Peugeot 308 2021 Omistajan käsikirja (in Finnish)

99
Ajaminen
6Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Toiminto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Toiminnon kytkeminen pois päältä /
uudelleen päälle:
Kojelaudan painikkeen kanssa



►  Paina painiketta.
Mittaristossa näytetään viesti, joka vahvistaa
tilan vaihtumisen.
Kun toiminto kytketään pois päältä, oranssi
merkkivalo syttyy: jos moottori on valmiustilassa,
sen käynnistyy välittömästi uudelleen.
Kosketusnäytön painikkeella
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving/Ajoon
liittyvät tiedot .
Mittaristossa näytetään viesti, joka vahvistaa
tilan vaihtumisen.
Kun toiminto kytketään pois toiminnasta ja
moottori on valmiustilassa, se käynnistyy heti
uudelleen.
Liittyvä merkkivalo
Toiminto käytössä.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta henkilövahinkojen
estämiseksi, jos moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop & Start
-järjestelmä kytketään toiminnasta pois.
Katso lisätietoja ajo-ohjeista ja ajamisesta
tulvaveden peittämällä tiellä vastaavasta
osiosta.
Toiminta
Toiminnan pääedellytykset
– Kuljettajan oven on oltava kiinni.
– Kuljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä.
–

Akun varaustilan on oltava riittävä.
–


Moottorin lämpötilan on oltava normaalilla
toiminta-alueella.
–


Ulkolämpötilan on oltava 0–35
°C.
Moottorin asettaminen valmiustilaan
(STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan
heti, kun kuljettaja ilmoittaa aikomuksestaan
pysähtyä.
–
Käsivalintaisella vaihteistolla
, kun
ajonopeus on alle 3 km/h (BlueHDi 130 S&S
-moottori) tai auto on pysäytettynä (muut
moottorit) ja siirrät vaihteenvalitsimen vapaalle ja
vapautat kytkinpolkimen.
–

Automaattivaihteisessa autossa auto
pysäytettynä, kun painat jarrupoljinta tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N

.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
Erikoistilanteet:
Moottori ei siirry valmiustilaan, jos kaikki
toimintaedellytykset eivät täyty ja seuraavissa
tilanteissa:
–
Jyrkkä mäki (nouseva tai laskeva)
–


Ajonopeus ei ole ollut yli 10
km/h viimeisestä
moottorin käynnistyksestä (avaimella tai START/
STOP-painikkeella).
–

Sähköinen seisontajarru on kytketty tai sitä
kytketään
–


Lämpötilan ylläpito matkustamossa edellyttää
normaalitilaa
–


Huurteenpoisto on toiminnassa
–


Jarruavustinta käytetään.

100
Ajaminen
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, kunnes
auto on saavuttanut nopeuden 8 km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä tai
ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.
Moottorin uudelleenkäynnistys
(START-tila)
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja ilmaisee aikovansa lähteä
liikkeelle.
►  Käsivalintaisella vaihteistolla: kytkinpoljin
painettuna täysin alas.
►  Automaattivaihteistolla:
•

kun valitsin on asennossa D

tai M: jarrupoljin
vapautettuna.
•

kun valitsin on asennossa N

ja jarrupoljin
vapautettuna: valitsin asennossa D tai M
•

kun valitsin on asennossa P

ja jarrupoljin
painettuna: valitsin asennossa R, N, D tai M
•

Peruutusvaihde kytketty
.
Erikoistilanteet:
Moottori käynnistyy automaattisesti, jos kaikki
toimintaedellytykset täyttyvät ja seuraavissa
tilanteissa:
–
Sähköinen seisontajarru kytkeytyy
–


Kun autossa on automaattivaihteisto ja
ajonopeus ylittää 3

km/h.
–

T
ietyt erikoistilanteet (jarruavustus,
ilmastoinnin asetus jne.)
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Auton varustetason mukaan:Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo vilkkuu mittaristossa.
Painikkeen varoitusvalo vilkkuu ja viesti
tulee näkyviin, samalla kuuluu merkkiääni.
Tarkistuta ajoneuvo PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
vian yhteydessä.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
►  Katkaise
  sytytysvirta   ja   käynnistä   moottori  
sitten uudelleen avaimella tai ”ST

ART/
STOP”-painikkeella.
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n
akun, jossa on erikoisteknologia ja
ominaisuudet.
Kaikki akulle tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT
-
jälleenmyyjän tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Tämä järjestelmä tarkastaa automaattisesti rengaspaineita ajon aikana.
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on
säädettävä aina rengaspaineen tarkistuksen
yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.
Hälytys annetaan heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta
tarkastaa rengaspaineet säännöllisesti
(mukaan lukien varapyörä) sekä erityisesti
ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen alipaineisilla renkailla, varsinkin
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
suuri ajonopeus, pitkä matka):
–

heikentää pitoa
–


pidentää jarrutusmatkoja

101
Ajaminen
6– aiheuttaa ennenaikaista renkaiden
kulumista
–

lisää energiankulutusta.
Auton määritellyt rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään yhden tunnin tai kohtuullisella
nopeudella ajetun alle 10 km:n pituisen
ajomatkan jälkeen).
Lisää muussa tapauksessa 0,3 baaria
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Tämä ilmaistaan sytyttämällä tämä
varoitusvalo. Samalla kuuluu merkkiääni
ja, auton varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
►  Vähennä
  välittömästi   ajonopeutta,   vältä  
äkillisiä ohjausliikkeitä sekä äkkijarrutuksia.
► 

Pysäytä   auto   heti,   kun   liikenneolosuhteet  
sallivat.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä siis tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.
►  Jos
  sinulla   on   kompressori,   esim.   tilapäisen  
korjauksen paikkaussarjaan kuuluva, tarkista
rengaspaineet kylmistä renkaista.
► 

Jos   tarkistusta   ei   voi   tehdä   välittömästi,   aja  
varovaisuutta noudattaen alhaisella nopeudella.
► 

Rengasrikon   sattuessa   käytä   renkaan  
tilapäisen korjauksen paikkaussarjaa tai vaihda
varapyörä (varustetason mukaan).
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on muutettu tai kun yksi tai useampi rengas on
vaihdettu.
Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita ja
rengaspainetarrassa ilmoitettuja suosituksia.
Tarkasta kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet ennen uudelleenalustusta.
Järjestelmä ei ilmoita, mikäli paine on
virheellinen uudelleenalustuksen hetkellä.
Järjestelmä alustetaan uudelleen
käyttämällä kosketusnäytön
valikkoa

Driving /
Ajoon liittyvät tiedot . Auton
on oltava paikallaan.
Merkkiääni ja viesti vahvistavat
uudelleenalustuksen.
Toimintahäiriö
Toimintahäiriön sattuessa nämä varoitusvalot syttyvät.
Tästä ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Tässä tapauksessa rengasta ei enää tarkkailla
alentuneen renkaanpaineen varalta.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö
ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.

102
Ajaminen
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
Kuljettajan on tarkkailtava muuta
liikennettä jatkuvasti, arvioitava muiden
ajoneuvojen suhteelliset välimatkat ja
nopeudet ja ennakoitava niiden liikkeet
ennen suuntamerkin näyttämistä ja kaistan
vaihtamista.
Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Ajonapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sisä- ja ulkotaustapeilejä, pidettävä
jalat aina lähellä polkimia ja on erittäin
suositeltavaa pitää tauko kahden tunnin
välein.
Ohjausavustimet
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton
ympäristöä ennen ohjausliikettä ja sen
aikana, sekä erityisesti käytettävä peilejä.
Tutka
Tutkan ja siihen liittyvien toimintojen
toiminta voi häiriintyä likakertymien (pöly,
kura, jää jne.) tai vaikeiden sääolosuhteiden
(erittäin rankka sade, lumi jne.) takia tai jos
puskuri on vahingoittunut.
Jos etupuskuri on maalattava uudelleen,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Tietyt maalityypit
voivat häiritä tutkan toimintaa.
Ajoapulaitteiden kamera
Kamera ja sen toiminnot voivat häiriintyä
tai olla toimimatta, jos kameran edessä
oleva tuulilasin alue on likainen, sumuinen,
huurteessa, lumen peitossa, vahingoittunut tai
tarran peittämä.
Pelkällä kameralla varustetuissa malleissa
tämä viesti ilmoittaa, että kamera on
peittynyt: Ajoapulaitteiden kamera: Heikko
näkyvyys, katso käyttöopas .
Poista huurre tuulilasista säännöllisesti
kosteassa ja kylmässä.
Huono näkyvyys (puutteelliset katuvalot,
rankka sade, paksu sumu, lumisade) ja
häikäisy (vastaantulevan auton ajovalot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, valon ja varjon
vaihtelut jne.) voivat myös haitata toimintaa.
Jos tuulilasi joudutaan vaihtamaan,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon kameran
uudelleenkalibroimiseksi. Muussa
tapauksessa ajoapulaitteiden toiminta saattaa
häiriintyä.
Muut kamerat
Kameran tai kameroiden
kosketusnäytölle tai mittaristoon
välittämät kuvat voivat olla vääristyneitä
syvyysvaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla tummempi
ja kontrasti alhaisempi.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana kuin
ne todellisuudessa ovat.
Anturit
Anturit ja niiden toiminnot voivat
häiriintyä meluisien ajoneuvojen tai koneiden
äänistä (esim. rekat, paineilmaporat),
tielle kertyneestä lumesta tai pudonneista
puunlehdistä, viallisista puskureista ja
peileistä.
Jos peruutusvaihteelle kytkettäessä kuuluu
merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla
merkki antureiden likaantumisesta.
Etu- tai takatörmäys voi vaurioittaa
anturiasetuksia eikä järjestelmä aina havaitse
tätä: etäisyyksien mittauksista voi tulla
virheellisiä.
Anturit eivät systemaattisesti tunnista esteitä,
jotka ovat liian matalia (jalkakäytävien reunat,
tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita (puut,
pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
Järjestelmä ei ehkä tunnista anturien
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat hävitä
tunnistusalueelta ajosuoritteen aikana.
Tietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.

103
Ajaminen
6Huoltaminen
Puhdista puskurit ja ovipeilit ja
kameroiden näkökenttä säännöllisesti.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30
cm:n päähän
tutkasta, antureista ja kameroista.
Matot
Sellaisten lisämattojen käyttö, joita
PEUGEOT ei ole hyväksynyt, voi häiritä
vakionopeussäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
►  varmista,
  että   matto   on   kunnolla   kiinnitetty
►  älä
  koskaan   aseta   useaa   mattoa  
päällekkäin.
Nopeusyksiköt
Varmista, että mittaristossa näytettävä
nopeusyksikkö (km/h tai mph) vastaa sen
maan yksikköä, jossa ajat.
Jos näin ei ole, aseta nopeusyksikkö
vastaamaan paikallisesti hyväksyttyä
yksikköä, kun auto on paikallaan.
Jos et ole varma, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä näyttää suurimman sallitun
ajonopeuden mittaristossa sen maan
nopeusrajoitusten mukaisesti, jossa sillä hetkellä
ajetaan, käyttämällä:
–

Kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit.
–


Nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän
karttatiedoista.
Navigointijärjestelmän karttatiedot on
päivitettävä säännöllisesti, jotta
järjestelmästä saataisiin täsmälliset tiedot
nopeusrajoituksista.
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi oikein vaihtaessasi
maata, mittariston nopeusyksikön tulee
vastata sen maan yksikköä, jossa ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoavustinjärjestelmä eikä näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Järjestelmä ei näytä erityisiä
nopeusrajoituksia, kuten raskaille
ajoneuvoille osoitettuja rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving
/ Ajoon
liittyvät tiedot .

104
Ajaminen
Mittaristossa näkyvät tiedot

1.Tunnistettu nopeusrajoitus
tai
2. Nopeusrajoituksen lopetus


Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.


Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.


Kun kyse on ehdotetusta enimmäisnopeudesta,
niin ensimmäisen kerran, kun auto ylittää sen yli
5 km/h:lla (esim. 95 km/h), nopeus näytetään
välkkyen 10 sekunnin ajan (mallin mukaan).
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
–

Huono sää (sade, lumi)
–


Ilman saastuminen
–

Hinaaminen
–

Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut
asennettuina
–


Rengas on korjattu renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarjalla
–


Kuljettaja on nuori.
Järjestelmä ei ehkä näytä nopeusrajoitusta,
jos järjestelmä ei havaitse nopeusrajoitusta
osoittavaa liikennemerkkiä määrätyssä ajassa
seuraavissa tilanteissa:
–


Liikennemerkit ovat näköesteen takana, ne
eivät ole tavanomaisia, ne ovat vaurioituneet tai
taipuneet.
–


Kartta on puutteellinen tai puuttuu.
Suositus

Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus-toiminnon
lisäksi kuljettaja voi pitää nopeuden näkyvissä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
nopeusasetuksena käyttämällä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
tallennuspainiketta.
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta,
vakionopeussäätimestä tai
dynaamisesta vakionopeussäätimestä
asiaa käsittelevistä kohdista.
Ohjauspyörän kytkimet
1. Nopeudenrajoittimen/vakionopeussäätimen
tilan valinta
2. Nopeusasetuksen tallennus
Mittaristossa näkyvät tiedot

3.Nopeusrajoituksen osoitus
4. Nopeustallennusehdotus
5. Nykyinen ohjenopeus

105
Ajaminen
6Ajonopeusasetuksen tallentaminen

►  Käynnistä nopeudenrajoitin/
vakionopeussäädin.
Nopeudenrajoittimeen/vakionopeussäätimeen
liittyvät tiedot tulevat näyttöön.
Kun järjestelmä havaitsee nopeusrajoitusmerkin,
joka edellyttää nopeusasetuksen muuttamista,
järjestelmä näyttää nopeuslukeman ja teksti
MEM
vilkkuu näytössä muutaman sekunnin.
Näin järjestelmä kehottaa tallentamaan havaitun
nopeuden uutena nopeusasetuksena.
Jos nopeusasetuksen ja
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-järjestelmän näyttämän nopeuden välillä on
alle 9
km/h:n ero, MEM-symbolia ei näytetä.
►  Tallenna
  ehdotettu   nopeus   painamalla  
painiketta


2
kerran .
Pyyntö vahvistetaan viestillä.


►  Vahvista ja tallenna uusi nopeusasetus painamalla uudelleen painiketta
2.
Sitten näyttö palaa edelliseen tilaan.
Nopeudenrajoitin
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Järjestelmä estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa
nopeutta (nopeusasetus).
Nopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Pienin mahdollinen nopeusasetus on 30 km/h.
Nopeusasetus säilyy järjestelmän muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Ohjauspyörän kytkimet



1. PÄÄLLÄ (LIMIT -asento) / POIS PÄÄLTÄ
(0-asento)
2. Nopeusasetuksen pienentäminen
3. Nopeusasetuksen suurentaminen
4. Nopeudenrajoittimen keskeytys/palautus
aiemmin tallennetulla nopeusasetuksella 5.
Mallikohtaisia eroja:
Ajonopeuksien tallentamistoiminnolla
tallennettujen nopeusrajojen näyttäminen
tai
Nopeusrajoitusmerkkien
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
tunnistusjärjestelmän ehdottaman nopeuden
käyttö (MEM näytetään)
6. Autojen välisen ohjelmoidun etäisyyden
näyttö ja säätö
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta ja
aiheesta Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
asiaa käsittelevissä kohdissa.
Mittaristossa näkyvät tiedot

6. Nopeudenrajoittimen käynnistys/tauko-tilan
osoitin
7. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
8. Ohjelmoitu nopeusarvo
9. Nopeusrajoituksen tunnistus- ja
suositusjärjestelmän ehdottama nopeus
(mallin mukaan)

106
Ajaminen
Käynnistys / pysäytys
►  Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT
nopeudenrajoittimen valitsemiseksi; toiminto on
nyt taukotilassa.
►  Jos
  nopeuden   raja-arvo   on   haluamasi  
(viimeisin järjestelmään tallennettu
nopeusasetus), paina painiketta 4

, niin
nopeudenrajoitin käynnistyy.
►  Uusi
  painallus   painikkeesta  
4
keskeyttää
hetkellisesti toiminnan (pause).
Jos nopeusasetus pysyy pitkään auton
ajonopeuden alapuolella, kuuluu
merkkiääni.
Nopeusrajoituksen
säätäminen
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Nopeusrajoituksen muuttaminen auton sen
hetkisen nopeuden perusteella:
►  Paina
  lyhyesti   painiketta  
2
tai 3 vaihtaaksesi
arvoa + tai – 1 km/h:n verran.
►  Paina
  ja   pidä   painettuna   painiketta  
2
tai 3
vaihtaaksesi arvoa + tai – 5 km/h:n verran.
Muuta nopeutta tallennettujen arvojen ja
kosketusnäytön avulla:
►  näytä
  tallennetut   nopeusasetukset  
painamalla painiketta 5
► 

paina   halutun   nopeusasetuksen   painiketta.
Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Tästä raja-arvosta tulee uusi nopeusrajoitus.
Jos haluat muokata ajonopeusasetusta
mittaristossa näkyvän Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus -järjestelmän suosituksen mukaisesti:
►  Paina
  kerran   painiketta  
5
, jolloin
tallennuspyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Paina
  toistamiseen   painiketta  
5
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljinta pohjaan.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä näkyvä nopeusasetus vilkkuu.
► 
Palaa   ohjelmoitua   nopeutta   alhaisemmalle  
nopeudelle vapauttamalla kaasupoljin.
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta (esim. jyrkkä mäki), merkkiääni
laukeaa välittömästi.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään nopeusasetuksen ylittämistä.
Jarruta tarvittaessa ajonopeuden
hallitsemiseksi.
Heti, kun ajonopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, rajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeudenrajoittimen näyttö muuttuu takaisin
palamaan yhtäjaksoisesti.
Kytkeminen pois päältä
►  Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0:
nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot sammuvat
näytöltä.
Toimintahäiriö

Viivojen näyttäminen (ensin vilkkuva,
sitten yhtäjaksoisesti) tarkoittaa, että
nopeudenrajoittimessa on toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Vakionopeussäädin
- erityissuositukset
Kaikkien turvallisuuden kannalta kytke
vakionopeussäädin toimintaan vain, kun
liikenneolosuhteet sallivat ajamisen
vakionopeudella ja riittävän turvavälin
säilyttäminen on mahdollista.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin
on käytössä. Jos pidät jotakin nopeuden
asetuspainiketta painettuna, auton ajonopeus
voi muuttua nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa

107
Ajaminen
6ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Nopeusasetus on mahdollista ylittää
tilapäisesti painamalla voimakkaasti
kaasupoljinta ohi vastuskohdan (ohjelmoitu
nopeus vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun tämä nopeus saavutetaan
uudelleen, nopeuden näyttö lakkaa
vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
–

Kaupunkialueella, jossa jalankulkijat voivat
ylittää tietä
–


V

ilkkaassa liikenteessä (paitsi mallit, joissa
Stop & Go -toiminto)
–

Mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
–


Liukkailla tai tulvivilla teillä
–


Huonoissa sääolosuhteissa
–


Ajo kilparadalla
–


Ajo dynamometrissa
–


Lumiketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.
Vakionopeussäädin
Katso Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset.
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan vakionopeussäätimeen
ohjelmoiman ajonopeuden (nopeusasetus)
ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 30 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Automaattivaihteistolla D-asento tai
kakkosvaihde tai M-asentoa suurempi vaihde on
kytkettävä.
Moottorin mukaan vakionopeussäätimen
toiminta keskeytetään joko käsin
painamalla painiketta 4 tai jarru- tai
kytkinpoljinta, tai se keskeytyy ajovakauden
hallintajärjestelmän (ESC) aktivoituessa
turvallisuussyistä.
Moottorin mukaan käsivalintaisella
vaihteistolla ja Stop & Start -järjestelmällä
varustetuissa autoissa vakionopeussäädin
pysyy päällä vaihteen vaihtamisen jälkeen.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkin

1. PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
(0-asento)
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
5. Mallikohtaisia eroja:
Ajonopeuksien tallentamistoiminnolla
tallennettujen nopeusrajojen näyttäminen
tai
Nopeusrajoitusmerkkien
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
tunnistusjärjestelmän ehdottaman nopeuden
käyttö (MEM näytetään)
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta ja
aiheesta Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
asiaa käsittelevissä kohdissa.

108
Ajaminen
Mittaristossa näkyvät tiedot

6.Vakionopeussäätimen tauko/käynnistys
7. Vakionopeussäätimen tilan valinta
8. Nopeusasetuksen arvo
9. Nopeusrajoituksen tunnistus- ja
suositusjärjestelmän ehdottama nopeus
(mallin mukaan)
Käynnistys / pysäytys
►  Valitse vakionopeussäädintila kääntämällä säätöpyörä
1 asentoon CRUISE. Toiminto
keskeytetään hetkellisesti.
►  Kytke
  vakionopeussäädin   ja   tallenna  
nopeusasetus painamalla painiketta


2
tai 3,
kun ajoneuvolla ajetaan haluttua nopeutta.
Senhetkinen ajonopeus tallennetaan
nopeusasetukseksi.
►  Vapauta
  kaasupoljin.
►  Painamalla
  painiketta  
4
voit keskeyttää
hetkellisesti rajoittimen toiminnan.
►  Kytke
  vakionopeussäädin   uudelleen  
toimintaan (ON) painamalla jälleen painiketta 4

.
Matkanopeuden
muuttaminen (ohjenopeus)
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisen nopeuden perusteella:
►  Paina  lyhyesti   painiketta  
2
tai 3 vaihtaaksesi
arvoa + tai – 1 km/h:n verran.
►  Paina
  ja   pidä   painettuna   painiketta  
2
tai 3
vaihtaaksesi arvoa + tai – 5 km/h:n verran.
Painikkeen 2 tai 3 pitäminen painettuna
muuttaa auton nopeutta nopeasti.
Suosittelemme, että varotoimenpiteenä
valitset auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetuksen,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Matkanopeuden muuttaminen tallennettujen
nopeuden raja-arvojen ja kosketusnäytön avulla:
►  näytä
  tallennetut   nopeusasetukset  
painamalla painiketta 5
► 

paina   halutun   nopeusasetuksen   painiketta.
Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Tämä arvo on uusi matkanopeus.
Jos haluat muokata ajonopeusasetusta
mittaristossa näkyvän Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
-järjestelmän suosituksen mukaisesti,
tee näin:
►  Paina
  kerran   painiketta  
5
, jolloin
tallennuspyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Paina toistamiseen painiketta 5 ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Ohjelmoidun nopeuden
hetkellinen ylittäminen
Tarvittaessa (ohitustilanteessa jne.) on
mahdollista ylittää ohjelmoitu nopeus
kaasupoljinta painamalla.
Vakionopeussäädin ohitetaan hetkellisesti ja
ohjelmoitu nopeusasetus vilkkuu.
Kun päästät kaasupolkimen, auto palaa
ohjelmoituun nopeuteen.
Heti, kun auton nopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, vakionopeussäädin alkaa jälleen
toimia: ohjelmoidun nopeuden näyttö palautuu
näkymään kiinteästi.
Jos ajetaan hyvin jyrkkää alamäkeä,
vakionopeussäädin ei pysty estämään
autoa ylittämästä ohjelmoitua nopeutta.
Voit joutua jarruttamaan ajonopeuden
hidastamiseksi. Tässä tapauksessa
vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy
tilapäisesti.
Järjestelmä aktivoidaan uudelleen painamalla
painiketta 4, kun ajonopeus on yli 40 km/h.