Двигатель Peugeot 308 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

116
Не к ладите никаких предметов в зоне под
рукояткой стояночного тормоза — она для
этого не предназначена.
Рекомендации
Выходя из автомобиля, убедитесь, что
стояночный тормоз затяну т: его контрольные
лампы на панели приборов и на рычаге
должны гореть не мигая.
Если стояночный тормоз не затяну т, при
открывании двери водителя раздастся
звуковой сигнал и появится сообщение.
Постановка автомобиля на тормоз
при работающем двигателе
Чтобы поставить автомобиль на тормоз при
работающем двигателе, кратко потяните за
р у к о я т к у.Затягивание стояночного тормоза
подтверждается загоранием контрольной
лампы торможения и сигнализатором P на
рукоятке, а так же сообщением.
Парковка без постановки на
стояночный тормоз
Не рекомендуется затягивать стояночный
тормоз в сильные морозы (во избежание
примерзания), при буксировке автомобиля,
при прохож дении по туннелю моечной
установки.
Чтобы обеспечить неподвижность
автомобиля, вк лючите передачу, переведите
селектор в положение P либо подложите к лин
под колесо.
F

В
ыключите двигатель.
При этом на панели приборов и на рукоятке
загорится сигнализатор затяну того тормоза.
F

В
новь вк лючите зажигание, не запуская при
этом двигатель.
F

О
тпустите тормоз вручную при помощи
рукоятки, подтолкнув ее и при этом удерживая
ног у на педали тормоза. Полное отпускание тормоза
подтверж дается погасшей контрольной
лампой торможения и сигнализатора P на
рукоятке, а так же сообщением.
F
В
ыключите зажигание.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT8 режим P вк лючается
автоматически при вык лючении зажигания.
Колеса блокируются.
Дополнительную информацию об
автоматической коробке передач EAT8 , а
так же о постановке автомобиля на нейтраль
см. в соответствующей рубрике.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например, в сильные
морозы или при буксировке (жилого прицепа,
автомобиля), может возникну ть необходимость
отк лючить работу системы в автоматическом
режиме.
F

З
апустите двигатель.
F

З
атяните стояночный тормоз рукояткой, если он
отпущен.
F

У
берите ног у с педали тормоза.
F

Н
ажмите на рукоятк у в направлении отпускания
и удерживайте ее так не менее 10 и не более
15
сек унд.
Вождение автомобиля

120
Подрулевые перек лючатели не
предназначены ни для перехода на
нейтральную передачу, ни для вк лючения или
вык лючения передачи заднего хода.
Индикация на панели приборов
P.Парковка (стоянка)
R. Передача заднего хода
N. Нейтральная передача
D. Drive (вож дение в автоматическом режиме)
S. Программа « Спорт»
T . Программа «
Снег»
1 по 6. Передача, вк люченная в ручном режиме
-. Действие, не принятое системой в ручном
режиме.
Движение автомобиля
F Удерживая ног у на педали тормоза,
переведите рычаг селектора в
положение P или N.
При перемещении селектора выбранный режим
показывается на панели приборов.
F
З
апустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на панели
приборов появится сообщение.
F
З
апустив двигатель, удерживайте на педаль
тормоза.
F
О
тпустите стояночный тормоз, если он не
поставлен в автоматический режим.
F
П
ереведите селектор коробки передач в
положение R, D или М.
F
П
остепенно отпустите педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Если во время движения селектор случайно
будет переведен на N , дайте двигателю
сбавить обороты, а затем вк лючите D и
разгоняйтесь.
Если выбрать положение R , D или M при
работе двигателя на холостом ходу и
отпущенной педали тормоза/отпущенном
стояночном тормозе, автомобиль начнет
движение даже без нажатия педали
акселератора.
Никогда не оставляйте детей без присмотра
в автомобиле при работающем двигателе.
При обслу живании автомобиля с
работающим двигателем затяните
стояночный тормоз и переведите селектор
на P .
Автоматический режим
работы
F Переведите селектор на D, чтобы перейти
в режим автоматического переключения
передач.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу в
зависимости от стиля вож дения, профиля дороги и
загрузки автомобиля.
Чтобы максимально разогнать автомобиль не
касаясь селектора, полностью выжмите педаль
акселератора (режим «kick down»). Коробка
передач автоматически перейдет на нижнюю
передачу или поддержит тек ущий режим до
максимальных оборотов двигателя.
При нажатии на педаль тормоза коробка передач
автоматически перек лючается на более низкие
передачи, обеспечивая эффективное торможение
двигателем.
При резком отпускании педали акселератора в
целях безопасности коробка передач не переходит
на повышенную передачу.
Никогда не переводите селектор коробки передач в
положение N, если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение P или R, если автомобиль не
остановлен.
Вождение автомобиля

121
Программы «спорт» и «снег»
Обе эти программы предназначены для
вож дения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
«Спорт»
F Нажмите на к лавишу «спорт»
сразу после запуска двигателя.
« S » загорится на панели приборов.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
На модификациях, оборудованных системой Driver
Sport Pack, вместо кнопки « S» установлена кнопка
« СПОРТ ».
«Снег»
F Нажмите на эту кнопк у после пуска
двигателя.
« T » появится на панели приборов.
Коробка передач адаптирует езду по скользким
дорогам.
Эта программа облегчает трогание с места и
улучшает тяговое усилие при плохом сцеплении с
дорожным полотном.
Пакет «Спортивное вож дение»
(«Driver Sport Pack»)
Данная функция способствует динамическому
стилю вождения. F

Н
ажмите на к лавишу «
СПОРТ»
сразу после запуска двигателя.
« S » загорится на панели приборов.
Более подробную информацию о системе Driver
Spor t Pack читайте в соответствующем разделе.
Возврат к автоматическому режиму
F В любой момент вы можете нажать на выбранную клавишу ( S или «T») и вновь
верну ться к автоадаптивной программе.
Режим ручного управления
Чтобы сократить расход топлива при
длительных простоях с работающим
двигателем (в дорожных заторах и т.п.),
переведите селектор в положение N и
затяните стояночный тормоз.
F

У

становите селектор в положение М для
перек лючения передач в секвентальном
режиме.
F

П

ереведите селектор в сторону символа «+»
для перехода на более высок ую передачу.
F

П

ереведите селектор в сторону символа « -»
для перехода на более низк ую передачу При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией реально
включенных передач.
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько сек унд,
а затем появляется индикация фактической
включенной передачи.
Переход из режима D (автоматический) в режим М
(ручной) можно осуществлять в любой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1.
При переходе в режим ручного перек лючения
передач программы спортивного вож дения и
вож дения по снег у не действуют.
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Этот символ появляется при нечетко
вк люченной передаче (когда селектор
находится меж ду двумя режимами).
Остановка автомобиля
Перед тем, как вык лючить двигатель, Вы можете
перевести рычаг селектора в положение P или N,
чтобы включить нейтральную передачу. Перек лючение с одной передачи на друг ую в
ручном режиме происходит только тогда, когда
скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя — в
противном случае коробка передач мгновенно
перейдет в автоматический режим работы.
6
Вождение автомобиля

124
При работающем двигателе, отпущенных
тормозах и вк люченном режиме R, D или M,
автомобиль приходит в движение даже без
нажатия на педаль акселератора.
Никогда не оставляйте детей без присмотра в
автомобиле при работающем двигателе.
Никогда не нажимайте одновременно на
педали акселератора и тормоза – это может
вывести коробк у передач из строя.
В случае выхода из строя АКБ обязательно
подложите под колесо упоры из бортового
набора инструментов, чтобы обеспечить
неподвижность автомобиля.
Общая информация
Чтобы снять коробку передач с блокировки:
- е сли вк лючен режим P:
F

п
олностью выжмите педаль тормоза,
F

н
ажмите на кнопк у Unlock ,
F

п
родолжая нажимать на педаль тормоза и на
кнопк у Unlock , вк лючите другой режим.
-

е
сли вк лючен режим N, а автомобиль движется
со скоростью менее 5 км/ч:
F

п
олностью выжмите педаль тормоза,
F

п
родолжая нажимать на педаль тормоза,
вк лючите другой режим. Чтобы вк лючить передачу заднего хода:
F

з
амедлитесь до полной остановки,
F
у
держивая ног у на педали тормоза, нажмите на
кнопк у Unlock .
F
п
родолжая нажимать на педаль тормоза и на
кнопк у Unlock , выберите режим R.
Чтобы перейти на ручной режим:
F
з
аранее выбрав режим
D,
F
н
ажмите на кнопк у M
; при этом загорится ее
контрольная лампа.
Чтобы покинуть ручной режим:
F
п
ереведите селектор на одну позицию вперед,
чтобы верну ться в D .
или
F
н
ажмите на кнопк у M
; при этом погаснет ее
контрольная лампа.
Чтобы вык лючить зажигание, необходимо,
чтобы автомобиль был неподвижен.
Вк лючение нейтральной передачи
Чтобы оставить автомобиль с вык люченным
двигателем на нейтрали:
F

н
а неподвижном автомобиле с работающим
двигателем включите режим N,
F

в
ыключите двигатель,
F

д
о истечения 5 сек унд вновь вк лючите
зажигание,
F

у
держивая ног у на педали тормоза, переведите
селектор вперед или назад, чтобы подтвердить
режим N и вручную отпустите электрический
стояночный тормоз,
F

в
ыключите зажигание.При открытии двери водителя при
вк люченной передаче N раздастся звуковой
сигнал. Звуковой сигнал вык лючится при
закрытии двери водителя.
Особенности автоматического
режима
Если пятисек ундный срок окажется превышен,
коробка перейдет в режим P
; в этом случае вам
придется повторить всю процедуру сначала.
Коробка передач выбирает те режимы, которые
оптимально соответствуют таким критериям,
как температура окру жающего воздуха, рельеф
дороги, загрузка автомобиля и поведение
водителя.
Чтобы максимально разогнать автомобиль не
касаясь селектора, полностью выжмите педаль
акселератора (режим «kick down»). Коробка
передач автоматически перек лючится на низшую
передачу, или выберет ту, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.
Водитель может временно воспользоваться
подрулевыми рычагами для перек лючения
передач, если скоростной режим и частота
вращения коленчатого вала позволят это.
Особенности ручного режима
Переход на ту или иную передачу происходит,
только если скоростной режим и частота вращения
коленчатого вала двигателя позволяют это.
Вождение автомобиля

125
Движение автомобиля
Вк лючен режим P:
F Н ажмите до упора на педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

У
держивая ног у на педали тормоза, нажмите на
кнопк у Unlock .
F

П
ереведите селектор на одну или две позиции
назад и вк лючите автоматический режим D,
либо переведите селектор вперед, чтобы
вк лючить передачу заднего хода R .
Вк лючена нейтральная передача N :
F

Н
ажмите до упора на педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

П
родолжая нажимать на педаль тормоза,
передвиньте селектор назад для выбора
автоматического режима D , или вперед,
удерживая кнопк у Unlock , для активации
заднего хода R .
Далее, действуя из положения D или R:
F

О
тпустите педаль тормоза.
F

П
лавно начинайте движение, чтобы обеспечить
автоматическое отпускание электрического
стояночного тормоза.
F

К
ак только тормоз отпустится, автомобиль
сразу придет в движение.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23
°C), рекомендуется дать двигателю
поработать несколько мину т, перед тем
как начать движение
— это обеспечит
гарантированно качественную работу и
живучесть двигателя и коробки передач. Никогда не пытайтесь запустить двигатель
«с толчка» или «с буксира», если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач.
Остановка автомобиля
Какой бы режим ни был вк лючен в коробке
передач в момент вык лючения зажигания, режим
P вк лючается автоматически, если это не режим
N
, при котором режим P вк лючится через 5
сек унд,
необходимых для постановки автомобиля на
нейтраль.
Убедитесь, что режим P действительно включен
и что электрический стояночный тормоз
автоматически затянулся; если нет, то затяните его
вручную.
Соответствующие контрольные
лампы селектора и ручки вк лючения
электрического стояночного тормоза
должны гореть, как и те, что расположены
на панели приборов.
Управление SPORT/ECO
Driver Sport Pack
При работающем двигателе и активированной
программе Driver Spor t Pack , коробка
придерживает переход на высшие передачи, чтобы
повысить динамику вождения.
Эта программа автоматически отк лючается при
выключении зажигания.
Эко-режим
Активирование данного режима снижает
расход топлива пу тем оптимизации работы
обогревателя и системы кондиционирования
воздуха и в зависимости от модификации, педалей,
автоматической коробки передач и индикатора
переключения передач. Включение Driver Spor t Pack не рекомендуется в
следующих условиях:
-
с
истема ASR вык лючена,
-
п
ри снижении уровня топлива в баке до
«резервного»,
-
п
ри снижении запаса AdBlue в баке до
минимума.
Нажатие на переднюю часть элемента управления
включает Driver Spor t Pack . При этом загорается
контрольная лампа.
При повторном нажатии на этот вык лючатель
функция отк лючается. Контрольная лампа гаснет.
Дополнительную информацию о системе Driver
Spor t Pack см. в соответствующем разделе. Эта кнопка не работает в случае буксировки
прицепа.
6
Вождение автомобиля

128
Система «стоп-старт»
При остановке автомобиля система «стоп-
старт» временно переводит двигатель в режим
ожидания
– р
ежим STOP – во время остановки на
дороге (на красный сигнал светофора, в дорожном
заторе и т.
п.). Двигатель автоматически запустится
в режиме START как только вы решите вновь
начать движение.
При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев
и шума.
Система «стоп-старт» идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению шума в
моменты остановок.
Работа системы
Переход двигателя в режим STOP
На панели приборов загорается эта
контрольная лампа, и двигатель
автоматически переходит в «спящий»
режим: -

Н
а автомобиле с механической коробкой
передач , движущемся со скоростью менее
3 км/ч (с двигателем BlueHDi 130 S&S) или
неподвижном (с прочими двигателями), при
переходе на нейтральную передачу и при
отпущенной педали сцепления.
-
Н
а неподвижном автомобиле с
автоматической коробкой передач при
нажатии на педаль тормоза или переводе
селектора в положение N .
Счетчик времени системы « стоп-
старт »
(минуты/секунды или часы/минуты)
Счетчик времени суммирует продолжительность всех
остановок в режиме STOP на всем протяжении пу ти.
При каж дом вк лючении питания счетчик
автоматически обнуляется.
Для облегчения маневрирования на стоянке
переход в режим STOP приостанавливается
на несколько сек унд после вык лючения
передачи заднего хода.
Система «стоп-старт» не нарушает рабочих
функций бортовых систем автомобиля
—
таких, как например, тормозная система,
усилитель рулевого управления и другие.
При этом может ощущаться небольшое
расхож дение по времени меж ду остановкой
автомобиля и выключением двигателя.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
вык лючить зажигание с помощью кнопки.
Отдельные случаи в работе
системы: Режим STOP не работает
Режим STOP не активируется, если:
- а втомобиль находится на кру том ук лоне (при
движении вверх или вниз),
-

д
верь водителя открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-

с
корость движения автомобиля не превышала
10
км/ч с момента последнего пуска двигателя
водителем,
-

э
лектрический стояночный тормоз затяну т или
затягивается в данный момент,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-

в
к лючена функция удаление конденсата,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом и т.
п.)
требуют этого для обеспечения работы
системы.
Во всех этих случаях этот символ мигает
несколько сек унд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно нормальна.
Переход двигателя в режим START
Этот символ гаснет, и двигатель
автоматически запускается:
Рекомендации системы соотносятся с
условиями вождения автомобиля (движение
на ук лоне, перевозка грузов и т.д.) и
манерой вождения водителя (мобилизация
мощности двигателя, быстрый разгон, резкое
торможение и т.д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-

в

к лючить первую передачу,
-

в

к лючить передачу заднего хода.
Вождение автомобиля

129
- На автомобиле с механической коробкой передач при полностью нажатой педали
сцепления.
-

Н
а автомобиле с автоматической коробкой
передач :
•

е
сли селектор установлен в положение D
или M, – при отпускании педали тормоза,
•

л
ибо, если селектор установлен в положение
N и отпущена педаль тормоза, – при
переводе селектора в положение D или M,
•

л
ибо при вк лючении передачи заднего хода.
Особые случаи: Режим START
автоматически отключается
Режим START вык лючается автоматически, если:
- в ы открываете дверь водителя,
-

в
ы отстегиваете ремень безопасности
водителя,
-
с

корость движения автомобиля превысит
3
км/ч,
-

э
лектрический стояночный тормоз в данный
момент затягивается,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, температура
двигателя, система экстренного торможения,
настройки системы кондиционирования воздуха
и т.
п.) требуют работы двигателя для контроля
системы или автомобиля.
Во всех этих случаях эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд, а затем
г а с н е т.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной.
Отключение/включение системы
Иногда, например для поддержания комфортного
к лимата в салоне, может потребоваться
отк лючение системы «стоп-старт».
Отк лючение системы может срабатывать в любой
момент, сразу после вк лючения зажигания.
Двигатель, находящийся в режиме STOP,
запускается мгновенно.
Система «стоп-старт» сама становится активной
автоматически при включении зажигания.
На моделях с выключателем на
панели приборов
F Нажмите на эту кнопк у; при этом загорится ее оранжевая контрольная лампа.
Вык лючение подтверж дается сообщение на панели
приборов.
При повторном нажатии на эту кнопк у система
вновь становится активной; при этом ее
контрольная лампа погаснет. Вык лючение подтверж дается сообщением на
панели приборов.
При повторном выборе зак ладки система вновь
становится активной.
Повторное вк лючение подтверж дается
сообщением на панели приборов.
Открывание капота
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «стоп-старт», чтобы
избежать травм в результате автоматического
срабатывания режима START.
На моделях с кнопкой на сенсорном экране
Доступ к этой функции открывается в
меню Автомобиль/Driving на сенсорном
экране.
Выберите «Быстрый доступ », затем зак ладк у
« стоп-старт ».
6
Вождение автомобиля

130
Вож дение по затопленной дороге
Контроль исправности
О сбое системы извещает сообщение на дисплее и,
в зависимости от модификации:Мигает контрольная лампа в кнопке.
или
Мигает контрольная лампа на панели
приборов.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP двигатель
автомобиля может заглохну ть.
В этой ситуации все контрольные лампы панели
приборов загорятся.
При этом, в зависимости от модификации,
может появиться уведомляющее сообщение о
необходимости перевести селектор на N и нажать
на педаль тормоза.
Вы должны вык лючить зажигание, а затем вновь
запустить двигатель.
Для системы «стоп-старт» требуется
12-вольтная акк умуляторная батарея с
особыми техническими характеристиками.
Любые работы с такими батареями должны
осуществляться иск лючительно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Более подробную информацию о батарее на
12 В см. в соответствующем разделе.
Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отк лючить
систему «стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вож дению
, в
частности, по затопленным дорогам см. в
соответствующем разделе.
Изменение параметра
пороговой скорости
Сенсорный экран
Эта функция, связанная с круиз-контролем и
программируемым круиз-контролем, позволяет
вносить в память этих систем определенные
параметры скоростей.
В память можно внести несколько значений
скорости для каж дой из систем.
Некоторые установки скорости у же внесены в
память по умолчанию.
По соображениям безопасности, настройк у
пороговых скоростей водитель должен
осуществлять только на неподвижном
автомобиле.
Изменение параметра
пороговой скорости
Доступ этой функции открывается в
меню Автомобиль/Driving на сенсорном
экране.
F

В

ыберите зак ладк у « Быстрый доступ».
F

В

ыберите функцию « Настройка скоростного
режима ».
F

Д

ля вк лючения функции нажмите кнопк у « ON».
F

В

ыберите заданную скорость 1 -5, которую вы
хотите использовать.
F

В

ыберите значение скорости, которое желаете
изменить.
Вождение автомобиля

140
Если круиз-контроль перешел на паузу, его
можно будет снова активировать только при
условии соблюдения всех мер безопасности.
Сообщение «Активирование отклонено,
условия не соблюдены» не исчезнет до тех
пор, пока повторное вк лючение системы
будет оставаться невозможным.
Возобновление активного состояния системы
На автомобиле с механической коробкой
передач
Для возобновления активного состояния системы
необходимо ускориться до 30 км/ч, затем нажать
одну из следующих кнопок: 2 , 3 или 4.
Версии с коробкой передач EAT8 и двигателем
BlueHDi 150 S&S EAT6
После торможения автомобиля до полной
остановки система удерживает его на месте; круиз-
контроль поставлен на паузу.
Чтобы продолжить движение, водитель должен
нажать на педаль акселератора и разогнаться до
скорости выше 30
км/ч, нажав на кнопк у 2 , 3 или 4.
Если на неподвижном автомобиле водитель
не предпримет действий, через короткое
время (примерно через 5
мину т) электрический
стояночный тормоз автоматически затянется.
В качестве меры предосторожности
дож дитесь разгона автомобиля до
надлежащей скорости, перед тем как
вк лючить систему, нажав на кнопк у 4 .
Изменение параметра
заданной скорости
Вк лючив двигатель и активировав круиз-контроль
(зеленый индикатор), можно изменить заданную
скорость.
Изменение текущей скорости
F Краткими последовательными нажатиями на
кнопки 2 или 3, параметр можно уменьшить или
увеличить с шагом + или -1
км/ч.
F

П
родолжительным нажатием на кнопки 2 или
3 , параметр можно уменьшить или увеличить с
шагом + или -5
км/ч.
Сохраняйте бдительность за рулем, так как в
момент корректирования заданной скорости
длительным нажатием на кнопк у 2 или 3
скорость автомобиля может резко возрасти
или упасть.
Изменение по предложению
системы распознавания знаков
ограничения скорости
F Предложенная скорость выводится на панели приборов.
F

П
ри первом нажатии на кнопк у 5 появится
сообщение, подтверж дающее запрос на
запоминание.
F

П
ри втором нажатии на кнопк у 5 система
запомнит предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость. Дополнительную информацию о
Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующем разделе.
По соображениям безопасности,
рекомендуется устанавливать скорость,
близк ую к той, с которой в данный момент
движется автомобиль, чтобы не допустить его
слишком резкого ускорения или замедления.
Изменение заданного интервала
между автомобилями
Можно задать три пороговых интервала меж ду
автомобилями:
-
Д
алеко (3
черты),
-

Но
рма (2
черты),
-

Бли
зко (1
черта).
Двигатель работает и рег улятор в положении
« CRUISE »:
F

Н
ажмите на кнопк у 6 , чтобы открыть окно
выбора заданных интервалов меж ду
автомобилями,
F

П
оследовательными нажатиями на кнопк у
6
можно просмотреть заданные параметры
интервалов.
Несколько сек унд спустя окно выбора закроется.
Изменение вступит в силу.
Вождение автомобиля

148
Уровень 2 (красный): визуально-
звуковое уведомление о неизбежности
столкновения.
Отображается сообщение
« Тормозите! ».
В случае слишком быстрого приближения
к впереди идущему автомобилю первый
уровень тревоги может не сработать: сразу
срабатывает 2-й уровень.
Важно : уровень тревоги 1 не срабатывает
для неподвижного объекта или, если было
выбрано пороговое значение «Близко ».
Интеллектуальная система
усиления экстренного торможения
Если водитель нажимает на педаль тормоза с
усилием, недостаточным для предотвращения
столкновения, данная система усиливает
торможение, насколько допускают законы физики.
Усиление активируется только в том случае, если
педаль тормоза нажата.
Экстренное автоматическое торможение «Active Safety Brake»
Работа системы
- Скорость автомобиля не с80 км/ч, чтобы
система среагировала на неподвижное
транспортное средство.
-

С
корость автомобиля должна составлять
от 10
км/ч до 140 км/ч, чтобы система
среагировала на движущийся автомобиль.
В случае обнару жения радаром
или видеокамерой автомобиля или
пешехода эта контрольная лампа
мигает один раз, как только система
включает торможение.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
в случае автоматического экстренного торможения
вплоть до полной остановки автомобиля
продолжайте нажимать на педаль тормоза, чтобы
удержать автомобиль на месте.
На автомобиле с механической коробкой передач
в случае автоматического экстренного торможения
вплоть до полной остановки автомобиля двигатель
может заглохнуть.
Водитель может перек лючить управление
автомобилем на себя, резко повернув
рулевое колесо и/или нажав на педаль
акселератора.
Работа системы может проявляться в виде
легкой вибрации нажатой педали тормоза.
В случае полной остановки автомобиля
система автоматического торможения
остается вк люченной в течение 1-2
сек унд.
Эта функция (т. н. «автоматическое экстренное
торможение») срабатывает после появления
уведомления, если водитель не реагирует
достаточно оперативно и не воздействует на
тормозную систему.
Задача функции — снизить скорость удара или
избежать фронтального столкновения в случае
отсутствия реакции водителя.
Уровень 1 (оранжевый)
: только
визуальный сигнал, предупреж дающий о
том, что вы находитесь слишком близко к
впереди идущему автомобилю.
Отображается сообщение « Автомобиль
близко ».
Система работает при соблюдении следующих
условий:
-

С

корость автомобиля не превышает 60

км/ч,
чтобы система среагировала на пешехода.
Вождение автомобиля