PEUGEOT 308 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

109
Ajaminen
6– Manuaalivaihteistoisessa ajoneuvossa: kun
ajonopeus ylittää 4 km/h.
–

Kun auton automaattivaihteisto on N

-tilassa ja
ajonopeus ylittää 1
km/h.
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Toimintahäiriön ilmaantuessa tämä varoitusvalo vilkkuu hetken mittaristossa,
jonka jälkeen se jää palamaan kiinteästi ja
samalla näyttöön tulee viesti.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
vian yhteydessä.
►  Katkaise
  sytytysvirta   ja   käynnistä   moottori  
sitten uudelleen avaimella tai ”ST

ART/
STOP”-painikkeella.
12 V:n akku
Stop & Start -järjestelmä vaatii
12

V:n akun, jossa on erikoisteknologia ja
ominaisuudet.
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Tämä järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle, jos yhden tai useamman renkaan paine laskee.
Hälytys näytetään, kun auto liikkuu, ei kun se on
paikallaan.
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on
säädettävä aina rengaspaineen tarkistuksen
yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.
Se ottaa viimeiset uudelleenalustuspyynnön
aikana tallennetut arvot huomioon. Siksi on
välttämätöntä, että renkaan paine on käytön
aikana oikea. Tämä toimenpide on kuljettajan
vastuulla.
Alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei voi korvata
missään tapauksessa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta
tarkastaa rengaspaineet säännöllisesti
(mukaan lukien varapyörä) sekä erityisesti
ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen alipaineisilla renkailla, varsinkin
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
suuri ajonopeus, pitkä matka):
–

heikentää pitoa
–


pidentää jarrutusmatkoja
–


aiheuttaa ennenaikaista renkaiden
kulumista
–


lisää energiankulutusta.
Auton määritellyt rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kuukausittain kylmistä renkaista (auto
on seisonut vähintään yhden tunnin tai
kohtuullisella nopeudella ajetun alle 10 km:n
pituisen ajomatkan jälkeen).
Lisää muussa tapauksessa 0,3 baaria
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Tämän merkiksi syttyy tämä varoitusvalo.
Samalla kuuluu merkkiääni ja, auton
varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
►  Vähennä
  välittömästi   ajonopeutta.   Älä   tee  
äkillisiä ohjausliikkeitä tai äkkijarrutusta.
► 

Pysäytä   auto   heti,   kun   liikenneolosuhteet  
sallivat.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä siis tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.

11 0
Ajaminen
►  Jos sinulla on kompressori, esim. renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjaan kuuluva,
tarkista kaikkien renkaiden rengaspaineet
kylmistä renkaista.
► Jos   tarkistusta   ei   voi   tehdä   välittömästi,   aja  
varovaisuutta noudattaen alhaisella nopeudella.
► 

Käytä   rengasrikon   sattuessa   renkaan  
tilapäisen korjauksen paikkaussarjaa tai vaihda
varapyörä (varustetason mukaan).
Liian hitaasti ajaminen ei välttämättä
takaa optimaalista valvontaa.
Hälytystä ei laukaista heti, jos paine häviää
äkillisesti tai rengas puhkeaa. Tämä johtuu
siitä, että pyörän nopeusantureiden lukemien
arvojen analysointi voi kestää useita
minuutteja.
Hälytys voi viivästyä, jos nopeus on alle 40
km/h, tai kun siirrytään urheiluajotilaan.
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
►  Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun yhden tai useamman renkaan
rengaspainetta on muutettu tai kun yksi tai
useampi rengas on vaihdettu.
Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita ja
rengaspainetarrassa ilmoitettuja suosituksia.
Tarkasta kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet ennen uudelleenalustusta.
Järjestelmä ei ilmoita, mikäli paine on
virheellinen uudelleenalustuksen hetkellä.
Kun auto on paikallaan, järjestelmä
voidaan uudelleenalustaa
kosketusnäyttösovelluksessa Asetukset >
Ajoneuvo.
►  Valitse
  sitten   Turvallisuus >
Rengaspaineiden asetus.
►  Vahvista
  painamalla  
KYLLÄ
.
Merkkiääni ja viesti vahvistavat
uudelleenalustuksen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, nämä varoitusvalot
syttyvät mittaristoon.
Tästä ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Tässä tapauksessa rengasta ei enää tarkkailla
alentuneen renkaanpaineen varalta.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Muu kuin vakiopyörä tai erikoiskapea
varapyörä
Tämän tyyppisen varapyörän käyttö voi
keskeyttää rengaspaineen valvonnan.
Tässä tapauksessa toimintahäiriöstä osoittava
varoitusvalo syttyy ja sammuu uudelleen,
kun rengas on vaihdettu samankokoiseksi
kuin muut, rengaspaineet on säädetty ja
järjestelmä alustettu uudelleen.
Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö
ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
On kuljettajan vastuulla seurata jatkuvasti
liikenneolosuhteita, arvioida muiden
autojen etäisyys ja suhteellinen nopeus
sekä ennakoida niiden liikkeitä ennen
suuntavalojen käyttöä ja kaistanvaihtoa.
Nämä järjestelmät eivät mahdollista fysiikan
lakien ylittämistä.
Ajoapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sivu- ja taustapeilejä, pidettävä jalat aina
lähellä polkimia ja on erittäin suositeltavaa
pitää tauko kahden tunnin välein.

111
Ajaminen
6Ohjausavustimet
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton
ympäristöä ennen ohjausliikettä ja sen
aikana, sekä erityisesti peilejä käytettäessä.
Tutkat
Tutkan toimintaan ja siihen liittyviin
toimintoihin voi vaikuttaa lian (esim. muta,
jää) kerääntyminen huonoissa sääoloissa
(esim. rankkasade, lumi), havaitsemisalueen
peittäminen tarroilla tai muilla esineillä tai
puskurien vaurioituminen.
Jos etu- tai takapuskuri on maalattava
uudelleen, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Tietyt maalityypit voivat häiritä tutkan
toimintaa.
Älä peitä etu- ja takapuskurien
havainnointialueita. Ne voivat haitata liittyvän
järjestelmän moitteetonta toimintaa.


Ajoapulaitteiden kamera
Kamera ja sen toiminnot voivat häiriintyä
tai olla toimimatta, jos kameran edessä
oleva tuulilasin alue on likainen, sumuinen,
huurteessa, lumen peitossa, vahingoittunut tai
tarran peittämä.
Poista huurre tuulilasista säännöllisesti
kosteassa ja kylmässä.
Huono näkyvyys (esim. puutteelliset
katuvalot, rankka sade, paksu sumu,
lumisade) ja häikäisy (esim. vastaantulevan
auton ajovalot, häikäisevä aurinko, märän
tienpinnan heijastumat, ulosajo tunnelista,
valon ja varjon vaihtelut jne.) voivat myös
haitata toimintaa.
Jos tuulilasi joudutaan vaihtamaan,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon kameran
uudelleenkalibroimiseksi. Muussa
tapauksessa ajoapulaitteiden toiminta saattaa
häiriintyä.
Muut kamerat
Kameran tai kameroiden
kosketusnäytölle välittämät tai mittaristossa
näytettävät kuvat voivat olla vääristyneitä
maaston osalta.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla tummempi
ja kontrasti alhaisempi.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana kuin
ne todellisuudessa ovat.
Anturit
Anturit ja niiden toiminnot voivat
häiriintyä meluisien ajoneuvojen tai koneiden
äänistä (esim. rekat, paineilmaporat),
tielle kertyneestä lumesta tai pudonneista
puunlehdistä, viallisista puskureista ja
peileistä.
Jos peruutusvaihteelle kytkettäessä kuuluu
merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla
merkki antureiden likaantumisesta.
Etu- tai takatörmäys voi vaurioittaa
anturiasetuksia eikä järjestelmä aina havaitse
tätä: etäisyyksien mittauksista voi tulla
virheellisiä.
Anturit eivät systemaattisesti tunnista esteitä,
jotka ovat liian matalia (jalkakäytävien reunat,
tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita (puut,
pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
Järjestelmä ei ehkä tunnista anturien
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat hävitä
tunnistusalueelta ajosuoritteen aikana.
Tietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.
Huoltotoimet
Puhdista puskurit ja ovipeilit ja
kameroiden näkökenttä säännöllisesti.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30
cm:n päähän
tutkasta, antureista ja kameroista.
Päällysmatot / polkimien suojukset
Sellaisten päällysmattojen ja polkimien
suojusten käyttäminen, joita PEUGEOT ei ole

11 2
Ajaminen
hyväksynyt, voi häiritä nopeudenrajoittimen
tai vakionopeussäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
–
V
armista, että matto on kunnolla kiinnitetty.
–

Älä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Nopeusyksiköt
Varmista, että mittaristossa näytettävä
nopeusyksikkö (km/h tai mph) vastaa sen
maan yksikköä, jossa ajat.
Jos näin ei ole, aseta nopeusyksikkö
vastaamaan paikallisesti hyväksyttyä
yksikköä, kun auto on paikallaan.
Jos et ole varma, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Ohjauspyörä käsien
havaitsemisjärjestelmällä
(Drive Assist 2.0 -toiminnon kanssa)
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Ohjauspyörä on varustettu käsien
havaitsemisjärjestelmällä, jotta kuljettajan
aiheuttamalta häiriöltä vältytään.
Ohjauspyörää ei saa peittää eikä siihen saa
kiinnittää mitään.
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton
ympäristöä ennen ohjausliikettä ja sen
aikana.
Drive Assist 2.0
-toimintoon sisäänrakennetun
järjestelmän käytön on tapahduttava
kuljettajan valvonnassa.
Järjestelmä havaitsee myös käsien läsnäolon,
kun käytät ajolinjapilottijärjestelmää Drive
Assist Plus -toiminnon kanssa.
Järjestelmä saattaa häiriintyä tai se ei
toimi kunnolla, jos:
–

ohjauspyörä on peitetty suojalla
–


kuljettaja käyttää käsineitä (esim.
hiihtohansikkaat).
Jos toiminto havaitsee kädet väärin
ohjauspyörällä, Drive

Assist 2.0 -toimintoa
ei kytketä päälle tai kytketään pois päältä
muutaman sekunnin kuluttua.
Mekaanisten varkaudenestolaitteiden
asentaminen ohjauspyörään on kiellettyä
– vaurioiden vaara!
Ajoapulaitteiden pikavalinnat
Täydellinen luettelo ajoapulaitteista löytyy
Toiminnot -välilehdeltä. Ajoapulaitteisiin pääsee käsiksi suoraan niiden
ottamiseksi nopeasti käyttöön / poistamiseksi
käytöstä.
Ajoapulaitteet on oletusarvoisesti tallennettu
Pikavalinnat-välilehdelle (esim.
Stop &
Start,
Aktiivinen
kaistavahtijärjestelmä).
Muita ajoapulaitteita voidaan lisätä tai poistaa
tämän välilehden kautta.
Se määritetään
kosketusnäyttösovelluksessa ADAS >
Toiminnot .
►  Paina ajoapulaitetta vastaavaa painiketta:
•

Täysi symboli: toiminto on lisätty
Pikavalinnat

-välilehdelle.
•

T

yhjä symboli: toiminto on poistettu
Pikavalinnat-välilehdeltä.
►  Tarkista
  muutos   välilehdellä  
Pikavalinnat
.




►  Paina tätä painiketta siirtyäksesi suoraan Pikavalinnat -välilehdelle.

11 3
Ajaminen
6Usean toiminnon
samanaikainen kytkeminen
pois päältä
On mahdollista kytkeä monta ajoaputoimintoa
pois päältä samanaikaisesti.
Tämä voidaan tehdä noudattamalla kahta
vaihetta:
–
Ensin on valittava kaikki toiminnot, jotka
halutaan kytkeä pois käytöstä.
–


Sitten suoritetaan valittujen toimintojen
kytkeminen pois päältä.
Toimintojen valinta
►  Paina tätä hallintapaneelin painiketta, kun haluat tarkastella välilehtiä
Ajoavustimet
.
►  Valitse
  välilehti  
T
oiminnot.
►  Näytä saatavilla  olevat   toiminnot  painamalla tätä painiketta.
► 
Valitse   käytöstä   pois   kytkettävät   toiminnot  
(esim. Stop

- Start, Kaistallapitoavustin,
Automaattinen jarrujärjestelmä (Active Safety
Brake)).
►  Painamalla tätä painiketta siirryt edelliselle sivulle.
Käytöstä pois kytkettävät toiminnot tallennetaan
järjestelmään.
Näiden toimintojen kytkeminen pois päältä
►  Paina tätä hallintapaneelin painiketta ja pidä sitä painettuna.
Kaikki aiemmin valitut toiminnot poistetaan
käytöstä, kunnes ajoneuvo käynnistetään
uudelleen (vahvistetaan merkkiäänellä).
Liikennemerkkien
tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä näyttää suurimman
paikallisesti sallitun nopeuden mittaristossa
käyttämällä:
–

kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit
–


nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän
karttatiedoista
–


kamera havaitsee jaetun liikennealueen
merkit.
Havaittu merkki Ehdotettu nopeus (laskettu)
Siirtyminen jaetulle liikennealueelle Esimerkki:


Ilman kohdetta PEUGEOT i-Connect
Advanced
10 mph tai 20
km/h
(mittaristoon valitun yksikön mukaan)
Kohteen PEUGEOT i-Connect
Advanced kanssa Näyttää voimassa olevan nopeuden
siinä maassa, jossa ajat.
–

Jotkin kameran havaitsemat liikennemerkit.
Kameran
havaitsemat
liikennemerkit Liikennemerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus sateella
Esimerkkejä:


Jos pyyhkimien käyttövipu on
tihkupyyhinnän
tai automaattisen pyyhinnän
asennossa
(sadetunnistimen aktivoimiseksi):
110
km/h (esimerkki)

11 4
Ajaminen
Kameran
havaitsemat
liikennemerkit Liikennemerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus
hinauksen aikana


Jos hyväksytty
vetolaite on kiinnitetty autoon:
90 km/h (esimerkiksi)
Tietyllä matkalla käytettävä
nopeusrajoitus Esimerkki:


70 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus
ajoneuvoille, joiden bruttopaino tai
yhdistelmäpaino on alle 3,5 tonnia


90 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus lumessa
Esimerkki:


Jos ulkolämpötila on alle 3 °C:
30 km/h (esimerkki)
lumihiutale-symbolin kanssa
Kameran
havaitsemat
liikennemerkit Liikennemerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus tiettyinä
päivänaikoina Esimerkki:


30 km/h (esimerkki) kello-symbolin kanssa
Navigointikarttatiedosto on päivitettävä
säännöllisesti, jotta järjestelmästä
saadaan tarkat nopeusrajoitustiedot.
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, kun
vaihdat maata, mittariston nopeusyksikön on
vastattava sen maan nopeusyksikköä, jossa
ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoapulaite eikä se näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Järjestelmä ei näytä erityisiä
nopeusrajoituksia, kuten raskaille
ajoneuvoille osoitettuja rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Se määritetään
kosketusnäyttösovelluksessa ADAS.
Mittaristossa näkyvät tiedot

1.Tunnistettu nopeusrajoitus
tai
2. Nopeusrajoituksen lopetus

11 5
Ajaminen
6Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.


Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.


Kun kyse on ehdotetusta enimmäisnopeudesta,
niin ensimmäisen kerran, kun auto ylittää sen
yli 5 km/h:lla (esim. 95 km/h), nopeus näytetään
välkkyen 10 sekunnin ajan (mallin mukaan).
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
–

Ilman saastuminen
–

Hinaaminen
–

Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut
asennettuina
–


Rengas on korjattu renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarjalla
–


Kuljettaja on nuori.
Järjestelmä ei ehkä näytä nopeusrajoitusta,
jos järjestelmä ei havaitse nopeusrajoitusta
osoittavaa liikennemerkkiä määrätyssä ajassa
seuraavissa tilanteissa:
–

Liikennemerkit ovat näköesteen takana, ne
eivät ole tavanomaisia, ne ovat vaurioituneet tai
taipuneet.
–


Kartta on puutteellinen tai puuttuu.
Nopeusasetuksia koskevat
suositukset
Kuljettaja voi valita nopeudenrajoittimen,
vakionopeussäätimen tai dynaamisen
vakionopeussäätimen nopeusasetukseksi
Liikennemerkkien tunnistus -järjestelmän
näyttämän nopeuden käyttäen

OK
-painiketta.
Jos järjestelmä havaitsee sateen, se ehdottaa
kuljettajalle alempaa nopeusasetusta
kuin karttajärjestelmästä on luettu/saatu
sääolosuhteisiin mukautumiseksi (esim.
moottoritiellä ehdotettu nopeus on 110 km/h
nopeuden 130 km/h sijaan).
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta,
vakionopeussäätimestä tai kohteesta
Dynaaminen vakionopeussäädin niitä
vastaavista kohdista.
Nopeusrajoituksia koskevat
ennakkosuositukset
Kun Drive Assist 2.0 on aktivoitu,
järjestelmä havaitsee seuraavan
nopeusrajoitusliikennemerkin, näyttää
sen taustalla ja ehdottaa sitä uudeksi
nopeusasetukseksi. Kun tallennus on suoritettu:
–

Jos nopeusasetus on pienempi kuin
edellinen, auton nopeus hidastuu, jotta uusi
nopeus voidaan saavuttaa merkin kohdalle
saavuttaessa.
–

Jos nopeusasetus on suurempi kuin edellinen,
auton nopeus kasvaa, jotta uusi nopeus voidaan
saavuttaa merkin ohi ajettaessa.
Ohjauspyörän kytkimet



1. Nopeudenrajoittimen tilan valinta
2. Vakionopeussäätimen toimintatilan valinta
3. Ohjenopeuden tallentaminen muistiin

11 6
Ajaminen
Mittaristossa näkyvät tiedot



Ilman nopeusrajoituksia koskevia
ennakkosuosituksia


Nopeusrajoituksia koskevien
ennakkosuositusten kanssa
4. Nykyinen ohjenopeus
5. Nopeustallennuskehote
6. Nykyisen nopeusrajoituksen osoitus
7. Seuraavan nopeusrajoituksen osoitus
Käyttöolosuhteet
– Kelvolliset tiet: tiet, joilla on erilliset ajotiet,
joihin on kielletty pääsy jalankulkijoilta ja
pyöräilijöiltä.
–

Drive
Assist 2.0 käytössä.
–

Auton ajonopeus 0–180 km/h.
–


Kuljettaja pitää kiinni ohjauspyörästä
asianmukaisesti.
Nopeuden tallentaminen asetus
►  Käynnistä nopeudenrajoitin 1-LIMIT tai
vakionopeussäädin 2.
Nopeudenrajoittimeen tai vakionopeussäätimeen
liittyvät tiedot näytetään.
Kun uusi nopeusasetus havaitaan, järjestelmä
näyttää arvon ja ” OK?” ja kuljettaja
saa ehdotuksen tallentaa arvo uudeksi
nopeusasetukseksi.
Jos nopeusasetuksen ja
Liikennemerkkien tunnistus -järjestelmän
näyttämän nopeuden välillä on alle 5
km/h:n
ero, OK? -symbolia ei näytetä.
Tieolosuhteiden mukaan voidaan näyttää useita
nopeuksia.
►  Vahvista
  uusi   nopeusasetus   painamalla  
3-OK

.
Sitten näyttö palaa edelliseen tilaan.
Laajennettu
liikennemerkkien tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä lisäjärjestelmä tunnistaa nämä
liikennemerkit ja näyttää ne mittaristossa.
Kun lähestyt liikennemerkkiä, vastaava symboli
näkyy mittaristossa.
Valitun näyttötavan on oltava Ajaminen.
Varsinaiset liikennemerkit ovat aina
etusijalla järjestelmän ehdottamiin
nähden.
Liikennemerkkien on oltava tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Se määritetään
kosketusnäyttösovelluksessa ADAS.
Nopeudenrajoitin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .

11 7
Ajaminen
6Järjestelmä estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa
nopeutta (nopeusasetus).
Nopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Pienin nopeusasetus on 30
km/h.
Nopeusasetus säilyy järjestelmän muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Ohjauspyörän kytkimet



1. Nopeudenrajoitintilan valinta
2. Nopeudenrajoittimen käynnistys / keskeytys
aiemmin asetetulle ajonopeudelle
3. Nopeusasetuksen suurentaminen /
pienentäminen
4. Nopeudenrajoittimen käynnistys aiemmin
asetetulle ajonopeudelle
Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö
Katso lisätietoja Liikennemerkkien tunnistus
-toiminnosta asiaa käsittelevästä kohdasta.
Mittaristossa näkyvät tiedot

5. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
6. Nopeudenrajoitin päällä (vihreä) / keskeytetty
(harmaa) -merkkivalo
7. Nopeusasetuksen arvo
8. Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
(Mallin mukaan)
Käynnistys/pysäytys
►  Paina painiketta 1-LIMIT
nopeudenrajoitintilan valitsemiseksi. Toiminto
aktivoituu keskeytystilassa (harmaa).
►  Jos
  nopeuden   raja-arvo   on   sopiva   (viimeisin  
tallennettu nopeus), käynnistä nopeudenrajoitin
(vihreä) painamalla painiketta


2-I I>
tai 4-OK.
►  Painamalla
  painiketta  
2-I I>
uudelleen voit
keskeyttää toiminnon hetkellisesti.
Kun nopeusasetus pysyy ajoneuvon
nopeuden alapuolella pitkään, kuuluu
äänimerkki.
Nopeusasetuksen
säätäminen
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Jos haluat muokata auton nykyistä
nopeusasetusta, tee näin:
►  Paina
  lyhyesti   ja   peräkkäin   painiketta  
3 ylöspäin tai alaspäin, niin nopeusasetus
vastaavasti lisääntyy / pienenee +/- 1 km/h
askelmin


3
.
►  Pidä
  painike  
3
painettuna ylöspäin tai
alaspäin, niin nopeusasetus vastaavasti
lisääntyy / pienenee +/- 5 km/h askelmin
Kun toiminto on kytketty päälle, voit muokata
rajoitettua nopeusarvoa mittaristossa näkyvän
Liikennemerkkien tunnistus
-toiminnon
suosituksen mukaisesti tekemällä näin:
–

Kun ohitat liikennemerkin:
► 

Paina   painiketta  
4-OK
ehdotetun nopeuden
tallentamiseksi. Arvo tulee heti näkyviin
mittaristoon uutena nopeusasetuksena.
–

Liikennemerkin ohittamisen jälkeen:
► 

Paina   painiketta  
4-OK
. Viesti ”OK?” tulee
näkyviin tallennuspyynnön vahvistamiseksi.
►  Paina
  uudelleen   painiketta  
4-OK
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi. Uusi nopeusasetus
tulee näkyviin mittaristossa.

11 8
Ajaminen
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljin pohjaan.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä näkyvä nopeusasetus vilkkuu.
► 
Palaa   ohjelmoitua   nopeutta   alhaisemmalle  
nopeudelle vapauttamalla kaasupoljin.
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta (esim. jyrkkä mäki), merkkiääni
laukeaa välittömästi.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään nopeusasetuksen ylittämistä.
Auton nopeutta voi säädellä tarvittaessa
jarrupolkimella.
Kun ajonopeus palautuu nopeusasetuksen
arvoon, nopeudenrajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeudenrajoittimen näyttö muuttuu takaisin
palamaan yhtäjaksoisesti.
Pois käytöstä
►  Paina 1LIMIT: nopeudenrajoittimen
tietonäyttö katoaa.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
vilkkuvina ja sitten yhtäjaksoisesti palavina
(oransseina) nopeusasetusten sijaan.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Vakionopeussäädin –
Tarkemmat suositukset
Vakionopeussäädin ei takaa suurimman
sallitun nopeuden ja autojen välisen
turvavälin noudattamista. Kuljettaja on
edelleen vastuussa ajamisesta.
Käytä yleisen turvallisuuden vuoksi
vakionopeussäädintä vain, jos
liikenneolosuhteet antavat autoille
mahdollisuuden ajaa tasaisella nopeudella ja
ylläpitää riittäviä turvavälejä.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin on
käytössä. Jos pidät jotakin nopeusasetuksen
muutospainiketta painettuna, auton
ajonopeus voi muuttua erittäin nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa
ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Voit ylittää nopeusasetuksen tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta (ohjelmoitu nopeus
vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun asetettu nopeus saavutetaan
uudelleen, näytetty nopeus lakkaa
vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
–

kaupunkialueella, jossa jalankulkijat voivat
ylittää tietä
–


vilkkaassa liikenteessä (paitsi mallit, joissa
Stop & Go -toiminto)
–


mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
–


liukkailla tai tulvivilla teillä
–


huonoissa sääolosuhteissa
–


jos kuljettajan näkökenttä on rajoittunut
–


ajo kilparadalla
–


ajo dynamometrissa
–


erikoiskapeaa varapyörää käytettäessä
–


lumiketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.
Vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäätimen käyttöä koskevat
yleiset suositukset.
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden
(nopeusasetus) ilman, että kaasupoljinta
painetaan.