιστον για
30
λεπτά ώστε να μπορέσει η μπαταρία να φθάσει
σε ένα επαρκές επίπεδο φόρτισης.
Ορισμένες λειτουργίες όπως το Start & Stop δεν
είναι διαθέσιμες εάν το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας δεν είναι επαρκές.Φόρτιση μπαταρίας με συσκευή
φόρτισης
Για να διασφαλιστεί η μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε τη
φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να
φορτίσετε την μπαταρία:
-
Α
ν πραγματοποιείτε κυρίως μικρές διαδρομές.
-

Α
ν προβλέπεται παρατεταμένη ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Εάν θέλετε να φορτίσετε εσείς την μπαταρία του
αυτοκινήτου σας, χρησιμοποιήστε αποκ λειστικά
συσκευή φόρτισης συμβατή με μπαταρίες
μολύβδου ονομαστικής τάσης 12
V.
Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης που παρέχει ο
κατασκευαστής της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την
μπαταρία.
F

Κ
λείστε το διακόπτη της μηχανής.
F

Κ
λείστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα, υαλοκαθαριστήρες
κ . λπ.) .
F

Σ

ηκώστε το πλαστικό κάλυμμα από το θετικό πόλο
(+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
F

Σ

υνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο (+)
της αποφορτισμένης μπαταρίας A (στη μεταλ λική
γωνία) και μετά στο θετικό πόλο (+) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή.
F

Σ

υνδέστε τη μία άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή (ή στο σημείο γείωσης
του δεύτερου αυτοκινήτου).
F

Σ

υνδέστε την άλ λη άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στο σημείο γείωσης C του πρώτου
αυτοκινήτου (που έχει το πρόβλημα).

0

217
Μην προσπαθήσετε ποτέ να επαναφορτίσετε μια
παγωμένη μπαταρία – κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετέ την
για έλεγχο σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο που θα ελέγξει αν τα
εσωτερικά εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά ή
έχει διαρραγεί το περίβλημα, πράγμα που θα
σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής τοξικού
και διαβρωτικού οξέος.
F

Α

πενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια στην μπαταρία, ώστε να
αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος σπινθήρας.
F

Β

εβαιωθείτε ότι τα καλώδια της συσκευής φόρτισης
είναι σε καλή κατάσταση.
F

Α

νασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού
πόλου (+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
F

Σ

υνδέστε τα καλώδια της συσκευής φόρτισης B ως
εξής:
-

Τ

ο θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο
(+) της μπαταρίας A .
-

Τ

ο αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο σημείο
γείωσης C του αυτοκινήτου.
F

Σ

το τέλος της διαδικασίας φόρτισης,
απενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
αποσυνδέσετε τα καλώδια από την μπαταρία A .Εάν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει να
χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά συσκευή
φόρτισης 12
V, επειδή διαφορετικά υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθεί μη αναστρέψιμη ζημιά
στα ηλεκτρικά εξαρτήματα που σχετίζονται με το
σύστημα Stop & Start.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη εκκίνηση
του κινητήρα, το Stop & Start μπορεί να μη
λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα είναι
ξανά διαθέσιμο μόνο μετά από παρατεταμένη
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας θα εξαρτηθεί από τη θερμοκρασία
περιβάλ λοντος και το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του
κινητήρα, συνιστάται να αποσυνδέετε την μπαταρία
σε περίπτωση μη χρήσης του αυτοκινήτου για μεγάλο
διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F

κ
λείστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, πορτ-μπαγκάζ,
παράθυρα, οροφή),
F

Α
πενεργοποιήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ λπ.)
F

Κ
λείστε το διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε
τέσσερα λεπτά.
Στην μπαταρία, αποσυνδέστε μόνο το θετικό πόλο (+).
Σφιγκτήρας ακροδέκτη ταχείας απασφάλισης
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)
F

Σ
ηκώστε τέρμα το μοχλό A για να απασφαλίσετε το
σφιγκτήρα B.
F

Α
φαιρέστε το σφιγκτήρα B σηκώνοντάς τον.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

218
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας
Μετά από κάθε επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίξτε
το διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε 1 λεπτό πριν
εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει αρχικοποίηση
των ηλεκτρονικών συστημάτων. Εάν μετά από
αυτό το χειρισμό εξακολουθούν να υπάρχουν μικρά
προβλήματα, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει να
αρχικοποιήσετε μόνοι σας (ανάλογα με την έκδοση):
-
τ
ο κλειδί-τηλεχειριστήριο,
-

τ
ο(α) ηλεκτρικό(ά) ηλιοσκιάδιο(α),
-
κ

λπ.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη εκκίνηση
του κινητήρα, το Stop & Start μπορεί να μη
λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα είναι
ξανά διαθέσιμο μόνο μετά από παρατεταμένη
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας θα εξαρτηθεί από τη θερμοκρασία
περιβάλ λοντος και το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Ρυμούλκηση
Διαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας
ή άλ λου οχήματος με έναν αφαιρούμενο δακτύλιο
ρυμούλκησης.
Πρόσβαση στα εργαλεία αυτοκινήτου
Ο δακτύλιος ρυμούλκησης βρίσκεται στο χώρο
αποσκευών κάτω από το δάπεδο.
Για πρόσβαση:
F
Α
νοίξτε το χώρο αποσκευών
F

Σ
ηκώστε το δάπεδο
F

Β
γάλτε το δακτύλιο ρυμούλκησης από τη βάση.
Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
Μην πιέζετε υπερβολικά την ασφάλεια, γιατί αν
ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί καλά, είναι
αδύνατο να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την
αρχή τη διαδικασία.
F

Σ

ηκώστε τέρμα το μοχλό A
.
F

Ε

πανατοποθετήστε τον ανοιχτό σφιγκτήρα B στο
θετικό πόλο (+) .
F

Π

ιέστε τελείως προς τα κάτω το σφιγκτήρα B
.
F

Κ

ατεβάστε το μοχλό A για να ασφαλίσει ο
σφιγκτήρας B.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης