PEUGEOT 308 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: 308, Model: PEUGEOT 308 2022Pages: 260, PDF Size: 7.86 MB
Page 91 of 260

89
Säkerhet
5
 
Dessa ringar är placerade bakom blixtlås.
De två reglarna på ISOFIX-bilbarnstolar  är 
säkrade till dem.
–
 
En ring
   B placerad bakom sätet, och som 
kallas ÖVRE HÅLREMMEN, för att fästa säten 
som anpassas med en övre rem.
 
 
Det här systemet förhindrar att bilbarnstolen 
tippar framåt vid en frontalkrock.
ISOFIX-fästsystemet ger snabb, pålitlig och 
säker montering av en bilbarnstol i bilen.
Gör så här för att sätta fast barnstolen i ÖVRE 
HÅLREMMEN:
► Ta bort och lägg undan nackstödet innan du 
installerar barnstolen på denna plats (sätt tillbaka 
det när barnstolen tas bort).
►
 
Låt barnstolens rem passera bakom 
ryggstödet och centrera den mellan 
nackstödsbenens hål.
►
 
Fäst den övre remmens krok i ring
  
B
 .
►
 
Dra åt den övre remmen.
Innan du installerar en ISOFIX-barnstol 
på vänster plats i baksätet ska du först 
flytta mittplatsens bilbälte mot bilens mitt, så 
att bältesfunktionen inte störs.
En felaktig monterad bilbarnstol i en bil 
äventyrar barnets säkerhet i händelse av 
en kollision.
Följ noggrant monteringsföreskrifterna i 
installationsanvisningen som medföljer 
bilbarnstolen.
Titta i sammanfattningstabellen för  information om montering av ISOFIX-
bilbarnstolar i fordonet.
Rekommenderade ISOFIX-barnstolar
Se även barnstolstillverkarens 
installationsanvisningar för att få reda på 
hur barnstolen ska installeras och tas bort.
”RÖMER Baby-Safe med  ISOFIX-underrede”(storleksklass: E)
Grupp 0+: från födseln till 13 kg
 
 
Installeras bakåtvänd med ett ISOFIX- underrede som sätts fast i ringarna  A.
Underredet har ett stödben som är ställbart i  höjdled och som ska stödja mot bilens golv.
Denna bilbarnstol kan också sättas fast med  ett säkerhetsbälte. I så fall är det bara själva  babyskyddet som används och som måste  sättas fast på sätet med trepunktsbältet.
"RÖMER Duo Plus ISOFIX "
(storleksklass: B1)
Grupp 1: mellan 9 och 18 kg
 
    
Page 92 of 260

90
Säkerhet
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(storleksklass: B1)
Grupp 1: mellan 9 och 18 kg Installeras enbart framåtvänt.
Sätts fast i ringarna A samt i ringen B med en  övre rem som kallas TOP TETHER.
Bilbarnstolen kan användas i tre lägen:  sittande, viloläge och liggande.
Bilbarnstolen kan även installeras på platser  som inte har ISOFIX-fästen. I så fall måste 
bilbarnstolen sättas fast med trepunktsbältet.  Ställ in bilens framsäte så att barnets fötter  inte vidrör ryggstödet.
Bilbarnstolar av typ i-Size
i-Size-bilbarnstolar är försedda med två reglar som sätts fa\
st i de båda ringarna  A.
i-Size-bilbarnstolar är även försedda med:
–
 
antingen en övre rem som sätts fast i ringen  B
.
–
 
eller ett stödben som stödjer mot bilgolvet, och som är kompati\
belt med den godkända i-Size-stolplaceringen.
Deras uppgift är att förhindra att bilbarnstolen tippar framåt om en kollision skulle inträffa.
Se motsvarande avsnitt för mer information om  ISOFIX-fästen
.
Installera universella ISOFIX och i-Size bilbarnstolar
I enlighet med EU-förordningar visas i denna tabell alternativen fö\
r att installera bilbarnstolar som säkras med säkerhetsbältet o\
ch universellt godkänd  (a) 
och även de största ISOFIX och i-Size bilbarnstolar för de platser som är försedda med  ISOFIX-fästpunkter i fordonet.   
Page 93 of 260

91
Säkerhet
5Sätesnummer
Framsäten (d) Baksäten
(d)
 
 
1 3456
 
 
3 1456
Frampassagerarens krockkudde Avaktiverad ”OFF” 
(b) Aktiverad ”ON” (c)
Plats som är kompatibel med en universell  (a) bilbarnstol nej
ja (f) (i) ja (f) (j)jaja (e) ja
Plats som är kompatibel med en  i-Size-bilbarnstol nej
nej  janej ja
Plats utrustad med Top Tether-krok nejnej  janej ja
Bilbarnstol av typen  babylift nej nejnej nejnej 
”Bakåtvänd” ISOFIX bilbarnstol nejnej  nejR3 (g) (h) nej R3 (g) (h)
”Framåtvänd” ISOFIX bilbarnstol nejnej  F3nej F3
Boost bilbarnstol nejB3B3nej B3
Regler:
–
 
En plats som är 
i-Size-kompatibel är också 
kompatibel med  R1, R2 och F2X, F2, B2.
–
 
En plats som är 
R3-kompatibel är också 
kompatibel med  R1 och R2. –
 
En plats som är 
 F3-kompatibel är också 
kompatibel med  F2X och F2.
–
 
En plats som är 
 B3-kompatibel är också 
kompatibel med  B2. (a)
Universell bilbarnstol: bilbarnstol som kan 
monteras i alla bilar och fästs med bilbältet.   
Page 94 of 260

92
Säkerhet
(b)För att installera en ”bakåtvänd” 
bilbarnstol på den här sätesplatsen måste 
frampassagerarens krockkudde vara 
avaktiverad (” OFF”).
(c) Endast en ”framåtvänd ” bilbarnstol 
är tillåten på denna sätesplats med 
frampassagerarens krockkudde aktiverad 
(”ON”).
(d) Beroende på version bör du ta reda på 
lagstiftning som gäller i ditt land innan du 
placerar ett barn på denna plats.
(e) Installera aldrig en bilbarnstol med stödben 
på mittplatsen i baksätet.
(f) För ett säte med höjdjustering, justera sätet 
till högsta läge och flytta det så långt bak 
det går.
(g) Justera förarsätet till högsta läget.
(h) Justera passagerarsätet till det 
mellanliggande längsgående läget.
(i) För en universell ” bakåtvänd” och/eller 
”framåtvänd ” (U) bilbarnstol i grupperna  0, 
0+, 1, 2 eller 3.
(j) För en universell ” framåtvänd” (UF) 
bilbarnstol i grupperna  1, 2 eller 3.
 
 
FörklaringPlats där installation av en barnstol är 
förbjuden.
Frampassagerarens krockkudde 
avaktiverad.
Frampassagerarens krockkudde 
aktiverad.
Plats som är anpassad för montering av 
en bilbarnstol som fästs med hjälp av  bilbältet och 
har typgodkänts som universell 
bilbarnstol i ”bakåtvänd” och/eller 
”framåtvänd”  (U) för alla storlekar och 
viktgrupper.
Plats som är anpassad för montering av 
en bilbarnstol som fästs med hjälp av 
bilbältet och  har typgodkänts som universell 
bilbarnstol i ”framåtvänd”
 
(UF) för   endast 
grupperna  1, 2 och 3.
Plats auktoriserad för installation av en 
i-Size bilbarnstol.
Plats som inte är lämplig för installationen 
av en bilbarnstol med stödben.
Förekomst av en Top Tether montering 
på baksidan av ryggstödet, vilket gör det 
möjligt att installera en  universell 
ISOFIX-bilbarnstol .
”Bakåtvänd” ISOFIX bilbarnstol: 
–
 
R1
: ISOFIX  bilbarnstol för  spädbarn.
–
 
R2
: ISOFIXbilbarnstol med minskad 
storlek.
–
 
R3
: ISOFIXbilbarnstol med större storlek.
”Framåtvänd” ISOFIX bilbarnstol: 
–
 
F2X
: ISOFIX  bilbarnstol  för småbarn.
–
 
F2
: ISOFIX bilbarnstol med minskad höjd .
–
 
F3
: ISOFIXbilbarnstol med full höjd .
Bältes-kudde: 
–
 
B2
: reducerad bredd   bältes-kudde.
–
 
B3
: full bredd
 
 bältes-kudde.   
Page 95 of 260

93
Säkerhet
5Plats där installation av en ISOFIX 
barnstol är förbjuden.
Se tabellen ” Installera universella ISOFIX och 
i-Size bilbarnstolar ” för sätesjusteringar.
Manuellt barnlås
Systemet hindrar en bakdörr från att öppnas 
med det inre dörrhandtaget.
Reglaget sitter på bakdörrarnas gavlar (markerat 
med en etikett på karossen).
Aktivering/inaktivering 
 
► För att aktivera, vrid den inbyggda nyckeln 
helt: •
 
T
 ill höger på vänster bakdörr.
•
 
T
 ill vänster på höger bakdörr.
►
 
V
 rid den i motsatt riktning för inaktivering.   
Page 96 of 260

94
Körning
Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam, 
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►
 
Håll uppsikt över omgivningen och håll båda 
händerna på ratten så att du snabbt kan reagera 
på oförutsedda händelser
.
►
 
Kör mjukt, förutse behovet av bromsning och 
upprätthåll säkerhetsavståndet.
►
 
Stanna fordonet innan du utför åtgärder 
som kräver kontinuerlig uppmärksamhet (t.ex. 
inställningar).
►
 
T
 a en paus varannan timme under långa 
resor.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en 
stängd lokal utan tillräcklig 
ventilation.  Förbränningsmotorer släpper ut 
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för 
förgiftning och livsfara!
Vid mycket sträng kyla (temperaturer 
under -23 °C) ska du låta motorn gå på 
tomgång i 4 minuter innan du kör iväg för att 
säkerställa god funktion och lång livslängd för 
bilens mekaniska delar (motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt 
parkeringsbroms. Risk att 
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera aldrig bilen eller lämna bilen 
med motorn igång på lättantändliga 
ytor (torrt gräs, löv).Bilens avgassystem är 
mycket varmt, även flera minuter efter det att 
motorn stängts av. Brandrisk!
Kör aldrig på ytor som är täckta med 
vegetation (t.ex. högt gräs, stora 
mängder vissna löv, grödor, skräp) som ett 
fält, en skogsväg med buskar eller en 
gräsbevuxen kant.
Denna vegetation kan komma i kontakt med 
fordonets avgassystem eller andra system 
som är mycket heta. Brandrisk!
Se till att du inte lämnar några föremål i 
passagerarutrymmet som kan fungera 
som ett förstoringsglas under påverkan av 
solens strålar och orsaka brand. Risk för 
brand eller skador på inre ytor!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med 
motorn igång . Om du måste kliva ur 
bilen med motorn igång ska du lägga i 
parkeringsbromsen och ställa växellådan i 
friläge, eller i läge  N eller P (beroende på 
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i 
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att inte köra på 
översvämmade vägar, eftersom det kan orsaka 
allvarliga skador på förbränningsmotorn eller 
elmotorn, växellådan och fordonets elektriska 
system.
 
 
Om fordonet absolut måste köra genom en 
översvämmad del av vägen:
►
 
Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15 
cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras 
av andra användare.
►
 
A
 vaktivera Stop & Start-funktionen.
►
 
Kör så långsamt som möjligt utan att få 
motorstopp. Överskrid hursomhelst inte 10 km/h.
►
 
Stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka 
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart 
förhållandena är säkra efter den översvämmade 
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT
-auktoriserad verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad om du 
känner dig osäker på bilens skick.    
Page 97 of 260

95
Körning
6Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större 
krav på dragfordonet och särskild hänsyn 
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala 
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet:  minska den maximala 
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd; 
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar 
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän 
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög, 
rekommenderar vi att du låter motorn gå 
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen 
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta 
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är 
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det 
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens 
däcktryck överensstämmer med de tryck som 
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler 
fungerar på släpvagnen och att bilens 
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT 
används, inaktiveras de bakre 
parkeringssensorerna automatiskt och 
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör 
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta 
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och 
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte 
med motorvarvtalet.
►
 
Minska farten och sänk motorvarvtalet för att 
begränsa mängden värme som skapas.
►
 
V
 ar hela tiden uppmärksam på 
kylvätsketemperaturen.
Om den här varningslampan och 
STOP-lampan tänds, ska du 
stanna bilen och stänga av motorn så fort som 
möjligt.
Bromsar
Att använda motorbromsen rekommenderas för 
att begränsa överhettningen av bromsarna. Vid 
körning med släpvagn blir bromssträckan längre.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind 
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller en kod som måste kännas 
igen av fordonet innan start är möjlig.
Om systemet har en funktionsfel, vilket indikeras 
med ett meddelande, medges inte motorstart.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad 
verkstad.
Starta/stänga av motorn 
med nyckeln
Tändningslås 
 
Det har 3 lägen:    
Page 98 of 260

96
Körning
1. AvbrytSätta i/ta bort nyckeln, rattstången låst.
2. Tändningen är påslagen Rattstång olåst, tändning på, förvärmning 
(Diesel), start av motorn.
3. Starta
Undvik att fästa tunga föremål på nyckeln 
eller fjärrkontrollen. Detta skulle tynga 
ner axeln i tändningslåset och kan orsaka 
funktionsfel.
Läge tändningen på
Det tillåter användning av fordonets elektriska 
utrustning eller laddning av tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit 
till reservnivån, övergår systemet till 
energisparläget. Strömförsörjningen stängs av 
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Starta motorn
Med parkeringsbromsen i:
►  På modeller med  manuell växellåda
 ska 
växelspaken placeras i friläge och sedan 
kopplingspedalen trampas ned.
►
 
Med 
 automatlåda: ställ växelväljaren i läge  N 
eller P och trampa ned bromspedalen.
►
 
Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet 
identifierar koden.
►
 
Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och 
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan du behöva använda 
betydande kraft för att flytta ratten (t.ex. 
hjul vridna till full låsning).
►
 
Med 
 bensinmotor: aktivera startmotorn 
genom att vrida nyckeln till läge  3 tills motorn 
startar utan att trampa ned gaspedalen. När 
motorn har startat släpper du nyckeln och låter 
den återgå till läge  2.
Bensinmotorer
Förvärmning av katalysatorn 
efter kallstart kan orsaka märkbara 
motorvibrationer i upp till 2 minuter 
(accelererad tomgångshastighet).
►
 
Med 
 dieselmotor: vrid nyckeln till läge  2 för 
att aktivera motorns förvärmning.
Vänta tills den här varningslampan släcks 
på instrumentpanelen och vrid sedan 
nyckeln till läge  3 utan att trampa ned 
gaspedalen, för att driva startmotorn. När motorn 
har startat släpper du nyckeln och låter den 
återgå till läge  2.
På vintern tar det längre tid innan 
varningslampan släcks. Om motorn är 
varm tänds inte varningslampan.
Vid varmt väder ska du inte värma upp 
motorn när du står stilla, utan köra iväg direkt 
med måttlig hastighet.
Slå av tändningen om motorn inte startar 
direkt. Vänta ett par sekunder innan du 
startar igen. Om motorn inte startar efter 
några försök ska du inte fortsätta försöka, då 
finns risk för att startmotorn eller motorn 
skadas!
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
Stanna motorn
► Stanna bilen.
►  V rid nyckeln till läge  1, när motorn går på 
tomgång.
►
 
T
 a ut nyckeln ur tändningslåset.
►
 
V
 rid på ratten tills den blockeras för att låsa 
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av 
rattstången, rekommenderas du att ställa 
framhjulen i bilens färdriktning innan du 
stänger av motorn.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står 
helt stilla. När motorn stängs av upphör 
även bromssystemet och servostyrning att 
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen 
över bilen!
Kontrollera att parkeringsbromsen är 
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande 
mark.
Behåll nyckeln i din besittning och lås bilen då 
du lämnar den.    
Page 99 of 260

97
Körning
6Energisparläge
Efter motorn har stängts av (position 1. 
Stopp), i en maximal sammanlagd längd på 
cirka 40 minuter kan du fortfarande använda 
funktioner som ljud- och telematiksystem, 
omgivningslampor, eller halvljusstrålkastare.
Se motsvarande avsnitt för mer 
information om Energisparläget.
Nyckeln sitter kvar
När förardörren öppnas visas ett 
meddelande, åtföljt av en ljudsignal om att 
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge  1.
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i 
läge 2 slås tändningen från automatiskt efter 
en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida 
nyckeln till läge 1 och sedan tillbaka till läge 2.
Starta/Stänga av motorn 
i bilar med Keyless Entry 
and Start
Den elektroniska nyckeln måste vara i 
kupén.
Den elektroniska nyckeln även detekterad i 
bagageutrymmet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns av 
visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn 
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet ”Nyckeln detekteras inte – 
Hjälpstart eller hjälpstopp” om du inte lyckas.
Start 
 
► På modeller med  manuell växellåda  
ska växelspaken placeras i friläge och 
kopplingspedalen trampas ned.
►
 
Med
   automatisk växellåda: välj läge   P 
eller
  N och trampa ned bromspedalen.
►
 
T
 ryck på knappen ”START/STOP” medan du 
trampar på pedalen tills motorn startar.
Dieselmotorer
Vid negativa temperaturer och/eller när 
motorn är kall, startar motorn först efter att 
varningslampan för förvärmning slocknar.
Om denna varningslampa tänds när du 
har tryckt på knappen ”START/STOP”:
►
 
Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att 
trycka på knappen ” ST
ART/STOP” igen förrän 
motorn är igång.
Under alla omständigheter visas ett meddelande 
om ett av startvillkoren inte är uppfyllda.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar 
att måste du vrida på ratten medan du trycker 
på knappen ” START/STOP” för att låsa upp 
rattstången.
Bensinmotorer
Med bensinmotorer kan förvärmning av 
katalysatorn efter kall start orsaka märkbara 
motorvibrationer i allt upp till 2 minuter 
(accelererad tomgångshastighet).
Om motorn stannar, släpp 
kopplingspedalen och tryck återigen ner 
den helt, så startar motorn om automatiskt.
Starta uppladdningsbara 
hybridbilar
► Trampa ner bromspedalen helt och tryck på 
knappen  START/STOP i ungefär 2 sekunder.
► Håll foten  på pedalen tills 
kontrollampan tänds, vilket indikerar att 
uppladdningsbara hybridsystemet aktiveras 
(bekräftas av en ljudsignal).
För att lämna parkeringsläget, vänta på 
att KLAR-kontrollampan tänds.
Som standard startas systemet i läge Electric.
Beroende på vissa parametrar 
(batteriladdningsnivå eller utetemperatur)     
Page 100 of 260

98
Körning
avgör systemet om det är nödvändigt att starta 
bensinmotorn.
Det är möjligt att ändra körläget när som helst 
med lägesväljaren.
När fordonet startar i elektriskt läge gör 
det inget ljud. 
Var särskilt uppmärksam på fotgängare och 
cyklister som kanske inte hör fordonet komma 
trots ljudsignalen för fotgängare.
Avstängning
► Inaktivera farthållaren ensam eller Drive 
Assist Plus (beroende på version).
►
 
Stanna bilen med parkeringsbromsen.
►
 
Med 
 manuell växellåda: ställer du lämpligen 
växelspaken i friläge.
►
 
På modeller med
  
automatisk växellåda
  ska 
du lämpligen ställa växelväljaren i läge
 
P
  eller   N.
►
 
T
 ryck på knappen ”START/STOP”.
►
 
För uppladdningsbara hybridbilar ska du 
kontrollera att kontrollampan  READY
 är släckt 
innan du lämnar bilen.
Den automatiska växellådan låses i läget  P.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa 
rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn 
inte av.
När motorn stängs av upphör även 
bromssystemet och servostyrning att 
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen 
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig 
den elektroniska nyckeln.
Slå på tändningen utan att 
starta motorn
 
 
När den elektroniska nyckeln befinner sig i 
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen 
”START/STOP”, utan att trampa på någon 
pedal, för att slå på tändningen utan att starta 
motorn.
►
 
T
 ryck igen på denna knapp för att slå av 
tändningen och för att göra det möjligt att låsa 
bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på 
rattstången för att möjliggöra start av motorn när 
systemet misslyckas med att detektera nyckeln 
i identifieringsområdet eller om batteriet i den 
elektroniska nyckeln är förbrukat.
 
 
► Placera fjärrkontrollen mot 
säkerhetskopieringsläsaren och håll den där .
►
 
På modeller med manuell växellåda
  
ska växelspaken placeras i friläge och 
kopplingspedalen trampas ned.
►
 
I en bil med 
 automatisk växellåda ska du 
välja läge
 
P
  och trampa ned bromspedalen.
►
 
T
 ryck på knappen ”START/STOP”.
Motorn startar.