PEUGEOT 308 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

11 9
Ajaminen
6Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla mikä tahansa
vaihde kytkettynä.
Automaattivaihteistolla
D
-asento
tai
M-asennossa toinen tai suurempi vaihde on
kytkettävä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta moottoreissa, joissa on
Stop & Start -toiminto.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkimet



1. Vakionopeussäädintilan valinta 2.
Vakionopeussäätimen käynnistys / keskeytys
aiemmin asetetulle ajonopeudelle
3. Nopeusasetuksen suurentaminen /
pienentäminen (jos vakionopeussäädin on
käytössä)
Vakionopeussäätimen käynnistys menossa
(jos vakionopeussäädin ei ole käytössä)
4. Vakionopeussäätimen käynnistys käynnissä
Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö
Katso lisätietoja Liikennemerkkien tunnistus
-toiminnosta asiaa käsittelevästä kohdasta.
Mittaristossa näkyvät tiedot

5. Vakionopeussäätimen tilan valinnan osoitin
6. Vakionopeussäädin päällä (vihreä) /
keskeytetty (harmaa) -merkkivalo
7. Nopeusasetuksen arvo
8.Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
(Mallin mukaan)
Käynnistys / pysäytys
►  Paina painiketta 1 vakionopeussäädintilan
valitsemiseksi. Toiminto aktivoituu
keskeytystilassa (harmaa).
►  Paina
  painiketta  
3
ylöspäin / alaspäin
tai
painiketta 4OK vakionopeussäätimen
kytkemiseksi päälle ja nopeusasetuksen
tallentamiseksi heti, kun haluttu nopeus (vihreä)
saavutetaan.
►  Painamalla
  painiketta  
2-I I>
voit keskeyttää
toiminnon hetkellisesti.
►  Vakionopeussäädin
  kytkeytyy   takaisin  
päälle (vihreä), kun painiketta 2-I I>

, 3 tai 4-OK
painetaan uudelleen.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää väliaikaisesti (keskeytetty):
–

painamalla jarrupoljinta
–


automaattisesti, jos elektroninen
ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
aktivoituu
–


valitsemalla neutraali tai peruutusvaihde
–


painamalla kytkinpoljinta yli 5 sekuntia
–


käyttämällä sähköistä seisontajarrua.

120
Ajaminen
Nopeusasetuksen
muuttaminen
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Jos haluat muokata auton nykyistä
nopeusasetusta, tee näin:
►  Lyhyet  peräkkäiset   painallukset   ylöspäin   tai  
alaspäin painikkeesta 3

vastaavasti lisäävät tai
vähentävät nopeutta +/- 1 km/h
kerrallaan.
►  Pitämällä
  painiketta  
3
painettuna ylöspäin tai
alaspäin vastaavasti lisää tai vähentää nopeutta
+/- 5 km/h kerrallaan.
Painikkeen 3 pitäminen painettuna
ylöspäin/alaspäin aiheuttaa erittäin
nopean muutoksen auton nopeudessa.
Suosittelemme, että varotoimenpiteenä
valitset auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetuksen,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Kun toiminto on kytketty päälle, voit muokata
nopeusasetuksen arvoa mittaristossa näkyvän
Liikennemerkkien tunnistus
-toiminnon
suosituksen mukaisesti tekemällä näin:
–

Kun ohitat liikennemerkin:
► 

Paina   painiketta  
4-OK
ehdotetun nopeuden
tallentamiseksi. Arvo tulee heti näkyviin
mittaristoon uutena nopeusasetuksena.
–

Liikennemerkin ohittamisen jälkeen: ► 

Paina   painiketta  
4-OK
. Viesti ”OK?” tulee
näkyviin tallennuspyynnön vahvistamiseksi.
►  Paina   uudelleen   painiketta  
4-OK
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi. Uusi nopeusasetus
tulee näkyviin mittaristossa.
Pois käytöstä
►  Paina 1: vakionopeussäätimen tietonäyttö
katoaa.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
vilkkuvina ja sitten yhtäjaksoisesti palavina
(oransseina) nopeusasetusten sijaan.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Drive Assist Plus
Saatavilla vain autoissa, joissa on
automaattivaihteisto.
Tämä järjestelmä säätää automaattisesti
ajoneuvon nopeutta ja korjaa ajolinjaa
käyttämällä Stop&Go-toiminnolla varustettu
dynaaminen vakionopeussäädin -järjestelmää
yhdessä kohteen Ajolinjapilotti kanssa.
Näiden kahden toiminnon on oltava aktivoituna
ja toiminnassa.
Katso lisätietoja Dynaaminen
vakionopeussäädin ja Ajolinjapilotti asiaa
käsittelevistä kohdista.
Järjestelmä auttaa kuljettajaa
hallitsemalla ohjausta sekä kiihdyttämällä
ja jarruttamalla fyysisten rajoitusten ja auton
suorituskyvyn asettamissa rajoissa. Kamera
ja tutka eivät aina pysty näkemään joitain tien
infrastruktuurielementtejä tai muita tiellä
olevia autoja tai tulkitsevat ne huonosti, josta
voi olla seurauksena suunnan äkillinen
muutos, ohjausliikkeen korjauksen
puuttuminen ja/tai virheellinen kiihdytyksen ja
jarrutuksen hallinta.
Tämä järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti maantie- ja
moottoritieajoon, ja se huomioi vain
ajoneuvot, jotka liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma ajoneuvosi.
Järjestelmän valitseminen /
valinnan poistaminen



ASSIST

►  Paina tätä painiketta peräkkäin, kunnes Drive Assist Plus -tila näkyy mittaristossa.

121
Ajaminen
6►  Drive Assist  Plus   -tila   valitaan   muutaman  sekunnin kuluttua.
Ajoapulaitteiden mininäkymä
tulee näkyviin mittaristossa.


Symbolien värit, jotka vastaavat ohjauspyörää ja
sivulinjoja, riippuvat järjestelmän toimintatilasta:
(harmaa)
Yksi tai useampi ehto on täyttämässä,
järjestelmä on hetkellisesti poissa käytössä.
(vihreä)
Kaikki toimintaolosuhteet täyttyvät,
järjestelmä on käytössä.
(oranssi)
Järjestelmän toimintahäiriö.
►  Paina
  tätä   painiketta   uudelleen   peräkkäin,  
kunnes

OFF -tila näkyy mittaristossa.
►  Drive
 
Assist
  Plus   -tila   valitaan   muutaman  
sekunnin kuluttua.

Ajoapulaitteiden mininäkymä
katoaa.
Drive Assist 2.0
Tämä järjestelmä säätää automaattisesti auton nopeutta ja korjaa ajolinjaa käyttämällä yhdessä
seuraavia toimintoja:
–

Drive
Assist Plus kohteella Stop&Go-
toiminnolla varustettu dynaaminen
vakionopeussäädin ja Ajolinjapilotti.
–

Puoliautomaattinen kaistanvaihto.
–


Nopeusrajoitusta koskeva ennakkosuositus.
Katso lisätietoja näistä toiminnosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Järjestelmän saatavuus riippuu maasta, jossa
ajat.
Tätä järjestelmää on tarkoitus käyttää vain
kelvollisilla moottoriteillä ja pääteillä.
Järjestelmän valitseminen /
valinnan poistaminen
Se määritetään
kosketusnäyttösovelluksessa ADAS.
►  Valitse
  välilehti  
T
oiminnot. Valitse sitten
Drive Assist tai poista valinta.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Dynaaminen
vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäätimen käyttöä koskevat
yleiset suositukset.
Tämä järjestelmä pitää kuljettajan asettaman
nopeuden automaattisesti asetetussa arvossa
(nopeusasetus) ja pitää turvallisen etäisyyden
edellä ajavaan autoon (kohdeauto), jonka
kuljettaja on etukäteen asettanut. Järjestelmä
hallitsee automaattisesti auton kiihdytystä ja
jarrutusta.
Käsivalintaisella vaihteistolla järjestelmä
hidastaa ajonopeutta nopeuteen 30 km/h asti.
Stop & Go -toiminnolla järjestelmä pystyy
jarruttamaan, kunnes auto pysähtyy täysin, ja
käynnistää auton uudelleen.
Jarruvalot syttyvät, jos järjestelmä
hidastaa autoa.
Järjestelmä ei ole toiminnassa, jos
jarruvalossa on toimintahäiriö.


Tätä varten järjestelmä käyttää tuulilasin
yläosaan asennettua kameraa ja mallin mukaan
tutkaa, joka sijaitsee etupuskurissa.
Tämä järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti maantie- ja
moottoritieajoon, ja se huomioi vain
ajoneuvot, jotka liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma ajoneuvosi.
Jos kuljettaja aktivoi suuntavalot
ohittaakseen hitaamman auton,
vakionopeussäädin voi väliaikaisesti
pienentää etäisyyttä kohdeautoon ohituksen
helpottamiseksi ylittämättä nopeusasetusta.

122
Ajaminen
Ohjauspyörän kytkimet



1. Vain vakionopeussäätimen tai Drive Assist
Plus -toiminnon valinta (mallin mukaan) /
valinnan peruutus
2. Vakionopeussäätimen käynnistys / keskeytys
aiemmin asetetulle ajonopeudelle
Auton liikkeellelähdön vahvistus
automaattisen pysäytyksen jälkeen (malli,
jossa on Stop & Go -toiminto)
3. Nopeusasetuksen suurentaminen /
pienentäminen (jos vakionopeussäädin on
käytössä)
Vakionopeussäätimen käynnistys menossa
(jos vakionopeussäädin ei ole käytössä)
Autojen välisen matkan asetuksen
näyttäminen ja määrittäminen
4. Vakionopeussäätimen käynnistys menossa
Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö Katso lisätietoja
Liikennemerkkien tunnistus
-toiminnosta asiaa käsittelevästä kohdasta.
Mittaristossa näkyvät tiedot

5. Vakionopeussäädin päällä (vihreä) /
keskeytetty (harmaa)
6. Nopeusasetuksen arvo
7. Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
8. Autoa pidetään paikallaan (malli, jossa Stop
& Go -toiminto)
9. Autojen välisen matkan asetus
10. Järjestelmän havaitseman ajoneuvon sijainti
Käyttö
Järjestelmän valitseminen
►  Paina moottorin käydessäsi painiketta
1-ASSIST peräkkäin, kunnes
vakionopeussäädin näkyy mittaristossa. ►  Vakionopeussäädintila
  valitaan   muutaman  
sekunnin kuluttua.

Ajoapulaitteiden mininäkymä
tulee näkyviin (harmaa) ja vakionopeussäädin on
valmis kytkettäväksi päälle.
Vakionopeussäätimeen vaihtaminen
Käsivalintaisella vaihteistolla ajonopeuden on
oltava 30–180 km/h.
Automaattivaihteistolla ajonopeuden on oltava
0–180 km/h.
Järjestelmän kytkeminen päälle edellyttää
seuraavien ehtojen täyttymistä:
–

Kuljettajan ovi on kiinni
–


Kuljettajan turvavyö kiinnitetty
–


T
oinen tai suurempi vaihde käytössä
käsivalintaisella vaihteistolla
–
Automaattivaihteiston D-tila on valittu
–

Seisontajarru vapautettu.
–


Jos auto on paikallaan, jarrupoljin on
painettuna.
V

iesti OK? näytetään, jos kaikki aktivointiehdot
täyttyvät.
►  Paina
  painiketta  
4-OK
: nykyisestä
nopeudesta tulee nopeusasetus (vähintään 30
km/h) ja vakionopeussäädin käynnistyy heti
(vihreä näyttö).
Nopeusasetuksen muuttaminen
Jos haluat muokata auton nykyistä
nopeusasetusta, tee näin:
►  Paina
  painiketta   3   ylöspäin   tai   alaspäin  
lyhyesti ja peräkkäin, niin nopeus muuttuu

+/-
1 km/h askelmin vastaavasti suuremmaksi tai
pienemmäksi.

123
Ajaminen
6►  Paina ja pidä painike 3 painettuna ylöspäin tai alaspäin, niin nopeus muuttuu +/- 5
km/h askelmin vastaavasti suuremmaksi tai
pienemmäksi.
Painikkeen 3 pitäminen painettuna
ylöspäin / alaspäin aiheuttaa nopean
muutoksen auton nopeudessa.
Kun toiminto on kytketty päälle, voit muokata
nopeusasetuksen arvoa mittaristossa näkyvän
Liikennemerkkien tunnistus
-toiminnon
suosituksen mukaisesti tekemällä näin:
–

Kun ohitat liikennemerkin:
► 

Paina   painiketta  
4-OK
ehdotetun nopeuden
tallentamiseksi. Arvo tulee heti näkyviin
mittaristoon uutena nopeusasetuksena.
–

Liikennemerkin ohittamisen jälkeen:
► 

Paina   painiketta  
4-OK
. Viesti ”OK?” tulee
näkyviin tallennuspyynnön vahvistamiseksi.
►  Paina
  uudelleen   painiketta  
4-OK
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi. Uusi nopeusasetus
tulee näkyviin mittaristossa.
Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus
►  Paina 2-I I> tai paina jarrupoljinta . Symboli ”I
I>” näytetään, jos kaikki aktivointiehdot täyttyvät.
Vakionopeussäädin on ehkä keskeytetty:
–

automaattisesti, jos elektroninen ajovakauden
hallintajärjestelmä (ESC) aktivoituu
–


valitsemalla neutraali tai peruutusvaihde
–


kun ajonopeus alittaa 30
km/h käsivalintaisella
vaihteistolla
– kun käsivalintaista vaihteistoa käytettäessä
moottori on vaarassa sammua
–

painamalla kytkinpoljinta yli 10 sekuntia
–


käyttämällä sähköistä seisontajarrua
–


avaamalla turvavyön
–


kun kuljettajan ovi avataan.
► 

Vakionopeussäädin   kytkeytyy   takaisin   päälle,  
kun painiketta

2-I I> tai 4-OK painetaan.
Käsivalintaisella vaihteistolla kuljettajan on
painettava kaasupoljinta päästäkseen liikkeelle
ja aktivoitava järjestelmä uudelleen yli 30
km/h:n
nopeudessa painamalla painiketta 2-I I> tai
4-OK.
Jos automaattivaihteistolla varustettu auto
jarrutetaan täysin pysähdyksiin eivätkä
liikenneolosuhteet salli auton liikkeellelähtöä
kolmen sekunnin kuluessa, kuljettajan on
painettava painiketta

2-I I>
tai kaasupoljinta
lähteäkseen uudelleen liikkeelle.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta.
Kun vakionopeussäädin on keskeytetty
ja kuljettaja yrittää aktivoida sen
uudelleen, näyttöön tulee väliaikaisesti viesti
”Aktivointi kielletty, ehdot eivät täyty”, jos
uudelleenaktivointi on mahdotonta (vaaditut
ehdot eivät täyty).
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
muokkaaminen Liikennemerkkien
tunnistus-toiminnolla
►  Paina 4-OK toiminnon ehdottaman
mittaristossa näkyvän nopeuden hyväksymiseksi
ja vahvista painamalla uudelleen.
Jos valittu nopeus on kaukana auton
nykyisestä nopeudesta, tuntuu voimakas
kiihtyvyys tai hidastus.
Autojen välisen etäisyyden muuttaminen
►  Paina 3 etäisyysasetusten kynnysarvojen
näyttämiseksi ( Kaukana, Normaali tai Lähellä)
ja valitse vaihtoehto painamalla peräkkäin
ylöspäin / alaspäin kynnysrajan valitsemiseksi.
Muutaman sekunnin kuluttua vaihtoehto
hyväksytään ja se jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettajan on pidettävä riittävä turvaväli edessä
olevaan autoon.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljinta. Järjestelmä keskeytetään niin kauan kuin kiihtyvyys säilyy .
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeusasetus
vilkkuu, kun auton nykyinen nopeus ylittää
nopeusasetuksen.
Järjestelmän valitsemisen poistaminen
►  Paina painiketta 1-ASSIST peräkkäin,
kunnes OFF-tila näkyy mittaristossa.

124
Ajaminen
►  Vakionopeussäädintilan valinta poistetaan muutaman sekunnin kuluttua. Ajoapulaitteiden
mininäkymä katoaa.
Viestit ja hälytykset
Näiden viestien ja hälytysten todellinen
näyttöjärjestys voi olla erilainen.
Vakionopeussäädin valittu, mutta
sitä ei voida aktivoida.
Kaikkia käyttöolosuhteita ei ole
täytetty.
(harmaa)
Vakionopeussäädin valittu,
aktivoinnin vahvistusta
odotetaan.
Kaikki käyttöolosuhteet täytetty.
(harmaa)
Vakionopeussäädin keskeytetty,
mutta sitä ei voida aktivoida
uudelleen.
Kaikkia käyttöolosuhteita ei ole
täytetty.
(harmaa)/(harmaa)
Vakionopeussäädin keskeytetty,
uudelleenaktivoinnin vahvistusta
odotetaan.
Kaikki käyttöolosuhteet täytetty.
(harmaa)/(harmaa)
Vakionopeussäädin käytössä,
auto havaittu.
(vihreä)/(vihreä)
Vakionopeussäädin pysäytetty ja
sen jälkeen kuljettaja kiihdyttää
lyhyesti.
(harmaa)/(vihreä)
(oranssi)
”Ota auto hallintaan. ”
►  Jarruta
 
tai
  kiihdytä,   tilanteen   mukaan.
(punainen)
”Ota auto hallintaan ”
►  Ota auto heti hallintaan : järjestelmä ei
hallitse nykyistä ajotilannetta.
”Aktivointi kielletty, ehdot eivät täyty”
Järjestelmä ei suostu kytkemään
vakionopeussäädintä päälle, sillä tarvittavat
ehdot eivät täyty.
Stop & Go -toiminto
Järjestelmä on pysäyttänyt
auton.
(vihreä)/(vihreä)
Kolmen sekunnin kuluessa pysähtymisestä auto
alkaa liikkua uudelleen hiljalleen automaattisesti.
Kolmen sekunnin jälkeen pysähtymisestä
kuljettajan on kiihdytettävä tai painettava
painiketta 2-I I> lähteäkseen liikkeelle.
Kun auto on pysähtynyt eikä kuljettaja
tee mitään toimenpidettä, sähköinen
seisontajarru kytkeytyy automaattisesti noin
viiden minuutin kuluttua.
Jos auto on pysähtynyt, seuraavat
suositukset pätevät:
–

Kuljettaja ei saa poistua autosta.
–


Älä avaa tavaratilaa.
–


Älä jätä pois tai ota kyytiin matkustajia
–


Älä kytke peruutusvaihdetta.
Kun käynnistät auton uudelleen, varo
pyöräilijöitä, jalankulkijoita tai eläimiä,
joita järjestelmä ei ota huomioon.
Kuljettajan on huomioitava ympäristönsä.
Toiminnan rajoitukset
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä
että pimeällä ja kuivissa sääolosuhteissa ja
kohtalaisessa sateessa.
Järjestelmä ei osaa toimia oikein tietyissä
tilanteissa, ja tällöin kuljettajan on puututtava
tilanteeseen.
Tapaukset, joita järjestelmä ei ota huomioon:
–

jalankulkijoita, pyöräilijöitä, eläimiä
–


paikallaan olevan autot (esim. liikenneruuhkat,
korjaamohinaus)

125
Ajaminen
6

– ajoneuvoja, jotka ylittävät ajokaistasi
– vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
Kuljettajan on pysäytettävä toiminta
seuraavissa tilanteissa:


– jyrkässä mutkassa olevat ajoneuvot
– auto lähestyy kiertoliittymää

– seurattaessa kapeaa ajoneuvoa.
Kytke järjestelmä uudelleen toimintaan, kun
olosuhteet sallivat sen.
T
ilanteet, joissa kuljettajan on otettava auto
heti takaisin hallintaan:
–

edessä oleva auto jarruttaa erittäin
voimakkaasti


– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee
äkillisesti ajoneuvo.
Kamera ja/tai tutka eivät aina pysty
näkemään kaikkia tiellä olevia autoja tai
tulkitsevat ne huonosti (esim. kuorma-auto),
jolloin etäisyydet voidaan arvioida väärin ja
autoa kiihdytetään tai jarrutetaan
virheellisesti.
Ole erityisen tarkkaavainen:
– kun tiellä on moottoripyöriä ja kun
kaistalla on ajoneuvorypäs
–

ajaessasi tunneliin tai ylittäessäsi sillan.
Jos jokin näistä toimintahäiriöistä
ilmenee, älä käytä järjestelmää:
–

Kun etupuskuriin tai tuulilasiin on ilmestynyt
särö tunnistuskameran kohdalle
–


jos jarruvalo ei toimi
Jos autoon on tehty joitain seuraavista
muutoksista, älä käytä järjestelmää:
–

Kun kuormaustangoilla kuljetetaan pitkiä
esineitä
–


Hinattaessa
– Kun auton etuosaa on muokattu
(esimerkiksi lisäämällä pitkät ajovalot tai
etupuskuri on maalattu).
–

T
utka peitetty.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
(oransseina) nopeusasetusten sijaan.
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti
toimintahäiriön vahvistamiseksi.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Ajolinjapilotti
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä tunnistaa kaistamerkintöjen rajat ja
ohjaa auton kaistan sisäpuolelle pitääkseen sen
kuljettajan valitsemalla ajolinjalla.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.

126
Ajaminen
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä ajettaessa.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Ajolinjapilottijärjestelmä kytketään
päälle automaattisesti tilan Drive Assist
Plus
valitsemisen jälkeen.
Katso lisätietoja Drive Assist
Plus
-järjestelmästä sitä käsittelevästä osiosta.
Valinta vahvistetaan mittaristossa näkyvillä
merkeillä, jotka edustavat ohjauspyörää ja
sivulinjoja.
Symbolien väri riippuu järjestelmän
toimintatilasta:
(harmaa)
Yksi tai useampi ehto on täyttämässä,
järjestelmä on hetkellisesti poissa käytössä.
(vihreä)
Kaikki toimintaolosuhteet täyttyvät,
järjestelmä on käytössä.
(oranssi)
Järjestelmän toimintahäiriö.
Jos kuljettaja ei halua käyttää järjestelmää
hetkeen, hän voi ottaa sen pois käytöstä
painamalla painiketta ASSIST uudelleen
(ajoapulaitteiden mininäkymän katoaminen
mittaristosta vahvistaa tämän).
Järjestelmän tila tallentuu, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Käyttöolosuhteet
– Dynaaminen vakionopeussäädin toiminnassa.
– ESC-järjestelmä on käytössä.
–

ASR-järjestelmä on käytössä.
–


Perävaunua ei ole havaittu.
–


Ei tilaa säästävää varapyörää käytössä.\
–


Auto ei ole voimakkaan sivuttaisen
kiihdyttämisen alaisena.
–


Suuntavalot kytketään pois päältä järjestelmän
käynnistämisen jälkeen.
Vakionopeussäädin
Kuljettajan on pidettävä kiinni ohjauspyörästä
asianmukaisesti.
Kun vakionopeussäädin otetaan käyttöön,
symbolit näytetään vihreinä: järjestelmä ohjaa
autoa pienillä ohjausliikkeillä ja pitää sen
kuljettajan valitsemalla paikalla ajokaistalla.
Paikka ei välttämättä ole kaistan keskellä.
Tunnet ohjauspyörän liikkeet.
Kuljettaja voi milloin tahansa muuttaa auton
asentoa tarttumalla ohjauspyörään ja pitämällä
asennon, kunnes järjestelmä on ottanut sen
huomioon. Jos valittu sijainti on liian kaukana
keskipisteestä, automaattinen uudelleen
keskittäminen voi tapahtua. Järjestelmä
mukautuu uudelleen määritettyyn asentoon.
Järjestelmän hetkellinen
keskeyttäminen/
pysäyttäminen
Kuljettajan on toimittava välittömästi, jos
hän uskoo, että liikenneolosuhteet tai tien
pinta vaativat sitä. Tällöin kuljettajan tulee
liikuttaa ohjauspyörää, jotta järjestelmän
toiminta keskeytyy väliaikaisesti.
Jarrupolkimen käyttäminen tavalla, joka
johtaa Dynaaminen
vakionopeussäädin
-järjestelmän toiminnan
keskeytykseen, keskeyttää myös järjestelmän
toiminnan.
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja
ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän
tiukasti, se käynnistää vähittäiset hälytykset ja
keskeyttää toiminnan, jos kuljettaja ei reagoi.
Jos toiminto keskeytyy, koska
ohjauspyörästä ei ole pidetty kiinni
pitkään aikaan, järjestelmä on aktivoitava
painamalla uudelleen painiketta ASSIST.
Automaattinen keskeytys
Järjestelmän keskeytykseen liittyy erityinen
merkkiääni.
–

ESC-järjestelmän aktivoituminen.
–


Riittämätön kaistojen havainnointi.
Tässä
tapauksessa Aktiivinen kaistavahtijärjestelmä

127
Ajaminen
6saattaa alkaa toimia ja järjestelmän toiminta
palautuu automaattisesti, kun toimintaehdot
jälleen täyttyvät.
Keskeytetty kuljettajan toimesta
– Siirtyminen kaistamerkintöjen ulkopuolelle.–
Liian tiukka ote ohjauspyörästä tai
dynaaminen ohjausliike ohjauspyörällä.
–

Jarrupolkimen käyttäminen
(vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy
,
kunnes se käynnistetään uudelleen) tai kaasupolkimen käyttäminen (toiminta pysähtyy,
kunnes poljin vapautetaan).
–

Dynaaminen vakionopeussäädin -järjestelmän
toiminnan keskeyttäminen.
–
ASR-järjestelmän poiskytkentä.
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
Alla olevissa taulukoissa on kuvattu tärkeimpiin ajotilanteisiin liit\
tyvät näytöt. Näiden hälytysten todellinen näyttöjä\
rjestys voi olla erilainen.
Ohjauspyörän kytkimet
SymbolitSelitykset
ASSIST tai I I>

(harmaa)/(harmaa) Vakionopeussäädin keskeytetty.
Drive Assist Plus kytketty pois päältä.
ASSIST tai OK

(vihreä)/(vihreä) Vakionopeussäädin käytössä.
Drive Assist Plus kytketty pois päältä.
ASSIST

(vihreä)/(vihreä) Drive Assist Plus käytössä.
Ajolinjapilotti toimii normaalisti (ohjauspyörän korjaus).
I I>

(harmaa)/(harmaa) Drive Assist Plus keskeytetty kuljettajan toimesta.
ASSIST tai OK

(harmaa)/(vihreä) Drive Assist Plus valmiustilassa.
Kaikkia ajolinjapilotin vaatimia käyttöolosuhteita ei ole täyte\
tty.

128
Ajaminen
Ohjauspyörän kytkimet SymbolitSelitykset
ASSIST tai I I>

(harmaa)/(harmaa) Drive Assist Plus keskeytetty.
Vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti on keskeytetty.
Viestit Ajotilanteet
”Pidä kädet ohjauspyörällä. ”
(sinisen kehyksen sisällä) Autoa on ajettu pitkään koskematta ohjauspyörään tai siit\
ä ei pidetä oikein kiinni
tai siihen ei kohdistu voimaa.
”Pidä ohjauspyörästä kiinni ”
(oranssin kehyksen sisällä) Ajolinjapilotti menossa pois käytöstä.
”Pidä ohjauspyörästä kiinni ”
(punaisen kehyksen sisällä) Vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti yhtä aikaa pois käytö\
stä.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä voi antaa hälytyksen, kun
auto kulkee pitkällä, suoralla ja
tasapintaisella tiellä, vaikka kuljettaja luulee
pitävänsä ohjauspyörästä kiinni oikein.
Järjestelmä ei ehkä toimi tai se voi korjata
ohjausta virheellisesti seuraavissa tapauksissa:
–

paksujen hanskojen käyttö (Drive
Assist 2.0)
–

huono näkyvyys (tievalaistus riittämätön,
lumisade, vesisade, sumu)
–


häikäistyminen (vastaantulevan auton valot,
kirkas auringonpaiste, heijastukset märästä
tienpinnasta, tunnelista ulosajo, valon ja varjon
vaihtelut)
– kameran edessä oleva tuulilasin alue on
likaantunut, höyrystynyt, huurtunut, luminen,
vahingoittunut tai peitetty tarralla
–

kuluneet tai osittain peittyneet (lumi, muta)
kaistamerkinnät tai moninaiset kaistamerkinnät
(tietyöt jne.)
–


jyrkässä mutkassa ajaminen
–


mutkaiset tiet
–


tienpinnan korjaukset
Vaarana ei-toivottu toiminta
Järjestelmä on kytkettävä pois päältä
seuraavissa tilanteissa:
–

kun rengas vaihdetaan tai renkaan lähellä
tehdään töitä
–


kun vetolaitetta tai
polkupyöränkuljetustelinettä käytetään,
etenkin jos perävaunua ei ole kiinnitetty tai
hyväksytty
–

heikoissa sääolosuhteissa
–


tien pito on huono (vesiliirron riski, lumi,
jää)
–


tietyöt ja tullipisteet
–


ajo kilparadalla
–


ajo dynamometrissa.
Toimintahäiriö
Jos ilmenee toimintahäiriö, huollon
varoitusvalo syttyy mittaristoon ja
tämä (oranssi) symboli tulee näkyviin
mittaristoon viestin ja merkkiäänen lisäksi.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.