Peugeot 308 2021 Manuale del proprietario (in Italian)

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Accesso
2Sbloccaggio

► Ribaltare i sedili posteriori per accedere alla
serratura all'interno del bagagliaio.
►

Inserire un piccolo cacciavite nel foro A

della
serratura per sbloccare il bagagliaio.
►

Spostare il dispositivo di chiusura verso
destra.
Bloccaggio dopo la chiusura
Una volta richiuso, se il malfunzionamento
persiste, il bagagliaio resta bloccato.
Portabiciclette/porta
accessori


Non fissare alcun tipo di porta accessori
sul portellone posteriore.
Allarme



Sistema di protezione e di dissuasione contro il
furto e l'effrazione.
Garantisce i seguenti tipi di sorveglianza:
Perimetrale
Il sistema rileva l’apertura del veicolo.
L'allarme si attiva in caso di tentativo di apertura
di una porta, del portellone posteriore o del
cofano motore.
Volumetrico
Il sistema controlla la variazione di volume
nell'abitacolo.
L'allarme si attiva se qualcuno rompe un vetro,
entra nell'abitacolo o si sposta all'interno del
veicolo.
Per i veicoli equipaggiati, la sorveglianza
volumetrica è incompatibile con un
precondizionamento termico programmato.
Anti-ribaltamento
(Su versione GTi).
Il sistema controlla le variazioni nell'assetto del
veicolo.
L'allarme si attiva se il veicolo viene sollevato,
spostato o urtato.
Funzione autoprotezione
Il sistema controlla la disattivazione dei
relativi componenti.
L'allarme si attiva in caso di scollegamento o
danneggiamento della batteria, del tasto o dei
fili della sirena.
Per qualsiasi intervento sul sistema d'allarme,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.

30
Accesso
Attivazione dell'allarme
La sirena suona e gli indicatori di direzione
lampeggiano per circa trenta secondi.
Le funzioni di sorveglianza restano attive
fino all'undicesima attivazione consecutiva
dell'allarme.
Allo sbloccaggio delle porte del veicolo con il telecomando o con il sistema
"Accesso e Avviamento a mani libere", il
lampeggiamento veloce della spia informa che
l'allarme si è attivato durante la propria assenza.
All'inserimento del contatto, il lampeggiamento si
interrompe immediatamente.
Guasto del telecomando
Per disattivare le funzioni di monitoraggio:
► sbloccare le porte del veicolo inserendo
la chiave (integrata nel telecomando) nella
serratura della porta del guidatore.
► aprire la porta; l'allarme si attiva.
► Inserire il contatto; l'allarme s'interrompe. La
spia del tasto si spegne.
Bloccaggio delle porte del
veicolo senza attivazione
dell'allarme
► Bloccare o bloccare ad effetto globale le
porte del veicolo inserendo la chiave (integrata
nel telecomando) nella serratura della porta del
guidatore.
Bloccaggio del veicolo con
sistema d'allarme globale
Attivazione
► Interrompere il contatto ed uscire dal veicolo.► Bloccare le porte del veicolo con il
telecomando.
o
►

Bloccare le porte del veicolo con il sistema
"Accesso e

Avviamento a mani libere".
Il sistema di sorveglianza è attivo; la spia
lampeggia ogni secondo e gli indicatori di
direzione si accendono per circa 2 secondi.
Dopo una richiesta di bloccaggio delle porte
del veicolo con il telecomando o con il sistema
"Accesso e Avviamento a mani libere", l'allarme
perimetrale si attiva dopo 5 secondi, l'allarme
volumetrico dopo 45 secondi.
Se una porta, il portellone posteriore, il cofano,
ecc. non sono chiusi correttamente, le porte
del veicolo non vengono bloccate, ma l'allarme
perimetrale si attiva dopo 45 secondi.
Disattivazione
► Premere questo pulsante di
sbloccaggio del telecomando.
oppure
►

Sbloccare le porte del veicolo con il sistema
"Accesso e

Avviamento a mani libere".
* Casi validi solo pe r veicoli GTi equipaggiati solamente di allarme antisollevamento.
Il sistema di sorveglianza è disattivato; la spia
del tasto si spegne e gli indicatori di direzione
lampeggiano per circa 2 secondi.
In caso di ribloccaggio automatico delle
porte del veicolo (dopo 30 secondi dalla
chiusura e senza apertura di una porta o del
bagagliaio), il sistema di sorveglianza non si
riattiva automaticamente.
Per riattivarlo, è necessario sbloccare le
porte del veicolo quindi ribloccarle con il
telecomando o con il sistema "Accesso e
Avviamento a mani libere".
Chiusura del veicolo solo
con allarme perimetrale
Disattivare l'allarme volumetrico (e
antisollevamento, se il veicolo ne è equipaggiato)
per evitare l'attivazione accidentale dell'allarme
in casi come:
–

passeggeri all'interno del veicolo;
–


un vetro lasciato socchiuso;
–


lavaggio del veicolo;
–


sostituzione di una ruota.*.
–


T
raino del veicolo*.
–

T
rasporto su nave o traghetto*.
Disattivazione dell'allarme
volumetrico e antisollevamento
► Disinserir e il contatto ed entro dieci
secondi premere il pulsante fino
all'accensione fissa della spia.
►

Uscire dal veicolo.
► Bloccare immediatamente il veicolo
con il telecomando o con il sistema
“Accesso e
Avviamento a mani libere”.
Rimane attivo solo l'allarme perimetrale; la spia
del pulsante lampeggia ogni secondo.
Per essere acquisita, questa disattivazione deve
essere effettuata a ogni interruzione del contatto.
Riattivazione dell'allarme volumetrico
Se il veicolo ne è equipaggiato, anche l’allarme
antisollevamento è riattivato.
► Disattivare la protezione perimetrale
sbloccando le porte del veicolo con il
telecomando o con il sistema
Accesso e
Avviamento senza chiave.
La spia del pulsante si spegne.
►

Riattivare il sistema d'allarme completo
bloccando

le porte del veicolo con il telecomando
o con il sistema Accesso e Avviamento senza
chiave.
La spia sul pulsante lampeggia di nuovo ogni
secondo.

31
Accesso
2Attivazione dell'allarme
La sirena suona e gli indicatori di direzione
lampeggiano per circa trenta secondi.
Le funzioni di sorveglianza restano attive
fino all'undicesima attivazione consecutiva
dell'allarme.
Allo sbloccaggio delle porte del veicolo con il telecomando o con il sistema
"Accesso e Avviamento a mani libere", il
lampeggiamento veloce della spia informa che
l'allarme si è attivato durante la propria assenza.
All'inserimento del contatto, il lampeggiamento si
interrompe immediatamente.
Guasto del telecomando
Per disattivare le funzioni di monitoraggio:
► sbloccare le porte del veicolo inserendo
la chiave (integrata nel telecomando) nella
serratura della porta del guidatore.
►

aprire la porta; l'allarme si attiva.
►


Inserire il contatto; l'allarme s'interrompe. La
spia del tasto si spegne.
Bloccaggio delle porte del
veicolo senza attivazione
dell'allarme
► Bloccare o bloccare ad effetto globale le
porte del veicolo inserendo la chiave (integrata
nel telecomando) nella serratura della porta del
guidatore.
Anomalia di funzionamento
All'inserimento del contatto, l'accensione fissa della spia indica un
malfunzionamento del sistema.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Alzacristalli elettrici
1. Anteriore sinistro
2. Anteriore destro
3. Posteriore destro
4. Posteriore sinistro
5. Disattivazione dei comandi alzacristalli
elettrici posteriori
Prolungare l'azione di bloccaggio (sulla
chiave o sul telecomando) per
permettere la chiusura automatica dei vetri.
Funzionamento manuale
Per aprire o chiudere il vetro, premere il
comando o tirarlo senza superare il punto di
resistenza. Il vetro si ferma non appena si
rilascia il comando.
Funzionamento automatico
Per aprire o chiudere il vetro, premere il
comando o tirarlo oltre il punto di resistenza: il
vetro si apre o si chiude completamente dopo
aver rilasciato il comando. Una nuova pressione
del comando interrompe il movimento del vetro.
I comandi degli alzacristalli rimangono operativi
per un minuto circa dopo avere estratto la
chiave.
Allo scadere di questo tempo, qualsiasi azione
sugli alzacristalli è inoperante. Per riattivarli,
reinserire il contatto.
Antipizzicamento (secondo la versione)
Quando il vetro risale ed incontra un ostacolo, si
ferma e scende di nuovo parzialmente.
In caso di apertura improvvisa del vetro
durante la chiusura automatica, premere il
comando fino all'apertura completa e poi tirare
immediatamente il comando fino alla chiusura
del vetro. Tenere ancora il comando nella
posizione per circa un secondo dopo la chiusura.
La funzione antipizzicamento non è attiva
durante questa operazione di attivazione del
sistema.
Disattivazione dei comandi
degli alzacristalli posteriori
Per la sicurezza dei bambini, premere
questo comando per disattivare i comandi

32
Accesso
degli alzacristalli delle porte posteriori in
qualsiasi loro posizione.
Se la spia è accesa, i comandi posteriori sono
disattivati.
Se la spia è spenta, i comandi posteriori sono
attivati.
Reinizializzazione degli
alzacristalli
Dopo aver ricollegato la batteria occorre
reinizializzare la funzione antipizzicamento.
La funzione antipizzicamento non è attiva
durante queste operazioni:
–
abbassare il vetro completamente, quindi
sollevarlo di nuovo. Si solleverà ogni volta di
alcuni centimetri. Ripetere l'operazione fino alla
chiusura completa del vetro,
–


tenere tirato il comando verso l'alto per
almeno un secondo dopo aver raggiunto la
posizione vetro chiuso.
Togliere sempre la chiave quando si esce dal veicolo, anche per poco tempo.
In caso di pizzicamento durante la
manipolazione degli alzacristalli, invertire
il movimento del vetro premendo il relativo
comando. Per fare ciò, premere il comando
interessato.
Quando il guidatore aziona i comandi degli
alzacristalli dei passeggeri, deve accertarsi
che nessuno impedisca la corretta chiusura
del vetro.
Il guidatore deve verificare che i passeggeri
utilizzino correttamente gli alzacristalli.
Quando si manovrano i vetri, prestare
attenzione ai bambini.

33
Ergonomia e confort
3PEUGEOT i-Cockpit

Prima di mettersi alla guida e per ottimizzare
l'ergonomia del PEUGEOT i-Cockpit, eseguire le
seguenti regolazioni nell'ordine indicato:
–
altezza dell'appoggiatesta,
–


inclinazione dello schienale,
–


altezza del sedile,
–


posizione longitudinale del sedile,
–


profondità e altezza del volante,
–


retrovisore interno e retrovisori esterni.
Una volta effettuate queste regolazioni,
verificare dalla posizione di guida la
buona visibilità del quadro strumenti
"proiezione dati di guida" dal di sopra del
volante di diametro ridotto.
Appoggiatesta anteriori
Regolazione dell’altezza

Verso l'alto:
► sollevare l'appoggiatesta fino all'altezza
desiderata; si sente lo scatto del bloccaggio in
posizione.
V
erso il basso:
►

premere il tastino A

ed abbassare
l'appoggiatesta fino alla posizione desiderata.
La regolazione è corretta se il bordo
superiore dell'appoggiatesta si trova
all'altezza della parte superiore della testa.
Rimozione di un
appoggiatesta
► Sollevare l'appoggiatesta fino alla posizione
massima.
►

Premere il pulsante A

per sbloccare
l'appoggiatesta e smontarlo completamente.
►

Riporre l'appoggiatesta in un luogo sicuro.
Ricollocazione di un
appoggiatesta
► Inserire le aste dell'appoggiatesta nelle guide
dello schienale corrispondente.
►

Spingere l'appoggiatesta fino in fondo.
►


Premere il pulsante A

per liberare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
►

Procedere alla regolazione in altezza
dell’appoggiatesta.
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; questi devono essere montati e
correttamente regolati in funzione
dell'occupante del sedile.
Sedili anteriori con
regolazioni manuali
Per motivi di sicurezza, le regolazioni del
sedile devono essere effettuate
esclusivamente a veicolo fermo.
Regolazione longitudinale

34
Ergonomia e confort
► Sollevare il comando e fare scorrere il sedile
in avanti o indietro.
Al fine di assicurare la completa corsa del sedile, prima di spostare indietro il
sedile, verificare che persone o oggetti non
ne intralcino la corsa.
Rischio di schiacciamento in caso di presenza
di passeggeri sui sedili posteriori o di
bloccaggio del sedile se sul pianale dietro al
sedile sono presenti oggetti ingombranti.
Altezza

► Tirare in alto il comando per sollevare la
seduta o spingere in basso per abbassarla fino
a quando non è stata raggiunta la posizione
desiderata.
Inclinazione dello schienale

► Ruotare il comando per regolare lo schienale.
Regolazione lombare

► Ruotare manualmente la manopola fino alla
regolazione lombare desiderata.
Sedile di guida con
regolazione elettrica
Per motivi di sicurezza, le regolazioni dei
sedili devono essere effettuate
esclusivamente a veicolo fermo.
Per evitare di scaricare la batteria,
effettuare queste regolazioni a motore
avviato.
Regolazione longitudinale e

► Spingere il comando in avanti o indietro per
fare scorrere il sedile.
Al fine di assicurare la completa corsa del sedile, prima di spostare indietro il
sedile, verificare che persone o oggetti non
ne intralcino la corsa.
Rischio di schiacciamento in caso di presenza
di passeggeri sui sedili posteriori o di
bloccaggio del sedile se sul pianale dietro al
sedile sono presenti oggetti ingombranti.
Inclinazione dello schienale

► Spostare il comando verso la parte anteriore
o posteriore per regolare l'inclinazione dello
schienale.
Altezza e inclinazione della seduta

35
Ergonomia e confort
3► Tirare verso l'alto o spingere verso il basso
la parte posteriore del comando per raggiungere
l'altezza desiderata.
►
Spostare la parte anteriore del comando
verso l'alto o verso il basso per ottenere
l'inclinazione preferita.
Memorizzazione delle
posizioni di guida


Sistema che tiene conto delle regolazioni
elettriche del sedile del guidatore.
Permette di memorizzare e di richiamare due
posizioni mediante i tasti sul lato del sedile del
guidatore.
Memorizzazione di una posizione con
i tasti M / 1 / 2
► Inserire il contatto.
► Regolare il sedile.
►

Premere il tasto
M, quindi, entro quattro
secondi, premere il tasto 1 o 2. Verrà emesso un segnale acustico per segnalare
l'avvenuta memorizzazione.
La memorizzazione di una nuova posizione
annulla la precedente.
Richiamo di una posizione
memorizzata
► A contatto inserito o motore avviato,
premere il tasto 1 o 2 per tornare alla posizione
corrispondente.
Un segnale acustico indica la fine della
regolazione.
È possibile interrompere il movimento in corso
premendo il tasto
M, 1 o 2 o attivando uno dei
comandi di regolazione del sedile.
Il richiamo della posizione è impossibile durante
la guida.
Il richiamo della posizione è disattivato dopo
circa 45 secondi dall'interruzione del contatto.
Sedili riscaldati



A motore avviato, i sedili anteriori possono
essere riscaldati separatamente.
► Utilizzare la manopola di regolazione per
attivare il riscaldamento e scegliere il livello
desiderato:
0:Disattivata.
1:Basso.
2:Medio.
3:Alto.
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Ridurre l'intensità del riscaldamento non
appena possibile.
Quando il sedile e l'abitacolo hanno raggiunto
una temperatura soddisfacente, disattivare la
funzione; la riduzione del consumo elettrico
riduce a sua volta il consumo energetico.
Un utilizzo prolungato dei sedili riscaldati
è sconsigliato per le persone con pelle
delicata.
Le persone con difficoltà di percezione del
calore (a causa di malattie, assunzione di
farmaci, ecc.) rischiano di subire ustioni.
Per conservare l’integrità del pannello termico
e prevenire un cortocircuito:
–

non collocare oggetti pesanti o taglienti sul
sedile;
–


non inginocchiarsi o alzarsi in piedi sul
sedile;
–


non versare liquidi sul sedile;
–


non utilizzare mai la funzione di
riscaldamento se il sedile è umido.

36
Ergonomia e confort
Regolazione elettrica
della zona lombare
(con sedile elettrico)

► Premere il comando per ottenere il livello di
sostegno lombare desiderato.
Funzione "massaggio"
(con sedile elettrico)
Attivazione/Disattivazione

► Premere questo tasto.
La sua spia si accende e la funzione
massaggio si attiva per 1 ora.
Durante questo periodo, il massaggio viene
effettuato per 6 cicli di 10 minuti ciascuno
(6 minuti di massaggio seguiti da 4 minuti di
pausa).
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e la
spia si spegne.
Disattivare la funzione massaggio premendo il
pulsante, la sua spia si spegne.
Questa funzione assicura un massaggio lombare
all’occupante davanti e funziona solo a motore
avviato e in modalità ST
OP dello Stop & Start.
Regolazione dell'intensità

► Premere questo pulsante per regolare
l’intensità del massaggio.
Sono proposti due livelli di massaggio.
Regolazione del volante

► A veicolo fermo, abbassare la leva di
comando per sbloccare il meccanismo di
regolazione del volante.

37
Ergonomia e confort
3► Regolare l'altezza e la profondità per
individuare la posizione di guida più adatta.
►

Premere il comando per bloccare il
meccanismo di regolazione del volante.
Per ragioni di sicurezza, queste manovre
devono tassativamente essere effettuate
a veicolo fermo.
Retrovisori
Retrovisori
Ciascun retrovisore è munito di uno specchio
regolabile che consente la visione posteriore e
laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso o
di parcheggio.
Possono essere chiusi per parcheggiare in uno
spazio ristretto.
Disappannamento - Sbrinamento
Il disappannamento - sbrinamento dei
retrovisori esterni si effettua, a motore
avviato, premendo il comando di sbrinamento
del lunotto.
Per ulteriori informazioni sul
Disappannamento / Sbrinamento del
lunotto , attenersi alla sezione
corrispondente.
Regolazione

► Portare il comando A verso destra o sinistra
per selezionare il retrovisore corrispondente.
►

Spostare il comando B

nelle quattro direzioni
per effettuare la regolazione.
►

Riportare il comando A

in posizione centrale.
Per motivi di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
l'angolo cieco.
Gli oggetti osservati sono in realtà più vicini
della realtà.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri veicoli.
Chiusura
► Dall'esterno: bloccare le porte del veicolo
mediante la chiave elettronica o il sistema
"Accesso e
Avviamento a mani libere".
►

Dall'interno: a contatto inserito, tirare il
comando A

in posizione centrale all'indietro.
Se i retrovisori sono stati ripiegati con il
comando A, non si aprono allo
sbloccaggio delle porte del veicolo. Occorre
tirare nuovamente il comando A.
Apertura
► Dall'esterno: sbloccare le porte del veicolo
mediante la chiave elettronica o il sistema
"Accesso e
Avviamento a mani libere".
►

Dall'interno: a contatto inserito, tirare il
comando A

in posizione centrale all'indietro.
La chiusura e l'apertura dei retrovisori
esterni con il telecomando possono
essere disattivate dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.
In caso di necessità, è possibile aprire
manualmente i retrovisori.
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce il
disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole, dai
fari degli altri veicoli ecc.
Modello manuale
Regolazione
► Regolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione "giorno".
Posizione giorno / notte

38
Ergonomia e confort

► Tirare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte".
►
Spingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
Modello "fotocromatico" automatico
Grazie ad un sensore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
Per garantire la massima visibilità
durante le manovre, lo specchio si
schiarisce automaticamente all'inserimento
della retromarcia.
Sedili posteriori (berlina)
Sedili posteriori monoblocco fisso e schienale
ribaltabile (1/3 - 2/3) per modulare lo spazio di
carico del bagagliaio.
Ribaltamento dello
schienale


► Se necessario, spostare in avanti il sedile
anteriore corrispondente.
►

Posizionare la cintura di sicurezza
laterale corrispondente contro lo schienale e
agganciarla.
►


Posizionare gli appoggiatesta in posizione
abbassata.


► Tirare il comando 1 per sbloccare lo
schienale 2.
►

Ripiegare lo schienale 2

sulla seduta del
sedile 3.
Durante il ribaltamento dello schienale, la
cintura centrale non deve essere
agganciata ma posizionata in piano lungo lo
schienale.
La seduta posteriore è fissa. Per
aumentare il volume di carico del
bagagliaio, ripiegare lo schienale sulla
seduta.
Riposizionamento dello
schienale


► Raddrizzare lo schienale 2 e bloccarlo.
► V erificare che la spia rossa, situata all'altezza
del comando 1, non sia più visibile.