Peugeot 308 2018 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ!
Το TOTAL QUARTZ προστατεύει τον κινητήρα σας από τις
συνέπειες του χρόνου.
PEUGEOT & TOTAL
Το TOTAL QUARTZ Ineo First είναι ένα λιπαντικό υψηλής απόδοσης,
αποτέλεσμα συνεργασίας των ομάδων έρευνας και ανάπτυξης
των Peugeot και Total. Με ειδική σύνθεση για τους κινητήρες των
αυτοκινήτων Peugeot, η καινοτόμος τεχνολογία του μειώνει σημαντικά
τις εκπομπές CO
2 και παρέχει επαρκή προστασία για να διατηρεί τον
κινητήρα σας καθαρό. Η ομάδα PEUGEOT TOTAL ξέρει πώς να ξεπερνάει τα όρια των
επιδόσεων για να κερδίζει ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες, όπως
επιβεβαιώνουν και οι τρεις πρώτες θέσεις το 2017.
Για να επιτύχουν τα εξαιρετικά αυτά αποτελέσματα, οι ομάδες της
Peugeot Sport επέλεξαν το TOTAL QUARTZ για το Peugeot 3008 DKR,
ένα λιπαντικό υψηλής τεχνολογίας που προστατεύει τον κινητήρα στις
πιο ακραίες συνθήκες.

170
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 53 λίτρα περίπου (ή 45
λίτρα ανάλογα με την έκδοση).
Άνοιγμα
Πλήρωση
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της
τάξης των 6 λίτρων για να καταγραφούν από το δείκτη
καυσίμου.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να δημιουργήσει θόρυβο
που προκαλείται από την απότομη είσοδο αέρα.
Αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό και σχετίζεται με τη
στεγανότητα του συστήματος καυσίμου. F

Χ
ρησιμοποιήστε την αντλία με το καύσιμο που είναι
κατάλ ληλο για τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου
σας (σας το υπενθυμίζει η ετικέτα που είναι
κολ λημένη στη θυρίδα της τάπας καυσίμου).
F
Β
άλτε το κ λειδί στην τάπα, αν το αυτοκίνητό σας
διαθέτει απλό κ λειδί.
F
Γ
υρίστε την τάπα πλήρωσης προς τα αριστερά.
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό
μετατροπέα, εξάρτημα που περιορίζει το επίπεδο των
επιβλαβών εκπομπών των καυσαερίων.
Για τους κινητήρες βενζίνης, πρέπει να
χρησιμοποιήσετε αμόλυβδη βενζίνη.
Το στόμιο πλήρωσης είναι πιο στενό ώστε να μπορεί
να μπει σε αυτό μόνο η μάνικα βενζίνης.
Σε περίπτωση που εισαχθεί στο ρεζερβουάρ
καύσιμο ακατάλ ληλο για τον κινητήρα του
αυτοκινήτου σας, πρέπει να αδειάσετε το
ρεζερβουάρ και να το γεμίσετε εκ νέου με
το σωστό καύσιμο πριν εκκινήσετε τον
κινητήρα.
Για κινητήρες Puretech 225 S&S EAT8 συνιστάται η
χρήση αμόλυβδης βενζίνης RON98, προκειμένου να
διασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ
μειωθεί στο ελάχιστο επίπεδο, ανάβει αυτή
η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα.
F

Α

ν το αυτοκίνητο διαθέτει Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free), ξεκ λειδώστε
το αυτοκίνητο.
F

Π

ιέστε το πορτάκι (πίσω πλευρά του αυτοκινήτου)
και τραβήξτε το.
F

Α

φαιρέστε την τάπα και κρεμάστε την από το
στήριγμά της (στο πορτάκι καυσίμου).
F

Β

άλτε τη μάνικα τέρμα μέσα σπρώχνοντάς την
(πιέζοντας τη μεταλ λική ανεπίστροφη βαλβίδα Α ).F

Γ

εμίστε με καύσιμο. Μην επιμένετε μετά από την
τρίτη διακοπή της μάνικας, καθώς αυτό μπορεί
να προκαλέσει δυσλειτουργίες.
F

Τ

οποθετήστε ξανά την τάπα στη θέση της,
γυρίζοντάς την προς τα δεξιά.
F

Σ

πρώξτε τη θυρίδα της τάπας για να το κ λείσετε (το
αυτοκίνητο πρέπει να είναι ξεκ λείδωτο).
Πρακτικές πληροφορίες

171
Όταν ανάψει για πρώτη φορά η λυχνία, σας απομένουν
λιγότερα από 6 λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο για να μην
μείνετε.
Διακοπή τροφοδοσίας καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει ένα μηχανισμό ασφαλείας
που διακόπτει την τροφοδοσία καυσίμου σε περίπτωση
πρόσκρουσης.Εάν το όχημά σας διαθέτει Stop & Start, ποτέ μην
πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο
κινητήρας είναι σε λειτουργία STOP. Πρέπει να
κ λείσετε οπωσδήποτε το διακόπτη του κινητήρα.
Εκτροπέας καυσίμου ντίζελ
Μηχανική συσκευή που εμποδίζει την πλήρωση του
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη. Έτσι, αποφεύγεται ο κίνδυνος πρόκ λησης
ζημιάς στον κινητήρα από τη χρήση λάθος καυσίμου.
Ο εκτροπέας ακατάλ ληλου καυσίμου βρίσκεται στο
στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται όταν βγάζετε
την τάπα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να
συμπληρώσετε αργά καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί σωστή ροή του καυσίμου,
μην πιέζετε το ακροφύσιο του μπιτονιού πάνω
στο κ λαπέτο του εκτροπέα.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται να
διαφέρουν σε άλ λες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλ ληλου καύσιμου
μπορεί να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό
του ρεζερβουάρ.
Δεν διαθέτουν όλα τα οχήματα με
πετρελαιοκινητήρα τον εκτροπέα ακατάλ ληλου
καυσίμου, γι' αυτό πριν από τις μετακινήσεις σας
στο εξωτερικό, σας συνιστούμε να ενημερωθείτε
από το δίκτυο διανομέων PEUGEOT, εάν το
όχημά σας είναι συμβατό με τις μάνικες των
πρατηρίων καυσίμων στη χώρα που σκοπεύετε
να επισκεφτείτε.
Εάν εισαχθεί μάνικα βενζίνης στο στόμιο του
ρεζερβουάρ πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου, θα έρθει σε
επαφή με το κ λαπέτο. Το σύστημα παραμένει κ λειστό
και δεν επιτρέπει την πλήρωση.
Μην επιμείνετε αλ λά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέ λαιο.
7
Πρακτικές πληροφορίες

172
Συμβατότητα καυσίμων
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους βενζινοκινητήρες
Οι βενζινοκινητήρες είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές
ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία διατίθενται
από τα πρατήρια καυσίμων:Βενζίνη που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
EN228 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN15376.
Οι μόνες προσθετικές ουσίες που έχουν εγκριθεί
για χρήση με αυτά τα καύσιμα είναι αυτές που
ανταποκρίνονται στο πρότυπο B715001.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται σε
πετρελαιοκινητήρες
Οι πετρελαιοκινητήρες είναι συμβατοί με βιοκαύσιμα,
που πληρούν τα τρέχοντα και τα μελ λοντικά ευρωπαϊκά
πρότυπα, τα οποία πωλούνται στα πρατήρια
καυσίμων: Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά
ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα, πετρέλαιο
θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου). Οι μόνες προσθετικές ουσίες πετρελαίου που
έχουν εγκριθεί για χρήση είναι αυτές που
πληρούν το πρότυπο B715000.
Πετρέλαιο σε χαμηλές θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω των 0 °C, ο σχηματισμός
π αραφίνης σε πετρέλαιο θερινού τύπου συνεπάγεται
ανώμαλη λειτουργία του κυκ λώματος τροφοδοσίας
καυσίμου. Για να αποφύγετε κάτι τέτοιο, συνιστούμε
να χρησιμοποιείτε πετρέλαιο χειμερινού τύπου και να
διατηρείτε το ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω από το 50
%
γεμάτο.
Αν, παρόλα αυτά, σε θερμοκρασίες κάτω των -15
°C
ο κινητήρας παρουσιάζει προβλήματα εκκίνησης,
απλά αφήστε το όχημα στο γκαράζ ή σε κάποιο
θερμαινόμενο συνεργείο για λίγο διάστημα.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά
στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Σε ορισμένες χώρες, μπορεί να απαιτηθεί να
χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό τύπο καυσίμου
(ειδικός δείκτης οκτανίων, ειδική εμπορική
ονομασία κ.λπ.) προκειμένου να διασφαλιστεί η
καλή λειτουργία του κινητήρα.
Για οποιαδήποτε πρόσθετη πληροφορία, απευθυνθείτε
στο δίκτυο διανομέων.
Πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο EN590 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί το πρότυπο
EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα έως 7

% σε
μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων), Πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο EN16734 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί το πρότυπο
EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα έως 10

% σε
μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων),
Παραφινικό πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο
EN15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί
το πρότυπο EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα
έως 7

% σε μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20 ή
B30 που πληροί το πρότυπο EN16709 στον
πετρελαιοκινητήρα σας. Ωστόσο η χρήση αυτή,
ακόμη και περιστασιακή, απαιτεί την αυστηρή
τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης, που
καλούνται "Συνθήκες βαριάς χρήσης".
Πρακτικές πληροφορίες

173
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι αντιολισθητικές
αλυσίδες βελτιώνουν την πρόσφυση καθώς και τη
συμπεριφορά του οχήματος στα φρεναρίσματα.Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να
τοποθετούνται μόνο στους μπροστινούς
τροχούς. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
τοποθετούνται σε ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους
ειδικούς κανονισμούς κάθε χώρας σχετικά με
τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και τη
μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Συμβουλές τοποθέτησης
F Εάν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες στη διάρκεια ταξιδιού, σταματήστε το όχημα σε επίπεδο
έδαφος στην άκρη του δρόμου.
F

Δ
έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε, εάν
απαιτείται, τάκο κάτω από έναν τροχό για να μην
ολισθήσει το όχημα.
F

Τ
οποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
F

Ξ
εκινήστε αργά και κινηθείτε για λίγο χωρίς να
υπερβείτε την ταχύτητα των 50
χλμ./ώρα.
F

Σ
ταματήστε το όχημά σας και ελέγξτε αν οι
αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες. Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αντιολισθητικών αλυσίδων σε
επίπεδο και στεγ νό έδαφος πριν την αναχώρησή
σας.
Μην οδηγείτε σε εκχιονισμένους δρόμους
με αντιολισθητικές αλυσίδες, ώστε να μην
προκ ληθούν φθορές στα ελαστικά του οχήματός
σας ούτε και στο οδόστρωμα. Αν το όχημά σας
διαθέτει ζάντες αλουμινίου, βεβαιωθείτε ότι
κανένα τμήμα της αλυσίδας ή των στοιχείων
στερέωσής της δεν εφάπτεται με τη ζάντα.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί
για να τοποθετούνται στον τύπο τροχών που διαθέτει
το αυτοκίνητό σας. Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Τύπος αλυσίδων
195/65 R15 κρίκος 9
mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polar Grip 70
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μάσκα προστασίας από το χιόνι
Αφαιρούμενο εξάρτημα χάρη στο οποίο αποτρέπεται
η συσσώρευση χιονιού στο ύψος του βεντιλατέρ του
ψυγείου.
Συνιστάται η τοποθέτηση και αφαίρεση να
γίνονται από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Πριν τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε τη μάσκα,
βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός και ο
ανεμιστήρας ψύξης έχει σταματήσει να λειτουργεί.
Τοποθέτηση
F Τοποθετήστε τη μάσκα προστασίας από το χιόνι μπροστά από το επάνω τμήμα της κάτω γρίλιας του
μπροστινού προφυλακτήρα.
F

Π
ιέστε τη μάσκα για να κουμπώσουν τα κ λιπ
στερέωσής της.
7
Πρακτικές πληροφορίες

174
Αφαίρεση
F Με ένα κατσαβίδι, κάνετε μοχλό για να ξεκουμπώσετε ένα-ένα όλα τα κ λιπ στερέωσης.
Μην ξεχνάτε να αφαιρείτε τη μάσκα προστασίας
από το χιόνι:
-

ό
ταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πάνω
από 10
°C (για παράδειγμα το καλοκαίρι, ...),
-

σ
ε περίπτωση ρυμούλκησης,
-

Ό
ταν κινείστε με ταχύτητα μεγαλύτερη από
120
χλμ/ώρα.
Μηχανισμός ρυμούλκησης
Κατανομή φορτίου
F Κ άνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων
του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος στον
κοτσαδόρο να πλησιάζει το μέγιστο επιτρεπόμενο
χωρίς να το υπερβαίνει.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο, με
αποτέλεσμα να ελαττώνεται η απόδοση του κινητήρα.
Το μέγιστο φορτίο που μπορεί να ρυμουλκηθεί
πρέπει να μειώνεται κατά 10
% για κάθε 1.000 μέτρα
υψόμετρου. Χρησιμοποιήστε μηχανισμούς ρυμούλκησης
εγκεκριμένους από την PEUGEOT μαζί με τις
πλεξούδες καλωδιώσεων αυτών χωρίς να τις
τροποποιήσετε. Συνιστάται η εγκατάσταση να
γίνει από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν η τοποθέτηση του κοτσαδόρου δεν
πραγματοποιηθεί από διανομέα PEUGEOT,
πρέπει οπωσδήποτε να τοποθετηθεί σύμφωνα με
τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Ορισμένες λειτουργίες βοήθειας στην οδήγηση ή
στο παρκάρισμα απενεργοποιούνται αυτόματα
εάν χρησιμοποιηθεί εγκεκριμένος κοτσαδόρος.
Τηρείτε τα μέγιστα επιτρεπόμενα
ρυμουλκούμενα βάρη όπως υποδεικνύονται
στην άδεια κυκ λοφορίας, στην ετικέτα του
κατασκευαστή καθώς και στην ενότητα Τε χ ν ι κά
χαρακτηριστικά
του οδηγού αυτού.
Η συμμόρφωση με το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος (στη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου) περιλαμβάνει επίσης τη χρήση
αξεσουάρ (στηρίγματα για ποδήλατα, τρέιλερ
κ . λπ.).
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην
οποία οδηγείτε.
Ρυμούλκηση GTi
Το αυτοκίνητό σας δεν μπορεί να εξοπλιστεί με
κοτσαδόρο.
Κοτσαδόρος με σφαιρική άρθρωση
Πριν από κάθε χρήση
Βεβαιωθείτε ότι η άρθρωση του κοτσαδόρου έχει
τοποθετηθεί σωστά ελέγχοντας τα παρακάτω
σημεία:
Μπερλίνα:
-

τ
ο πράσινο σημάδι στον τροχό κ λειδώματος
είναι ευθυγραμμισμένο με το πράσινο σημάδι
στην άρθρωση του κοτσαδόρου,
-

ο τ
ροχός κ λειδώματος εφάπτεται στην
άρθρωση του κοτσαδόρου (θέση Α ).
-

η κ
λειδαριά ασφαλείας είναι κ λειστή και το
κ λειδί έχει αφαιρεθεί. Ο τροχός κ λειδώματος
δεν μπορεί πλέον να περιστραφεί,
-

η ά
ρθρωση του κοτσαδόρου δεν πρέπει
πια να κινείται καθόλου μέσα στη βάση της.
Δοκιμάστε να την κουνήσετε με το χέρι σας.
SW:
-

η ά
ρθρωση έχει ασφαλίσει καλά (θέση A ),
-

η κ
λειδαριά ασφαλείας είναι κ λειστή και έχει
αφαιρεθεί το κ λειδί. Η υποδοχή ασφάλισης
δεν μπορεί πια να ενεργοποιηθεί,
-

η ά
ρθρωση του κοτσαδόρου δεν πρέπει
πια να κινείται καθόλου μέσα στη βάση της.
Δοκιμάστε να την κουνήσετε με το χέρι σας.
αν η άρθρωση του κοτσαδόρου δεν έχει
ασφαλίσει, το ρυμουλκούμενο μπορεί να
αποσυνδεθεί – Κίνδυνος ατυχήματος!
Πρακτικές πληροφορίες

175
Κατά τη διάρκεια της χρήσης
Μην απασφαλίζετε ποτέ το σύστημα ασφάλισης
με το ρυμουλκούμενο ή τη βάση φορτίου να είναι
τοποθετημένα στην άρθρωση.
Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος του οχήματος – το μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο ή MTR A που ισχύει στη Γαλ λία.
Είναι σημαντικό το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
να συμμορφώνεται με τη συσκευή ρυμούλκησης.
Αν γίνει υπέρβασή του, αυτή η συσκευή μπορεί
να αποσυνδεθεί από το όχημα με αποτέλεσμα το
σοβαρό κίνδυνο ατυχήματος.
Ελέγξτε αν τα φώτα του ρυμουλκούμενου
λειτουργούν σωστά.
Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε το ύψος της δέσμης των
π ρ ο β ο λ έ ω ν.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Ρύθμιση ύψους της δέσμης προβολέων,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Μετά τη χρήση
Στις διαδρομές που πραγματοποιούνται χωρίς
ρυμουλκούμενο ή φορτίο στη βάση πάνω στον
κοτσαδόρο, η άρθρωση πρέπει να αφαιρείται
και η προστατευτική τάπα να μπαίνει μέσα
στη βάση. Το μέτρο αυτό εφαρμόζεται κυρίως
στην περίπτωση όπου η άρθρωση μπορεί να
εμποδίζει την πινακίδα κυκ λοφορίας να φαίνεται
ή τα φώτα.Τά π α
Σε περίπτωση περισυλ λογής, πρέπει να αφαιρέσετε
την τάπα, εφόσον το αυτοκίνητό σας διαθέτει.
Για το σκοπό αυτό, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Η τάπα βρίσκεται πίσω από την κάτω γρίλια
εισόδου εξωτερικού αέρα.
Κοτσαδόρος με γρήγορα
αποσπώμενη άρθρωση
(Μπ ε ρλ ί να)
Παρουσίαση
Δεν απαιτούνται εργαλεία για την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση της άρθρωσης σε αυτό το γ νήσιο σύστημα
κοτσαδόρου.
1.Βάση.
2. Προστατευτική τάπα.
3. Υποδοχή σύνδεσης.
4. Δακτύλιος ασφαλείας.
5. Αποσπώμενη άρθρωση.
6. Τροχός κλειδώματος/ξεκλειδώματος.
7. Κλειδαριά.
8. Ετικέτα αναφοράς κ λειδιού.
7
Πρακτικές πληροφορίες

176
Τα ρυμουλκούμενα με λυχνίες LED δεν είναι
συμβατά με την πλεξούδα καλωδιώσεων αυτής
της συσκευής.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τα Τεχνικά χαρακτηριστικά και κυρίως τα
ρυμουλκούμενα φορτία για το όχημά σας,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Για να διασφαλίσετε πλήρη ασφάλεια κατά την
οδήγηση με Σύστημα κοτσαδόρου , ανατρέξτε
στην αντίστοιχη ενότητα.
Τοποθέτηση της άρθρωσης κοτσαδόρου
A. Κλειδωμένη θέση (τα πράσινα σημάδια
βρίσκονται απέναντι μεταξύ τους): ο τροχός
εφάπτεται στη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου (χωρίς κενό).
B. Ξεκλείδωτη θέση (κόκκινο σημάδι απέναντι από
το πράσινο σημάδι): ο τροχός δεν εφάπτεται
πλέον στη σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου
(κενό περίπου 5 χλστ.). F

Κ
άτω από τον πίσω προφυλακτήρα, αφαιρέστε την
προστατευτική τάπα 2 από τη βάση της άρθρωσης
του κοτσαδόρου 1 .
F

Ε
ισάγετε το άκρο της άρθρωσης του κοτσαδόρου 5
μέσα στη βάση 1 και σπρώξτε προς τα επάνω. Το
κ λείδωμα θα γίνει αυτόματα. F
Ο τ ροχός κ λειδώματος 6 γυρίζει κατά ένα τέταρτο
αριστερόστροφα. Προσέξτε να μην πιάσετε τα
χέρια σας!
F

Β
εβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός έχει κ λειδώσει
σωστά στη θέση του (θέση Α ).
F

Κ
λείστε την κ λειδαριά 7 με το κ λειδί.
Πρακτικές πληροφορίες

177
Αφαίρεση της άρθρωσης κοτσαδόρου
F Αφαιρείτε πάντα το κ λειδί. Το κ λειδί δεν μπορεί να αφαιρεθεί όταν η κ λειδαριά είναι ανοιχτή.
F

Κ
ουμπώστε την τάπα πάνω στην κ λειδαριά.
F

Α
φαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από την
άρθρωση του κοτσαδόρου.
F

Σ
υνδέστε το ρυμουλκούμενο στην άρθρωση του
κοτσαδόρου.
F

Σ
υνδέστε το καλώδιο στο ρυμουλκούμενο στον
κρίκο ασφάλειας 4 πάνω στη βάση.
F

Ε
ισάγετε το βύσμα του ρυμουλκούμενου και
γυρίστε το κατά ένα τέταρτο της περιστροφής για
να το συνδέσετε στην υποδοχή 3 της βάσης. F
Γ υρίστε κατά ένα τέταρτο της περιστροφής και
τραβήξτε το βύσμα του ρυμουλκούμενου από την
υποδοχή 3 της βάσης.
F

Α
ποσυνδέστε το καλώδιο στο ρυμουλκούμενο από
τον κρίκο ασφάλειας 4 πάνω στη βάση.
F

Α
ποσυνδέετε το ρυμουλκούμενο από την άρθρωση
του κοτσαδόρου.
F

Ε
πανατοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα
στην άρθρωση του κοτσαδόρου.
F

Α
φαιρέστε την τάπα από την κ λειδαριά και πιέστε
την πάνω στην κεφαλή του κ λειδιού. F
Ε ισάγετε το κ λειδί στην κ λειδαριά 7
.
F Α νοίξτε την κ λειδαριά με το κ λειδί.
F

Κ
ρατήστε την άρθρωση του κοτσαδόρου 5
σταθερά με το ένα χέρι. Με το άλ λο χέρι, τραβήξτε
και γυρίστε δεξιόστροφα τον τροχό κ λειδώματος
6 μέχρι τέρμα. Μην απασφαλίσετε τον τροχό
κλειδώματος.
7
Πρακτικές πληροφορίες

178
Συντήρηση
Για τη σωστή λειτουργία απαιτείται να παραμένουν
καθαρά η άρθρωση του κοτσαδόρου και η βάση της.
Πριν πλύνετε το όχημα με νερό σε υψηλή πίεση, η
άρθρωση πρέπει να έχει αφαιρεθεί και η προστατευτική
τάπα να έχει τοποθετηθεί στη βάση.Τοποθετήστε την παρεχόμενη ετικέτα σε εμφανές
σημείο, κοντά στη βάση ή την πόρτα του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν.
Για οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα του
κοτσαδόρου, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Κοτσαδόρος με γρήγορα
αποσπώμενη άρθρωση (SW)
Παρουσίαση
F Τραβήξτε για να βγάλετε την άρθρωση από το κάτω μέρος της βάσης της 1.
F

Α
πασφαλίστε τον τροχό κ λειδώματος. Αυτός
σταματά αυτόματα στην ξεκ λείδωτη θέση (θέση Β ).
F

Ε
πανατοποθετήστε την προστατευτική τάπα 2 στη
βάση 1 .
F

Φ
υλάξτε προσεκτικά την άρθρωση μέσα στο σάκο
της μακριά από χτυπήματα και ακαθαρσίες. Δεν απαιτούνται εργαλεία για την τοποθέτηση ή την
αφαίρεση της άρθρωσης σε αυτό το γ νήσιο σύστημα
κοτσαδόρου. 1.
Βάση.
2. Προστατευτική τάπα.
3. Δακτύλιος ασφαλείας.
4. Υποδοχή σύνδεσης.
5. Αποσπώμενη άρθρωση.
6. Μάνταλο ασφάλισης/απασφάλισης.
7. Υποδοχή ασφάλισης/απασφάλισης.
8. Κ λειδαριά ασφαλείας με κ λειδί.
9. Προστατευτικό κάλυμμα κ λειδαριάς ασφαλείας.
10. Σάκος τακτοποίησης.
Πρακτικές πληροφορίες