PEUGEOT 308 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

189
Om ett fel uppstår
8► Stäng av alla elförbrukande enheter
(ljudsystem, vindrutetorkare, lampor etc.).
►

Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter

.
Efter åtkomst till batteriet är det bara nödvändigt
att koppla bort (+) polen.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)


► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
►

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
►

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►

T
ryck ner klämma B helt.
►

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte i spaken när du trycker på den. Om klämman inte är korrekt
placerad är inte låsning möjlig. Starta
proceduren igen.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Med uppladdningsbara
hybridmotorer
Uppladdningsbara hybridsystemet har två
tillbehörsbatterier: ett fram och ett i mitten på
fordonet.
Byte av tillbehörsbatteriet
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Starta inte ett annat fordon med fordonets
tillbehörsbatterier.
Komma åt tillbehörsbatteriet
Fram
Främre batteriet är placerat under motorhuven.

190
Om ett fel uppstår
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
► Frigör motorhuven genom att dra i den
invändiga frigöringsspaken och sedan i den
utvändiga säkerhetshaken.
►

L
yft motorhuven.
(+) Pluspol med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol inte är åtkomlig
finns en separat jordpunkt belägen nära
batteriet.
Central
Centrala batteriet är placerat i det främre
armstödets förvaringsfack.
Så här når du batteriet:




► Öppna mittarmstödet.
► Knäpp loss fackets golv .
(+) Pluspol, skyddad av ett rött plastlock (inte
tillgängligt).
(-) Minuspol med en svart snabbkopplingshylsa.
Ladda främre batteriet med en
batteriladdare
För att främre batteriet ska få en optimal
livslängd är det mycket viktigt att hålla
laddningen på en tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
främre batteriet:
–

V
id användning av bilen enbart till korta resor.
–

Om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda främre bilbatteriet själv,
använd endast en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en nominell
spänning på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►

Slå av tändningen.
►


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
►

Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►


L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

Positiv (+) röd kabel till pluspolen på batteri
A

.
•

Den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C

på bilen.
►

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Koppla bort/ansluta
tillbehörsbatterierna igen
Procedur för att koppla ur/återkoppla
tillbehörsbatterierna vid långvarig immobilisering
av fordonet.
Innan du kopplar bort tillbehörsbatterierna:
►
Öppna förarens dörr
.
►

Stäng alla dörrar
.

191
Om ett fel uppstår
8► Stäng av alla elförbrukare (ljudsystem,
torkare, lampor etc.).
►

Slå från tändningen och vänta till READY


kontrollampan släcks.
►

Observera en väntetid på 4 minuter
.
Byt aldrig ordning på stegen för att
koppla bort och ansluta
tillbehörsbatterierna – risk för oåterkallelig
skada!
Urkoppling
Centralt batteri:
► Koppla bort (-)
-minuspolen med den svarta
snabbkopplingen.
Främre batteri:


► Koppla bort (+) -pluspolen med den röda
snabbkopplingen: •

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
•

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återkoppling
Främre batteri:

► Koppla på (+) -pluspolen med den röda
snabbkopplingen: •

L
yft spake A helt.
• Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
•

T
ryck ner klämma B helt.
•

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
Centralt batteri:
►

Anslut
(-)-minuspolen med den svarta
snabbkopplingen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
–

Soltak.
–

Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Efter återanslutning av batteriet visas
meddelandet ”Fel i systemet för
upptäckt av kollisionsrisker” på
instrumentpanelen när tändningen slås på.
Det är helt normalt. Meddelandet försvinner
under körning.

192
Om ett fel uppstår
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:
– Om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled.
–

Om det inte går att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
–


Om det inte går att att bogsera en bil med
automatväxellåda med motorn igång.
–


V

id bogsering med bara två hjul på marken.
–

Om bilen är fyrhjulsdriven.
–


Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Uppladdningsbara hybridfordon
Innan något ingripande och med
tändningen på, tryck ner bromspedalen och
välj läge N, stäng sedan av hybridsystemet
(READY kontrollampa släckt).
Ring alltid proffs för bärgning av fordonet på
en flatbäddslastbil eller släpvagn.
Använd bogseröglan endast
för att frigöra
fordonet om det sitter fast eller för att säkra
det för bärgning på en flatbäddslastbil eller
släpvagn.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automat

Hybrid 2WD

2WD: 2-hjulsdrift.
Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon (med undantag för
manuell växellåda).

193
Om ett fel uppstår
8Ta fram verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att komma åt verktygssatsen.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:

► Lossa locket genom att trycka på dess övre
vänstra hörn.
►

Lossa locket nedåt.
Att bogseras:
►


Skruva fast bogseröglan helt.
►


Montera dragkroksanordningen.
►


Ställ växellådan i neutralläge.
Underlåtenhet att följa denna anvisning
kan leda till skador på vissa komponenter
(bromssystem, överföring etc.) och till
frånvaro av bromshjälp nästa gång motorn
startas.
Automatisk växellåda
Bogsera aldrig fordonet med körhjulen på
marken och motorn avstängd.
►

Lossa rattlåset och parkeringsbromsen.
►


Tänd varningsblinkers på båda bilarna.
►


Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
För att komma åt den bakre skruvgängen:

► Lossa locket genom att trycka på dess övre
vänstra hörn.
►

Dra locket nedåt.
Att bogsera: ►


Skruva fast bogseröglan helt.
►

Montera dragkroksanordningen.
►

Tänd varningsblinkers på båda bilarna.
►

Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.

194
Tekniska data
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Endast de tillgängliga värdena vid
publiceringstillfället presenteras i tabellerna.
Kontakta en PEUGEOT återförsäljare eller
en kvalificerad verkstad för att få värden som
saknas.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Den angivna tågvikten och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter.
Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
När utetemperaturen är hög kan
fordonets prestanda vara begränsad för
att skydda motorn. När den omgivande
temperaturen är högre än 37 °C bör du
minska den vikt som bogseras.
Bogsering även med ett lätt lastat fordon
kan påverka dess väghållning negativt.
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande
lagstiftning i landet).

195
Tekniska data
9Motorer och släpvagnsvikter - Bensin
MotorerPureTech 110 S&SPureTech 130 S&S PureTech 130 S&S
Växellådor BVM6
(Manuell 6-växlad) BVM6
(Manuell 6-växlad) EAT8
(Auto. 8-växlad)
Koder EB2ADT MB6E STT Euro 6.3
EB2ADTI MB6E STT Euro 6.3 EB2ADTS MB6E STT Euro
6.3
EB2ADTSI MB6E STT Euro 6.3 EB2ADTS ATN8 STT Euro 6.3
EB2ADTSI ATN8 STT Euro 6.3
Modellkoder:
Sedan: FP...
SW: FR... HNP/L
HNS/LHNS/T
Karosstyper SedanSWSedan SWSedan SW
Cylindervolym (cc) 1 1991 1991 199
Max. effekt: EU-standard (kW) 819696
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max
tågvikt) (kg)
i en lutning på 10
% eller 12 %1 300
1 2501 3001 250 1 200*
- 1
400**1,200*
- 1,400**
Obromsad släpvagn (kg) 600680600680600710
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 707070707070
* Med draganordni ng monterad som tillbehör.
** Med fabriksmonterad bogseringsanordning.

196
Tekniska data
MotorerPureTech 130PureTech 150PureTech 180
Växellådor EAT8
(Auto. 8-växlad) EAT8
(Auto. 8-växlad) EAT8
(Auto. 8-växlad)
Koder EB2ADTSM ATN8 Euro
6.1 EP6FADTXME ATN8 Euro 6.1 EP6FADTXMD ATN8 Euro 6.1
Modellkoder:
Sedan: F3 ...
SW: F4 ... HNS/N
DGW/P 5GF/P
Karosstyper SedanSWSedan SWSedan SW
Cylindervolym (cc) 1 1991 5981 598
Max. effekt: EU-standard (kW) 9611 0 132
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max
tågvikt) (kg)
i en lutning på 10
% eller 12 %600 - 1,200* -
----
Obromsad släpvagn (kg) 600-----
Maximalt tillåtet kultryck (kg) ------
* Endast Australien.

197
Tekniska data
9Motorer och släpvagnsvikter – DIESEL
MotorerBlueHDi 130 S&SBlueHDi 130 S&SBlueHDi 130 S&S
Växellådor BVM6
(Manuell 6-växlad) EAT8
(Auto. 8-växlad) EAT8
(Auto. 8-växlad)
Koder DV5RC ML6O STT Euro
6.3 DV5RC ATN8 STT Euro 6.3 DV5RCM ATN8 STT Euro 6.1
Modellkoder:
Sedan FB ...
SW: FC ... YHZ/L
YHZ/T YHZ/P
Karosstyper SedanSWSedan SWSedan SW
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 499
Max. effekt: EU-standard (kW) 969696
Bränsle DieselDieselDiesel
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max
tågvikt) (kg)
i en lutning på 10
% eller 12 %1 600
1 5501 5501 500 600600
Obromsad släpvagn (kg) 600720600730600600
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 707070707070

198
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter – uppladningsbar hybrid
HYBRID 180 e-EAT8HYBRID 225 e-EAT8
Koder EP6FADTXHPE EATN8 FWD Euro 6.3 EP6FADTXHPD EATN8 FWD Euro
6.3
Modellkoder:
Sedan: F3 ...
SW: F4 ... DGX/T
DGY/T
Karosstyper SedanSWSedan SW
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max tågvikt) (kg)
i en lutning på 10

% eller 12

% 1 500
1 4501,5001 450
Obromsad släpvagn (kg) 600750600750
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 70707070
Bensinmotor PureTech
150 PureTech
180
Växellåda Elektrisk automatisk 8-växladElektrisk automatisk 8-växlad
Cylindervolym (cc) 1 5981 598
Max. effekt: EU-standard (kW) 11 0132
Bränsle BlyfrittBlyfritt
Elmotor
Teknologi Synkronmotor med permanentmagneter Synkronmotor med permanentmagneter
Max. effekt: EU-standard (kW) 8181
Drivbatteri
Teknologi Litium-jonLitium-jon
Spänning (volt AC) 240-400240-400
Installerad kapacitet (kWh) 12.412.4
Kombinerad kraft (kW) 133165