Peugeot 308 2021 Ägarmanual (in Swedish)

79
Säkerhet
5Extra skydd
Använd barnlåset för att hindra att
bildörrarna och rutorna i baksätet öppnas av
misstag.
Kom ihåg att inte öppna bakrutorna mer än
en tredjedel.
Förse bakrutorna med solskydd för att skydda
små barn mot solsken.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna:
–

ett eller flera barn ensamma i en bil utan
tillsyn,
–


ett barn eller ett djur i ett fordon som står i
solen, med stängda fönsterrutor

,
–

nycklarna inom räckhåll för barn inne i
bilen.

80
Körning
Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►

V
ar uppmärksam på omgivningen och håll
händerna på ratten för att alltid vara beredd på
att kunna reagera på alla händelser.
►

Kör mjukt, förutse bromsningar och håll ett
längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid dåligt
väder

.
►

Stanna bilen för att utföra åtgärder som
kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
►


Under längre resor ska du ta en paus
varannan timme.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid svåra vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) ska du låta
motorn gå på tomgång i 4 minuter innan du
kör iväg för att säkerställa god funktion och
lång livslängd för bilens mekaniska delar
(motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas.
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv, papper etc.). Bilens
avgassystem är mycket varmt, även flera
minuter efter det att motorn stängts av.
Brandrisk
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.


Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
►

kontrollera att vattendjupet inte överstiger
15

cm och beakta vågor som kan genereras av
andra trafikanter,
►

koppla ur Stop & Start-funktionen,
►


kör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/h,
►

stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT

-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.

81
Körning
6Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►

Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
Observera kylarvätskans temperatur i samtliga
fall.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några minuter efter att
tändningen slås av och förhindrar att motorn
startas utan nyckeln.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-återförsäljare.
Förvara etiketten, som du får tillsammans
med nycklarna när du köper bilen, på ett
säkert ställe utanför bilen.

82
Körning
Starta-stanna motorn,
nyckel med fjärrkontroll
Sätt växelspaken i friläge.
Tändningslås

1.Läge stopp.
2.Läge tändningen på.
3.Läge start.
Starta med nyckeln
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
►

Med manuell växellåda i friläge: trampa ned
kopplingspedalen helt.
►


Med automatlåda i läge P

eller N: trampa ned
bromspedalen helt.
►

För in nyckeln i tändningslåset.
–


Systemet känner igen startkoden.
►


Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det hända att du måste
använda en del kraft för att vrida hjulen
(om hjulen till exempel är vända mot en
trottoarkant).
►

Med bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3

tills motorn
startar utan att trampa ned gaspedalen. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
►

Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2

,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
► Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och vrid
sedan nyckeln till läge 3
utan att trampa ned
gaspedalen, för att driva startmotorn tills motorn
startar. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks.
Om motorn är varm tänds inte
varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn när du står stilla, utan köra iväg
direkt med måttlig hastighet.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd
lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning
och livsfara!
Vid mycket svåra vinterförhållanden
(temperatur under -23 °C) bör motorn stå i
viloläge i 4 minuter innan den kör iväg för att
säkerställa korrekt drift och livslängd för de
mekaniska delarna av ditt fordon, motor och
växellåda.
Stänga av med nyckeln
► Stanna bilen.
► V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp).
►

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
►

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
► Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
–

Med manuell parkeringsbroms: spaken ska
vara åtdragen.
– Med elstyrd parkeringsbroms:
kontrollampan på reglaget ska vara tänd.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .

83
Körning
6– Med elstyrd parkeringsbroms:
kontrollampan på reglaget ska vara tänd.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta

► Placera den elektroniska nyckeln inne i bilen i
igenkänningszonen.
►

I en bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
►


I en bil med automatlåda ska du välja läge P


eller N och trampa ned bromspedalen i botten.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP”.
Rattstången låses upp och motorn startar.
På vissa versioner med automatisk växellåda,
låses inte rattstången.
Vid minusgrader startar modeller
med dieselmotor först efter att
förvärmningens varningslampa har slocknat.
Om denna varningslampa tänds efter att
knappen "START/STOP" trycks ned ska
du fortsätta att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan släcks utan
att trycka en gång till på knappen "START/
STOP" ända tills motorn startar och går.
Det är viktigt att den ”Det nyckelfria
lås- och startsystemet ~ Det nyckelfria
lås- och startsystemet”-elektroniska nyckeln
befinner sig i upptäcktszonen. Av
säkerhetsskäl ska du inte lämna detta område
med bilen igång.
Om den elektroniska nyckeln inte detekteras
i zonen visas ett meddelande. Flytta den
elektroniska nyckeln så att den befinner sig
inom zonen så att motorn kan startas.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen. I vissa fall måste du vrida
på ratten samtidigt som du trycker på
knappen "START/STOP" för att hjälpa till att
låsa upp rattstången. Ett meddelande visas
med denna information.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter

84
Körning
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Avstängning
► Stanna bilen.
► Med den elektroniska nyckeln inne i bilen
trycker du på knappen " ST
ART/STOP".
Motorn stängs av och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
Slå på tändningen (utan att
starta)
När den elektroniska nyckeln för Det nyckelfria
lås- och startsystemet ~ Det nyckelfria lås-
och startsystemet befinner sig inne i bilen kan
du trycka på knappen ” START/STOP”, utan
att trampa på någon pedal , för att slå på
tändningen.
I detta läge kan tillbehören användas (till
exempel: ljudsystem, belysning osv.).
►

T
ryck på knappen "START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn startar
inte.
►

T
ryck en gång till på knappen för att slå av
tändningen så att bilen kan låsas.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge för att
behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Starta motorn med hjälp av ett annat
batteri


När den elektroniska nyckeln är i
detekteringszonen och bilen inte startar gör du
så här efter att ha tryckt på knappen "START/
STOP":
►

Sätt den elektroniska nyckeln i läsaren.
►


I en bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
►


I bil med automatlåda ska växelspaken
ställas i läge P

och bromspedalen trampas ned
helt.
► Tryck på "START/STOP"-knappen.
–

Motorn startar
.
Nödstoppfunktion
Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
►

T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
"START/STOP" om du vill tvinga motorn att
stänga av.
Vid funktionsstörning i den elektroniska nyckeln
ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Gör så här: Tryck i cirka 5 sekunder på knappen
"START/STOP".
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6 / EAT8), låses inte rattstången.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
Om du glömmer den elektroniska
nyckeln i läsaren påminns du genom ett
meddelande när förardörren öppnas.
Manuell parkeringsbroms
Låsning
► Med foten på bromspedalen, dra åt
parkeringsbromsens spak så att bilen står helt
stilla.
Upplåsning

► Med foten på bromspedalen, dra lätt i
parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för
att lossa den och sänk ned spaken helt.
När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas, innebär det att
parkeringsbromsen fortfarande är åtdragen eller
dåligt lossad.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen.
Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.

85
Körning
6Manuell parkeringsbroms
Låsning
► Med foten på bromspedalen, dra åt
parkeringsbromsens spak så att bilen står helt
stilla.
Upplåsning

► Med foten på bromspedalen, dra lätt i
parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för
att lossa den och sänk ned spaken helt.
När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas, innebär det att
parkeringsbromsen fortfarande är åtdragen eller
dåligt lossad.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen.
Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.
Elektrisk parkeringsbroms

Det här systemet används för att dra åt
parkeringsbromsen när motorn stängs av och för
att lossa den när du ska köra iväg.
Kontrollampa
Denna lampa tänds både på
instrumentpanelen och på reglaget för att
bekräfta att parkeringsbromsen är åtdragen.
Den släcks för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad.
Föraren kan när som helst ingripa och dra
åt eller lossa parkeringsbromsen genom att
manövrera reglaget.
–

Genom att kort
dra i reglaget för att ansätta
parkeringsbromsen,
–

Genom att kort
skjuta fram reglaget och
samtidigt trampa på bromspedalen för att lossa
parkeringsbromsen.
Kontrollampan i reglaget blinkar vid
manuell ansättning eller lossning.
Om det uppstår ett fel på batteriet upphör
den elmanövrerade parkeringsbromsen
att fungera.
Av säkerhetsskäl, om parkeringsbromsen inte
är ansatt:
Med manuell växellåda, hindra att bilen
kommer i rullning genom att lägga i en växel.
I bilar med EAT6 automatlåda ställs
växelväljaren i läge P för att hindra att bilen
kommer i rullning.
Med automatlåda EAT8, placera ut hjulkilar så
att de ligger an mot ett av hjulen för att hindra
att bilen kommer i rullning.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
med tändningen påslagen, eftersom de
skulle kunna komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
Vrid hjulen mot trottoarkanten och lägg i
en växel vid bogsering, om bilen
parkeras i en brant backe eller om den är
tungt lastad.
Med påkopplad släpvagn är din bil godkänd
för att parkera i backar med en maximal
lutning på 12 %.
Tekniken som används i den elektriska parkeringsbromsen tillåter inte
användning av 15 tums hjul.

86
Körning
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda: trampa ned
kopplingspedalen helt, lägg i ettans växel eller
backen, trampa på gaspedalen och släpp upp
kopplingspedalen.
Med automatlåda: välj läge D, M eller R och
trampa sedan på gaspedalen.
När parkeringsbromsen är helt
lossad indikeras det genom att
bromskontrollampan och kontrollampan P på
reglaget släcks, samtidigt som ett meddelande
visas.
När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt
automatiskt när tändningen slås ifrån .
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom att
bromskontrollampan och indikeringslampan P på
reglaget tänds, samtidigt som ett meddelande
visas.
Om bilen får motorstopp eller om Stop &
Start-systemet ställer bilen i STOP-läget,
verkställs inte den automatiska ansättningen.
I automatiskt funktionsläge kan du när
som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Manuell lossning
När tändningen är påslagen eller motorn
igång ska du göra så här för att lossa
parkeringsbromsen:
►

trampa på bromspedalen,
►


skjut kortvarigt på reglaget.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det genom att bromskontrollampan
och indikeringslampan P

på reglaget släcks,
samtidigt som ett meddelande visas och en
permanent ljudsignal hörs tills dörrarna stängts.
Om du skjuter fram reglaget utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon: dra kortvarigt i styrspaken.
Åtdragningskommandot av applikationen
bekräftas genom att kontrollampan på
styrspaken blinkar.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom att
bromskontrollampan och P-kontrollampan på
styrspaken tänds, samtidigt som ett meddelande
visas.


Platsen framför den elektriska
parkeringsbromsens reglage är inte
avsedd för förvaring av föremål.
Rekommendationer

Kontrollera innan du stiger ur bilen att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna till parkeringsbromsen ska
vara tända med fast sken på
instrumentpanelen och på reglaget.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
Förhindra att bilen kommer i
rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen
indikeras det genom att
bromskontrollampan och indikeringslampan P på
reglaget tänds, samtidigt som ett meddelande
visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
Vid mycket kall väderlek (isbildning), vid
bogsering eller i tvättunnel,
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller P-läge (Park) eller sätt
en hjulkil mot något av hjulen.
► Stäng av motorn.
När kontrollampan är tänd i instrumentpanelen
och på reglaget är det en bekräftelse på att
parkeringsbromsen är ansatt.
► Slå på tändningen igen utan att starta
motorn.
► Lossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du håller
foten på bromspedalen.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det genom att

87
Körning
6Förhindra att bilen kommer i
rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen
indikeras det genom att
bromskontrollampan och indikeringslampan P på
reglaget tänds, samtidigt som ett meddelande
visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
Vid mycket kall väderlek (isbildning), vid
bogsering eller i tvättunnel,
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller P-läge (Park) eller sätt
en hjulkil mot något av hjulen.
►

Stäng av motorn.
När kontrollampan är tänd i instrumentpanelen
och på reglaget är det en bekräftelse på att
parkeringsbromsen är ansatt.
►


Slå på tändningen igen utan att starta
motorn.
►


Lossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du håller
foten på bromspedalen.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det genom att
bromskontrollampan och kontrollampan P på
reglaget släcks, samtidigt som ett meddelande
visas.
►

Slå av tändningen.
I modeller med EAT8 automatlåda väljs
läget P automatiskt när tändningen slås
ifrån.
Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för ytterligare
information om EAT8 automatlåda, särskilt
avseende att lämna bilen med frikopplade
hjul.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
motorstopp), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.
►

Starta motorn.
►


Dra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
►


T
a bort foten från bromspedalen.
►

Håll reglaget intryckt i lossningsriktningen i
minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder

.
►

Släpp reglaget.
►



Trampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►

Dra reglaget i åtdragningsriktningen i 2
sekunder

.
Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
►

Släpp reglaget och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med reglaget.
Upprepa metoden för att återaktivera den
automatiska funktionen.
När den automatiska funktionen är aktiv igen
bekräftas det genom att kontrollampan på
instrumentpanelen slocknar

.
Nödbromsning
Nödbromsning bör endast användas i
undantagsfall.
Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, körning med elev etc.)
kan du bromsa bilen genom att dra i reglaget.
Bilen bromsas så länge du drar i reglaget.
Bromsningen avbryts om reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen visas
meddelandet "Parking brake faulty"
(Parkeringsbromsfel).

Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda

88
Körning
kontrollamporna tänds på instrumentpanelen.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
–
bilen har stannats helt och föraren trampar på
bromspedalen,
–


specifika villkor för lutning är uppfyllda,
–


förardörren är stängd.
Starthjälp i backe kan inte kopplas ur

.
Gå inte ur bilen när bilen hålls tillfälligt
stilla vid start i backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om
du måste lämna bilen med motorn igång.
Kontrollera att parkeringsbromsens
varningslampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.


Med bilen stillastående i uppförsbacke hålls
den på plats ett kort ögonblick när bromspedalen
släpps upp.
Med manuell växellåda: om du har lagt i ettans
växel eller i friläge.
Med automatlåda: om du har lagt i läge D eller
M.


När bilen står stilla i nedförsbacke med ilagd
backväxel hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Funktionsstörningar
Om ett funktionsfel uppstår i systemet, tänds
kontrollampan och ett meddelande visas. Be en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad att kontrollera systemet.
Manuell femväxlad
växellåda
Lägga i backväxeln

► Trampa ned kopplingspedalen helt och ställ
växelspaken i friläget.
►

För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägg endast i backväxeln när bilen har
stannat helt och med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta start av motorn:
– välj alltid friläge,
– trampa ned kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an

► För växelspaken hela vägen åt höger för att
lägga i 5:an eller 6:an.
Om rådet inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i av misstag).