Peugeot 308 2018 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

219
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
σας
Φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Αν δεν τηρηθεί αυτή η απαίτηση, μπορεί να
προκ ληθεί ζημιά σε ορισμένα εξαρτήματα
του συστήματος πέδησης και να μην υπάρχει
υποβοήθηση στα φρένα κατά την επανεκκίνηση
του κινητήρα.
Ρυμούλκηση άλλου αυτοκινήτουΓενικές συστάσεις
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην
οποία οδηγείτε.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του ρυμουλκού είναι
μεγαλύτερο από το βάρος του ρυμουλκούμενου.
Ο οδηγός πρέπει απαραιτήτως να παραμείνει
στο τιμόνι του ρυμουλκούμενου και πρέπει να
διαθέτει άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν ρυμουλκείτε όχημα με τους τέσσερις
τροχούς στο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντοτε
εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης. Τα σχοινιά και
οι ιμάντες απαγορεύονται.
Το ρυμουλκό πρέπει να ξεκινήσει αργά και
σταθερά.
Όταν το όχημα ρυμουλκείται με τον κινητήρα
σβηστό, δεν υπάρχει υποβοήθηση πέδησης και
συστήματος διεύθυνσης.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, καλέστε
οπωσδήποτε έναν επαγ γελματία ρυμούλκησης:
-
ε
άν το όχημα υποστεί βλάβη σε
αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας,
-

γ
ια οχήματα με τετρακίνηση,
-

ό
ταν είναι αδύνατον να φέρετε το μοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά, να ξεκ λειδώσετε το
τιμόνι ή να λύσετε το χειρόφρενο,
-

ό
ταν είναι αδύνατη η ρυμούλκηση ενός
οχήματος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με
τον κινητήρα σε λειτουργία,
-

γ
ια ρυμούλκηση με τους δύο μόνο τροχούς
στο έδαφος,
-

ό
ταν δεν υπάρχει εγκεκριμένη ράβδος
ρυμούλκησης κ.λπ.
F

Σ

τον μπροστινό προφυλακτήρα, σύρτε τον κεντρικό
πείρο του καλύμματος προς το πάνω άκρο (όπως
φαίνεται παραπάνω) για να το ξεκουμπώσετε.
F

Β

ιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι τέρμα.
F

Τ

οποθετήστε τη ράβδο ρυμούλκησης.
F

Α

νάψτε τα αλάρμ του ρυμουλκούμενου οχήματος.
F

Ξ

εκινήστε προσεκτικά και οδηγήστε αργά και για
μικρή απόσταση. F

Β

ιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι τέρμα.
F

Τ

οποθετήστε τη ράβδο ρυμούλκησης.
F

Α

νάψτε τα αλάρμ του ρυμουλκούμενου οχήματος.
F

Ξ

εκινήστε προσεκτικά και οδηγήστε αργά και για
μικρή απόσταση.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

220
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Hλεκτρικό χειρόφρενο και κυρίως τη στάθμευση
του αυτοκινήτου, με λυμένο το χειρόφρενο,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Αν μείνετε από καύσιμο
(κινητήρας Diesel)
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα Diesel, αν μείνετε από
καύσιμο πρέπει να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα
καυσίμου.
Για όλες τις εκδόσεις εκτός από την BlueHDi, ανατρέξτε
στο αντίστοιχο διάγραμμα των εξαρτημάτων κάτω από
το καπό μηχανής.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Αποτροπή ακατάλ ληλου καυσίμου
πετρελαίου , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την πρώτη
προσπάθεια, μην επιμείνετε, αλ λά επαναλάβετε
τη διαδικασία από την αρχή.
Με κινητήρες BlueHDi 100 S&S
BVM5, BlueHDi 115 S&S και
BlueHDi 120 S&S
Με κινητήρες BlueHDi 100 S&S
BVM6, BlueHDi 130 S&S και
BlueHDi 180 S&S
F Προσθέστε τουλάχιστον 5 λίτρα πετρελαίου στο ρεζερβουάρ.
F

Α
νοίξτε το διακόπτη κινητήρα (χωρίς να εκκινήσετε
τον κινητήρα).
F

Π
εριμένετε περίπου 1 λεπτό και κ λείστε το
διακόπτη κινητήρα.
F

Ε
νεργοποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά, επαναλάβετε τη
διαδικασία.
Άλλοι κινητήρες
F Συμπληρώστε τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρελαίου στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
F

Α
νοίξτε το καπό του κινητήρα.
F

Α
ν χρειάζεται, απασφαλίστε το διακοσμητικό
κάλυμμα για να αποκτήσετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης του κυκ λώματος καυσίμου.
F

Π
ατήστε την αντλία επαναπλήρωσης
επανειλημμένα μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση
(μπορεί να υπάρχει αντίσταση από το πρώτο
πά τημ α).
F

Ε
νεργοποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα (εάν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά
με την πρώτη απόπειρα, περιμένετε περίπου
15
δευτερόλεπτα και προσπαθήστε ξανά).
F

Α
ν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά μετά από
μερικές απόπειρες, πατήστε ξανά την αντλία
επαναπλήρωσης του κυκ λώματος καυσίμου και
ενεργοποιήστε τη μίζα.
F

Τ
οποθετήστε στη θέση του το διακοσμητικό
κάλυμμα και ασφαλίστε το.
F

Κ
λείστε το καπό της μηχανής.
F

Π

ροσθέστε τουλάχιστον 5 λίτρα πετρελαίου στο
ρεζερβουάρ.
F

Α

νοίξτε το διακόπτη κινητήρα (χωρίς να εκκινήσετε
τον κινητήρα).
F

Π

εριμένετε 6

δευτερόλεπτα περίπου και κ λείστε το
διακόπτη κινητήρα.
F

Ε

παναλάβετε τη διαδικασία 10 φορές.
F

Ε

νεργοποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

221
Χαρακτηριστικά κινητήρων και
ρυμουλκούμενων φορτίων
Κινητήρες
Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα αναγράφονται στην
άδεια κυκ λοφορίας και στα διαφημιστικά έντυπα του
αυτοκινήτου.Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον
στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη
Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Τιμές βάρους και ρυμουλκούμενα
φορτία
Οι τιμές των βαρών και των ρυμουλκούμενων φορτίων
του αυτοκινήτου σας αναφέρονται στην άδεια
κυκ λοφορίας καθώς και στα εμπορικά έγ γραφά του.
Οι τιμές αυτές εμφανίζονται επίσης στο πινακίδιο ή
στην ετικέτα κατασκευαστή.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Οι τιμές MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) και ρυμουλκούμενου
φορτίου ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1.000 μέτρων.
Το ρυμουλκούμενο φορτίο που αναφέρεται πρέπει να
μειώνεται κατά 10
% για κάθε επιπλέον 1.000 μέτρα
υψόμετρου.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στην μπίλια
του κοτσαδόρου αντιστοιχεί στο επιτρεπόμενο βάρος
που ασκείται στον κοτσαδόρο.
Οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλ λοντος μπορεί
να έχουν ως αποτέλεσμα μείωση της απόδοσης
του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Εάν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι πάνω
από 37 °C, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει ελαφρύ
φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα
του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται
η απόσταση φρεναρίσματος.
Κατά τη ρυμούλκηση με το όχημα, η ταχύτητά
σας δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υπερβεί
τα 100 χλμ./ώρα (τηρήστε την ισχύουσα τοπική
νομοθεσία).
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή,
συνιστάται να αφήνετε τον κινητήρα σε λειτουργία
1 – 2
λεπτά, αφού σταματήσετε το αυτοκίνητο,
ώστε να μειωθεί η θερμοκρασία του.
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

222
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία – ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
ΚινητήρεςPureTech 110 S&S BVM5PureTech 110 S&S BVM6 PureTech 110 BVM5
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 5 ταχυτήτωνΜηχανικό 6 ταχυτήτωνΜηχανικό 5 ταχυτήτων
Κωδικός EB2DT BE5EB2ADT STT MB6 EB2DTM BE5
Τύπος αμαξώματος ΜπερλίναSWΜπερλίνα SWΜπερλίνα SW
Κωδικοί μοντέλου LPHNZBLRHNZB LPHNPPLRHNPP LPH N VA LR H N VA
Κυβισμός (cm
3) 1.1 9 91.1 9 91.1 9 9
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 818181
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου MTR A που
ισχύει στη Γαλ λία) (κιλά) σε κ λίση 10
% ή 12 %1. 20 0
1.1 0 01. 3151. 20 0 1. 20 0 1.1 0 0
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο (κιλά) 575630 575630 575630
Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον κοτσαδόρο (κιλά) 757175 7175 71
Τεχνικά χαρακτηριστικά

223
ΚινητήρεςPureTech 130 S&S BVM6PureTech 130 S&S EAT6PureTech 130 S&S EAT8
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 6 ταχυτήτωνΑυτόματο 6 ταχυτήτων Αυτόματο 8 ταχυτήτων
Κωδικός EB2DTS MCM/EB2ADTS MB6EB2DTS AT6IIIEB2ADTS STT ATN8
Τύπος αμαξώματος ΜπερλίναSWΜπερλίνα SWΜπερλίνα SW
Κωδικοί μοντέλου LPHNYH/
LPHNSP LRHNYH/
LRHNSP LPHNYW LRHNYW
LPHNSRLRHNSR
Κυβισμός (cm
3) 1.1 9 91.1 9 91.1 9 9
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 969696
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου MTR A που
ισχύει στη Γαλ λία) (κιλά) σε κ λίση 10
% ή 12 %1. 3 0 0
1. 20 01. 20 0 1.1 0 01. 3 0 0 1. 20 0
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο (κιλά) 580.570630.620 610635 610630
Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον κοτσαδόρο (κιλά) 757175 7175 71
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

224
ΚινητήρεςPureTech 130 BVM6PureTech 130 EAT6THP 135 EAT6
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 6 ταχυτήτωνΑυτόματο 6 ταχυτήτωνΑυτόματο 6
ταχυτήτων
Κωδικός EB2DTSM ML6CDV6FCD AT6IIIEP6FDTMD AT6III
Τύπος αμαξώματος ΜπερλίναSWΜπερλίνα SWΜπερλίνα
Κωδικοί μοντέλου LPHNWGLRHNWG LPHNWVLRHNWV L35GLX
Κυβισμός (cm
3) 1.1 9 91.1 9 91. 59 8
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 969699
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου MTR A που
ισχύει στη Γαλ λία) (κιλά) σε κ λίση 10
% ή 12 %1. 3 0 0
1. 20 01. 20 0 1.1 0 0 600
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο (κιλά) 580630 610635 600
Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον κοτσαδόρο (κιλά) 757175 71 75
Τεχνικά χαρακτηριστικά

225
ΚινητήρεςTHP 150 EAT6THP 165 EAT6PureTech 225 S&S EAT8
Κιβώτια ταχυτήτων Αυτόματο 6 ταχυτήτωνΑυτόματο 6 ταχυτήτωνΑυτόματο 8 ταχυτήτων
Κωδικός EP6FDTM AT6IIIEP6FDTM AT6IIIEP6FADTX STT ATN8
Τύπος αμαξώματος ΜπερλίναSWΜπερλίνα SWΜπερλίνα SW
Κωδικοί μοντέλου L35GXV L45GXVL35GY VL45GY VL35GGR L45GGR
Κυβισμός (cm
3) 1.0981. 59 81. 59 8
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 11 0121165
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου MTR A που
ισχύει στη Γαλ λία) (kg) σε κ λίση 10
% ή 12 %600
6006006001.4 0 0 1. 3 0 0
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο (kg) 600600600600 635695
Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον κοτσαδόρο (kg) 757175 7175 71
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

226
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία GT και GTi – ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
ΚινητήρεςTHP 205 S&S BVM6THP 270 S&S BVM6
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 6 ταχυτήτωνΜηχανικό 6 ταχυτήτων
Κωδικός EP6FDTX MCMEP6FDTR-MCM
Τύπος αμαξώματος ΜπερλίναSWΜπερλίνα
Κωδικοί μοντέλου L35GTHL45GTHL35GNH
Κυβισμός (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 0
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 151200
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου MTR A που
ισχύει στη Γαλ λία) (kg) σε κ λίση 10
% ή 12 % 1.4 0 0
1. 3 0 0 0
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο (kg) 635695 0
Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον κοτσαδόρο (kg) 7571 0
Τεχνικά χαρακτηριστικά

227
ΚινητήρεςBlueHDi 100
S&S BVM6 BlueHDi 130 S&S
BVM6 BlueHDi 130 S&S EAT8 HDi 92 BVM5 BlueHDi 100 S&S
BVM5
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό

6 ταχυτήτων Μηχανικό 6 ταχυτήτων Αυτόματο 8 ταχυτήτων Μηχανικό 5 ταχυτήτων Μηχανικό 5 ταχυτήτων
Κωδικός DV5RD STT
MB6 DV5RC ML6C DV5RC STT ATN8
DV6D BE5DV6FD BE5
Τύπος αμαξώματος Μπερλίνα ΜπερλίναSWΜπερλίνα SWΜπερλίνα SWΜπερλίνα SW
Κωδικοί μοντέλου LBYHYP LBYHZP LCYHZP LBYHZR LRYHZRLB 9 H PA LC 9 H PA LBBHYBLCBHYB
Κυβισμός (cm
3) 1.49 91.49 9 1.49 9 1. 5 6 0
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 7596 96 68 73
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου
MTR A που ισχύει στη Γαλ λία) (κιλά)
σε κ λίση 10

% ή 12 % 1. 3 0 0 1. 5 0 0 1.4 0 0 1.4 0 0 1. 3 0 0 1. 3 0 0 1. 20 0 1. 3 0 0 1. 20 0
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο (κιλά) 600615680 635690 580 620 615630
Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον κοτσαδόρο (κιλά)75 757175 7175 7175 71
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία – ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛ
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

228
ΚινητήρεςBlueHDi 115 S&S BVM6BlueHDi 115 S&S EAT6
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 6 ταχυτήτωνΑυτόματο 6 ταχυτήτων
Κωδικός DV6FCD ML6CDV6FCD AT6III
Τύπος αμαξώματος ΜπερλίναSWΜπερλίνα SW
Κωδικοί μοντέλου LBBHXHLCBHXHLBBHXW LCBHX W
Κυβισμός (cm
3) 1. 5 6 0
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 85
Καύσιμο Πετρέλαιο
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου MTR A που
ισχύει στη Γαλ λία) (κιλά) σε κ λίση 10
% ή 12 %1.4 0 0
1. 3 0 0 1. 3 0 01. 20 0
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο (κιλά) 615680 635690
Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον κοτσαδόρο (κιλά) 757175 71
Τεχνικά χαρακτηριστικά