stop start Peugeot 308 2021 Ägarmanual (in Swedish)

26
Åtkomst
Utan nyckelfritt lås- och startsystem

– Slå av tändningen.
– V rid nyckeln till läge 2 (tändningen på).
– Tryck på det stängda hänglåset i några
sekunder.
–

Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset.
Fjärrkontrollen kan användas igen.
Med nyckelfritt lås- och startsystem
Efter urkoppling av bilbatteriet, byte av
batteriet i fjärrkontrollen eller ett funktionsfel i
fjärrkontrollen, kan du inte längre låsa upp, låsa
eller lokalisera bilen.


► Sätt i den mekaniska nyckeln (integrerad i
fjärrkontrollen) i låset för att låsa upp bilen.
►

T
a bort mattan under 12 V-uttaget.
►

Lägg den elektroniska nyckeln i facket som är
avsett för detta.
►


Slå på tändningen genom att trycka på
”ST

ART/STOP”.
Fjärrkontrollen kan användas igen.
Om problemet kvarstår ska du kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Dörrar
Öppning
Från utsidan

► Dra i dörrhandtaget efter att ha låst upp bilen
med fjärrkontrollen eller nyckeln.
Inifrån

► Om du drar i det invändiga handtaget på en
dörr låses hela bilen upp.
Det invändiga dörröppningsreglaget är
verkningslöst om barnlåset är aktiverat.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om barnlåset.
Stängning
När en dörr eller bagageluckan är dåligt
stängd, med motorn i gång eller om bilen
kör (vid hastigheter över 10 km/tim), visas ett
meddelande under några sekunder.
Baklucka
Öppna

► När bilen är upplåst eller när den elektroniska
nyckeln för "Det nyckelfria lås- och startsystemet
~ Det nyckelfria lås- och startsystemet" befinner
sig inom avkänningsområdet, trycker du på
bagageluckans reglage i mitten.
► Öppna luckan.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om fjärrkontrollen eller Det
nyckelfria lås- och startsystemet ~ Det
nyckelfria lås- och startsystemet .
Om det uppstår problem eller svårigheter
med att öppna eller stänga bakluckan är
det bäst att låta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll för att förhindra att situationen
förvärras och leder till att luckan slår igen och
orsakar allvarliga skador.
Stängning
► Sänk ned bagageluckan med hjälp av ett av
handtagen på insidan.

34
Ergonomi och komfort
Elmanövrerat svankstöd
(med elsäte)

► Tryck på kontrollen för att ställa in önskad
nivå på svankstödet.
Massagefunktion
(med elsäte)
Aktivering/inaktivering

► Tryck på denna knapp.
Kontrollampan tänds och
massagefunktionen är aktiv under 1 timmes tid.
Under denna tid är massagefunktionen uppdelad
i 6 cykler om 10 minuter vardera (6 minuters
massage följt av 4 minuters paus).
Efter en timme stängs funktionen av och
kontrollampan släcks.
Du kan stänga av massagefunktionen genom att
trycka på denna knapp. Kontrollampan släcks.
Den här funktionen masserar korsryggen och
kan aktiveras för framsätena. Funktionen kan
endast användas när motorn är igång, samt i
STOP-läge i bilar med Stop & Start.
Inställning av styrka

► Tryck på denna knapp för att ställa in
styrkan på massagen.
Massage erbjuds på två nivåer.
Inställning av ratten

► Sänk ned reglaget med bilen stillastående
för att låsa upp ratten.
►

Ställ in rattens höjd och djup för att anpassa
körpositionen.
►


Dra i reglaget för att låsa ratten i önskat läge.
Av säkerhetsskäl ska dessa åtgärder alltid utföras när bilen står stilla.
Backspeglar
Sidospeglar
Var och en av speglarna är försedd med ett
ställbart spegelglas för sikt bakåt vid omkörning
eller parkering.
Speglarna kan även fällas in vid parkering i
trånga utrymmen.

44
Ergonomi och komfort
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att använda ett kombinerat
kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen
och du får en fräschare kupé (minskning
av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
►

För att luftkonditioneringen ska
fungera korrekt, ska du kontrollera den
enligt rekommendationerna i garanti- och
servicehäftet.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Läs motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start.
Manuell luftkonditionering
Den manuella luftkonditioneringen kan användas
när motorn är i gång.


Tryck på menyknappen ” Air
conditioning ” för att visa sidan med
inställningar av systemet.
Inställning av temperaturen
► Tryck på någon av knapparna 1 för att öka
eller minska värdet.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 för att öka eller
minska fläkthastigheten.
Symbolen för luftflöde (fläkt) fylls gradvis
beroende på det värde som har ställts in.
Du stänger av ventilationen genom att dra ned
luftflödet till ett minimum.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma och
sämre luftkvalitet).
Inställning av
luftfördelningen
Dessa knappar används för att sprida luft i kupén
genom en kombination av flera luftutblås.
Vindruta.
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna.
Benutrymmen.
Luftfördelningen kan justeras med flera knappar:
när kontrollampan tänds anger det att luft
strömmar i den angivna riktningen, när den
släcks anger det att ingen luft strömmar i den
angivna riktningen.
För att uppnå en jämn spridning i kupén kan du
aktivera de tre knapparna samtidigt.
Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
–

att sänka temperaturen i kupén på sommaren,
–


att göra avimning mer effektiv på vintern, vid
temperaturer över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När kontrollampan lyser är funktionen aktiverad.

47
Ergonomi och komfort
3► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Undvik att återcirkulera kupéluften för
länge. Risk för imbildning och sämre
luftkvalitet i bilen!
Denna funktion aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och
imma fram
Dessa symboler på manöverpanelen
indikerar reglagepositioner som snabbt tar
bort imma eller is på vindrutan och sidorutorna.




► Tryck på den här knappen för att snabbare ta
bort imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
► Stäng av genom att trycka på denna knapp
igen eller på ” AUT
O”.
Systemet startar om med de inställningar som
användes innan inaktivering.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Borttagning av imma och
is på bakrutan




På/av
► Tryck på den här knappen för att ta bort imma
och is på bakrutan och sidospeglarna (beroende
på version). Knappens kontrollampa tänds.
Borttagningen av is och imma stängs av
automatiskt för att undvika en alltför hög
strömförbrukning.
►
A
vfrostningsfunktionen kan stängas av
innan den stängs av automatiskt, genom en ny
tryckning på denna knapp. Indikeringslampan på
knappen tänds.
Stäng av borttagningen av is och imma
på bakrutan och sidospeglarna när
funktionen inte längre behövs, eftersom en
låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.
Borttagningen av is och imma på
bakrutan kan bara aktiveras när motorn i
gång.
Panoramatak
Dess elmanövrerade skyddsgardin används för
att förbättra värmen och den akustiska komforten
i bilen.

62
Säkerhet
Signalhorn

► Tryck på mitten av ratten.
Antisladdsystem (ESC)
Antisladdsystemet omfattar följande system:– Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF).
–

Nödbromshjälp (AFU).
–


Antispinnsystem (ASR).
–


Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
–


Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM).
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning
(EBFD)
Dessa system förbättrar bilens stabilitet och
hantering under bromsning och möjliggör en
större kontroll vid svängning, särskilt på dåliga
eller hala vägytor.
ABS förhindrar låsning av hjulen vid
nödbromsning.
Elektronisk bromsfördelare (REF) hanterar
bromstrycket hjul för hjul.
Denna varningslampa tänds med fast ljus
vid händelse av ABS-funktionsfel.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt i måttlig hastighet.
Kontakta snarast en PEUGEOT auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
När denna varningslampa lyser
tillsammans med ABS-varningslampan,
följt av ett meddelande och en ljudsignal,
indikeras ett uppkommet funktionsfel rörande
den elektroniska bromsfördelaren.
Stopp bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Normal drift av ABS kan resultera i lätta
vibrationer i bromspedalen.
Vid bromsning i en nödsituation, tryck
mycket försiktigt och upprätthåll
sedan detta tryck.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är godkända för din bil.
Efter en krock bör du låta en PEUGEOT
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera dessa
system.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinnsystem (ASR) optimerar dragkraften
genom att inverka på bromsarna på drivhjulen
och motorn för att förhindra att hjulet
börjar spinna. Detta ökar också fordonets
riktningsstabilitet då som den ökar i hastighet.
Vid en avvikelse mellan bilens färdriktning
och den som föraren önskar, påverkar den
dynamiska stabilitetskontrollen automatiskt
bromsen på ett eller flera hjul samt motorn för att
få bilen att hålla önskad kurs, inom naturlagens
gränser.
Dessa system aktiveras automatiskt då bilen
startas.
Systemen kopplas in i händelse av problem med
väggreppet eller när bilens färdriktning behöver
korrigeras.
Denna varningslampa på
instrumentpanelen blinkar för att indikera
att dessa fungerar.
Inaktivering/Återaktivering
Under särskilda förhållanden (start av bil som
kört fast i lera, snö, på lös mark etc.) kan det
vara bra att inaktivera dessa system för att få
hjulen att spinna och återfå sitt fäste.
Med Gti-versionen


► Tryck på den här knappen för att
inaktivera CDS och ASR.
Förutom GTi version
► Välj ”Traction control ” från ”Driving
function ”-menyn på pekskärmen för att
inaktivera ASR.
Inaktivering bekräftas när denna
kontrollampa visas på instrumentpanelen
åtföljd av ett meddelande och, beroende på
version, att kontrollampan i knappen tänds.
Återaktivera systemet/systemen när normalt
grepp återställs.
Systemen återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås av eller när hastigheten
överstiger 50 km/tim (förutom Gti-versionen).
Hastighet under 50 km/tim, återaktivera dem
manuellt.
Med Gti-versionen

80
Körning
Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►

V
ar uppmärksam på omgivningen och håll
händerna på ratten för att alltid vara beredd på
att kunna reagera på alla händelser.
►

Kör mjukt, förutse bromsningar och håll ett
längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid dåligt
väder

.
►

Stanna bilen för att utföra åtgärder som
kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
►


Under längre resor ska du ta en paus
varannan timme.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid svåra vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) ska du låta
motorn gå på tomgång i 4 minuter innan du
kör iväg för att säkerställa god funktion och
lång livslängd för bilens mekaniska delar
(motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas.
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv, papper etc.). Bilens
avgassystem är mycket varmt, även flera
minuter efter det att motorn stängts av.
Brandrisk
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.


Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
►

kontrollera att vattendjupet inte överstiger
15

cm och beakta vågor som kan genereras av
andra trafikanter,
►

koppla ur Stop & Start-funktionen,
►


kör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/h,
►

stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT

-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.

81
Körning
6Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►

Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
Observera kylarvätskans temperatur i samtliga
fall.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några minuter efter att
tändningen slås av och förhindrar att motorn
startas utan nyckeln.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-återförsäljare.
Förvara etiketten, som du får tillsammans
med nycklarna när du köper bilen, på ett
säkert ställe utanför bilen.

82
Körning
Starta-stanna motorn,
nyckel med fjärrkontroll
Sätt växelspaken i friläge.
Tändningslås

1.Läge stopp.
2.Läge tändningen på.
3.Läge start.
Starta med nyckeln
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
►

Med manuell växellåda i friläge: trampa ned
kopplingspedalen helt.
►


Med automatlåda i läge P

eller N: trampa ned
bromspedalen helt.
►

För in nyckeln i tändningslåset.
–


Systemet känner igen startkoden.
►


Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det hända att du måste
använda en del kraft för att vrida hjulen
(om hjulen till exempel är vända mot en
trottoarkant).
►

Med bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3

tills motorn
startar utan att trampa ned gaspedalen. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
►

Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2

,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
► Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och vrid
sedan nyckeln till läge 3
utan att trampa ned
gaspedalen, för att driva startmotorn tills motorn
startar. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks.
Om motorn är varm tänds inte
varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn när du står stilla, utan köra iväg
direkt med måttlig hastighet.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd
lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning
och livsfara!
Vid mycket svåra vinterförhållanden
(temperatur under -23 °C) bör motorn stå i
viloläge i 4 minuter innan den kör iväg för att
säkerställa korrekt drift och livslängd för de
mekaniska delarna av ditt fordon, motor och
växellåda.
Stänga av med nyckeln
► Stanna bilen.
► V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp).
►

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
►

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
► Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
–

Med manuell parkeringsbroms: spaken ska
vara åtdragen.
– Med elstyrd parkeringsbroms:
kontrollampan på reglaget ska vara tänd.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .

83
Körning
6– Med elstyrd parkeringsbroms:
kontrollampan på reglaget ska vara tänd.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta

► Placera den elektroniska nyckeln inne i bilen i
igenkänningszonen.
►

I en bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
►


I en bil med automatlåda ska du välja läge P


eller N och trampa ned bromspedalen i botten.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP”.
Rattstången låses upp och motorn startar.
På vissa versioner med automatisk växellåda,
låses inte rattstången.
Vid minusgrader startar modeller
med dieselmotor först efter att
förvärmningens varningslampa har slocknat.
Om denna varningslampa tänds efter att
knappen "START/STOP" trycks ned ska
du fortsätta att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan släcks utan
att trycka en gång till på knappen "START/
STOP" ända tills motorn startar och går.
Det är viktigt att den ”Det nyckelfria
lås- och startsystemet ~ Det nyckelfria
lås- och startsystemet”-elektroniska nyckeln
befinner sig i upptäcktszonen. Av
säkerhetsskäl ska du inte lämna detta område
med bilen igång.
Om den elektroniska nyckeln inte detekteras
i zonen visas ett meddelande. Flytta den
elektroniska nyckeln så att den befinner sig
inom zonen så att motorn kan startas.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen. I vissa fall måste du vrida
på ratten samtidigt som du trycker på
knappen "START/STOP" för att hjälpa till att
låsa upp rattstången. Ett meddelande visas
med denna information.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter

84
Körning
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Avstängning
► Stanna bilen.
► Med den elektroniska nyckeln inne i bilen
trycker du på knappen " ST
ART/STOP".
Motorn stängs av och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
Slå på tändningen (utan att
starta)
När den elektroniska nyckeln för Det nyckelfria
lås- och startsystemet ~ Det nyckelfria lås-
och startsystemet befinner sig inne i bilen kan
du trycka på knappen ” START/STOP”, utan
att trampa på någon pedal , för att slå på
tändningen.
I detta läge kan tillbehören användas (till
exempel: ljudsystem, belysning osv.).
►

T
ryck på knappen "START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn startar
inte.
►

T
ryck en gång till på knappen för att slå av
tändningen så att bilen kan låsas.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge för att
behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Starta motorn med hjälp av ett annat
batteri


När den elektroniska nyckeln är i
detekteringszonen och bilen inte startar gör du
så här efter att ha tryckt på knappen "START/
STOP":
►

Sätt den elektroniska nyckeln i läsaren.
►


I en bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
►


I bil med automatlåda ska växelspaken
ställas i läge P

och bromspedalen trampas ned
helt.
► Tryck på "START/STOP"-knappen.
–

Motorn startar
.
Nödstoppfunktion
Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
►

T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
"START/STOP" om du vill tvinga motorn att
stänga av.
Vid funktionsstörning i den elektroniska nyckeln
ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Gör så här: Tryck i cirka 5 sekunder på knappen
"START/STOP".
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6 / EAT8), låses inte rattstången.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
Om du glömmer den elektroniska
nyckeln i läsaren påminns du genom ett
meddelande när förardörren öppnas.
Manuell parkeringsbroms
Låsning
► Med foten på bromspedalen, dra åt
parkeringsbromsens spak så att bilen står helt
stilla.
Upplåsning

► Med foten på bromspedalen, dra lätt i
parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för
att lossa den och sänk ned spaken helt.
När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas, innebär det att
parkeringsbromsen fortfarande är åtdragen eller
dåligt lossad.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen.
Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.