stop start Peugeot 308 2021 Ägarmanual (in Swedish)

130
Praktisk information

► Kontrollera att pumpen innehåller korrekt
bränsletyp för motorn i din bil (se dekalen på
bränsleluckans insida).
►

Sätt i nyckeln i locket om du har en vanlig
nyckel.
►


V
rid tanklocket åt vänster.


► Ta av locket och häng det på fästet (på
tankluckan).
►
Sätt in munstycket så långt det går (tryck mot
metallens backventil A

).
► Fyll tanken. Försök inte fortsätta efter att
kontakthandtaget har stoppat tre gånger. Det
kan leda till funktionsstörningar.
►

Sätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det åt höger

.
►

T
ryck på tankluckan för att stänga den igen
(bilen ska vara upplåst).
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka bensin.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
För Puretech 225 S&S EAT8-motorn
rekommenderas användning av blyfri bensin
RON98 för att motorn ska fungera optimalt.
Avstängning av bränsleförsörjning
Bilen är utrustad med ett säkerhetssystem som
stänger av bränsletillförseln vid en kollision.
Feltankningsskydd för
dieselmotor
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.


När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med luckan. Systemet
förblir stängt och hindrar påfyllning.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken
långsamt.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt mot
feltankningsskyddets lucka.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden för
bättre väggrepp och styrbarhet vid inbromsning.
Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Följ gällande lagstiftning i ditt land om
användning av snökedjor och högsta
tillåtna hastigheter.
Använd endast kedjor som är designade för den typ av hjul som monteras på ditt fordon.
Originaldäckens dimensioner Typ av snökedja
195/65 R15 9 mm länk
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.

139
Praktisk information
7Kör mjukt: känsligheten för sidovindar ökar
och fordonets stabilitet kan påverkas.
Om du kör en längre sträcka ska du
kontrollera att lasten är ordentligt fastsurrad
varje gång du stannar.
Ta bort lasthållarna så snart transporten är
avslutad.
Motorhuv
Frigöring
► Öppna vänstra framdörren.

► Dra reglaget nedtill i dörröppningen mot dig.

► Dra handtaget mot dig och lyft sedan upp
huven.


► Ta loss stödstaget ur sitt fäste och placera
det i stödpunkten så att motorhuven hålls öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga
reglaget och staget när motor är varm (risk för
brännskador).
För att inte skada elektriska komponenter
ska du aldrig använda högtryckstvätt i
motorrummet.
Stängning
► Ta ut stöttan ur stödpunkten.
► T ryck fast stöttan i sitt fäste.
►

Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
►


Dra i motorhuven för att kontrollera att den är
ordentligt stängd.
Stop & Start
Slå av tändningen före eventuella
ingrepp under motorhuven för att undvika
alla risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Under motorhuven
Motorn som visas här utgör enbart ett exempel i
illustrativt syfte.
Placeringen av följande delar kan variera:
–

Luftfilter
.
–
Oljemätsticka.
–

Motorolja påfyllningslock.

142
Praktisk information
Om nivån är nära eller under "MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste en
vätska som innehåller ett frysmedel som är
lämpligt för temperaturförhållandena användas
för att skydda systemets komponenter (pump,
tank, kanaler, strålar).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieselbränsletillsats (diesel
med partikelfilter)
När den når miniminivån i
tillsatsbehållaren för partikelfilter tänds
denna varningslampa fast, åtföljd av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande.
Påfyllning
Vänd dig snarast till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att fylla på
tillsatsmedel.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12
V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret närmar sig mättnad
kommer denna varningslampa att tändas
tillfälligt, åtföljt av ett meddelande om risken för
att filtret blockeras.
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget
tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Om bilen körts under en längre tid i
mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka att vattenånga
kommer från avgassystemet vid gaspådrag.
Dessa utsläpp har ingen inverkan på
fordonets funktion eller miljön.
Ny bil
Under de första åtgärderna för
partikelfilter kan du märka en ”bränd" lukt. Det
är helt normalt.

144
Praktisk information
slitage på däcken och har negativ effekt på
bilens väghållning – risk för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; det är absolut nödvändigt att
byta däck.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare tillämpas. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när det
är fuktigt ute, kan is bildas på bromsskivor
och bromsklossar: bromsverkan kan
försämras. Bromsa kort upprepade gånger för
att torka och ta bort is på bromsarna.
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 17 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 6
500 km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare
2 400
km innan tanken är tom och bilen
immobiliseras.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue® tanken är tom, en enhet
som krävs enligt lag förhindrar att motorn
startas om.
Om SCR systemet är felaktigt, nivån på
utsläpp från fordonet inte längre uppfyller
Euro 6-standarden och fordonet börjar
förorenar miljön.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat
SCR funktionsfel i systemet. Efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en enhet som hindrar
motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
– Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
– Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Du kan köpa AdBlue
® hos en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en bensinstation
utrustad med AdBlue®-pumpar som är
speciellt konstruerade för personbilar (för
versioner med tillgång till AdBlue
®-tanken via
tankluckan).
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11 °C
och försämras vid temperaturer över +25 °C.

168
Om ett fel uppstår
Blystartbatterier
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Ta med använda fjärrkontrollbatterier och
bilbatterier till en speciell insamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all eventuell risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Versioner med Stop & Start har ett 12
V-batteri med specifika egenskaper och
tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Före alla ingrepp
Stanna bilen, dra åt parkeringsbromsen,
ställ växelspaken i friläget och slå sedan av
tändningen.
Kontrollera att all elektrisk utrustning är
avstängd.
Komma åt batteriet

Batteriet är placerat under motorhuven.
Så här kommer du åt dem:
►

Öppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
►


Sätt fast motorhuvens stötta.
►


L
yft på plastkåpan för att komma åt pluspolen
(+).
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig. En
separat jordpunkt finns på motorupphängningen.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är platt kan bilen startas med
ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.

170
Om ett fel uppstår
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fo\
rdonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste\
ha ett giltigt körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en god\
känd dragstång användas. Rep och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styr\
servo.
En professionell bärgningsservice måste kallas in i följande situat\
ioner:
– vid motorstopp på motorväg eller motortrafikled;
– då det är omöjligt att ställa växellådan i neutrallä\
ge, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen;
– då det är omöjligt att dra en bil med en automatisk växellå\
da och motorn igång;
– vid bogsering med bara två hjul på marken;
– fyrhjulsdrivet fordon;
– då ingen godkänd dragkrok finns tillgänglig.
► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet

A,
•

den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C


på bilen.
►

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop &
Start-systemet.
24V
12V
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
►

Stäng alla öppningsbara delar (dörrar
,
baklucka, rutor, tak).
►

Stäng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.).
►


Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter

.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+) på
batteriet.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
►

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
►

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft spake A helt.

171
Om ett fel uppstår
8► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►

T
ryck ner klämma B helt.
►

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte spaken, eftersom den inte kommer att låsa på plats om klämman
inte är korrekt placerad. Starta proceduren
igen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–
Fjärrkontroll.
– Elmanövrerat solskydd.
– Elektriska fönsterhissar .
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fo\
rdonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste\
ha ett giltigt körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en god\
känd dragstång användas. Rep och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styr\
servo.
En professionell bärgningsservice måste kallas in i följande situat\
ioner:
– vid motorstopp på motorväg eller motortrafikled;
–

då det är omöjligt att ställa växellådan i neutrallä\
ge, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen;
–


då det är omöjligt att dra en bil med en automatisk växellå\
da och motorn igång;
–


vid bogsering med bara två hjul på marken;
–


fyrhjulsdrivet fordon;
–


då ingen godkänd dragkrok finns tillgänglig.

172
Om ett fel uppstår
► Dra locket nedåt.
Att bogsera:
► Skruva fast bogseröglan helt.
► Montera dragkroksanordningen.
► Tänd varningsblinkers på båda bilarna.
► Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
pumpas efter ett bränslestopp.
Se bilden som föreställer motsvarande
motorrum, beträffande alla versioner som inte
har BlueHDi-systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Feltankningsskydd för
dieselmotor.
Fortsätt inte startförsöket om motorn inte
startar vid första försöket, utan gör om
proceduren från början.
With BlueHDi 100 S&S
BVM6 och BlueHDi 130 S&S
motorer
► Fyll på minst 5 liter diesel i tanken.
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
► Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.
► Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Gör om proceduren om motorn inte startar.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automatiskt

Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att ringa till en professionell som använder flatbed-bärgningsfordon (med
undantag för manuell växellåda).
Ta fram verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att komma åt verktygssatsen
.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:

► Dra ett finger från mitten av locket till den
övre kanten (som visas ovan) för att lossa det.
Att bogseras:
►

Skruva fast bogseröglan helt.
►


Montera dragkroksanordningen.
►


Ställ växellådan i neutralläge.
Underlåtenhet att följa denna anvisning
kan leda till skador på vissa komponenter
(bromssystem, överföring etc.) och till
frånvaro av bromshjälp nästa gång motorn
startas.
Automatisk växellåda: bogsera aldrig fordonet med körhjulen på marken och
motorn avstängd.
►

Lossa rattlåset och parkeringsbromsen.
►


Tänd varningsblinkers på båda bilarna. ►


Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
För att komma åt den bakre skruvgängen:

► Lossa locket genom att trycka på dess
vänstra sektion.

173
Om ett fel uppstår
8► Dra locket nedåt.
Att bogsera:
►

Skruva fast bogseröglan helt.
►


Montera dragkroksanordningen.
►


Tänd varningsblinkers på båda bilarna.
►


Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
pumpas efter ett bränslestopp.
Se bilden som föreställer motsvarande
motorrum, beträffande alla versioner som inte
har BlueHDi-systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Feltankningsskydd för
dieselmotor.
Fortsätt inte startförsöket om motorn inte
startar vid första försöket, utan gör om
proceduren från början.
With BlueHDi 100 S&S
BVM6 och BlueHDi 130 S&S
motorer
► Fyll på minst 5 liter diesel i tanken.
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).
►

Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.
►


Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Gör om proceduren om motorn inte startar

.
Övriga motorer
► Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
► Öppna motorhuven.
►

T
a vid behov loss dekorkåpan för att komma
åt handpumpen.

► Pumpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den första
tryckningen).
►

Aktivera startmotorn för att starta motorn
(vänta cirka 15 sekunder och försök igen om den
inte startar på första försöket).
►


Om motorn inte startar efter några försök
ska du använda handpumpen igen och starta
motorn.
►


Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.
►


Stäng motorhuven.

196
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Nav

GPS-Navigation - Appar -
Multimedia/Ljudsystem -
Bluetooth
® telefon
Funktionerna och inställningarna som
beskrivs varierar beroende på
fordonsversion och konfiguration.
Av säkerhetsskäl och eftersom de kräver upprepad uppmärksamhet från föraren,
måste följande användning utföras när
fordonet står still och tändningen är på:
–

Para ihop smartphone med systemet i
Bluetooth-läge.
–


Användning av smartphone.
–


Anslutning till CarPlay®, MirrorLinkTM eller
Android Auto appar (vissa appar avbryter sin
visning när fordonet är i rörelse).
– Att titta på video (videon stoppar när
fordonet börjar röra på sig igen).
–

Ändra systeminställningar eller
konfiguration.
Systemet är skyddat på så sätt att det
endast fungerar i ditt fordon.
Energy Economy Mode meddelande
visas när systemet är på väg att gå in i
motsvarande läge.
System- och kartuppdateringar kan
laddas ner från varumärkets webbsida.
Uppdateringsprocessen finns även tillgänglig
på webbsidan.
Systemets mjukvaru-källkoder (OSS)
finns tillgängliga på följande adresser:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
De första stegen
När motorn är igång kan du stänga av
ljudet med en tryckning.
När tändningen är frånslagen startas systemet
med en tryckning.
Höj eller sänk volymen med ratten eller
knapparna "plus" och "minus" (beroende på
utrustning).
Använd menyknapparna på vardera sidan
om eller nedanför pekskärmen för att öppna
menyerna och tryck sedan på knapparna som
visas på skärmen.
Beroende på modell ska du använda knapparna
"Source" eller "Menu" för att öppna menyerna
och tryck sedan på knapparna som visas på
skärmen.
Du kan när som helst visa menyerna genom att
trycka helt kort med tre fingrar på skärmen.
Alla pekzoner på skärmen visas i vitt.
Tryck på bakåtpilen för att gå tillbaka en nivå.
Tryck på "OK" för att bekräfta.
Skärmen har kapacitiv pekteknik.
För att rengöra skärmen rekommenderas
användning av en mjuk duk (t.ex. en
glasögonduk) som inte repar och som är utan
tillsatsmedel.
Använd inte vassa föremål på skärmen.
Rör inte skärmen med våta händer.
Viss information syns hela tiden i sidofälten eller
i det övre fältet av pekskärmen (beroende på
utrustning):
–

Information om status på luftkonditionering
(beroende på version) och direkt tillgång till
motsvarande meny

.
–

Gå direkt till val av ljudkälla för att se listan
över radiostationer (eller titlar beroende på
källa).
–


Gå till "A
viseringar" för meddelanden, e-post,
kartuppdateringar och, beroende på tjänst,
navigationsmeddelanden.
–

Gå till inställningarna för pekskärmen och den
digitala instrumentpanelen.