PEUGEOT 308 2024 Betriebsanleitungen (in German)

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Bordinstrumente
1„Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung“.
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos
möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vordere Kamera.
Aktiver SpurhalteassistentBlinkt Sie sind dabei, eine gestrichelte Linie
überfahren, ohne den Fahrtrichtungsanzeiger
aktiviert zu haben.
Das System wird aktiviert und korrigiert
dann die Fahrtrichtung, wenn es ein Risiko
für das unbeabsichtigte Überfahren einer
Fahrbahnmarkierung oder eines Standstreifens
erkennt (je nach Ausführung).
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Ununterbrochen Das System wurde automatisch deaktiviert
oder in Standby-Modus geschaltet.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
„ Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung“.
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos
möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vordere Kamera.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal.
Das System weist einen Defekt auf. Führen Sie (3) aus.
Warnung Fahreraufmerksamkeit über Kamera
(Ablenkungserkennung)
Ununterbrochen
Die Funktion ist deaktiviert.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
„ Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung“.
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos
möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vordere Kamera.
Stop & Start (Benzinmotor oder Diesel)Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das Stop & Start-System wurde manuell deaktiviert.
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten
Halt nicht ausgeschaltet.
Die Reaktivierung des Systems erfolgt über den
Touchscreen.
Ununterbrochen Das Stop & Start-System wurde automatisch
deaktiviert.
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten
Halt nicht ausgeschaltet, wenn die Temperatur:
–

unter 0 °C liegt, –


über +35 °C liegt.
W
eitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Blinkt und leuchtet dann ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
e-Auto-Modus (Hybrid)Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Der e-Auto-Modus wurde manuell deaktiviert.
Der Benzinmotor wird beim nächsten Loslassen des
Gaspedals oder beim nächsten verkehrsbedingten
Halt nicht abgeschaltet.
Die Reaktivierung des Modus erfolgt über den
Touchscreen.
NebelschlussleuchtenUnunterbrochen Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung.
Es wurde eine Funktionsstörung hinsichtlich der
Peugeot Matrix LED Technology 2.0-Scheinwerfer
oder der Kamera erkannt.
Führen Sie (2) aus.
Automatisches Einschalten der ScheinwerferUnunterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung.
Es wurde eine Funktionsstörung der Funktion oder
der Kamera erkannt.
Führen Sie (2) aus.

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Bordinstrumente
Grüne Warnleuchten
Stop & Start (Benzinmotor oder Diesel)
UnunterbrochenDas Stop & Start-System versetzt den Motor
bei Fahrzeugstillstand in den Modus STOP.
Blinkt vorübergehend Der Modus STOP ist vorübergehend nicht
verfügbar oder der Modus START wird automatisch
ausgelöst.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Fahrzeug fahrbereit (Wiederaufladbarer
Hybrid oder Elektrisch)
Leuchtet ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal während des
Aufleuchtens.
Das Fahrzeug ist fahrbereit.
Bei Elektrofahrzeugen sind die
Wärmekomfortsysteme ebenfalls verfügbar.
Die Kontrollleuchte erlischt bei einer
Geschwindigkeit von ungefähr 5
km/h und leuchtet
erneut auf, wenn das Fahrzeug still steht.
Die Leuchte erlischt, wenn Sie den Motor
ausschalten und das Fahrzeug verlassen.
Sitz nicht besetzt/Sicherheitsgurt nicht
angelegt
Ununterbrochen (grau)
Bei eingeschalteter Zündung, wenn erkannt wird,
dass einer der vorderen oder hinteren Beifahrersitze
nicht besetzt ist.
Sitz besetzt/Sicherheitsgurt angelegtUnunterbrochen Bei eingeschalteter Zündung, wenn Fahrer
oder Beifahrer den Sicherheitsgurt angelegt haben.
FahrtrichtungsanzeigerBlinkt mit akustischem Signal Die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten auf.
Tagfahrlicht/StandlichtUnunterbrochenBei ausreichendem Umgebungslicht ist das
Tagfahrlicht eingeschaltet.
Bei unzureichendem Umgebungslicht ist das
Standlicht eingeschaltet.
AbblendlichtUnunterbrochen Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Ununterbrochen(grau)
Die Funktion ist aktiviert, aber nicht verfügbar.
Keine der Betriebsbedingungen ist erfüllt.
Ununterbrochen Die Funktion ist aktiv.
Alle Betriebsbedingungen sind erfüllt; das System
ist in Betrieb.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Beleuchtung und Sicht.
Automatisches Einschalten der ScheinwerferUnunterbrochen Die Funktion wurde über den
Touchscreen aktiviert. Der Ring am Lichtschalterhebel befindet sich in der
Position „AUTO“.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Beleuchtung und Sicht.
Blaue Warnleuchten
Fernlicht
Ununterbrochen
Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
Schwarze/weiße Warnleuchten
Fuß auf dem Bremspedal
UnunterbrochenBremspedal nicht getreten oder
unzureichender Druck
Bei einem Automatikgetriebe oder Gangwahlschalter
bei laufendem Motor und vor Lösen der
Feststellbremse, um die Position P zu verlassen.
e-SAVE-Funktion (Wiederaufladbarer Hybrid)Ununterbrochen, in Verbindung mit der
Anzeige der reservierten elektrischen
Reichweite.
Die Funktion ist aktiviert.
Anzeigen
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige wird auf Grundlage der
zurückgelegten Fahrstrecke (in km oder Meilen)
und der seit der letzten Wartung verstrichenen Zeit
(Monate oder Tage) berechnet.

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Bordinstrumente
1Eine entsprechende Warnmeldung wird ausgelöst, je
nachdem, was zuerst eintritt.
Die Wartungsanzeige wird auf dem Kombiinstrument
angezeigt. Je nach Version des Fahrzeugs:
–
Auf der
Anzeige des Kilometerzählers erscheint
die bis zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl oder die gefahrene Strecke seit
Erreichen der Fälligkeit. Vor dem Wert wird ein
„-“-Zeichen angezeigt.
–

Eine W
arnmeldung zeigt die verbleibende
Kilometerzahl sowie die Zeitspanne bis zur
nächstfälligen Wartung bzw. die Länge der
Überfälligkeit an.
Der angezeigte Wert wird auf der Grundlage der zurückgelegten Fahrstrecke und der seit
der letzten Wartung verstrichenen Zeit berechnet.
Es kann auch eine Warnung ausgelöst werden,
wenn die fällige Wartung kurz bevorsteht.
WartungsschlüsselLeuchtet zeitweise beim Einschalten der Zündung
Nächste Wartung zwischen 1.000 und 3.000 km.
Ununterbrochen beim Einschalten der Zündung
Die nächste Wartung ist in weniger als 1000
km
fällig.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Wartungsschlüssel blinktBlinkt zunächst, leuchtet dann ununterbrochen beim Einschalten der
Zündung.
(Bei BlueHDi-Dieselmotoren in Verbindung mit der
Service-Kontrollleuchte)
Das Wartungsintervall wurde überschritten.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Rückstellung der Wartungsanzeige auf
null
Nach jeder Wartung muss die Wartungsanzeige auf
null zurückgestellt werden.
Wenn Sie die Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug
selbst vorgenommen haben, gehen Sie wie folgt vor:
►

Schalten Sie die Zündung aus.



► Drücken und halten Sie die Taste am Ende des
Lichtschalterhebels.
►

Schalten Sie die Zündung ein, ohne den

Motor zu starten. Es erscheint ein temporäres
Anzeigefenster, das rückwärts zu zählen beginnt.
►

W
enn auf der Anzeige =0 erscheint und eine
Bestätigungsmeldung angezeigt wird, lassen Sie
die Taste des Lichtschalterhebels wieder los. Das
Schlüssel-Symbol erlischt.
Wenn Sie nach diesem Vorgang die Batterie abklemmen, verriegeln Sie das Fahrzeug
und warten Sie mindestens 5 Minuten, damit die
Rückstellung registriert wird.
Abrufen von Wartungsinformationen
Informationen zur Wartung sind über die Anwendung Einstellungen
> Fahrzeug auf
dem Touchscreen verfügbar.
►

Wählen Sie dann
Sicherheit > Diagnose.
Ölstandsanzeige
(Je nach Ausführung)
Bei den mit einem elektrischen Ölmessstab
ausgestatteten Versionen wird beim Einschalten
der Zündung nach der Wartungsinformation für
die Dauer einiger Sekunden der Motorölstand als
Meldung auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Die Ölstandsanzeige ist nur dann zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor seit mehr als 30
Minuten abgestellt ist.
Ölmangel
Bei Ölmangel erscheint die Meldung „Ölstand nicht
korrekt“ auf dem Kombiinstrument, in Verbindung
mit dem Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte und
einem akustischen Signal.

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Bordinstrumente
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem
Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl
nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Weitere Informationen zur Füllstandskontrolle
erhalten Sie im entsprechenden Abschnitt.
Funktionsstörung des Ölmessstabs
Diese wird durch die Anzeige der Meldung
„ Messung Ölstand ungültig“ auf dem
Kombiinstrument gemeldet.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bei einer Funktionsstörung des elektrischen Ölmessstabs wird der Motorölstand nicht
mehr überwacht.
Solange das System defekt ist, müssen Sie
den Motorölstand mit Hilfe des im Motorraum
befindlichen Ölmessstabs kontrollieren.
Weitere Informationen zur Füllstandskontrolle
erhalten Sie im entsprechenden Abschnitt.
Anzeige der Kühlflüssigkeitstemperatur


Wenn die Anzeige bei laufendem Motor:
–
im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
–

im Bereich
B steht, ist die Temperatur zu
hoch. Die entsprechende Kontrollleuchte und die
Kontrollleuchte STOP auf dem Kombiinstrument
leuchten rot auf in Verbindung mit der Anzeige einer
Meldung und einem akustischen Signal.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor
abstellen.
Nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet haben, öffnen Sie vorsichtig die Motorhaube
und prüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand.
Weitere Informationen zur Füllstandskontrolle erhalten Sie im
entsprechenden Abschnitt.
AdBlue®-Reichweitenanzeigen
(BlueHDi)
BlueHDi-Dieselmotoren sind mit einer
Vorrichtung ausgestattet, die mittels SCR-
Abgasreinigungssystem (Selective Catalytic
Reduction) und Dieselpartikelfilter (DPF) die
Abgasbehandlung vornimmt. Zur Funktion dieser
Einrichtung wird AdBlue
® benötigt.
Wenn der AdBlue®-Füllstand unter das Niveau
der Tankreserve abfällt (zwischen 2400 und 0
km), leuchtet beim Einschalten der Zündung eine
Kontrollleuchte auf und auf dem Kombiinstrument
erscheint die Anzeige der verbleibenden Kilometer,
bis die Anlasssperre das Fahrzeug blockiert.
Die gesetzlich vorgeschriebene Anlasssperre des Motors wird automatisch
aktiviert, sobald der AdBlue
®-Tank leer ist. Der
Motor kann dann erst wieder gestartet werden,
wenn die Mindestmenge AdBlue
® nachgefüllt
wurde.
Manuelle Anzeige der Reichweite
Bei mehr als 2.400 km wird der genaue Wert nicht
automatisch angezeigt.
Informationen zur Reichweite sind über die Anwendung Einstellungen
>Fahrzeug auf
dem Touchscreen verfügbar.
►

Wählen Sie dann
Sicherheit > Diagnose.

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Bordinstrumente
1Bei AdBlue®-Mangel zu ergreifende
Maßnahmen
Die folgenden Kontrollleuchten leuchten auf,
wenn der Füllstand des AdBlue® unterhalb des
Reservestands abfällt, was einer Reichweite von
2.400 km entspricht.
Neben den Kontrollleuchten werden Sie durch
regelmäßige Meldungen daran erinnert, dass der
Tank nachgefüllt werden muss, um ein Eingreifen
der Anlasssperre zu verhindern. Einzelheiten zu
den angezeigten Meldungen finden Sie im Abschnitt
Kontrollleuchten.
Für weitere Informationen zu AdBlue®
(BlueHDi) und insbesondere zum
Nachfüllen, siehe entsprechende Rubrik.
Warn-/Kontroll- leuchten
leuchten Maßnahme Verbleibende
Reichweite


NachfüllenZwischen
2.400 km und
800 km


Füllen Sie
so bald wie
möglich nach.Zwischen 800
km und 100
km
Warn-/Kontroll-
leuchten
leuchten Maßnahme Verbleibende
Reichweite


Unbedingt
nachfüllen,
ansonsten
besteht die
Gefahr, dass
ein Starten
des Motors
durch die
Anlasssperre
verhindert wird.Zwischen 100
km und 0 km


Um den Motor
wieder starten
zu können,
müssen Sie
mindestens 10
Liter AdBlue
®
in den hierfür
vorgesehenen
Tank füllen. 0 km
Registrierung des Nachfüllens
Das Nachfüllen wird möglicherweise nicht
sofort registriert. Möglicherweise wird das
Nachfüllen erst nach einigen Minuten Fahrtzeit
registriert.
Funktionsstörung des
Abgasreinigungssystems SCR
Erkennen einer Funktionsstörung


Wenn eine Funktionsstörung
erkannt wird, leuchten diese
Kontrollleuchten in Verbindung
mit einem akustischen Signal
und der Anzeige der Meldung
„ Fehler Abgasreinigung“ auf.
Der Alarm wird während der Fahrt ausgelöst,
sobald die Störung erstmalig erkannt wird, und
anschließend bei jedem Einschalten der Zündung
aktiviert, sofern die Störung weiterhin besteht.
Handelt es sich um eine vorübergehende Störung, wird der Alarm bei der nächsten
Fahrt nach der Selbstdiagnose des SCR-
Abgasreinigungssystems ausgeblendet.
Funktionsstörung während der zulässigen
Fahrstrecke bestätigt (zwischen 1.100 km und
0
km)
Wird die Fehleranzeige jedoch nach 50 gefahrenen
Kilometern permanent angezeigt, so wird die
Funktionsstörung SCR-System bestätigt.
Die Kontrollleuchte AdBlue blinkt und es wird eine
Meldung angezeigt („Fehler Abgasreinigung:
Anlasssperre
bei X km (Meilen)“), die die
verbleibende Reichweite in Kilometer oder Meilen
angibt.

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Bordinstrumente
Während der Fahrt wird die Meldung alle 30
Sekunden erneut angezeigt. Beim Einschalten der
Zündung wird die Warnung erneut ausgegeben.
Sie können noch 1.100 km weiterfahren, bevor die
Anlasssperre ausgelöst wird.
Lassen Sie es von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Anlasssperre
Bei jedem Einschalten der Zündung wird die
Meldung „Fehler Abgasreinigung: Anlasssperre“
angezeigt.
Um den Motor wieder zu starten Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Leistungsanzeige (Hybrid,
Wiederaufladbarer Hybrid
oder Elektrofahrzeug)
Die Leistungsanzeige ermöglicht die Anzeige der
Leistungsanforderung des Fahrzeugs in Echtzeit.
Es gibt 3 Bereiche:


Bei Hybridmotoren
POWER Hohe Leistungsanforderung,
wobei die kombinierte Energie des
Benzinmotors und des Elektromotors
genutzt wird.
Der Cursor befindet sich
bei einem
dynamischen Fahrstil in diesem Bereich,
wenn eine hohe Leistung angefordert
wird.
ECO Optimaler Energieverbrauch
(Verbrennungsmotor oder
Elektromotor).
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich, wenn mit elektrischer Energie
gefahren wird und bei optimalem
Energieverbrauch des Benzinmotors,
was durch einen geeigneten Fahrstil
erreicht werden kann.
CHARGEEnergierückgewinnung zum
Wiederaufladen der Antriebsbatterie.
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich beim Verlangsamen der
Geschwindigkeit durch Loslassen des
Gaspedals oder beim Bremsen.
Beim Einschalten der Zündung und bevor
der Motor gestartet wird, zeigt die
Leistungsanzeige nur „OFF“ an.
Bei wiederaufladbaren Hybridmotoren
POWER Hohe Leistungsanforderung,
wobei die kombinierte Energie des
Benzinmotors und des Elektromotors
genutzt wird.
Der Cursor befindet sich
bei einem
dynamischen Fahrstil in diesem Bereich,
wenn eine hohe Leistung angefordert
wird.

25
Bordinstrumente
1ECOOptimaler Energieverbrauch
(Verbrennungsmotor oder
Elektromotor).
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich, wenn mit elektrischer Energie
gefahren wird und bei optimalem
Energieverbrauch des Benzinmotors,
was durch einen geeigneten Fahrstil
erreicht werden kann.
Ein Symbol gibt die Schwelle an, bei
der der Benzinmotor wieder startet. Der
Fahrer kann so die Beschleunigung
kontrollieren, um im elektrischen
Fahrmodus zu bleiben.
CHARGE Energierückgewinnung zum
teilweisen Wiederaufladen der
Antriebsbatterie.
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich beim Verlangsamen der
Geschwindigkeit durch Loslassen des
Gaspedals oder beim Bremsen.Bei elektrischen Ausführungen

CHARGEAufladen der Antriebsbatterie bei
Verzögerungs- und Bremsvorgängen
ECO Moderater Energieverbrauch und
optimierte Reichweite
POWER Energieverbrauch durch das
Antriebssystem während der
Beschleunigung
NEUTRAL
Beim Einschalten der Zündung wird durch das
elektrische Antriebssystem des Fahrzeugs
weder Energie verbraucht noch erzeugt: nach
dem Abtastvorgang befindet sich der Cursor in
„Neutralstellung“: zwischen ECO und CHARGE.
Bei ausgeschalteter Zündung wird durch das Öffnen der Tür auf der Fahrerseite die
Anzeige aktiviert; diese begibt sich dann in
„Neutralstellung“: zwischen ECO und CHARGE.
Ladezustandsanzeige
(Wiederaufladbarer Hybrid
oder Elektrofahrzeug)


Bei wiederaufladbaren Hybridmotoren
Der Ladezustand der Antriebsbatterie und die
verbleibende Reichweite im elektrischen Fahrmodus
werden dauerhaft angezeigt, wenn das Fahrzeug
eingeschaltet ist.
Die angezeigte Reichweite hängt von der Verwendung des Fahrzeugs (Fahrstil und
Geschwindigkeit), der Außentemperatur und der
aktivierten Komfortausstattung ab.
Bei elektrischen Ausführungen
Der tatsächliche Ladezustand der Antriebsbatterie
und die verbleibende Reichweite werden dauerhaft
angezeigt, wenn das Fahrzeug gestartet wird.
Bei ausgeschalteter Zündung wird durch das Öffnen der Tür auf der Fahrerseite die
Anzeige aktiviert.

26
Bordinstrumente
Zugehörige Kontrollleuchten
Zwei aufeinanderfolgende Warnniveaus weisen
darauf hin, dass die verfügbare Energiemenge
geringer wird:
1. Stufe: Reserve
Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist schwach.
►

Lassen Sie sich die verbleibende Reichweite auf

dem Kombiinstrument anzeigen.
►

Laden Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich

wieder auf.
2. Stufe: Kritisch
Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist kritisch.
►

Laden Sie das Fahrzeug unbedingt wieder auf.
Die verbleibende Reichweite wird nicht mehr berechnet. Die Leistung des
Antriebssystems nimmt allmählich ab.
Die Heizung und die Klimaanlage
werden abgeschaltet (selbst wenn die
Verbrauchsanzeige für Wärmekomfort nicht auf
Position „ECO“ steht).
Verbrauchsanzeige für
Wärmekomfort (Electric)


Die Anzeige zeigt den Verbrauch der elektrischen
Energie der Antriebsbatterie durch die
Wärmekomfortausstattung im Fahrzeuginnenraum
an.
Die Wärmekomfortausstattung umfasst die Heizung
und die Klimaanlage.
Diese können in den folgenden Fällen verwendet
werden:
–

W
enn das Fahrzeug nicht angeschlossen ist,
wenn die Leuchte READY aufleuchtet.
–

W
enn das Fahrzeug beim Einschalten der
Zündung angeschlossen ist („Lounge“-Modus).
Durch Auswahl des Modus ECO wird die Leistung
einiger Ausstattungen eingeschränkt. Die
Verbrauchsanzeige für Wärmekomfort wandert dann
in den „ECO“-Bereich.
Um den Fahrzeuginnenraum schnell aufzuheizen oder herunterzukühlen, kann
vorübergehend die jeweilige Maximaleinstellung
ausgewählt werden.
Wenn die Maximaleinstellung für die Heizung
ausgewählt ist, befindet sich die Anzeigenadel
der Verbrauchsanzeige für Wärmekomfort im
MAX-Bereich. Wenn die Maximaleinstellung für
die Klimaanlage ausgewählt ist, bleibt sie im
ECO-Bereich.
Eine übermäßige Verwendung des
Wärmekomforts, insbesondere bei niedrigen
Geschwindigkeiten, kann die Reichweite des
Fahrzeugs beträchtlich reduzieren.
Denken Sie daran, die Einstellungen zu
optimieren, sobald Sie das gewünschte
Komfortniveau erreicht haben und passen Sie sie
ggf. bei jedem Fahrzeugstart an.
War die Heizung längere Zeit ausgeschaltet,
so kann bei ihrem Einschalten in den ersten
Betriebsminuten ein leichter Geruch auftreten.
Manueller Test
Mit Hilfe dieser Funktion können Sie bestimmte
Anzeigen und das Journal der Warnmeldungen
anzeigen lassen.
Der Test wird in der Anwendung Einstellungen> Fahrzeug auf dem
Touchscreen gestartet.
►

Wählen Sie dann
Sicherheit > Diagnose.
Die folgenden Informationen erscheinen auf dem
Kombiinstrument:
–

Reifendruck
–


Motorölstand (je nach Motorisierung)
–


Fälligkeit der nächsten W
artung
–

Reichweite
in Verbindung mit
AdBlue® und dem
SCR-System (BlueHDi

Diesel).
–

Aktuelle W

arnmeldungen
Diese Informationen werden außerdem bei jedem Einschalten der Zündung
automatisch angezeigt.
Gesamtkilometerzähler
Der Gesamtkilometerzähler misst die vom Fahrzeug
seit seiner ersten Inbetriebnahme insgesamt
zurückgelegte Kilometerzahl.
Bei Einschalten der Zündung wird der
Gesamtkilometerstand permanent angezeigt. Er wird
noch 30 Sekunden nach Ausschalten der Zündung

27
Bordinstrumente
1angezeigt. Er wird nach Öffnen der Fahrertür sowie
beim Ver- bzw. Entriegeln des Fahrzeugs angezeigt.
Bei Reisen ins Ausland kann es sein, dass Sie die Entfernungseinheit (Meilen oder
Kilometer) ändern müssen: Die Anzeige der
Geschwindigkeit muss in der offiziellen Einheit
des Landes (km/h oder mph) erfolgen.
Die Änderung der Einheit erfolgt über die
Konfigurationsanwendung des Bildschirms, bei
stehendem Fahrzeug.
Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge oder Elektrofahrzeuge
Der Gesamtkilometerzähler ist nur vom
Bordcomputer aus zugänglich.
Weitere Informationen zum Bordcomputer siehe
entsprechenden Abschnitt.
Helligkeitsregler
Zur manuellen Regelung der Lichtintensität der
Bedienungseinheit je nach der Umgebungshelligkeit.
Wird in der Anwendung Einstellungen >
Helligkeit auf dem Touchscreen konfiguriert.
►

Drücken oder schieben Sie den Cursor in der

Kategorie
„Cockpit“ in die gewünschte Einstellung.
Bordcomputer
Zeigt Informationen zur aktuellen Fahrt an
(z. B. Reichweite, durchschnittlicher Verbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, zurückgelegte
Strecke).
Datenanzeige auf dem
Kombiinstrument
Anzeige der verschiedenen Registerkarten



► Durch Drücken der Taste am Ende des
Scheibenwischerhebels werden nacheinander die
verschiedenen Registerkarten angezeigt:
–

Sofortinformationen:
•


Momentaner V
erbrauch (Benzinmotor, Diesel
oder Hybrid).
•

Zeitzähler des Stop & Start-Systems

(Benzinmotor oder Diesel)
•

Prozentsatz der aktuellen Strecke, die

im vollelektrischen Modus (Hybrid oder
Wiederaufladbarer Hybrid) zurückgelegt wurde.
•

Gesamtkilometerzähler (Wiederaufladbarer

Hybrid oder Elektrisch)
–

Strecke „
1“ dann „2 “:
•
Durchschnittsgeschwindigkeit
•

Durchschnittlicher V
erbrauch.
•

Zurückgelegte Strecke
Seite Ende der Fahrt des Bordcomputers
(Je nach Ausführung)
Wenn die Zündung ausgeschaltet wird, zeigt das
Kombiinstrument automatisch eine zusätzliche Seite
des Bordcomputers an, die Informationen über die
letzte Fahrt zusammenfasst.
Die Seite Ende der Fahrt des Bordcomputers enthält
folgende Informationen:
–
Reichweite
–


Zeit der Fahrt
–


Zurückgelegte Strecke
–


Prozentsatz der aktuellen Strecke, die

im vollelektrischen Modus (Hybrid oder
Wiederaufladbarer Hybrid) zurückgelegt wurde.
–

Durchschnittlicher V
erbrauch.
Rückstellung des
Tageskilometerzählers auf null
► Wenn die gewünschte Strecke angezeigt wird, drücken Sie die Taste am Ende des
Scheibenwischerhebels länger als 2 Sekunden.
Die Strecken „1 “ und „2“ sind voneinander
unabhängig, in der Anwendung jedoch identisch.
Begriffserläuterung
Reichweite
(km oder Meilen)
(Ladezustand der Antriebsbatterie in Prozent)
(Elektrisch)
/Strecke, die noch mit dem im Tank enthaltenen Kraftstoff zurückgelegt

28
Bordinstrumente
werden kann (je nach Durchschnittsverbrauch der
letzten Kilometer).
Tatsächliche Antriebsbatterieladung und
verbleibende Reichweite (Elektrisch).
Dieser Wert kann variieren, wenn sich Fahrweise
oder Streckenprofil ändern und dadurch der
momentane Verbrauch erheblich abweicht.
Bei Benzinmotoren oder Dieselmotoren
Sobald die Reichweite unter 30 km beträgt, werden
Striche angezeigt.
Nach dem Tanken (mindestens 5 Liter) wird die
Reichweite neu berechnet und beim Überschreiten
von 100
km angezeigt.
Werden beim Fahren dauerhaft Striche statt Zahlen
angezeigt, weist dies auf eine Funktionsstörung hin.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bei elektrischen Ausführungen
Zwei aufeinanderfolgende Warnniveaus weisen
darauf hin, dass die verfügbare Energiemenge
geringer wird.
Weitere Informationen zu den Anzeigen,
insbesondere zur Ladezustandsanzeige, finden Sie
im entsprechenden Abschnitt.
Momentaner Verbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)
(kWh/100 km oder km/kWh oder Meilen/kWh)
(Elektrisch)
/Berechnet seit einigen Sekunden. Diese Angabe wird erst ab einer Geschwindigkeit
von 30
km/h eingeblendet.
Durchschnittlicher Verbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)
(kWh/100 km oder km/kWh oder Meilen/kWh)
(Elektrisch)
/Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf
null.
Durchschnittsgeschwindigkeit
(km/h oder mph)Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Zurückgelegte Strecke
(km oder Meilen)Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Zeitzähler des Stop & Start-Systems
(Minuten/Sekunden oder Stunden/Minuten)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Stop & Start-System
ausgestattet ist, erfolgt eine Berechnung der Zeiten
mittels Zeitzähler, in denen das Fahrzeug während
einer Fahrt in den STOP-Modus geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird der
Zeitzähler auf Null gestellt.
10-Zoll-Touchscreen
Dieses System ermöglicht den Zugang zu folgenden
Elementen:
–
Uhrzeit und
Außentemperatur
–

Bedienelemente für Heizung/Klimaanlage und

Abruf der Einstellungen
–

Einstellungen für Fahrassistenzsysteme,

Fahrkomfort und Sicherheit, Audioausrüstung und
digitales Kombiinstrument
–

Einstellungen von Funktionen für

wiederaufladbare Hybridfahrzeuge
–

Einstellungen von Funktionen für

Elektrofahrzeuge
–

Anzeige der Funktionen der visuellen Fahrhilfen
–


Interaktive Bedienungsanleitung
–


V
ideo-Tutorials (z. B. Bildschirmverwaltung,
Fahrassistenzsysteme, Spracherkennung)
–

Bedienelemente für
Audiosystem und Telefon
sowie die Anzeige der zugehörigen Informationen
–

V
ernetzte Dienste sowie die Anzeige der
zugehörigen Informationen
–

Bedienelemente des Navigationssystems und

Anzeige der zugehörigen Informationen (je nach
Ausstattung)
–

Spracherkennung (je nach
Ausstattung)
Aus Sicherheitsgründen dürfen Maßnahmen, die eine erhöhte
Aufmerksamkeit erfordern, nur bei
stehendem Fahrzeug durchgeführt werden.
Einige Funktionen sind während der Fahrt nicht
verfügbar.