Peugeot 308 2021 Ägarmanual (in Swedish)

89
Körning
6Av säkerhetsskäl och för att underlätta start av motorn:
–

välj alltid friläge,
–


trampa ned kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an

► För växelspaken hela vägen åt höger för att
lägga i 5:an eller 6:an.
Om rådet inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i av misstag).
Lägga i backväxeln

► Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och alltid med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta start av motorn:
–

välj alltid friläge,
–


trampa ned kopplingspedalen.
EAT6 automatisk
växellåda
Automatisk växellåda med sex växlar som låter dig välja mellan bekväm automatväxling eller
möjligheten att växla manuellt. Det finns två körlägen:
–

Automatisk
drift för elektronisk styrning av
växellådan:
–
Manuellt
läge, med manuell iläggning av
växlarna.
Växelväljarmodul
1. Sportprogram
2. Snöprogram
P. Park
–

Bilen står stilla, parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
–


Motorn startar
.
R. Backning
–

Backmanövrar
, bilen står stilla,
motorn på tomgång.

90
Körning
N.Neutralläge
–
Bilen står stilla, parkeringsbromsen
åtdragen.
–

Motorn startar
.
D. Automatisk funktion
M. +/- Manuell funktion
►

För att växla upp/ner genom
växlarna trycker du kontrollen bakåt/
framåt.
Reglage på ratten
(Endast för bilar som är utrustade med Driver
Sport Pack)


Tryck bakom höger reglage för att växla upp.
Tryck bakom vänster reglage för att växla ner.
Rattreglagen kan inte användas för att
lägga i neutralläget och inte heller för att
lägga i eller ur backväxeln.
Information som visas på
instrumentpanelen


När en position väljs i rutnätet med växelväljaren
lyser motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
P. Park
R. Backning
N. Neutralläge
D. Körning (automatisk funktion)
S. Sportprogram
T. Snöprogram
1...6. Ilagda växlar vid manuell växling
-. Instruktion accepteras inte under
manuell drift
Starta bilen
► Med foten på bromspedalen, välj läget
P eller N.
►

Starta motorn.
Om villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal följt av
ett meddelande.
►


Med motorn i gång, trampa ned
bromspedalen.
►


Lossa parkeringsbromsen, utom om den har
programmerats i automatiskt läge.
► Välj läge R , D eller M.
► Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Om läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn återgå till
tomgångsvarvtal. Välj sedan läge D för att
öka farten.
Om läget R, D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren inte
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan
tillsyn med motorn igång.
Om du utför underhåll med motorn igång, ska
du dra åt parkeringsbromsen och välja läge P.
Automatisk funktion
► Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt ned
eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn
har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsningen ska bli
effektiv.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge för
att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
"Sport" och ”Snö”-program
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
"Sport"
► Tryck på den här knappen, när motorn
startat.
"S" visas på instrumentpanelen.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
På versioner utrustade med Driver Sport Pack,
är ”S”-knappen ersatt med ” SPORT”-knappen.
"Snö"
► Tryck på den här knappen, när motorn
startat.

"T" visas på instrumentpanelen.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.

91
Körning
6Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsningen ska bli
effektiv.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge för
att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
"Sport" och ”Snö”-program
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
"Sport"
► Tryck på den här knappen, när motorn
startat.
"S" visas på instrumentpanelen.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
På versioner utrustade med
Driver Sport Pack,
är ”S”-knappen ersatt med ” SPORT”-knappen.
"Snö"
► Tryck på den här knappen, när motorn
startat.

"T" visas på instrumentpanelen.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
Driver Sport Pack
Den här funktionen ger en mer dynamisk körstil.► Tryck på knappen "SPORT", när
motorn har startat.
"S" visas på instrumentpanelen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
funktionen Driver Sport Pack .
Återgång till automatisk funktion
► Tryck när som helst på den valda knappen
("S eller "T") igen för att avbryta det aktiverade
programmet och återgå till det självanpassande
läget.
Manuell funktion
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid en längre tid av stillastående med
motorn igång (till exempel i en
trafikstockning), ställ växelväljaren på N och
lägg i parkeringsbromsen.
►

V

al av läge
M
möjliggör sekventiell växling
mellan de sex växlarna.
►

T

ryck bakåt för att växla upp.
►

T

ryck framåt för att växla ned.
Växellådan byter enbart växel om
väghastigheten och motorvarvtalet tillåter detta;
bortsett från dessa villkor gäller tillfälligt reglerna
för automatisk drift.
D försvinner och de ilagda växellägena
visas i tur och ordning på
instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda
växelläget i några sekunder och sedan visas den
växel som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D
till läge M kan ske när som
helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet
väljer växellådan automatiskt växelläget M1.
Sport- och Snö-programmet är inaktivt under
manuell drift.
Denna symbol visas om ett växelläge inte
är rätt ilagt (växelväljaren mellan två
lägen).
Avstängning av bilen
Innan du stänger av motorn är det möjligt att
välja läge P eller N för att placera växellådan i
friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det automatiska
läget.
Om spaken inte står i läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45
sekunder efter att tändningen har stängts av,
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.
►

Ställ tillbaka växelväljaren i P

: ljudsignalen
avbryts och meddelandet försvinner.

92
Körning
Funktionsfel
Vid funktionsfel då tändningen är
påslagen kommer denna varningslampa
att tändas och ett meddelande visas.
I så fall går växellådan in ett felsäkert läge
och låses i 3
:ans växel. Det är möjligt att känna
en signifikant stötdämpning (utan risk för
växellådan) under byte från

P
till R och från N
till R.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Det finns en risk att växellådan skadas:
– Om man trycker på gaspedalen och
bromspedalen samtidigt.
–

I händelse av batterifel, tvinga väljaren från
position P

till en annan position.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
EAT8 automatisk
växellåda
8-växlad automatlåda med växelväljare. Den
har även ett manuellt läge med växling via
växlingspaddlar bakom ratten.
Växelväljarlägen
P.Park
För parkering av bilen: framhjulen är låsta.
R. Backväxel
N. Neutralläge
För att flytta bilen med tändningen avslagen
eller tillåta frikoppling av hjulen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att Ändra till frikoppling av hjul .
D. Körning i automatiskt läge
Växellådan hanterar växelbyten i enlighet
med hur man kör, vägförhållanden och bilens
last.
M. Körning i manuellt läge
Föraren byter växel med de
styrningsmonterade kontrollerna.
Växelväljare

A.Knapp P
För att ställa växellådan i parkeringsläge.
B. Upplåsningsknapp För att låsa upp växellådan och lämna
läge
P eller för att välja läge
R
med foten på
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du
trycker på växelväljaren.
C. Knapp M
För att växla från
D till permanent manuellt
läge.
D. Statusindikatorer för växellåda (P, R, N, D)

93
Körning
6

► Flytta väljaren genom att trycka den framåt (N
eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger,
passera motståndspunkten om det behövs.
Tryckväljaren återgår den till sitt ursprungliga
läge när den släpps.
För att exempelvis ändra från
P
till R, tryck den
antingen framåt två gånger utan att passera
motståndspunkten eller en gång och passera
motståndspunkten:
–

I det första fallet flyttas växellådan från
P till N,
och sedan från

N
till R.
–

I det andra fallet går växellådan direkt från

P

till
R.
Styrningsmonterade
kontroller
I läge M eller D kan de styrningsmonterade
kontrollspatlarna användas för att byta växel
manuellt.
De kan inte användas för att välja neutralläge
eller lägga i eller ur backväxeln.


► Dra spatel " +" eller "-” mot dig och släpp för
att växla upp respektive ned.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status
på instrumentpanelen:
P : Park.
R : Backning.
N : Neutralläge.
D1...D8 : Automatiskt läge.
S : Sportprogram ou Driver Sport Pack.
M1...M8 : Manuellt läge.
- Begäran som inte hanteras i manuellt läge.
När tändningen är påslagen och förardörren
öppnas visas ett meddelande som uppmanar dig
att sätta växellådan i läge P.
Funktion
När motorn är i gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i
beaktande om den är giltig.
När motorn är i gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R, D eller M
är valt.
Tryck aldrig ner gaspedalen och bromspedalen samtidigt. Risk för skador
på växellådan.
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som förvaras
tillsammans med verktygen mot ett av hjulen
för att se till att bilen står stilla.
Upplåsning av växellådan
– Från läge P:
► T rampa ner bromspedalen helt.
►

T
ryck på Lås upp -knappen.
►

Välj ett annat läge samtidigt som du
håller bromspedalen och knappen Lås upp
nedtryckta.

94
Körning
– Från friläge N vid en hastighet under 5 km/h:
► T rampa ner bromspedalen helt.
►

Välj ett annat läge samtidigt som du trycker
ner bromspedalen.
Lägga i backväxeln
► Sakta ner till bilen blir stillastående.
► T ryck ner bromspedalen och tryck sedan på
Lås upp -knappen.
►

Välj läge

R
medan du fortsätter att hålla
trycket.
Manuellt läge
Anger läget:
► Med läge D
valt som ursprungligt läge.
►

T
ryck på knapp M; den gröna kontrollampan i
knappen tänds.
Stänga av läget:
►

T
ryck framåt en gång för att återgå till D.
eller
►

T
ryck på knapp M; kontrollampan i knappen
släcks.
Slå av tändningen
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Byte till frikopplade hjul
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att Ändra till frikoppling av hjul .
Om du öppnar förardörren medan läge N
är aktiverat, hörs en ljudsignal. Den
upphör när du stänger förardörren igen.
Kännetecknande för automatiskt läge
Växellådan väljer växeln som ger optimal
prestanda, med hänsyn till utetemperaturen,
vägprofilen, fordonets last samt körstilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick down)
för maximal acceleration. Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den valda växeln
tills motorn har nått maximalt varvtal.
Med reglage vid ratten kan föraren tillfälligt välja
växelläge om fordonshastigheten och motorns
varvtal tillåter det.
Kännetecknande för manuellt läge
Växellådan byter bara från en växel till en annan
om bilens hastighet och motorvarvtal tillåter
detta.
Starta bilen
Från läge P:
► T rampa ner bromspedalen helt.
►

Starta motorn.
►


Håll foten på bromspedalen och tryck på
knappen Lås upp.
►


T
ryck växelväljaren en eller två gånger bakåt
för att välja det automatiska läget

D
eller framåt
för att lägga i backväxeln

R
.
Från neutralläge

N
:
►

T
rampa ner bromspedalen helt.
►

Starta motorn.
►


Bibehåll trycket på bromspedalen, tryck
bakåt för att välja automatiskt läge


D
, eller
framåt, samtidigt som du trycker på knappen

Lås
upp

för att lägga i backen R.
Och sedan på, från D or R:
► Släppa upp bromspedalen.
►

Accelerera gradvis för att frigöra den
elmanövrerade parkeringsbromsen automatiskt.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Stanna bilen
Läge P aktiveras automatiskt och omedelbart när
tändningen slås av oavsett växellådans läge.
Om växellådan stod i läge N, aktiveras läge P
efter en fördröjning på 5 sekunder så att bilen
hinner ställas i frirullningsläget.
Kontrollera att läge P verkligen är ilagt och att
den elmanövrerade parkeringsbromsen har
dragits åt automatiskt. Om så inte är fallet ska du
dra åt den manuellt.
Kontrollamporna i växelväljaren och
reglaget till den elmanövrerade
parkeringsbromsen ska vara tända, liksom
kontrollamporna på instrumentpanelen.
SPORT/ECO-styrning
Driver Sport Pack
Med motorn igång, när Driver Sport Pack är
aktiverad fördröjer växellådan uppväxlingar för
en mer dynamisk körstil.
Programmet inaktiveras automatiskt när
tändningen slås ifrån.
Aktivering av Driver Sport Pack
rekommenderas inte i följande situationer:
– ASR-systemet avaktiveras
– När reservnivån har nåtts för bränslet
– När reservnivån har nåtts för AdBlue




Tryckning på denna knapp har ingen effekt vid körning med ansluten
släpvagn.
Tryckning på den främre delen av reglaget
aktiverar Driver Sport Pack . Kontrollampan
tänds.
Funktionen kopplas ur med en ny tryckning på
detta reglage. Kontrollampan släcks.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Driver Sport Pack .
Eco mode
När läget aktiveras minskar bränsleförbrukningen
genom att uppvärmningens och
luftkonditioneringens funktion optimeras och,
beroende på version, pedalerna, automatlådan
och växlingsindikatorn.

95
Körning
6Aktivering av Driver Sport Pack
rekommenderas inte i följande situationer:
–

ASR-systemet avaktiveras
–


När reservnivån har nåtts för bränslet
–


När reservnivån har nåtts för
AdBlue




Tryckning på denna knapp har ingen effekt vid körning med ansluten
släpvagn.
Tryckning på den främre delen av reglaget
aktiverar Driver Sport Pack . Kontrollampan
tänds.
Funktionen kopplas ur med en ny tryckning på
detta reglage. Kontrollampan släcks.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Driver Sport Pack .
Eco mode
När läget aktiveras minskar bränsleförbrukningen
genom att uppvärmningens och
luftkonditioneringens funktion optimeras och,
beroende på version, pedalerna, automatlådan
och växlingsindikatorn. Med bensinmotor uppmuntras frirullning
för att sakta in fordonet utan att använda
motorbromsning.
Aktivering/inaktivering

► Tryck på denna knapp för att aktivera eller
inaktivera systemet.
Kontrollampan tänds när systemet är aktiverat.
Funktionsfel i växellåda
Denna varningslampa tänds, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Uppsök en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Kör i en hastighet på högst 100 km/h och följ
hastighetsgränserna.
Växellådan ställs i felsäkert läge: läge Dlåses på
3:an, växlingsspatlarna på ratten inaktiveras och
läge M spärras. Du kan komma att känna av ett
ryck när du lägger i backväxeln. Detta kommer
inte att skada växellådan.
Funktionsfel för väljare
Mindre funktionsfel
Denna varningslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal.
Kör försiktigt.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
I en del fall kanske väljarens kontrollampor
inte längre tänds medan växellådans tillstånd
fortfarande visas på instrumentpanelen.
Större funktionsfel
Denna varningslampan tänds och åtföljs
av att ett meddelande visas.
Stanna bilen.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert
sätt och slå av tändningen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Driver Sport Pack
Detta paket påverkar:
– visuell komfort med specifik
bakgrundsbelysning på instrumentpanelen,
–

motorns ljudmiljö,
–


servostyrningens nivå,
–

accelerationen,
–

hanteringen av växeländring med den
automatiska växellådan.
Denna funktion är endast tillgänglig när
Park Assist inte är vald och när den
automatiska växellådans snöläge inte är valt.
Om Park Assist är aktiverad, avaktiveras
funktionen automatiskt.

96
Körning
Med automatlåda går det snabbare att
lägga i växlarna.
Aktivering av Driver Sport Pack fungerar som Sport-programmet vid driften av
växellådan.
Aktivering

► Tryck in och håll intryckt Sport-knappen tills
instrumentpanelens bakgrundsbelysning ändras.
Knappens kontrollampa tänds.
Om den blinkar går det inte att aktivera
funktionen (t.ex. om Park Assist eller
funktionsläge snö har valts) och
bakgrundsbelysningen återgår alltså till sitt
normalläge.
Om lysdioden fortsätter att blinka, kontakta en
PEUGEOT återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Visning av fordonets
dynamiska parametrar
► För att visa denna information, välj
”Personlig” -skärm på pekskärmen och välj
sedan den skärm som motsvarar det dynamiska
läget.
Denna telemetriinformation (längsgående
och lateral acceleration, producerad
kraft, turboladstryck, etc.) ges endast som en
indikation.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Växelrekommendationer bör inte betraktas som
obligatoriska. Vägens skick, trafikflödet och
säkerheten är det som avgör vilken växel som
bör väljas. Med andra ord är det föraren som
ansvarar för om systemets guidning ska följas
eller inte.
Funktionen kan inte avaktiveras.
Med en automatisk växellåda är
systemet endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och
rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet anpassar sin
växlingsrekommendation enligt
körförhållandena (lutning, last, etc.) och
förarens kommandon (kraft, acceleration,
bromssystemet etc.).
Systemet föreslår aldrig:
–

att lägga i 1:ans växel,
–


att lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att avaktivera/aktivera funktionen:
Med knapp på instrumentbrädan



► Tryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står i
standby-läge startas den om omedelbart.
Med pekskärmens knapp
Den ställs in via Driving/Fordon
pekskärmsmenyn.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, startas motorn om
omedelbart om den står i standby-läge.
Tillhörande kontrollampa
Funktion aktiverad.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att

97
Körning
6Med knapp på instrumentbrädan



► Tryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står i
standby-läge startas den om omedelbart.
Med pekskärmens knapp
Den ställs in via Driving/Fordon
pekskärmsmenyn.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, startas motorn om
omedelbart om den står i standby-läge.
Tillhörande kontrollampa
Funktion aktiverad.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.
– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.
–

Batteriets laddningsstatus ska vara tillräcklig.
–


Motorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
–


Yttertemperaturen måste ligga mellan 0 °C
och 35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt in i standby-läge så snart
föraren anger en avsikt att stanna.
–

Med manuell växellåda
, när bilen kör
långsammare än 3 km/tim (med BlueHDi
130 S&S-motor) eller är stillastående (övriga
motorer) och du ställer spaken i friläge och
släpper upp kopplingspedalen.
–

Med automatlåda
, med bilen stillastående
när du trycker ner bromspedalen eller sätter
växelväljaren i läge N.
Tidsräknare
En tidsräknare summerar den tid som tillbringats
i viloläge under resan. Den nollställs varje gång
tändningen slås på.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
–

Brant sluttning (uppåtgående eller
nedåtgående).
–


Fordonshastigheten har inte överstigit 10
km/
tim sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
”START/STOP”-knappen).
–

Elektrisk parkeringsbroms applicerad eller
håller på att appliceras.
–


Krävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i kupén.
–


Borttagning av imma är aktiverad.
–


Bromsassistans används.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Efter att motorn har startat om, kan det
hända att STOP-läge inte är tillgängligt
förrän fordonet har nått en hastighet på 8 km/
tim.

98
Körning
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Omstart av motorn (START-läge)
Motorn startas om automatiskt så snart föraren
indikerar avsikt att köra iväg igen.
►

Med manuell växellåda
: med
kopplingspedalen helt nedtrampad.
►

Med automatlåda
:
•

Med växelväljaren i läge D

eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
•

Med växelväljaren i läge N

och
bromspedalen uppsläppt: med växelväljaren
i läge D eller M.
•

Med växelväljaren i läge P

och
bromspedalen nedtrampad: med
växelväljaren i läge R, N, D eller M.
•

Backväxeln läggs i.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt om alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
–
Den elektriska parkeringsbromsen håller på att
appliceras.
–


Fordonets hastighet överstiger 3
km/tim.
–

V
issa specifika förhållanden (bromsassistans,
luftkonditioneringsinställning etc.).
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:I händelse av ett funktionsfel i systemet
blinkar den här varningslampan på
instrumentpanelen.
Knappens varningslampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänds
om något är fel.
Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande visas för att uppmana dig
att ställa växelväljaren i läge N och trampa ner
bromspedalen.
►

Slå av tändningen och starta sedan motorn
igen med nyckeln eller ” ST

ART/STOP”-knappen.
Stop & Start-systemet kräver ett 12
V-batteri med specifika egenskaper och
tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras av
en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens tryck
när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–

försämrad väghållning.
–


förlänger bromssträckor
.
–

orsakar ökat däckslitage.
–


ökad energiförbrukning.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
(efter 1 timmas stillastående eller efter en
körsträcka som understiger 10 km i måttlig
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
► Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
► Om du har en kompressor, exempelvis den
som finns i satsen för provisorisk däckreparation,
kan du kontrollera trycket i de fyra däcken när
de är kalla.
► Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
► Använd satsen för provisorisk däckreparation
eller reservhjulet (beroende på utrustning) om du
har fått punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.