PEUGEOT 308 2023 Brugsanvisning (in Danish)

89
Sikkerhed
5Sædenummer
Forsæder (d) Bagsæder
(d)


1 3456


3 1456
Frontairbaggen i passagersiden Deaktiveret "OFF"
(b) Aktiveret "ON" (c)
autostol af typen »Babylift« nejnejnej nejnej
”Bagudvendt” ISOFIX-autostol nejnej nejR3 (g) (h) nej R3 (g) (h)
”Fremadvendt” ISOFIX-autostol nejnej F3nej F3
Selepude nejB3B3nej B3
Regler:
–

En position, som er

i-Sizekompatibel, er også
kompatibel med R1, R2, F2X, F2 og B2.
–

En position, som er

R3-kompatibel, er også
kompatibel med R1 og R2.
–

En position, som er

F3-kompatibel, er også
kompatibel med F2X og F2.
–

En position, som er

B3-kompatibel, er også
kompatibel med B2.
(a) Universel autostol: autostol, der
kan monteres i alle biler ved brug af
sikkerhedsselen. (b)
Hvis der monteres en ” bagudvendt”
autostol på passagerforsædet, skal
frontairbaggen i passagersiden være
deaktiveret ("OFF").
(c) Kun en ”fremadvendt” autostol er godkendt
til dette sæde, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret (" ON").
(d) Afhængigt af modellen kontrolleres
gældende lovgivning i brugslandet, inden et
barn placeres på denne plads.
(e) Der må ikke placeres en autostol med
støtteben på det midterste bagsæde. (f)
For et sæde med højdejustering justeres
sædet til den højeste position og derefter
rykkes det helt tilbage.
(g) Juster førersædet til den højeste position.
(h) Juster passagersædet til mellemliggende
fremadgående position.
(i) Til en universal ” bagudvendt” og/eller
”fremadvendt" (U) autostol () i grupperne 0,
0+, 1, 2 eller 3.
(j) Til en universal ”f remadvendt" (UF) autostol
i grupperne 1, 2 eller 3.

90
Sikkerhed

ForklaringSæde, hvor det er forbudt at placere en
autostol.
Frontairbag i passagersiden deaktiveret.
Frontairbag i passagersiden aktiveret.
swswswswswsw
Egnet sæde til montering af en autostol,
som fastspændes med sikkerhedsselen, og som er godkendt til
universelt brug,
”bagudvendt” og/eller ”fremadvendt” (U) til
alle størrelser og vægtgrupper.
Egnet sæde til montering af en autostol,
som fastspændes med sikkerhedsselen,
og som er godkendt til universelt brug,
”bagudvendt” og/eller ”fremadvendt” (UF)
kun til grupperne 1, 2 og 3
Sædeposition tilladt ved montering af en
autostol af typen i-Size.
Sædepositionen er ikke velegnet til
montering af autostol med støtteben.
Tilstedeværelse af et Top
T etherforankringspunkt bag på
ryglænet, der tillader fastgørelse af en
universel ISOFIX-barnestol .
”Bagudvendt” ISOFIX-autostol
– R1 : ISOFIX -autostol til baby.
–

R2

: ISOFIX reduceret størrelse autostol.
–

R3

: ISOFIX stor størrelse autostol.
”Fremadvendt” ISOFIX -autostol
– F2X : ISOFIX -autostol til småbørn.
–

F2

: ISOFIX reduceret højde autostol.
–

F3

: ISOFIX fuld højde autostol.
Selepude:
–
B2 : reduceret bredde selepude.
–

B3

: fuld bredde selepude.
Sædeposition, hvor det er forbudt at
placere en ISOFIX-autostol.
Ved sædejusteringer henvises til tabel
"Montering af universelle ISOFIX- og
i-Size-autostole".
Mekanisk børnesikring
Systemet modvirker at en bagdør åbnes ved
hjælp af det indvendige greb.
Kontakten til børnesikring er placeret på
kanten af bagdørene (vist med en mærkat på
karosseriet).
Aktivering/deaktivering

► Drej den integrerede nøgle helt for at
aktivere: •

Mod højre på venstre bagdør
.
•

Mod venstre på højre bagdør
.
►

Deaktiver ved at dreje den modsatte vej.

91
Kørelys
6Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken under alle forhold.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen, før du udfører handlinger
, der
kræver vedvarende opmærksomhed (f.eks.
ændrer indstillinger).
►

Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker aldrig bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Kør aldrig på overflader dækket af
vegetation (højt græs, samlede døde
blade, afgrøder, snavs) såsom en mark, en
landevej, der er tilgroet med buske eller en
græsklædt kant.
Denne vegetation kan komme i kontakt med
køretøjets udstødningssystem eller andre
meget varme systemer. Brandfare!
Sørg for, at du ikke efterlader noget i
kabinen, der kan virke som et
forstørrelsesglas under påvirkning af solens
stråler og forårsage brand - risiko for brand
eller beskadigelse af indvendige overflader!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang . Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje,
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske
systemer.


Hvis bilen absolut skal køre gennem en
oversvømmet del af vejen:
►

Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen Stop & Start.
►


Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10

km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.

92
Kørelys
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►

Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af


produceret opvarmning.
►


Vær konstant opmærksom på
kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Det anbefales at bruge motorbremsen for at
begrænse overophedningen af bremserne. V ed
kørsel med anhænger forøges bremselængden.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en kode, som skal
genkendes af bilen, før start er muligt
Hvis der er fejl på
systemet, hvilket vises med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt en autoriseret
PEUGEOT-forhandler.
Start/stop af motoren
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
Den elektroniske nøgle registreres også i
bagagerummet.
Hvis den elektroniske nøgle ikke registreres,
bliver der vist en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.

93
Kørelys
6Start

► Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
►

Med
automatgearkasse : Vælg position P
eller N, og træd på bremsepedalen.
►

T
ryk på START/STOP-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer
Ved minustemperaturer og/eller når motoren er
kold, finder start først sted, når advarselslampen
for forvarmning slukker.
Hvis denne advarselslampe lyser, når du
har trykket på START/STOP-knappen:
►

Hold bremsepedalen i bund, og tryk ikke på
ST

ART/STOP-knappen igen, før motoren er i
gang.
Under alle omstændigheder er det sådan, at hvis
en af startbetingelserne ikke er opfyldt, vises en
meddelelse.
Nogle gange bliver der vist en meddelelse om,
at det er nødvendigt at dreje rattet en anelse,
samtidig med at der trykkes på START/STOP-
knappen for at låse rattet op.
Benzinmotorer
Med benzinmotor: Efter en koldstart
kan forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer i op til 2
minutter (øget tomgang).
Hvis motoren går i stå, skal man slippe
koblingen og trykke den helt i bund igen
for at få motoren til at genstarte automatisk.
Igangsætning af
genopladelige hybridbiler
► Tryk bremsepedalen helt i bund og tryk på
knappen START/STOP i maks. 2 sekunder.
► Træd pedalen ned, indtil denne
kontrollampe lyser, som viser, at
det
genopladelige

hybridsystem er aktiveret
(bekræftes af et lydsignal).
Forlad Parkering ved at vente på at
kontrollampen READY lyser.
Som udgangspunkt starter systemet i Electric
Drive Mode.
Afhængigt af bestemte parametre (batteriets
ladeniveau eller udetemperaturen) bestemmer
systemet, om det er nødvendigt at starte
benzinmotoren.
Det er muligt at ændre Drive Mode når som helst
ved hjælp af funktionsvælgeren.
Når bilen starter i Electric Drive Mode,
høres der ingen støj.
Vær særligt opmærksom på fodgængere og
cyklister, der muligvis ikke hører bilen komme
på trods af fodgængerhornet.
Stop
► Deaktivering af fartpilot alene eller Drive
Assist Plus (afhængigt af model).
►

Stop bilen med parkeringsbremsen.
►


Med
manuel gearkasse : Sæt helst
gearvælgeren i frigear.
►

Med
automatgearkasse : Sæt helst
gearvælgeren i position P eller N.
►

T
ryk på "START/STOP"-knappen.
►

På genopladelige hybridbiler kontrolleres, at
kontrollampen READY

er slukket, inden man
forlader bilen.
Automatgearet låses i tilstand P
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden at tage den
elektroniske nøgle med dig.

94
Kørelys
Aktivering af tænding uden aktivering af motoren


Med den elektroniske nøgle inde i kabinen skal
du trykke på knappen " START/STOP" uden at
træde på pedalerne, hvorefter tændingen kan
slås til uden at starte motoren.
►

T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.


► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der .
►

Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear

, og træd koblingen i bund.
►

Med automatgearkasse : Vælg

position P,
og træd på bremsepedalen.
►

T
ryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Nødstop

Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringszonen, bliver der
vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en
af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe
motoren. ►

T
ryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske
nøgle skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►

T
ryk på START/STOP-knappen i ca. 5
sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.




På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:

95
Kørelys
6► Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække
kortvarigt i grebet.
►

Parkeringsbremsen deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Denne automatiske funktion kan deaktiveres i
visse situationer

.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og på
betjeningsknappen for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er blevet aktiveret, og
ledsages af meddelelsen ” Parkeringsbremse
aktiveret ".
Kontrollampen slukker for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er sluppet, og ledsages
af

meddelelsen ” Parkeringsbremse sluppet”.
Kontrollampen blinker som reaktion på en
manuel anmodning om at trække eller slippe
bremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med manuel gearkasse ved at sætte
bilen i gear.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af
sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med automatgear ved at lægge en af
de medfølgende klodser under et af hjulene.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.


Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Parkeringsbremsens
kontrollamperne i instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl
skrænt, er tungt læsset eller ved
bugsering
På en bil med
manuel gearkasse,skal man
dreje hjulene mod fortovet og sætte den
i
gear.
På en bil med automatgearkasse skal man
dreje hjulene mod fortovet og vælge position
P.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12%.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:
► T ræd på bremsepedalen.
►

T
ryk kort på betjeningsknappen, mens der
trædes på bremsepedalen.
Hvis bremsepedalen ikke trædes ned,
frigøres parkeringsbremsen, og der vises
en meddelelse.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
► T ræk kortvarigt i betjeningsknappen.
Betjeningsknappens kontrollampe blinker for at
bekræfte anmodningen om aktivering.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse slippes
gradvist, mens bilen sætter i gang.

96
Kørelys
Med manuel gearkasse
► T ræd koblingen helt ned og sæt i første gear
eller bakgear.
►

T
ræd på speederen og slip koblingen.
Med en automatgearkasse
►

T
ræd på bremsepedalen.
►

Vælg funktion D

, M eller R.
►

Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Kontroller at fordørene er korrekt lukket,
hvis parkeringsbremsen ikke deaktiveres
automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen. Du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver
parkeringsbremsen aktiveret automatisk, når
motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er

STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk tilstand kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller frigøres ved hjælp af betjeningsknappen.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i betjeningsknappen for at forhindre
bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen
afbrydes. Hjulene blokeres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Hvis bilen har en automatisk gearkasse,
og førerdøren åbnes, mens tilstanden N
er aktiv, høres et lydsignal og tilstand P
vælges. Lydsignalet stopper, når førerdøren
lukkes.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn, vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
►

Start motoren.
►

Brug betjeningsknappen til at trække
parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.
►

Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►

Hold knappen skubbet i frigørelsesretningen i
10 til maks. 15 sekunder
►

Slip grebet.
►

T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk betjeningsknappen i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
►

Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Fra dette tidspunkt og fremover er det kun de
manuelle funktioner ved hjælp af knappen, der
tillader parkeringsbremsen at blive aktiveret og
løsnet.
►


Gør det samme for at aktivere den
automatiske funktion igen (bekræftes ved, at
kontrollampen i instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
Hvis nedtrykning af bremsepedalen ikke giver
effektiv bremsning eller under ekstraordinære
omstændigheder (f.eks. Hvis føreren er
syg eller ved assisteret kørsel), kan bilen
bremses ved vedvarende træk i den elektriske
parkeringsbremse. Bremsning fortsætter, så
længe grebet holdes trukket, og ophører, når det
slippes.

97
Kørelys
6ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen vises
meddelelsen ”Fejl i parkeringsbremse"
i
instrumentgruppen.
Hvis der er fejl på i ABS- og
DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
►

I dette tilfælde skal du sikre køretøjets
stabilitet ved flere efterfølgende ”træk-
og-slip”-handlinger med den elektriske
parkeringsbremse, indtil køretøjet er stoppet
fuldstændigt.
Manuel gearkasse
Anvendelse af 5. eller 6. gear
► Flyt gearvælgeren helt til højre for at anvende
5. eller 6. gear .
Følges denne vejledning ikke, kan det
forårsage permanent skade på
gearkassen (utilsigtet 3. eller 4. gear).
Skift til bakgear

► Løft ringen under gearknoppen, og skub
gearvælgeren mod venstre og herefter fremad.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i tomgang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at hjælpe med at starte motoren:
►

Sæt altid bilen i frigear
.
►

T
ræd på koblingspedalen.
Automatgearkasse
På benzin-/dieselmotorer
Automatgearkasse med 8 gear og gearvælger. Der findes også en manuel tilstand med gearskift
via gearskiftegreb bag rattet.
Ned genopladelige
hybridmotorer
Automatgearkasse med 8 gear og gearvælger samt funktion for strømgenerering ved
bremsning.
Med undtagelse af manuel tilstand og funktionen
for strømgenerering ved bremsning er funktionen
identisk med den i de andre ETA8-gearkasser.
Gearvælger

P. Automatisk parkering
Tryk på denne knap for at skifte til
parkeringstilstand.
Til parkering af bilen: forhjulene er blokeret.
R. Bak
N. Neutral
For at bevæge bilen i frigear med tændingen
slukket.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.

98
Kørelys
D.Kørsel i automatisk funktion
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtype og belastning af bilen.
M. Kørsel med manuel gearfunktion (Benzin
/
Diesel)
Tryk på denne knap for at skifte til manuel
tilstand.
Føreren skifter gear med gearskiftegrebene
ved rattet.
B. Kørsel i automatisk tilstand med funktion
for strømgenerering ved bremsning
(Genopladelig hybrid)
Tryk på denne knap for at aktivere funktionen
for strømgenerering ved bremsning.
Gearkassen styrer også bremsning, når
speederen slippes.
►

Skub uden at nå til modstandspunktet i
tilstand

N med foden på bremsepedalen:
•

Fremadgående kørsel, tilstand R

vælges.
•

Baglæns, position D

er valgt.
Slip vælgeren helt efter hvert tryk; den
vender derefter tilbage til sin oprindelige
position.
Særlige tilfælde
For at undgå position N (hurtigt skift fra D til R og
tilbage igen):
►

I position
R skal du presse bagud forbi
modstandspunktet, position D vælges.
►

I tilstand
D skub fremad forbi
modstandspunktet, tilstand R vælges.
►

V
end tilbage til tilstand N ved at skubbe uden
at overskride modstandspunktet.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
(Afhængig af udstyr)
I position M eller D kan man skifte gear manuelt
med gearskiftegrebene
på rattet.
Der kan ikke skiftes til frigear eller til/fra bakgear
med gearskiftegrebene.


► Træk udløserpladen " +" eller "-” ind mod dig
selv og slip den for at geare henholdsvis op eller
ned.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når tændingen er tilsluttet, vises gearkassen
status i instrumentgruppen:
P Parkering
R Bak
N Neutral
D1...8 Automatisk fremadgående gear
B1...8 Automatisk fremadgående gear med
strømgenerering ved bremsning
aktiveret
M1...8Manuelt fremadgående gear
Ved udelukkende elektrisk kørsel angives ikke
det valgte gear.
Når tændingen slås fra, bliver gearkassens
status fortsat vist i instrumentgruppen i nogle
sekunder.
Funktion
Kun passende tilstandsændringsinstruktioner
valideres.
Hvis motoren er i gang, vises en
alarmmeddelelse i instrumentgruppen, hvis det
er nødvendigt at trykke på bremsepedalen for at
skifte tilstand.
Når motoren er i gang, og bremsen er
sluppet, og der vælges gearposition R, D
eller M, sætter bilen i gang, selv om der ikke
trædes på speederen.
Træd aldrig på speederen og bremsepedalen
samtidig, da gearkassen kan blive
beskadiget!
Hvis førerdøren åbnes, mens tilstanden
N er aktiv, høres et lydsignal og tilstand P
vælges. Lydsignalet stopper, når førerdøren
lukkes.
Ved hastigheder under 5 km/t aktiveres
tilstanden P ved åbning af førerdøren
- risiko for pludselig opbremsning!