Peugeot 308 2021 Manuel du propriétaire (in French)

29
Ouvertures
2Porte-vélo / accessoires

Ne pas fixer de porte-accessoires sur le
volet de coffre.
Alarme



Système de protection et de dissuasion contre le
vol et l'effraction.
Il assure les types de surveillance suivants :
Périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie
d'ouvrir une porte, le coffre ou le capot.
Volumétrique
Le système contrôle la variation de volume dans
l'habitacle.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre, pénètre dans l'habitacle ou se déplace à
l'intérieur du véhicule.
Pour les véhicules équipés, la
surveillance volumétrique est
incompatible avec un préconditionnement
thermique programmé.
Antisoulèvement
(Sur version GTi.)
Le système contrôle les mouvements de
l’assiette du véhicule.
L’alarme se déclenche si le véhicule est soulevé,
déplacé ou heurté.
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors service
de ses composants.
L'alarme se déclenche en cas de mise hors
service ou de dégradation de la batterie, du
bouton ou des fils de la sirène.
Pour toute intervention sur le système
d'alarme, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
Activation
► Coupez le contact et sortez du véhicule.► Verrouillez le véhicule à la
télécommande.
ou
►

V

errouillez le véhicule avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
Le système de surveillance est actif : le voyant
du bouton clignote toutes les secondes et les
indicateurs de direction s'allument pendant 2
secondes environ.
A la suite de la demande de verrouillage
du véhicule à la télécommande ou avec le
système "Accès et Démarrage Mains Libres",
la surveillance périmétrique est activée
après un délai de 5 secondes, la surveillance
volumétrique après 45 secondes.
Si un ouvrant (porte, coffre, capot...) est mal
fermé, le véhicule n'est pas verrouillé, mais la
surveillance s'activera après un délai de 45
secondes.
Désactivation
► Appuyez sur ce bouton de
déverrouillage de la télécommande.
ou
►

Déverouillez le véhicule avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres".

30
Ouvertures
Le système de surveillance est désactivé : le
voyant du bouton s’éteint et les indicateurs de
direction clignotent pendant 2 secondes environ.
En cas de reverrouillage automatique du
véhicule (après un délai de 30 secondes
sans ouverture d'une porte ou du coffre), le
système de surveillance ne se réactive pas
automatiquement.
Pour le réactiver, il est nécessaire de
déverrouiller le véhicule puis de le
verrouiller de nouveau, à l'aide de la clé à
télécommande ou du système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
Fermeture du véhicule avec
surveillance périmétrique
seule
Neutraliser la surveillance volumétrique (et
antisoulèvement, si le véhicule en est équipé)
pour éviter le déclenchement intempestif de
l'alarme, dans certains cas comme
:
–

La présence d'occupant(s) dans le véhicule.
–


Laisser une vitre entrouverte.
–


Le lavage de votre véhicule.
–


Le changement de roue*.
–


Le remorquage du véhicule*.
–


Le transport sur un bateau*.
* Seuls cas valables pour les véhicules GTi équipés uniquement de l'alarme antisoulèvement.
Neutralisation de la surveillance
volumétrique et antisoulèvement
► Coupez le contact, et, dans les dix
secondes, appuyez sur ce bouton jusqu’à
l’allumage fixe du voyant.
►

Sortez du véhicule.
► Verrouillez immédiatement le véhicule
à la télécommande ou avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
Seule la surveillance périmétrique est activée : le
voyant du bouton clignote toutes les secondes.
Pour être prise en compte, cette neutralisation
doit être effectuée après chaque coupure de
contact.
Réactivation de la surveillance
volumétrique
L'alarme anti-soulèvement est également
réactivée, si votre véhicule en est équipé.
► Désactive z la surveillance
périmétrique en déverrouillant le véhicule
à la télécommande ou avec le système "Accès
et Démarrage Mains Libres".
Le voyant du bouton s’éteint.
►

Réactivez le système d'alarme complet en
verrouillant le véhicule à la télécommande ou
avec le système "Accès et Démarrage Mains
Libres".
Le voyant du bouton clignote de nouveau toutes
les secondes.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le
retentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent actives
jusqu'au onzième déclenchement consécutif de
l'alarme.
Au déverrouillage du véhicule à la télécommande ou avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres", le
clignotement rapide du voyant du bouton vous
informe que l'alarme s'est déclenchée pendant
votre absence.
A la mise du contact, ce clignotement s'arrête
immédiatement.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de surveillance :
► Déverrouillez le véhicule avec la clé (intégrée
à la télécommande) dans la serrure de la porte
conducteur
.
►

Ouvrez la porte ; l'alarme se déclenche.
►


Mettez le contact, l'alarme s'arrête. Le voyant
du bouton s'éteint.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
► Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule
avec la clé (intégrée à la télécommande) dans la
serrure de la porte conducteur.

31
Ouvertures
2Dysfonctionnement
A la mise du contact, l'allumage fixe du voyant du bouton indique le
dysfonctionnement du système.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Lève-vitres électriques
1. Avant gauche
2. Avant droit
3. Arrière droit
4. Arrière gauche
5. Désactivation des commandes de lève-vitres
électriques situées aux places arrière
Maintenir le verrouillage (sur la clé ou la
télécommande) permet la fermeture
automatique des vitres.
Fonctionnement manuel
Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la
commande ou tirez-la, sans dépasser le point
de résistance. La vitre s'arrête dès que vous
relâchez la commande.
Fonctionnement
automatique
Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur
la commande ou tirez-la, au-delà du point
de résistance : la vitre s'ouvre ou se ferme
complètement après avoir relâché la commande.
Une nouvelle impulsion arrête le mouvement de
la vitre.
Les commandes des lève-vitres restent
opérationnelles environ une minute après le
retrait de la clé.
A l'issue de cette temporisation, toute action des
lève-vitres est inopérante. Pour les réactiver,
remettez le contact.
Antipincement (suivant version)
Lorsque la vitre remonte et rencontre un
obstacle, elle s'arrête et aussitôt redescend
partiellement.
En cas d'ouverture intempestive de la vitre lors
de sa fermeture automatique, appuyez sur la
commande jusqu'à l'ouverture complète, puis
tirez la commande aussitôt jusqu'à la fermeture
de la vitre. Maintenez encore la commande
pendant environ une seconde après la
fermeture.
Pendant cette opération d'activation de
la fonction, la fonction antipincement est
inopérante.
Neutralisation des
commandes de lève-vitres
arrière
Pour la sécurité de vos enfants, appuyez
sur cette commande pour neutraliser les
commandes des lève-vitres des portes arrière,
quelle que soit leur position.
Voyant allumé, les commandes arrière sont
neutralisées.
Voyant éteint, les commandes arrière sont
actives.
Réinitialisation des
lève-vitres
Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations :
–

descendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque appui,
renouvelez l'opération jusqu'à la fermeture
complète de la vitre,
–


maintenez la commande vers le haut pendant
au moins une seconde après avoir atteint la
position, vitre fermée.
Retirez toujours la clé en quittant le
véhicule, même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la manipulation
des lève-vitres, vous devez inverser le

32
Ouvertures
mouvement de la vitre. Pour cela, appuyez
sur la commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers, il doit
s'assurer qu'aucune personne n'empêche la
fermeture correcte des vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites attention aux enfants pendant les
manoeuvres de vitres.

33
Ergonomie et confort
3PEUGEOT i-Cockpit

Avant de prendre la route et pour bien profiter de
l'ergonomie spécifique du PEUGEOT i-Cockpit,
réglez dans l'ordre suivant :
–
la hauteur de l'appui-tête,
–


l'inclinaison du dossier
,
–

la hauteur de l’assise du siège,
–


la position longitudinale du siège,
–


la profondeur puis la hauteur du volant,
–


les rétroviseurs extérieurs et intérieur
.
Une fois ces réglages effectués, vérifiez
depuis votre position de conduite la
bonne visibilité du combiné "tête haute", par
dessus le volant de diamètre réduit.
Appuis-tête avant
Réglage en hauteur

Vers le haut :
► soulevez l'appui-tête jusqu'à la hauteur
souhaitée ; le déclic d'enclenchement est
perceptible.
V
ers le bas :
►

appuyez sur l'ergot A

et abaissez l'appui-tête
jusqu'à la hauteur souhaitée.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Retrait d'un appui-tête
► Soulevez l'appui-tête jusqu'en butée.
► Appuyez sur l'ergot A
pour déverrouiller
l'appui-tête et soulevez-le complètement.
►

Par sécurité, rangez l'appui-tête.
Remise en place d'un
appui-tête
► Introduisez les tiges de l'appui-tête dans les
guides du dossier correspondant.
►

Poussez l'appui-tête jusqu'en butée.
►


Appuyez sur l'ergot A

pour libérer l'appui-tête
et poussez-le vers le bas.
►

Procédez au réglage en hauteur
.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés en fonction de
l'occupant du siège.
Sièges avant à réglages
manuels
Par mesure de sécurité, les réglages de
sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Longitudinal

► Soulevez la commande et faites coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.

34
Ergonomie et confort
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur
le plancher derrière le siège.
Hauteur

► Tirez la commande vers le haut pour monter
ou poussez-la vers le bas pour descendre,
autant de fois que nécessaire pour obtenir la
position recherchée.
Inclinaison du dossier

► Tournez la molette pour régler le dossier.
Lombaire

► Tournez la molette manuellement pour
obtenir le soutien lombaire désiré.
Siège conducteur à
réglages électriques
Par mesure de sécurité, les réglages de
sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Pour éviter de décharger la batterie,
effectuez ces réglages moteur tournant.
Longitudinal

► Poussez la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour faire coulisser le siège.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur
le plancher derrière le siège.
Inclinaison du dossier

► Basculez la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier .
Hauteur et inclinaison de
l'assise


► Basculez la partie arrière de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir la
hauteur désirée.

35
Ergonomie et confort
3► Basculez la partie avant de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir
l’inclinaison désirée.
Mémorisation des positions
de conduite


Système prenant en compte les réglages
électriques du siège conducteur.
Il permet de mémoriser et de rappeler deux
positions à l'aide des touches sur le côté du
siège conducteur.
Mémorisation d'une position avec les
touches M / 1 / 2
► Mettez le contact.
► Réglez votre siège.
►

Appuyez sur la touche M

, puis dans un délai
de quatre secondes, appuyez sur la touche 1
ou 2.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la
prise en compte de la mémorisation. La mémorisation d'une nouvelle position annule
la précédente.
Rappel d'une position mémorisée
► Contact mis ou moteur tournant, appuyez
sur la touche 1 ou 2 pour rappeler la position
correspondante.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la fin
du réglage.
Vous pouvez interrompre le mouvement en
cours en appuyant sur la touche M, 1 ou 2 ou en
utilisant une commande de réglage du siège.
Le rappel de position est impossible en roulant.
Le rappel de position est neutralisé environ 45
secondes après la coupure du contact.
Sièges chauffants



Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
►
Utilisez la molette de réglage pour allumer et
choisir le niveau de chauffage désiré :
0 :Arrêt.
1 :Faible.
2 :Moyen.
3 :Fort.
Ne pas utiliser la fonction lorsque le
siège n'est pas occupé.
Réduire dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège et de
l'habitacle ont atteint un niveau suffisant,
arrêter la fonction
; une plus faible
consommation de courant permet une
diminution de la consommation d'énergie.
L'utilisation prolongée des sièges
chauffants est déconseillée aux
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes dont la
perception de la chaleur est altérée (maladie,
prise de médicament...).
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante et prévenir le risque de
court-circuit
:
–

Ne pas poser d'objets lourds ou acérés.
–


Ne pas se mettre à genoux ni debout sur
le siège.
–


Ne pas verser de liquides.
–


Ne jamais utiliser la fonction tant que
l'assise est détrempée.

36
Ergonomie et confort
Réglage lombaire
électrique
(avec siège électrique)

► Appuyez sur la commande pour obtenir le
soutien lombaire désiré.
Fonction massage
(avec siège électrique)
Activation / Désactivation

► Appuyez sur ce bouton.
Son témoin s'allume et la fonction
massage est activée pour une durée d'une
heure.
Pendant cette durée, le massage se fait par
6 cycles de 10 minutes chacun (6 minutes de
massage suivies de 4 minutes de pause).
Au bout d'une heure, la fonction est désactivée,
le témoin s'éteint.
Désactivez la fonction massage en appuyant sur
le bouton, son témoin s'éteint.
Cette fonction assure un massage lombaire aux
occupants avant et ne fonctionne que moteur
tournant ainsi qu'en mode ST
OP du Stop &
Start.
Réglage de l'intensité

► Appuyez sur ce bouton pour régler
l’intensité du massage.
Deux niveaux de massage sont proposés.
Réglage du volant

► A l'arrêt, abaissez la commande pour
déverrouiller le volant.

37
Ergonomie et confort
3► Réglez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
►

T
irez la commande pour verrouiller le volant.
Par mesure de sécurité, ces manoeuvres
doivent être impérativement effectuées,
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d'un miroir réglable permettant
la vision arrière latérale nécessaire aux
situations de dépassement ou de stationnement.
Peuvent également être rabattus pour stationner
dans un passage étroit.
Désembuage - Dégivrage
Le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue, moteur
tournant, en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le
Désembuage - Dégivrage de la lunette
arrière , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Réglage

► Placez la commande A à droite ou à gauche
pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
►

Déplacez la commande B

dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
►

Replacez la commande A

en position
centrale.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort".
Les objets observés sont en réalité plus près
qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les véhicules
venant de l'arrière.
Rabattement
► De l'extérieur ; verrouillez le véhicule à l'aide
de la clé électronique ou du système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
►

De l'intérieur ; contact mis, tirez la commande
A

en position centrale vers l'arrière.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A, ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faudra de
nouveau tirer la commande A.
Déploiement
► De l'extérieur ; déverrouillez le véhicule
à l'aide de la clé électronique ou du système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
►

De l'intérieur ; contact mis, tirez la commande
A

en position centrale vers l'arrière.
Le rabattement et le déploiement des
rétroviseurs extérieurs à la
télécommande peuvent être neutralisés par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
En cas de nécessité, il est possible de
rabattre manuellement les rétroviseurs.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui
assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la
gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux
d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Réglage
► Réglez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour".
Position jour / nuit

38
Ergonomie et confort

► Tirez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
►
Poussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Modèle "électrochrome" automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
Afin d'assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche arrière
est enclenchée.
Sièges arrière (berline)
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier
rabattable (1/3 - 2/3) pour moduler l'espace de
chargement du coffre.
Rabattement du dossier

► Avancez le siège avant correspondant si
nécessaire.
►

Positionnez la ceinture latérale
correspondante contre le dossier et bouclez-la.
►


Placez les appuis-tête en position basse.

► Appuyez sur la commande 1 pour
déverrouiller le dossier 2.
►

Basculez le dossier 2

sur l'assise 3.
Lors du rabattement, la ceinture centrale
ne doit pas être attachée mais posée à
plat le long du dossier.
L'assise arrière ne se rabattant pas, pour
augmenter le volume de chargement du
coffre, seul le dossier se bascule.
Remise en place du dossier

► Redressez le dossier 2 et verrouillez-le.
► Vérifiez que le témoin rouge, situé au niveau
de la commande 1
, n'est plus visible.
►

Débouclez et remettez en place la ceinture
latérale sur le côté du dossier

.
Lors de la remise en place du dossier,
vérifiez que les ceintures ne sont pas
coincées.