tow Peugeot 308 2021 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
Spis treści





 ■
Wprowadzenie
Etykiety 4
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładowe
Cyfrowy zestaw wskaźników 8
Kontrolki 9
Wskaźniki 15
Ręczny test 18
Licznik przebiegu całkowitego 18
Regulacja podświetlenia 19
Komputer pokładowy 19
2 Dostęp
Kluczyk elektroniczny z funkcją pilota zdalnego
sterowania oraz wbudowanym kluczykiem, 21
Otwieranie i uruchamianie bez użycia
kluczyka
23
Procedury awaryjne 26
Drzwi 28
Bagażnik 28
Alarm 29
Elektryczne podnośniki szyb 31
3Ergonomia i komfort
PEUGEOT i-Cockpit 33
Fotele przednie
33
Regulacja kierownicy 36
Lusterka wsteczne 36
Siedzenia tylne (hatchback) 38
Siedzenia tylne (SW) 39
Wyposażenie wnętrza 40
Podłokietnik przedni 41
Wyposażenie bagażnika (hatchback) 43
Wyposażenie bagażnika (SW) 43
Trójkąt ostrzegawczy (przechowywanie) 44
Ogrzewanie i wentylacja 45
Klimatyzacja sterowana ręcznie 47
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa 47
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby 50
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby 50
Dach panoramiczny 50
Lampki sufitowe 51
Oświetlenie kameralne 52
4Oświetlenie i widoczność
Przełącznik świateł zewnętrznych 53
Automatyczne włączanie świateł 54
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
55
Oświetlenie towarzyszące i powitalne 56
Kierunkowskazy 57
Regulacja reflektorów 57
Przełącznik wycieraczek szyb 57
Wymiana pióra wycieraczki szyby 59
Automatyczna praca wycieraczek
przedniej szyby
60
5Bezpieczeństwo
Ogólne zalecenia związane z
bezpieczeństwem 61
Światła awaryjne 61
Połączenie alarmowe lub z assistance 62
Sygnał dźwiękowy 65
Układ elektronicznej kontroli stabilności
(ESC)
65
Pasy bezpieczeństwa 67
Poduszki powietrzne 69
Foteliki dziecięce 72
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
74
Foteliki dziecięce ISOFIX 78
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz
83
6Jazda
Zalecenia dotyczące jazdy 85
Rozruch/wyłączanie silnika 87
Ręczny hamulec postojowy 90
Elektryczny hamulec postojowy 90
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 93
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów 94
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 94
Automatyczna skrzynia biegów EAT6 95
Automatyczna skrzynia biegów EAT8 98
Driver Sport Pack 101
Wskaźnik zmiany biegu 102
Stop & Start 102
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach 104
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
105
System rozpoznawania znaków drogowych
107
Ogranicznik prędkości 109
Tempomat 111

3
Spis treści


bit.ly/helpPSA



Tempomat adaptacyjny 11 3
Active Safety Brake z Distance Alert i układ
inteligentnego wspomagania hamowania
awaryjnego
11 8
Wykrywanie nieuwagi 120
Aktywne wspomaganie utrzymywania
pasa ruchu
121
System monitorowania martwych pól 125
Układ aktywnego monitorowania martwego
pola
126
Wspomaganie parkowania 127
Visiopark 1 128
Park Assist 130
7Informacje praktyczne
Zgodne paliwa 137
Tankowanie paliwa 137
Zabezpieczenie przed zatankowaniem
niewłaściwego paliwa – silnik Diesla
138
Łańcuchy śniegowe 139
Osłona zimowa 139
Hak holowniczy 140
Hak holowniczy z zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi
141
Tryb oszczędzania energii 146
Montaż relingów dachowych 146
Pokrywa komory silnika 147
Komora silnika 148
Kontrola poziomów płynów 148
Kontrole
151
AdBlue® (BlueHDi) 153
Wybieranie trybu swobodnego obracania
się kół 155
Zalecenia dotyczące mycia i pielęgnacji 156
8W razie awarii
Narzędzia pokładowe 158
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 159
Koło zapasowe 165
Wymiana żarówki 169
Wymiana bezpiecznika 175
Akumulator 12

V 178
Holowanie samochodu 182
Brak paliwa (silnik Diesla) 183
9Dane techniczne
Dane silników i masy przyczep 185
Silniki benzynowe 186
Silniki Diesla 189
Wymiary 190
Elementy identyfikacyjne 192
10PEUGEOT Connect Radio
Pierwsze kroki 193
Przełączniki przy kierownicy 194
Menu 195
Aplikacje 196
Radio 197
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 198
Media
199
Telefon 200
Ustawienia 203
Często zadawane pytania 205
11PEUGEOT Connect Nav
Pierwsze kroki 207
Przełączniki przy kierownicy 208
Menu 209
Komendy głosowe 210
Nawigacja 214
Nawigacja on-line 216
Aplikacje 219
Radio 221
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 222
Media 223
Telefon 224
Ustawienia 227
Często zadawane pytania 229
 ■
Indeks alfabetyczny
Dostęp do dodatkowych filmów

4
Wprowadzenie
Etykiety
Rozdział „Wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera”:


Rozdział „Mocowania ISOFIX”:


Rozdział „Zabezpieczenia przed otwarciem
drzwi od wewnątrz”:


Rozdział „Elektryczny hamulec postojowy”:

Rozdziały „Stop & Start”, „Pokrywa komory
silnika” oraz „Wymiana żarówek”:


Rozdziały „Zestaw do prowizorycznej
naprawy opony” oraz „Koło zapasowe”:


Rozdział „Akumulator 12 V”:
24V
12V
Narzędzia i kontrolki
Ilustracje i opisy mają charakter poglądowy.
Obecność i umiejscowienie niektórych elementów
zależy od wersji lub poziomu wyposażenia.
1.Otwieranie pokrywy komory silnika

5
Wprowadzenie
2.Bezpieczniki w desce rozdzielczej
3. Lampka sufitowa
Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa
i poduszki powietrznej pasażera z przodu
Oświetlenie kameralne
Wewnętrzne lusterko wsteczne/
Przyciski połączeń alarmowego i assistance
4. Ekran dotykowy z PEUGEOT Connect Radio
lub PEUGEOT Connect Nav
5. Klimatyzacja Elementy sterujące
6. Przycisk Stop & Start
Elementy sterowania skrzynią biegów
Driver Sport Pack
7. Ręczny hamulec postojowy
Elektryczny hamulec postojowy
8. Gniazdo USB
9. Sygnał dźwiękowy
10. Cyfrowy zestaw wskaźnikówPrzełączniki przy kierownicy
1.Przełączniki świateł zewnętrznych/
kierunkowskazów
2. Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy szyb/
komputera pokładowego
3. Regulacja głośności/wybór trybu wyświetlania
zestawu wskaźników
4. Elementy sterujące tempomatem/
ogranicznikiem prędkości/Tempomat
adaptacyjny
Boczny panel przełączników

1.Włączanie/wyłączanie układów DSC i ASR
(wersja GTi)
2. Wyłączenie/ponowne włączenie Stop & Start
3. Wyłączenie/ponowne włączenie Aktywny
alarm niezamierzonego przekroczenia linii
4. Wyłączenie funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego i zabezpieczenia
zapobiegającego podniesieniu
5. Pokrętło regulacji wysokości wiązki światła
reflektorów
Środkowy panel przełączników
1.Światła awaryjne Przełącznik
2. Przycisk ryglowania/odryglowania od
wewnątrz

6
Ekojazda
Ekojazda
Ekojazda odnosi się do szeregu codziennych
praktyk pozwalających użytkownikowi pojazdu
zoptymalizować zużycie energii (paliwa i/lub
prądu) oraz emisję CO
2.
Optymalizacja używania skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać
powoli i nie czekać ze zmianą biegu na wyższy.
Podczas przyspieszania jak najszybciej zmieniać
biegi na wyższe.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
korzystać jak najczęściej z trybu automatycznego
i nie wciskać mocno ani gwałtownie pedału
przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu. Gdy zalecenie
pojawi się w zestawie wskaźników, jak najszybciej
się do niego zastosować.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ten
wskaźnik pojawia się tylko w trybie ręcznym.
Płynna jazda
Przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast
hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał
przyspieszenia. Te praktyki pomagają ograniczać
zużycie energii i emisję CO
2 oraz zmniejszają
ogólny hałas związany z ruchem drogowym.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w przełącznik
„CRUISE” przy kierownicy, aktywować tempomat
już przy prędkości powyżej 40
km/h, gdy ruch na
drodze jest płynny.
Oszczędne korzystanie z odbiorników
energii elektrycznej
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed
ruszeniem przewietrzyć ją, opuszczając szyby i
otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Podczas jazdy z prędkością powyżej 50
km/h
zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Pomóc może także użycie akcesoriów
zmniejszających temperaturę w kabinie (zasłony
przyciemniającej dachu, rolet itd.).
Jeśli klimatyzacja nie ma trybu pracy
automatycznej, wyłączyć ją, gdy tylko temperatura
osiągnie odpowiedni poziom.
Wyłączać funkcje osuszania i odmrażania szyb,
jeżeli w danym pojeździe nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzeń.
Nie używać reflektorów i świateł
przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie
wymagają.
Unikać sytuacji, w których silnik pracuje przed
ruszeniem, szczególnie zimą (za wyjątkiem
trudnych warunków zimowych, gdy temperatury
spadają poniżej -23°C) – samochód rozgrzewa
się o wiele szybciej podczas jazdy.
Pasażerowie powinni wówczas unikać
podłączania urządzeń multimedialnych
(odtwarzaczy wideo i muzycznych, konsol itp.),
aby ograniczać zużycie energii.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
wszystkie urządzenia przenośne.
Znajomość przyczyn nadmiernego zużycia
paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu.
Najcięższe rzeczy umieścić w bagażniku, jak
najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny (belki
dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa itd.). Najlepiej używać bagażnika
dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy, gdy
nie są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Unikać zbyt długiego stosowania pakietu
dynamicznego, aby zmniejszyć zużycie energii.
Przestrzeganie instrukcji serwisowych
Regularnie kontrolować ciśnienie w (zimnych)
oponach. Jego wartość powinna być zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie
drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
–

przed długą podróżą,
–


przed każdą zmianą pory roku,
–


po długim okresie nieużytkowania samochodu.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o
oponach przyczepy / przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(obejmujące olej silnikowy

, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny itd.) i przestrzegać terminów
podanych w harmonogramie przeglądów
producenta.

8
Przyrządy pokładowe
Cyfrowy zestaw
wskaźników
Ten cyfrowy zestaw wskaźników wyświetlany
na przedniej szybie można dostosować do
indywidualnych potrzeb.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w
których określone informacje są niewidoczne lub
prezentowane w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania („LICZNIKI”):


1.Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy
lub Diesla)
2. Pozostały zasięg (km lub mile)
3. Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
5. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
6. Obrotomierz (× 1000 obr./min) (silnik
benzynowy lub Diesla)
7. Wskaźnik zmiany biegu (strzałka i zalecany
bieg)
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie
z automatyczną skrzynią biegów (silnik
benzynowy lub Diesla)
Wybrany tryb jazdy (inny niż „Standardowy”) 8.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (°C)
(silnik benzynowy lub Diesla)
9. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
(silnik benzynowy lub Diesla)
Wyświetlane informacje
Niektóre kontrolki mają stałe położenie, inne
mogą być wyświetlane w różnych miejscach.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i
wyłączenie, jest przypisana tylko jedna
lokalizacja.
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
–

W stałych miejscach:
•


Informacje związane ze skrzynią biegów i
wskaźnikiem zmiany biegu (silnik benzynowy
lub Diesla)
•


Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy
lub Diesla)
•


Zasięg (silnik benzynowy lub Diesla)
•


Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
(silnik benzynowy lub Diesla)
•


T
ryb jazdy
–

W różnych miejscach:
•


Prędkościomierz cyfrowy
•


Licznik przebiegu całkowitego
•


W
yświetlane tymczasowo komunikaty o
stanie lub alarmach
Informacje opcjonalne
W zależności od wybranego trybu wyświetlania
i włączonych funkcji mogą się pojawiać także
następujące informacje dodatkowe:
–

Obrotomierz (silnik benzynowy lub Diesla)
–


Komputer pokładowy
–


Funkcje wspomagania jazdy
–


Ogranicznik prędkości lub tempomat
–


Włączone multimedia
–


Instrukcje nawigacji
–


Informacje dotyczące silnika
(przyspieszeniomierze, mierniki mocy

,
doładowanie, moment) w trybie sportowym
Personalizacja zestawu
wskaźników
W niektórych wersjach istnieje możliwość
dostosowania wyglądu zestawu wskaźników
(kolorystyki i/lub trybu wyświetlania) do
indywidualnych upodobań.
Język i jednostki
Te pozycje zależą od ustawień ekranu
dotykowego.
Podczas podróży zagranicznych prędkość
musi być wyświetlana w oficjalnych
jednostkach miary danego kraju (km/h i km lub
mph i milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.

9
Przyrządy pokładowe
1Wybór kolorystyki wyświetlacza
W zależności od wersji kolor informacji
pokazywanych w zestawie wskaźników zależy od
wybranego tu motywu kolorystycznego.
Ustawienia tej funkcji wybiera się za
pośrednictwem menu Ustawienia na
ekranie dotykowym.
Wybór trybu wyświetlania
Każdemu trybowi jest przypisany określony rodzaj
informacji wyświetlanych w zestawie wskaźników.


► Nacisnąć ten przycisk, aby wyświetlić i
przeglądać różne tryby wyświetlania zestawu
wskaźników
.
Po chwili wybrany tryb wyświetlania zostanie
zastosowany automatycznie.
Tryby wyświetlania
– „ LICZNIKI”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego,
licznika przebiegu, jak również: •

wskaźnika poziomu paliw
a, wskaźnika
temperatury płynu chłodzącego i
obrotomierza (silnik benzynowy lub Diesla);
–
„
NAWIGACJA”: bieżące informacje układu
nawigacji (mapa i instrukcje).
–
„
JAZDA”: informacje układów wspomagania
kierowcy.
–
„
MINIMALNY”: wyświetlacz z
prędkościomierzem cyfrowym, licznikami
przebiegu, wskaźnikiem poziomu paliwa i
wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego.
–
„
OSOBISTY

1” / „OSOBISTY

2”: wyświetlanie
pośrodku zestawu wskaźników informacji
wybranych przez kierowcę.
Konfigurowanie trybu wyświetlania
„OSOBISTY”
Wersje z PEUGEOT Connect Radio► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
Wersje z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
►

W

ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
►

W

ybrać „OSOBISTY

1” lub „OSOBISTY

2”.
►

W

ybrać żądany rodzaj informacji za pomocą
strzałek przewijania na ekranie dotykowym:
• „Domyślne” (puste)
• „Komputer pokładowy”.
•
„Media”.
•
„Przyspieszenie” (w zależności od wersji)
•
„Wskaźniki mocy + doładowanie +
moment” (w zależności od wersji)
►

Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i zamknąć
menu.
Określone informacje pojawią się na zestawie
wskaźników natychmiast po wybraniu nowego
trybu wyświetlania.
Informacje wybrane dla trybu wyświetlania
„OSOBISTY 1” nie są dostępne dla trybu
„OSOBISTY


2”.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest
to sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka.

10
Przyrządy pokładowe
Więcej informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Kontrolka alarmowa świeci
w sposób ciągły
Świecenie czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej oznacza wystąpienie usterki
wymagającej dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolek
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): Należy zatrzymać pojazd.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa i wyłączyć
zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy
świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów
lub poważną usterką elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Duży spadek poziomu płynu hamulcowego
w układzie hamulcowym.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom płynu
hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta.
Jeżeli problem utrzymuje się, należy wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub nie
został prawidłowo zwolniony.
Elektryczny hamulec postojowyMiga.
Elektryczny hamulec postojowy nie włącza
się automatycznie.
Usterka włączania/wyłączania.
Wykonać (1) na płaskiej powierzchni (poziomej).
–

W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
–


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu

P.
Następnie wykonać (2).
Ładowanie akumulatora 12 V (w zależności
od kraju sprzedaży)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone zaciski, luźny lub zerwany pasek
alternatora itd.).
Wykonać czynność (1).
Jeśli elektryczny hamulec postojowy przestanie
działać, unieruchomić pojazd:
►

W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
EA

T6 ustawić wybierak w położeniu P.
►

W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
EA

T8 włożyć pod jedno z kół klin.
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).

11
Przyrządy pokładowe
1Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy
komunikat wskazujący otwarte drzwi.
Jeżeli któreś drzwi lub bagażnik nie są
prawidłowo zamknięte (prędkość poniżej 10
km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy
komunikat wskazujący otwarte drzwi lub
pokrywę bagażnika i sygnał dźwiękowy.
Jeżeli któreś drzwi lub bagażnik nie są
prawidłowo zamknięte (prędkość powyżej 10
km/h).
Pas bezpieczeństwa niezapięty/odpiętyŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, z poziomem
rezerwy w kolorze czerwonym, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie
komunikatu.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w
zbiorniku znajduje się
około 6 litrów paliwa
(poziom rezerwy).
Do czasu zatankowania wystarczającej ilości
paliwa alarm będzie aktywowany po każdym
włączeniu zapłonu, a jego częstotliwość będzie
rosnąć wraz ze zmniejszającym się poziomem
paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii. Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Układ diagnostyczny silnika
Miga.
Usterka układu sterowania pracą silnika.
Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Koniecznie wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Szybko wykonać (3).
Kontrolka serwisowaŚwieci przez pewien czas.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na
przykład gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek
stałych zaczyna się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy
komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego jest
niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
Usterka (wersja z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego.
Szybko wykonać (3).
Usterka (z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka

12
Przyrządy pokładowe
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, dźwignia elektrycznego hamulca
postojowego jest niesprawna.
Należy zawsze korzystać z funkcji
automatycznych (włączają się one automatycznie
w przypadku usterki dźwigni).
Wykonać czynność (2).
Miga po uruchomieniu
silnika.
Hamulec postojowy nie został do końca
zwolniony.
Wykonać czynność (1) i spróbować całkowicie
zwolnić hamulec postojowy za pomocą dźwigni,
wciskając pedał hamulca.
Jeżeli problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Stan hamulca postojowego nie pozwala już
bezpiecznie zaparkować pojazdu w każdych
warunkach.
Unieruchomić pojazd:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
włączyć tryb

P i włożyć pod jedno z kół kliny
dostarczone z samochodem. Następnie wykonać czynność (2).
Niskie ciśnienie w oponachŚwieci w sposób ciągły z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i komunikatem.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach.
Po skorygowaniu ciśnienia wykonać inicjalizację
układu.
Kontrolka niskiego ciśnienia w
oponach miga, a następnie świeci
w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy
uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800
km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800 do
100

km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®,
aby uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub
wykonać czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika
uniemożliwia ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum 5
l płynu AdBlue
®.
SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym
włączeniu zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie kontrolki diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy i komunikat informujący o
pozostałym zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu, można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy
się blokada rozruchu.