PEUGEOT 308 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: 308, Model: PEUGEOT 308 2022Pages: 260, PDF Size: 7.86 MB
Page 141 of 260

139
Körning
6
 
En varningslampa tänds i sidospegeln på den 
berörda sidan:
– 
Fast,
  omedelbart när ett annat fordon 
befinner sig i döda vinkeln eller närmar sig i en 
intilliggande fil.
–
 
Blinkande
  efter cirka en sekund när blinkers 
används.
Aktivering/inaktivering
Den är konfigurerad i ADAS 
pekskärmsapplikationen.
När bilen startas tänds varningslampan i varje 
backspegel för att indikera att systemet är 
aktiverat.
Systemets status memoreras när tändningen 
slås av.
Systemet kopplas ur automatiskt om 
bilen drar ett släp med en dragkrok som 
godkänts av PEUGEOT.
Driftförhållanden
– Alla fordonen kör i samma riktning och i 
angränsande körbanor .
–
 
Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden 
mindre än 15 km/tim.
– Trafiken flyter normalt.
–  Omkörning av ett fordon inom en viss 
tidsperiod och fordonet som körs om ligger kvar i 
den döda vinkeln.
Funktionsbegränsningar
Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
–  närvaro av stationära föremål (t.ex. parkerade 
fordon, säkerhetsskenor
, lyktstolpar, skyltar).
–
 
fordon som kör i motsatt riktning.
–
 
om den bakre stötfångaren är skadad.
Det är möjligt att varningar inte avges, 
avges för sent eller verkar överflödiga.
Systemet innebär inte att föraren kan 
sänka uppmärksamheten. Kontrollera alltid 
speglarna och titta över axlarna innan du 
byter körfält för att undvika en olycka.
Om bakre stötfångaren ska lackas om bör 
du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av 
lack kan störa radarns funktion.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser denna 
varningslampa på instrumentpanelen, 
samtidigt som ett meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad för att utföra en 
kontroll.
Systemet kan tillfälligt störas av vissa 
väderförhållanden (t.ex. kraftigt regn, 
hagel eller extrema temperaturförändringar).
I synnerhet kan körning på en våt väg eller 
gå från ett torrt till ett vått område orsaka 
falska varningar (t.ex. närvaro av ett moln 
med vattendroppar i blindfältet tolkat som ett 
fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du 
försäkra dig om att radarn inte täcks av 
smuts, is eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet 
på sidospegeln eller detekteringsområdena 
på stötfångaren bak, med klisterlappar eller 
andra föremål. De riskerar att störa systemets 
funktion.
Parkeringssensorer
För mer information, se Allmänna 
rekommendationer för användning av 
kör- och manöverhjälpmedel.
 
    
Page 142 of 260

140
Körning
Detta system detekterar och signalerar närheten 
till hinder (t.ex. fotgängare, fordon, träd, barriär) 
med hjälp av sensorer placerade i stötfångaren.
Parkeringssensorer bak
► Lägg i backväxeln för att starta systemet 
(bekräftas av en ljudsignal).
Systemet stängs av när backväxeln kopplas ur
.
Ljudassistans 
 
Systemet signalerar att det finns hinder, både 
inom sensorernas avkänningsområde och i 
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av 
rattens riktning.
 
 
Systemet känner, beroende på version, endast 
av hindren i det skuggade området som visas i 
exemplet.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, 
som hörs oftare ju närmare bilen kommer 
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är 
närmare än cirka trettio centimeter, övergår 
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster) 
indikerar vilken sida av bilen som hindret 
befinner sig på.
Justering av ljudsignalGenom att trycka på denna knapp 
öppnas fönstret för att justera 
volymen för ljudsignalen.
Grafisk indikering 
 
Funktionen kompletterar ljudsignalen, utan 
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning 
av staplar på skärmen vars lokalisering 
representerar avståndet mellan hindret och bilen 
(vit färg: hinder på längst avstånd; orange färg: 
hinder på nära håll; röd färg: hinder på mycket 
nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för 
”fara” på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna 
bak, kan även hinder framför bilen detekteras 
av parkeringssensorer fram i hastigheter under 
10 km/h.
Den främre parkeringssensorns drift stängs 
av om bilen står still i mer än tre sekunder i 
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks 
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak) 
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare 
sig det är framför eller bakom bilen på dess 
körväg.
Inaktivera/aktivera
(Beroende på försäljningsland)
Beroende på version, använd mittkonsolknappen 
och/eller i applikationen  ADAS på pekskärmen.
 
 
 
 
► Tryck på den här knappen för att aktivera 
eller inaktivera funktionen.
Kontrollampan tänds när funktionen är 
avaktiverad.   
Page 143 of 260

141
Körning
6Den är konfigurerad i ADAS 
pekskärmsapplikationen.
Om funktionen är avaktiverad tänds 
kontrollampan på instrumentpanelen.
Systemläget sparas när tändningen slås av.
 
 
De bakre parkeringssensorerna 
inaktiveras automatiskt om en släpvagn 
eller cykelhållare är ansluten till en 
draganordning installerad i enlighet med 
tillverkarens rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn 
bakom fordonet på bilden.
När man startar fordonet är de grafiska 
och hörbara hjälpmedlen endast 
tillgängliga efter att pekskärmen har startats.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt 
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel vid byte 
till backväxel tänds en av dessa 
varningslampor på instrumentpanelen, åtföljd av 
visning av ett meddelande och en ljudsignal (kort 
pip).
I händelse av ett fel blinkar denna 
kontrollampa i cirka 10 sekunder när 
backväxeln är inkopplad.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad för att utföra en 
kontroll.
Visiopark 1
För mer information, se Allmänna 
rekommendationer om användning av 
kör- och manöverhjälpmedel.
När motorn är igång och backväxeln läggs i kan 
systemet visa omgivningen närmast fordonet på 
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter 
bak på fordonet.
 
 
 
 
Skärmen är uppdelad i 3 delar med en sidomeny, 
en vy beroende av sammanhang, och en vy av 
bilen och närområdet uppifrån. Parkeringssensorerna kompletterar 
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Olika kontextvyer är tillgängliga:
–
 
Automatisk inzoomad vy
 .
–  
Standard vy
 .
–  
Panoramisk vy
 .
Beroende på sammanhanget väljer systemet 
den bästa vyn att visa (standard eller automatisk 
zoom).
Vytypen kan ändras när som helst under 
manövreringen.
Systemets status sparas inte när tändningen 
slås av.
Driftsprincip 
 
Med kameran registreras fordonets nära 
omgivning under manövrar med låg hastighet.
En bild ovanför fordonet i dess nära omgivning 
skapas i realtid (på sidan av skärmen) när 
fordonet fortskrider.
Den här vyn gör det lättare att justera fordonet 
när du parkerar och att se hinder i närheten. Den 
raderas automatiskt om bilen står parkerad för 
länge.   
Page 144 of 260

142
Körning
En extra stråle är monterad ovanför 
nummerskylten för att rengöra backkameran 
(beroende på version).
► 
Rengöring av backkameran utlöses genom 
bakrutans spolare.
Inställningar
I sidmenyn kan du via den här menyn 
utföra följande åtgärder:
–
 
justera volymen på ljudsignalen.
–
 
ställa in ljusstyrka.
–
 
justera kontrasten.
Aktivering/inaktivering
Aktivera backväxeln för att aktivera kameran.
Systemet är inaktiverat:
–  
vid byte av backväxel.
–
 
genom att du trycker på krysset i övre vänstra 
hörnet på pekskärmen.
Automatisk inzoomad vy 
 
Den bakre kameran registrerar omgivningen 
under manövern och återskapar en vy uppifrån 
bakom bilen i dess närmaste omgivning för att 
bilen ska kunna manövreras i förhållande till 
närliggande hinder.
Med hjälp av sensorerna på den bakre 
stötfångaren visas den automatiska zoomvyn 
när du närmar dig ett hinder vid den röda linjen 
(mindre än 30 cm) under manövreringen.
Den här vyn är endast tillgänglig automatiskt.
Hindren kan förefalla befinna sig längre 
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka 
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare 
information om området runt bilen.
Standardvy 
 
Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna  1 representerar bilens bredd 
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i 
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen  2 motsvarar ett avstånd på 
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå 
linjerna  3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive 
2 m.
Den här vyn är tillgänglig automatiskt eller 
genom att välja i sidmenyn.
Panoramavy 
 
Panoramavyn gör att du kan lämna 
parkeringsplats genom att backa och genom 
att förutse ankomst av fordon, fotgängare eller 
cyklister.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en 
fullständig manöver.
Den här vyn är endast tillgänglig genom att välja 
i sidmenyn.
Visiopark 2
För mer information, se Allmänna 
rekommendationer om användning av 
kör- och manöverhjälpmedel.
Det här systemet låter dig se ditt fordons nära 
omgivning på pekskärmen med kameror, som 
finns på fordonets främre och bakre del samt 
under dörrspeglarna.   
Page 145 of 260

143
Körning
6 
 
 
 
Skärmen är uppdelad i fyra delar med två 
sidmenyer, en kontextuell vy och en vy ovanifrån 
fordonet i dess nära omgivning.
Parkeringssensorerna kompletterar 
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Beroende på visningsvinkeln som väljs i menyn 
till vänster ger systemet specifik särskild visuell 
hjälp i speciella körförhållanden som att köra 
i en korsning med dold sikt eller manövrera i 
områden med nedsatt sikt.
Olika kontextuella vyer är tillgängliga för bak- 
eller framsidan:
–  
Automatisk inzoomad vy
 .
–
 
Standard vy
 .
–
 
Panoramisk vy
 .
Beroende på sammanhanget väljer systemet 
den bästa vyn att visa (standard eller automatisk 
zoom).
Vytypen kan ändras när som helst under 
manövreringen.
Systemets status sparas inte när tändningen 
slås av.
Driftsprincip
Rekonstruerad vy
Kamerorna är aktiverade och en rekonstruktion 
av en vy ovanför ditt fordon i dess nära 
omgivning visas på pekskärmen.
Livevy 
 
Fram-, bak- och sidovyerna visas automatiskt i 
vyn ovanför fordonet.
Det är också möjligt att visa valfri live-vy genom 
att välja motsvarande zon.
Vyn framåt kan väljas i framväxel upp till 16 
km/h.
Att installera snöskydd kan förändra  bilden som sänds av den främre 
kameran.
En extra stråle är monterad ovanför 
nummerskylten för att rengöra backkameran 
(beroende på version).
►
 
Rengöring av backkameran utlöses genom 
bakrutans spolare.
Inställningar
I sidmenyn kan du via den här menyn 
utföra följande åtgärder:
–
 
justera volymen på ljudsignalen.
–
 
ställa in ljusstyrka.
–
 
justera kontrasten.
Aktivering/inaktivering
Automatiskt
Med den bakre kameran, motorn igång 
och fordonet stillastående, visas bakre vy 
automatiskt om backväxeln är aktiverad.
Med den främre kameran, motorn igång och 
hastigheten under 16 km/h visas vy framåt 
automatiskt om en växel är aktiverad.
Manuell
► I  ADAS pekskärmsapplikationen väljer 
du fliken Funktioner>Panoramakamera
Systemet är inaktiverat:
–
 
automatiskt bakåt, när du lägger ur 
backväxeln.
–
 
automatiskt framifrån, över ungefär 16 km/h.
–
 
genom att du trycker på krysset i övre vänstra 
hörnet på pekskärmen.   
Page 146 of 260

144
Körning
Automatisk inzoomad vy 
 
Den främre eller bakre kameran registrerar 
omgivningen under manövern för att skapa 
en front- eller bakifrånvy ovanifrån fordonet i 
dess nära omgivning, vilket gör det möjligt att 
manövrera fordonet runt de omgivande hindren.
Med hjälp av sensorerna på den främre eller 
bakre stötfångaren visas den automatiska 
zoomvyn när du närmar dig ett hinder vid 
den röda linjen (mindre än 30 cm) under 
manövreringen.
Den här vyn är endast tillgänglig automatiskt.
Beroende på version kan den aktiveras/
avaktiveras i pekskärmens program ADAS.
Hindren kan förefalla befinna sig längre 
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka 
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare 
information om området runt bilen.
Standardvy 
 
Beroende på sammanhanget visas området 
bakom eller framför ditt fordon på skärmen.
De blå linjerna (på baksidan)/orangea linjer 
(framtill) 1 representerar bredden på ditt fordon, 
med speglarna utfällda; deras riktning ändras 
beroende på rattens position.
Den röda linjen  2 representerar ett avstånd på 
30 cm från den bakre eller främre stötfångaren; 
de två blå linjerna (på baksidan)/orange linjer 
(framtill) 3 och 4 representerar 1 m respektive 
2 m.
Den här vyn är tillgänglig automatiskt eller 
genom att välja i sidmenyn på vänster sida.
Panoramavy 
 
Den bakre eller främre panoramavyn gör att du 
kan lämna en parkeringsplats genom att förutse 
ankomst av fordon, fotgängare eller cyklister.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en 
fullständig manöver.
Den här vyn är endast tillgänglig genom att välja 
i sidmenyn på vänster sida.
Sidovyer
Vyn på den vänstra/högra sidan låter dig se 
omgivningen på varje sida av fordonet (t.ex. 
trottoar, låg vägg, andra fordon parkerade 
bredvid).
 
 
► Välj relevant vy i vyn ovanför fordonet.
Det valda området blir gult och sidovyn visas mitt 
på skärmen.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en 
fullständig manöver
.
Bakre trafikvarning
För mer information, se Allmänna 
rekommendationer om användning av 
kör- och manöverhjälpmedel.
    
Page 147 of 260

145
Körning
6
 
Vid iläggning av backväxel med motorn igång, 
eller vid backning i upp till 10 km/tim, varnar 
detta system för att närma sig hinder (t.ex. 
fotgängare, cyklist, fordon, lastbil, motorcykel) 
i fordonets döda vinklar med hjälp av radar 
installerade i stötfångaren.
Systemet upptäcker hinder som rör sig i mellan 
3 km/tim och 10 km/tim på ett maximalt avstånd 
på 40 m.
Systemet fungerar utöver parkeringssensorerna, 
Visiopark 1 eller Visiopark 2 funktionerna 
(beroende på version).
Mer information om funktionerna 
Parkeringssensorer, Visiopark 1 och 
Visiopark 2 finns i motsvarande avsnitt.
Föraren måste övervaka omgivningen 
före och under hela manövreringen. Kör 
långsamt och försiktigt när du backar vid dålig 
eller ingen sikt.
Driftsprincip 
 
 
 
När ett närmande hinder upptäcks, blinkar 
symbolen  1 eller 2 på pekskärmen, i 
parkeringssensorns vy eller i de olika 
kontextuella vyerna av funktionerna Visiopark 1 
eller Visiopark 2 (beroende på version).
Symbolen kompletteras med en ljudsignal när 
fordonet backar.
Ett hinder närmar sig den blinda 
fläcken på höger/vänster sida eller 
på båda sidor om fordonet.
I händelse av funktionsfel i dessa funktioner 
eller pekskärmen, eller om föraren inaktiverar 
vyerna från dessa funktioner på pekskärmen 
indikeras fortfarande det närmande hindret med 
ljudsignalen när fordonet backar.
Aktivering/inaktivering
Den är konfigurerad i ADAS 
pekskärmsapplikationen.
Systemets läge sparas när tändningen slås av.
Funktionsbegränsningar
Systemet kanske inte fungerar i följande fall:
–  Körning med släpvagn.
–
 
Användning av cykelhållare på en 
bogseringsanordning.
–
 
Extrema temperaturförändringar
 .
–
 
Om den bakre stötfångaren är skadad.
–
 
Ackumulering eller projicering av yttre element 
(t.ex. lera, is, snö), applicering av klistermärken.
Det är möjligt att varningar inte avges, 
avges för sent eller verkar överflödiga. 
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen 
och var beredd att agera om det finns risk för 
en olycka.
Om främre stötfångaren ska lackas om 
bör du kontakta en PEUGEOT-verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad. Vissa 
typer av lack kan störa radarns funktion.   
Page 148 of 260

146
Körning
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel vid iläggning 
av backväxeln, under backning eller om 
föraren försöker aktivera systemet, tänds denna 
varningslampa på instrumentpanelen, åtföljd av 
visning av ett meddelande och en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad för att utföra en 
kontroll.   
Page 149 of 260

 
 
  
 
 
I över 25 år har partnerskapet PEUGEOT TOTAL pressat gränserna vad gäller 
0053
segrar i Le Mans 24 timmars, Dakar-rallyt men även de för alla våra rally-kunder 
runt om i världen. För att uppnå dessa fantastiska resultat har Peugeot Sport-
00570048
skyddar motorn även under de mest extrema förhållanden.
0019
T  Q är ett högpresterande smörjmedel 
som utvecklats i samarbete mellan Peugeot och Total R&D-teamen.
Den är särskilt utvecklad för Peugeot-motorer och dess innovativa teknologi 
reducerar CO
20010005800570056004F
0015000A
0015  
Page 150 of 260

148
Praktisk information
Bränslekompatibilitet  
Bensinbränslen som överensstämmer med 
EN228-standarden och som innehåller upp till 5 
% respektive 10 % etanol.
  
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590, 
EN16734 och EN16709 och som innehåller 
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30% 
fettsyrametylester. Användning av B20- eller 
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför 
särskilda underhållsförhållanden som kallas 
”Allvarliga förhållanden”.
  
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med 
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska 
oljor, ...) i ren eller utspädd form är strängt 
förbjudet (risk för skador i motorn och 
bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är 
godkända för användning är de som 
uppfyller standard B715001 (bensin) eller 
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin 
i sommardiesel, vilket kan medföra att 
motorn fungerar felaktigt. Under dessa 
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel 
och fylla upp mer än hälften av tanken.
V
id temperaturer under -15   °C bör du parkera 
bilen i ett uppvärmt garage för att undvika 
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att 
använda en speciell typ av bränsle (specifikt 
oktantal, specifik kommersiell beteckning 
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar 
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare 
information.
Påfyllning
Tankens volym: cirka 52 liter (bensin eller 
diesel) eller 40 liter (uppladdningsbar hybrid).
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
När låg bränslenivå nås tänds 
denna varningslampa på 
instrumentpanelen, åtföljd av ett meddelande 
och en ljudsignal. När den tänds första gången 
återstår cirka 6 liter bränsle.
Tills tillräckligt med bränsle tillsätts visas denna 
varningslampa varje gång tändningen slås 
på, åtföljd av meddelandet och ljudsignalen. 
Vid körning upprepas detta meddelande och 
ljudsignal med ökande frekvens när bränslenivån 
sjunker mot 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika 
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om 
Bränslestopp (Diesel).
En liten pil vid varningslampan indikerar 
på vilken sida av fordonet tankluckan är 
placerad.
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i 
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med 
knappen.
Tanka
Varje tillsats av bränsle måste ske i mängder 
på minst 10 liter för att registreras av 
bränslemätaren.
När tankluckan öppnas kan det höras ett ljud när 
luft sugs in i tanken. Undertrycket är helt normalt 
och beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►
 
Stäng alltid av motorn.