lane assist PEUGEOT 308 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

11 3
Jazda
6W wilgotnych lub zimnych warunkach należy
regularnie osuszać przednią szybę.
Słaba widoczność (np. niewystarczające
oświetlenie ulic, silny deszcz, gęsta mgła, opady
śniegu) i oślepiające światło (np.
reflektory
pojazdu nadjeżdżającego z naprzeciwka,
wschodzące/zachodzące słońce, odbicia
światła na wilgotnej nawierzchni, wyjazd z
tunelu, przejeżdżanie na zmianę przez tereny
zacienione i oświetlone) również mogą pogorszyć
wykrywanie.
W przypadku wymiany przedniej szyby należy
zlecić ASO marki PEUGEOT lub warsztatowi
specjalistycznemu ponowne skalibrowanie
kamery. W przeciwnym razie powiązane z
kamerą funkcje wspomagania jazdy mogą
działać nieprawidłowo.
Inne kamery Obrazy z kamer wyświetlane na ekranie
dotykowym lub w zestawie wskaźników mogą
być zniekształcone przez rzeźbę terenu.
Obecność cienia, silne nasłonecznienie lub
niedostateczne oświetlenie może spowodować
zaciemnienie obrazu i obniżenie kontrastu.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone, niż są w rzeczywistości.
Czujniki Działanie czujników i powiązanych
funkcji może być zakłócane przez hałas
emitowany przez pojazdy oraz maszyny (np.
samochody ciężarowe, młoty pneumatyczne),
nagromadzenie śniegu lub liści na drodze albo
uszkodzenie zderzaków bądź lusterek.
Długi sygnał dźwiękowy po włączeniu
wstecznego biegu sygnalizuje, że czujniki mogą
być zabrudzone.
Uderzenie w przód lub tył pojazdu może zmienić
ustawienie czujników, co nie zawsze jest
wykrywane przez układ. W takiej sytuacji pomiar
odległości może być błędny.
Czujniki nie wykrywają przeszkód, które są zbyt
niskie (krawężniki, kołki) lub zbyt wąskie (słupki,
ogrodzenie z drutu).
Niektóre przeszkody znajdujące się w martwych
polach czujników mogą nie być wykrywane
lub mogą przestać być wykrywane podczas
wykonywania manewru.
Niektóre materiały (tkaniny) mogą pochłaniać fale
dźwiękowe, a to może wpłynąć na wykrywanie
pieszych.
Konserwacja Regularnie czyścić zderzaki i zewnętrzne
lusterka wsteczne, a także obiektywy kamer.
Myjąc samochód wodą pod ciśnieniem, nie
zbliżać strumienia do radaru, kamer i czujników
na odległość mniejszą niż 30
cm.
Dywaniki/osłony pedałówUżywanie dywaników lub osłon pedałów
niehomologowanych przez PEUGEOT może
przeszkadzać w działaniu ogranicznika prędkości
lub tempomatu.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
–

Należy poprawnie zamocować dywanik.
–


Nigdy nie układać kilku dywaników jeden na

drugim.
Jednostki prędkości Upewnić się, że jednostki prędkości
wyświetlane w zestawie wskaźników (km/h lub
mph) są odpowiednie do kraju, w którym odbywa
się jazda.
W przeciwnym razie po zatrzymaniu pojazdu
ustawić wyświetlanie jednostek prędkości tak,
aby odpowiadały lokalnym przepisom.
W przypadku wątpliwości skontaktować
się z ASO PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kierownica z funkcją
wykrywania obecności dłoni
(wersje z Drive Assist 2.0)
Więcej informacji zawiera punkt Ogólne zalecenia dotyczące korzystania z funkcji
wspomagania jazdy i manewrowania.
Kierownica jest wyposażona w układ wykrywania
obecności dłoni, który pozwala zapobiegać
rozpraszaniu uwagi kierowcy.

11 7
Jazda
6

Jeśli chodzi o zalecaną prędkość maksymalną,
gdy pojazd przekroczy ją po raz pierwszy o
ponad 5 km/h (np. 95 km/h), prędkość ta zostanie
wyświetlona i będzie migać przez 10 sekund (w
zależności od wersji).
Ograniczenia działania
Układ nie sygnalizuje potrzeby zmniejszenia
prędkości w następujących sytuacjach:
–

zanieczyszczenie powietrza;
–


holowanie;
–


jazda z kołem zapasowym typu dojazdowego albo

z łańcuchami śniegowymi;
–

naprawienie opony za pomocą zestawu do

prowizorycznej naprawy;
–

brak doświadczenia kierowcy
.
Układ może nie wyświetlić ograniczenia prędkości,
jeśli nie wykryje w określonym czasie żadnego
znaku, a także w następujących sytuacjach:
–

Znaki drogowe są zasłonięte, uszkodzone lub

wygięte albo mają niestandardowy wygląd.
–

Mapy są nieaktualne lub nieprawidłowe.
Zalecenia dotyczące
ustawienia prędkości
Kierowca może wybrać prędkość wyświetlaną przez
układ Rozpoznawanie znaków drogowych jako
ustawienie prędkości dla ogranicznika prędkości,
tempomatu lub tempomatu adaptacyjnego, używając
przycisku OK.
W przypadku wykrycia deszczu układ zaproponuje
kierowcy ustawienie mniejszej prędkości niż
otrzymana/odczytana z systemu mapowania, aby
dostosować się do warunków pogodowych (np.
podczas jazdy na autostradzie zaproponowana
zostanie prędkość 110 km/h zamiast 130 km/h).
Więcej informacji na temat ogranicznika prędkości, tempomatu lub Tempomat
adaptacyjny zawierają odpowiednie punkty.
Wcześniejsze zalecenia dotyczące ustawienia
prędkości
Po włączeniu układu Drive Assist 2.0 układ ten
wykrywa następny znak ograniczenia prędkości,
wyświetla go w tle i proponuje ustawienie nowej
prędkości jako prędkości zadanej.
Po zapamiętaniu ustawienia:
–

Jeśli prędkość zadana jest niższa od poprzedniej

prędkości, pojazd zacznie zwalniać w celu
osiągnięcia nowej prędkości przed dotarciem do
znaku.
–

Jeśli prędkość zadana jest wyższa od poprzedniej

prędkości, pojazd zacznie przyspieszać w celu
osiągnięcia nowej prędkości po minięciu znaku.
Przełączniki przy kierownicy



1. Wybór trybu ogranicznika prędkości
2. Wybór trybu tempomatu
3. Zapamiętywanie ustawienia prędkości
Informacje wyświetlane w zestawie
wskaźników

11 8
Jazda

Bez wcześniejszych zaleceń dotyczących
ustawienia prędkości


Z wcześniejszymi zaleceniami dotyczącymi
ustawienia prędkości
4.Bieżące ustawienie prędkości
5. Monit zapisania prędkości w pamięci
6. Wskazanie bieżącego ograniczenia prędkości
7. Wskazanie następnego ograniczenia prędkości
Warunki działania
– Odpowiednie drogi: drogi z oddzielnymi
jezdniami z zabronionym dostępem dla pieszych i
rowerzystów.
–

Układ Drive
Assist 2.0 włączony.
–

Prędkość pojazdu między 0 a 180 km/h.
–


Kierownica prawidłowo trzymana przez kierowcę.
Zapisywanie prędkości zadanej
► Włączyć ogranicznik prędkości 1 –LIMIT lub
tempomat 2.
Wyświetlane są informacje związane z
ogranicznikiem prędkości lub tempomatem.
Po wykryciu nowej prędkości zadanej układ
wyświetla daną wartość, a symbol „OK?”, aby
zasugerować zapisanie jej jako nowego ustawienia
prędkości.
Jeśli występuje różnica mniejsza niż 5 km/h pomiędzy prędkością zadaną a prędkością
wskazywaną przez Rozpoznawanie znaków
drogowych, symbol „OK?„ nie jest wyświetlany.
W zależności od warunków na drodze
wyświetlanych może być kilka prędkości.
►

Nacisnąć przycisk
3 – OK, aby potwierdzić nową
prędkość zadaną.
Na wyświetlaczu pojawią się poprzednie wskazania.
Rozszerzony system
rozpoznawania znaków
drogowych
Więcej informacji można znaleźć w ogólnych zaleceniach dotyczących
korzystania z funkcji wspomagania jazdy i
manewrów.


Ten dodatkowy układ rozpoznaje te znaki i wyświetla
je w zestawie wskaźników.
Przy zbliżaniu się do nich w zestawie wskaźników
wyświetlany jest symbol odpowiedniego znaku.
Wybrany musi być tryb wyświetlania „Jazda”.
Rzeczywiste znaki drogowe znajdujące się przy drodze zawsze są ważniejsze od
znaków wyświetlanych przez układ.
Znaki drogowe muszą być zgodne z konwencją
wiedeńską dotyczącą znaków drogowych.
Włączanie/wyłączanie
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Systemy wspom. kierowcy
(ADAS).
Ogranicznik prędkości
Więcej informacji zawiera punkt Ogólne zalecenia dotyczące korzystania z funkcji
wspomagania jazdy i manewrowania.
Ten układ uniemożliwia przekroczenie prędkości zaprogramowanej przez kierowcę
(ustawienia prędkości).
Ogranicznik prędkości włącza się ręcznie.
Minimalna możliwa do ustawienia prędkość to
30

km/h.

122
Jazda
i zapisać ustawienie prędkości, gdy tylko zostanie
osiągnięta żądana wartość prędkości pojazdu (kolor
zielony).
►
Naciśnięcie przycisku
2 – I I> skutkuje
tymczasowym wstrzymaniem działania funkcji.
►

Ponowne naciśnięcie przycisku
2-I I>, 3 lub 4-OK
spowoduje ponowne włączenie tempomatu (kolor
zielony).
Działanie tempomatu można również tymczasowo przerwać (wstrzymać):
–

poprzez wciśnięcie pedału hamulca;
–


automatycznie, w przypadku włączenia układu

elektronicznej kontroli stabilności (ESC);
–

poprzez zmianę biegu na neutralny lub

wsteczny;
–

poprzez wciśnięcie pedału sprzęgła na ponad

5 sekund;
–

poprzez użycie elektrycznego hamulca

postojowego.
Zmiana prędkości zadanej
Tempomat musi być włączony.
Aby zmienić wartość prędkości zadanej na
podstawie aktualnej prędkości pojazdu:
►

W celu zwiększenia/zmniejszenia wartości

prędkości w krokach co +/-1 km/h należy
sukcesywnie wykonywać krótkie naciśnięcia
przełącznika 3 w górę / w dół.
►

W celu zwiększenia/zmniejszenia wartości

prędkości w krokach co +/-5 km/h należy wcisnąć
przełącznik 3 w górę / w dół i go przytrzymać.
Naciśnięcie przełącznika 3 w górę / w dół i
jego długotrwałe przytrzymanie skutkuje
bardzo szybką zmianą prędkości pojazdu.
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się, aby nowa prędkość zadana była zbliżona do
aktualnej prędkości jazdy, ponieważ pozwoli to
uniknąć gwałtownego przyspieszenia lub
wyhamowania samochodu.
Po włączeniu funkcji wartość ustawienia
prędkości można zmienić, używając prędkości
zaproponowanej przez funkcję Rozpoznawanie
znaków drogowych, wyświetlanej w zestawie
wskaźników:
–

Przy mijaniu znaku:
►


Nacisnąć przycisk
4 – OK, aby zapisać
sugerowaną prędkość. Wartość ta jest następnie
wyświetlana jako nowe ustawienie prędkości na
zestawie wskaźników.
–

Po minięciu znaku:
►


Nacisnąć przycisk
4-OK. Komunikat „OK?” jest
wyświetlany w celu potwierdzenia żądania zapisu.
►

Ponownie nacisnąć przycisk
4 – OK, aby zapisać
sugerowaną prędkość. W zestawie wskaźników
zostanie wyświetlona nowa wartość ustawienia
prędkości.
Wył.
► Naciśnięcie przycisku 1: wyłączenie widoku
informacji dotyczących tempomatu.
Usterka
W przypadku wystąpienia usterki, zamiast
ustawienia prędkości wyświetlane są migające, a
następnie stałe kreski (w kolorze pomarańczowym).
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Drive Assist Plus
Ten układ jest dostępny tylko w wersjach z
automatyczną skrzynią biegów.
Układ automatycznie koryguje prędkość i tor jazdy,
używając funkcji Tempomat adaptacyjny z funkcją
Stop&Go oraz funkcji Monitorowanie pasa ruchu.
Obie funkcje muszą być włączone i działać.
Więcej informacji o funkcjach Tempomat
adaptacyjny oraz Monitorowanie pasa ruchu
zawierają odpowiednie rozdziały.
Układ wspomaga kierowcę poprzez oddziaływanie na kierownicę,
przyspieszanie i hamowanie w ramach
fizycznych ograniczeń i możliwości pojazdu.
Niektóre elementy infrastruktury drogowej lub
pojazdy znajdujące się w otoczeniu mogą nie być
odpowiednio widoczne lub mogą być
nieprawidłowo interpretowane przez kamerę i
radar, powodując nieoczekiwaną zmianę
kierunku jazdy, brak korekty kierownicy i/lub
niewłaściwe zarządzanie przyspieszaniem lub
hamowaniem.

123
Jazda
6Układ został zaprojektowany głównie z myślą o drogach ekspresowych oraz
autostradach i wykrywa tylko pojazdy
poruszające się w tym samym kierunku.
Wybór / anulowanie wyboru
układu



ASSIST

► Naciskać sukcesywnie ten przycisk, aż w
zestawie wskaźników pojawi się tryb Drive Assist
Plus.
►

Po kilku sekundach zostanie wybrany tryb Drive

Assist Plus. W zestawie wskaźników wyświetlane
jest miniaturowe wskazanie funkcji wspomagania
jazdy.


Kolor symboli przedstawiających kierownicę i linie
boczne zależy od stanu roboczego układu:
(kolor szary) Co najmniej jeden z warunków działania nie
jest spełniony. Działanie układu zostało wstrzymane.
(kolor zielony) Wszystkie warunki działania są spełnione i układ
działa.
(kolor pomarańczowy)
Usterka układu.
►

Naciskać sukcesywnie ten przycisk, aż w

zestawie wskaźników pojawi się tryb OFF.
►

Po kilku sekundach wybór trybu Drive
Assist Plus
zostanie anulowany. Miniaturowe wskazanie funkcji
wspomagania jazdy zniknie.
Drive Assist 2.0
Układ ten automatycznie reguluje prędkość i
koryguje tor jazdy pojazdu poprzez połączenie
następujących funkcji:
–

Drive
Assist Plus z Tempomat adaptacyjny z
funkcją Stop&Go i Monitorowanie pasa ruchu.
–

Półautomatyczna zmiana pasa ruchu.
–


Wcześniejsze zalecenie dotyczące ustawienia

prędkości.
Więcej informacji na temat tych funkcji zawierają
odpowiednie punkty.
Dostępność układu zależy od kraju, w którym pojazd
się znajduje.
Układu można używać wyłącznie podczas
jazdy po odpowiednich autostradach i drogach
ekspresowych.
Wybór / anulowanie wyboru
układu
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Systemy wspom. kierowcy
(ADAS).
►

W

ybrać kartę Funkcje, a następnie wybrać /
anulować wybór Drive Assist.
Stan układu jest zapamiętywany po wyłączeniu
zapłonu.
Tempomat adaptacyjny
Więcej informacji można znaleźć w ogólnych zaleceniach dotyczących
korzystania z funkcji wspomagania jazdy i
manewrów oraz specjalnych zaleceniach
dotyczących tempomatu.
Ten układ automatycznie utrzymuje prędkość jazdy
na poziomie zaprogramowanym przez kierowcę
(w postaci ustawienia prędkości), a jednocześnie
zachowuje bezpieczną odległość od pojazdu
poprzedzającego (pojazdu docelowego) ustawioną
wcześniej przez kierowcę. Układ automatycznie
steruje zwiększaniem i zmniejszaniem prędkości
pojazdu.
W wersji z manualną skrzynią biegów układ
zmniejsza prędkość pojazdu do 30 km/h.
W wersjach z funkcją Stop
& Go układ steruje
hamowaniem aż do całkowitego zatrzymania
pojazdu, jak również uruchamianiem pojazdu.

124
Jazda
Jeśli system zmniejszy prędkość pojazdu, zostaną włączone światła stop.
W razie usterki światła stop układ przestaje
działać.


W tym celu układ wykorzystuje kamerę w górnej
części przedniej szyby oraz, w zależności od wersji,
czujnik radarowy w przednim zderzaku.
Układ został zaprojektowany głównie z myślą o drogach ekspresowych oraz
autostradach i wykrywa tylko pojazdy
poruszające się w tym samym kierunku.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, aby wyprzedzić wolniejszy pojazd, tempomat
może tymczasowo zmniejszyć odległość od
pojazdu docelowego w celu ułatwienia
wyprzedzania bez przekraczania ustawionej
prędkości.
Przełączniki przy kierownicy



1. Wybór/anulowanie wyboru tempomatu wyłącznie
dla układu Drive Assist Plus (w zależności od
wersji)
2. Włączanie/wstrzymywanie działania tempomatu
z wcześniej zapisanym ustawieniem prędkości
Potwierdzenie ponownego uruchomienia pojazdu
po automatycznym wyłączeniu silnika (wersja z
funkcją Stop & Go)
3. Zwiększenie/zmniejszenie ustawionej prędkości
(jeśli tempomat jest włączony)
Włączenie tempomatu w toku (jeśli tempomat
został wyłączony)
Wyświetlenie i konfiguracja ustawionej odległości
między pojazdami
4. Włączenie tempomatu w toku
Użycie prędkości zaproponowanej przez funkcję
Rozpoznawanie znaków drogowych
Więcej informacji na temat funkcji Rozpoznawanie
znaków drogowych zawiera odpowiedni punkt.
Informacje wyświetlane w
zestawie wskaźników


5. Tempomat włączony (zielony)/wstrzymany
(szary)
6. Zaprogramowana wartość prędkości
7. Prędkość zaproponowana przez funkcję
Rozpoznawanie znaków drogowych
8. Utrzymywanie pojazdu w miejscu (wersje z
funkcją Stop&Go)
9. Zadana odległość między pojazdami
10. Pozycja pojazdu wykryta przez układ
Użytkowanie
Wybór układu
► Przy pracującym silniku naciskać sukcesywnie
1 – ASSIST, aż w zestawie wskaźników pojawi się
tryb tempomatu.

128
Jazda
Układu nie należy używać:– w przypadku przewożenia długich
przedmiotów na relingach dachowych,
–

podczas holowania,
–


w razie zmodyfikowania przedniej części

pojazdu (np. zamontowania reflektorów
dalekiego zasięgu lub polakierowania przedniego
zderzaka),
–

zasłoniętego radaru.
Usterka
W przypadku wystąpienia usterki, zamiast
ustawienia prędkości wyświetlane są kreski (w
kolorze pomarańczowym).
Zapala się kontrolka, zostaje wyświetlony komunikat i wygenerowany sygnał
dźwiękowy w celu potwierdzenia usterki.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Monitorowanie pasa ruchu
Więcej informacji zawiera punkt Ogólne zalecenia dotyczące korzystania z funkcji
wspomagania jazdy i manewrowania.


Układ rozpoznaje krawędzie pasa ruchu i kieruje
pojazdem w celu utrzymania pojazdu w granicach
pasa i utrzymania pozycji równoległej wybranej
przez kierowcę.
W tym celu układ wykorzystuje kamerę znajdującą
się w górnej części przedniej szyby.
Układ szczególnie nadaje się do używania na
autostradach i drogach ekspresowych.
Włączanie/wyłączanie
Układ wspomagania zachowania pasa ruchu jest
włączany automatycznie, po wybraniu trybu Drive
Assist Plus.
Więcej informacji na temat układu Drive Assist Plus
znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Wybór jest potwierdzany poprzez wyświetlenie
symboli w zestawie wskaźników, przedstawiających
kierownicę i linie boczne.
Kolor symboli zależy od stanu roboczego układu:
(kolor szary) Co najmniej jeden z warunków działania nie
jest spełniony. Działanie układu zostało wstrzymane.
(kolor zielony) Wszystkie warunki działania są spełnione i
układ działa.
(kolor pomarańczowy) Usterka układu.
Jeśli kierowca nie chce korzystać z układu przez
pewien czas, może go wyłączyć, ponownie
naciskając przycisk ASSIST (co potwierdza
zniknięcie miniwidoku z zestawu wskaźników).
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu zapłonu.
Warunki działania
– Aktywny system T empomat adaptacyjny.
– Układ ESC jest sprawny .
–

Układ
ASR jest włączony.
–

Nie wykryto przyczepy
.
–

Nie jest zamontowane koło zapasowe typu

dojazdowego.
–

Na samochód nie oddziałuje znaczne

przyspieszenie poprzeczne.
–

Kierunkowskazy wyłączone po aktywacji systemu.
Tempomat
Kierowca musi prawidłowo trzymać kierownicę.
Przy włączonym tempomacie symbole są
wyświetlane na zielono: przy pomocy niewielkich
korekcji kierownicy układ steruje pojazdem i
utrzymuje go na pasie ruchu w położeniu wybranym
przez kierowcę. Położenie to niekoniecznie znajduje
się na środku pasa.
Kierowca czuje, jak kierownica się porusza.
W każdej chwili kierowca może zmienić położenie
pojazdu, wykonując ruch kierownicą i utrzymując
położenie do momentu wdrożenia go przez układ.
Jeśli wybrane położenie znajduje się zbyt daleko
środka, może wystąpić automatyczny manewr
ponownego centrowania. Układ dostosowuje się do
nowo określonego położenia.

130
Jazda
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
W poniższej tabeli opisano alarmy i komunikaty wyświetlane podczas jazdy w zależności od sytuacji. Rzeczywista kolejność wyświetlania tych alarmów może się
różnić.
Przełączniki na kierownicySymboleObjaśnienia
ASSIST lub I I>

(kolor szary) / (kolor szary) Działanie tempomatu wstrzymane.
Drive Assist Plus wył.
ASSIST lub OK

(kolor zielony) / (kolor zielony) Tempomat włączony
Drive Assist Plus wył.
ASSIST

(kolor zielony) / (kolor zielony) Układ Drive Assist Plus włączony.
Monitorowanie pasa ruchu działa normalnie (korekcja pozycji kierownicy).
I I>

(kolor szary) / (kolor szary) Działanie układu Drive Assist Plus wstrzymane przez kierowcę.
ASSIST lub OK

(kolor zielony) / (kolor szary) Drive Assist Plus w trybie gotowości.
Nie zostały spełnione wszystkie warunki działania monitorowania pasa ruchu.
ASSIST lub I I>

(kolor szary) / (kolor szary) Działanie układu Drive Assist Plus zawieszone.
Działanie tempomatu i monitorowania pasa ruchu zawieszone.