airbag PEUGEOT 308 2024 Betriebsanleitungen (in German)

2
Inhalt
 ■
Übersicht
 ■
Sparsame Fahrweise
 1BordinstrumenteFahrerinformationen 11
Digitale Kombiinstrumente 11
Kontroll- und Warnleuchten 12
Anzeigen 20
Manueller Test 26
Gesamtkilometerzähler 26
Bordcomputer 27
10-Zoll-Touchscreen 28
i-Toggles 31
Fernbedienbare zusätzliche Funktionen
(Wiederaufladbarer Hybrid oder Elektrofahrzeug)
31
 2ZugangElektronischer Schlüssel mit
Fernbedienungsfunktion und integriertem Schlüssel 32
Keyless-System 34
Zentralverriegelung 36
Notverfahren 37
Türen 39
Kofferraum 39
Motorisierte Heckklappe (SW) 40
Alarmanlage 43
Elektrische Fensterheber 46
Schiebedach 47
 3Ergonomie und KomfortFahrposition 49
Vordersitze 50
Lenkradverstellung 54
Beheizbares Lenkrad 54
Innen- und Außenspiegel 54
Rückbank 56
Heizung und Belüftung 58
Automatische Zweizonen-Klimaanlage 59
Beschlagfreihalten / Entfrosten vorne 62
Beschlagfreihalten / Entfrosten der Heckscheibe 62
Beheizbare Windschutzscheibe 63
Vorklimatisierung (Wiederaufladbarer Hybrid oder
Elektrofahrzeug)
63
Ausstattung vorne 64
Deckenleuchten 68
Ambientebeleuchtung 68
Ausstattung hinten 68
Kofferraumausstattung 69
 4Beleuchtung und SichtLichtschalterhebel für Fahrzeugbeleuchtung
außen 73
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) 74
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer 75
Automatisches Einschalten der Scheinwerfer 75
Nachleuchtfunktion und Einstiegsbeleuchtung 76
Automatische Beleuchtungssysteme - Allgemeine
Hinweise
76
Automatisches Einschalten der Scheinwerfer 77
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 78
Scheibenwischerschalter 79
Wischen im Intervallbetrieb 81
Wischautomatik 82
Austausch eines Scheibenwischerblattes 83
 5SicherheitAllgemeine Sicherheitshinweise 85
Warnblinker 85
Hupe 86
Fußgängerhupe (Hybrid, Wiederaufladbarer
Hybrid oder Elektrisch)
86
Notfall oder Pannenhilfe 86
Unfalldatenspeicher-System 88
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) 89
Sicherheitsgurte 92
Airbags 94
Kindersitze 96
Deaktivieren des Beifahrer-Front-Airbags 98
ISOFIX-Kindersitze 99
i-Size-Kindersitze 100
Einbau von Kindersitzen 101
Kindersicherung 103
 6FahrenFahrempfehlungen 104
Starten / Ausschalten des Motors 106
Starten von wiederaufladbaren Hybridfahrzeugen 107
Starten/Ausschalten von Elektrofahrzeugen 107
Elektrische Feststellbremse 109
Schaltgetriebe 111
Automatikgetriebe (EAT8/e-EAT8) 11 2
Elektronisches Doppelkupplungs-Automatikgetriebe
(e-DCS6/7)
11 5
Gangwahlschalter (Elektrisch) 11 9
Fahrmodi 120
Berganfahrassistent 122
Gangwechselanzeige 123
Stop & Start (Benzinmotor oder Diesel) 123
e-Auto-Modus (Hybrid) 125
Reifendrucküberwachung 125

4
Übersicht
Präsentation
Diese Abbildungen und Beschreibungen
dienen lediglich zu Informationszwecken. Das
Vorhandensein und die Position einiger Elemente
variieren je nach Version oder Ausstattung.
Bedienungseinheit



1. Notruf/Pannenhilferuf
Schiebedach
Alarmanlage
Deckenleuchte/Kartenleseleuchten vorne
2. Anzeige der Kontrollleuchten für
Sicherheitsgurte und Beifahrer-Front-Airbag
Innenspiegel
3. Kombiinstrument
4. Seitliche Schalterleiste/Münzenhalter
5. Sicherungskasten
6. Öffnen der Motorhaube
7. Außenspiegel
Elektrische Fensterheber
Zentralverriegelung
8. Armlehne vorne
USB-Anschlüsse
9. Beifahrer-Front-Airbag
10. Handschuhfach
Mittelkonsole

1.10-Zoll-Touchscreen
2. Mittlere Steuerungsleisten
3. Staufach oder induktive Smartphone-Ladestation
4. Starten/Ausschalten des Motors mit dem START/
STOP
5. Staufächer
USB-Anschluss
12
V-Anschluss
Dosenhalter
6. Getriebe oder Gangwahlschalter
7. Auswahlschalter für den Fahrmodus
8. Elektrische Feststellbremse
9. Staufach/Smartphone-Ablagefach
Bedienelemente am Lenkrad

1.Lichtschalter außen/Fahrtrichtungsanzeiger/
Anzeigeseite Kombiinstrument//Wartungsanzeige

5
Übersicht
2.Scheibenwischerschalter/Scheibenwaschanlage/
Bordcomputer
3. Schaltwippen Automatikgetriebe
4. Geschwindigkeitsbegrenzer/
Geschwindigkeitsregler/Adaptiver
Geschwindigkeitsregler/Drive Assist Plus oder
Drive Assist 2.0-Bedienelemente
A. Erhöhen/Verringern der eingestellten
Geschwindigkeit
Anzeige und Einstellung der Abstandseinstellung
zum vorausfahrenden Fahrzeug (Adaptiver
Geschwindigkeitsregler)
B. Auswählen/Deaktivieren des
Geschwindigkeitsreglers
Auswählen/Deaktivieren des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers/Drive Assist Plus
C. Start/Pause des Geschwindigkeitsbegrenzers
oder des Geschwindigkeitsreglers mit der
gespeicherten Sollgeschwindigkeit
Bestätigung des Neustarts des Fahrzeugs
nach einem automatischen Stopp (Adaptiver
Geschwindigkeitsregler mit Stop & Go-Funktion)
D. Auswählen/Deaktivieren des
Geschwindigkeitsbegrenzers
E. Aktivierung des Geschwindigkeitsbegrenzers
oder des Geschwindigkeitsreglers mit der
gespeicherten Sollgeschwindigkeit
Berücksichtigung der von der
Verkehrszeichenerkennung-Funktion
vorgeschlagenen Geschwindigkeit
5. Hupe/Fahrer-Front-Airbag
6. Bedienelemente für Audiosystem F.
Drücken: Bevorzugte Radiosender/Media
anzeigen
Nach oben/Nach unten: Auswahl vorherige/
nächste Radio/Media/Smartphone
Drücken: Bestätigung einer Auswahl
G. Lautstärke erhöhen/verringern
H. Annehmen/Auflegen
Zugriff auf die Anrufliste der Anwendung Telefon
I. Kurzes Drücken, Sprachbefehle des Systems
Langes Drücken, Sprachbefehle des
Smartphones
Seitliche Schalterleiste



1. Leuchtweitenverstellung der LED-Scheinwerfer
2. Motorisierte Heckklappe
3. Beheizbare Windschutzscheibe
4. Beheizbares Lenkrad
5. Öffnen der Tankklappe
6. Kontrollleuchte Vorklimatisierung
Mittlere Steuerungsleisten



1. Bedienelemente der automatischen Klimaanlage/
HOME-Taste
oder
i-Toggles/HOME-Taste
2. Bedienelemente für Audiosystem
3. Schnellzugriffe Fahrassistenzsysteme
4. Zugriff auf die Anwendung Klima
5. Beschlagfreihalten Windschutzscheibe und
Seitenfenster vorne
6. Umluftfunktion
7. Entfrosten der Heckscheibe
8. Ausschalten der automatischen Klimaanlage
9. Warnblinker

7
Übersicht
Die elektrische Energie sorgt alleine für den Antrieb
des Fahrzeugs im Electric-Modus und im Hybrid-
Modus im Falle geringer Energieanforderung. Sie
dient als Unterstützung des Benzinmotors beim Start
und beim Beschleunigen.
Die elektrische Energie wird von einer
wiederaufladbaren Antriebsbatterie geliefert.
Elektrisches Antriebssystem

1.Ladeanschlüsse
2. Antriebsbatterie
3. Bordnetzbatterie
4. Wärmepumpe
5. Kabelloses Ladegerät
6. Elektromotor
7. Ladekabel
Die Ladeanschlüsse 1 ermöglichen 3 Ladearten:
–

Aufladen am Hausanschluss im Modus 2 mit

einem Hausanschluss und zugehörigem Ladekabel
7 . –

Schnellladung im Modus 3 mit einer

Schnellladestation (Wallbox).
–
Ultraschnellladung im Modus 4 mit einer

öffentlichen Schnellladestation.
Die 400V-Antriebsbatterie 2 nutzt die Lithium-Ionen-
Technologie. Sie speichert und liefert die benötigte
Energie für den Elektromotor, die Klimaanlage und
die Heizung. Der Ladezustand der Batterie wird
durch eine Anzeige und eine Kontrollleuchte auf
dem Kombiinstrument angezeigt.
Die 12 V-Bordnetzbatterie 3 versorgt das
konventionelle Fahrzeugnetz mit Strom. Sie wird
automatisch von der Antriebsbatterie über das
Bordladegerät aufgeladen.
Die Wärmepumpe 4 heizt den Fahrzeuginnenraum
und reguliert die Kühlung der Antriebsbatterie und
des Bordladegeräts.
Das Bordladegerät 5 ermöglicht Aufladen am
Hausanschluss (Modus 2) und Schnellladung
(Modus 3) sowie das Aufladen der
12 V-Bordnetzbatterie.
Der Elektromotor 6 ermöglicht den Antrieb
gemäß dem ausgewählten Fahrmodus und den
Fahrbedingungen. Energie wird während des
Bremsvorgangs und der Verzögerungsphasen
zurückgewonnen.
Aufkleber
Rubrik „Ergonomie und Komfort - Rückbank -
Kopfstützen hinten“:


Rubrik „Ergonomie und Komfort - Ausstattung
vorne - Induktive Smartphone-Ladestation“:


Rubriken „Beleuchtung und Sicht -
Lichtschalterhebel außen“ und „Bei einer Panne
- Glühlampenwechsel“:


Rubrik „Sicherheit - Allgemeine
Sicherheitsempfehlungen - Einbau von
elektrischem Zubehör“:


Rubrik „Sicherheit - Kindersitze - Deaktivierung
des Beifahrer-Front-Airbags“:


Rubrik „Sicherheit - ISOFIX-Halterungen“:
i-SizeTOP TETHER
Rubrik „Fahren - Elektrische Feststellbremse“:

17
Bordinstrumente
1SCR Abgasreinigungssystem (BlueHDi)Ununterbrochen bei eingeschalteter Zündung, in Verbindung mit einem
akustischen Signal.
Es wurde eine Funktionsstörung hinsichtlich des
Abgasreinigungssystems SCR erkannt.
Die Warnung verschwindet, sobald die
Emissionswerte wieder im Toleranzbereich liegen.
Die AdBlue®-Kontrollleuchte blinkt ab
Einschalten der Zündung zusammen
mit der Motorselbstdiagnose-Kontrollleuchte, die
ununterbrochen leuchtet, in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung mit Angabe
der Reichweite.
Je nach angezeigter Meldung können Sie bis zu
1.100

km weiterfahren, bevor die Anlasssperre
ausgelöst wird.
Führen Sie (3) unverzüglich durch, um ein
Eingreifen der Anlasssperre zu vermeiden.
Die AdBlue®-Kontrollleuchte blinkt ab
Einschalten der Zündung zusammen
mit der Motorselbstdiagnose-Kontrollleuchte, die
ununterbrochen leuchten, in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung über die
Anlasssperre.
Die Anlasssperre verhindert das erneute Starten
des Motors (wenn nach Bestätigung einer
Funktionsstörung im Abgasreinigungssystem mehr
als zulässig gefahren worden ist).
Zum Starten, (2) ausführen.
Vorglühen (Diesel)Zeitweise eingeschaltet (bis zu ca. 30 Sekunden bei extremen
Witterungsbedingungen)
Beim Einschalten der Zündung, wenn die
Wetterbedingungen und die Motortemperatur dies
erforderlich machen.
Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor
Sie den Motor starten.
Bei Erlöschen der Kontrollleuchte startet der Motor
sofort, wenn Sie Folgendes drücken und gedrückt
halten:
–

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe das

Kupplungspedal getreten halten.
–

Bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe das
Bremspedal getreten halten.
Startet der Motor nicht, wiederholen Sie die
Startanforderung, während Sie weiterhin das Pedal
treten.
ReifendruckUnunterbrochen Der Druck eines oder mehrerer Reifen ist
unzureichend.
Kontrollieren Sie den Reifendruck so bald wie
möglich.
Das Überwachungssystem muss nach einer
Anpassung des Reifendrucks reinitialisiert werden.
Kontrollleuchte Reifenunterdruck blinkt, leuchtet danach
ununterbrochen und Service-Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen
Störung des Systems der Reifendrucküberwachung Die Erkennung eines Reifenunterdrucks ist nicht
mehr gewährleistet.
Überprüfen Sie den Druck der Reifen so bald wie
möglich und führen Sie (3) aus.
EinparkhilfeBlinkt
Das System erkennt ein Hindernis.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung „Parkhilfesensor
blockiert: Sensor reinigen, siehe
Betriebsanleitung“.
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos
möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vorderen und/oder hinteren
Sensoren.
Airbags
Ununterbrochen in Verbindung mit der Service-Kontrollleuchte und der
Anzeige einer Meldung
Einer der Airbags bzw. der pyrotechnischen
Gurtstraffer weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Beifahrer-Front-Airbag (ON)Ununterbrochen Der Beifahrer-Front-Airbag ist aktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „ON“.

18
Bordinstrumente
Installieren Sie in diesem Fall keinen Kindersitz
„entgegen der Fahrtrichtung“ auf dem
vorderen Beifahrersitz. Es besteht ernsthafte
Verletzungsgefahr!
Beifahrer-Front-Airbag (OFF)UnunterbrochenDer Beifahrer-Front-Airbag ist deaktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „OFF“.
Sie können einen Kindersitz „entgegen
der Fahrtrichtung“ montieren, sofern keine
Funktionsstörung des Airbags vorliegt (Airbag-
Kontrollleuchte an).
Niedriger Kraftstoffstand (Benzinmotor,
Diesel, Hybrid oder Wiederaufladbarer
Hybrid)
Ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung.
Beim erstmaligen Aufleuchten befinden sich noch
ca. 6

Liter Kraftstoff im Tank (Reserve).
Bis Kraftstoff nachgefüllt wird, erscheint diese
Warnung bei jedem Einschalten der Zündung,
und zwar in immer schnellerer Folge, je weniger
Kraftstoff im Tank verbleibt.
Tanken Sie schnellstmöglich auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer,
da sonst die Abgasentgiftungs- und Einspritzanlage
beschädigt werden können.
Niedrige Ladung der Antriebsbatterie
(Elektrisch)
Ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal
Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist schwach.
Lassen Sie sich die verbleibende Reichweite
anzeigen.
Laden Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich
wieder auf.
Schildkrötenmodus mit begrenzter
Reichweite (Elektrisch)
Ununterbrochen Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist
kritisch.
Die Motorleistung nimmt allmählich ab.
Laden Sie das Fahrzeug unbedingt wieder auf.
Wenn die Kontrollleuchte weiterhin leuchtet, führen
Sie (2) aus.
Warnung Kollisionsgefahr/Active Safety
Brake
Blinkt Das System wird aktiviert und bremst
das Fahrzeug vorübergehend ab, um die
Kollisionsgeschwindigkeit zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu verringern.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System wurde über den Touchscreen
deaktiviert.
Ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen Signal
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
„ Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung“.
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos
möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vordere Kamera.
Ununterbrochen Das System weist einen Defekt auf.
Wenn diese Kontrollleuchten nach Ausschalten
und anschließendem Neustarten des Motors
aufleuchten, führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen Das System wird vorübergehend
deaktiviert, weil die Anwesenheit von Fahrer und/
oder Beifahrer (je nach Ausführung) erkannt wurde,
der entsprechende Sicherheitsgurt jedoch nicht
angelegt wurde.
VerkehrszeichenerkennungUnunterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung

32
Zugang
Elektronischer Schlüssel
mit Fernbedienungsfunktion
und integriertem Schlüssel
Funktion der Fernbedienung

Mit der Fernbedienung können die folgenden
Funktionen per Fernzugriff gesteuert werden (je
nach Ausführung):
–
Entriegelung/V
erriegelung/Sicherheitsverriegelung
des Fahrzeugs
–

Entriegelung/V
erriegelung des Kofferraums
–

Einklappen/Ausklappen der
Außenspiegel
–

Aktivierung/Deaktivierung der
Alarmanlage
–

Ortung des Fahrzeugs
–


Schließen der Fenster
–


Schließen des Schiebedachs
–


Aktivierung der elektronischen
Anlasssperre
Notfallverfahren ermöglichen das Verriegeln
/ Entriegeln des Fahrzeugs im Fall einer
Funktionsstörung der Fernbedienung, der
Zentralverriegelung, der Batterie usw. Für weitere
Informationen zu Notfallverfahren siehe den
entsprechenden Abschnitt.
Integrierter Schlüssel
Mit dem in der Fernbedienung integrierten Schlüssel
können folgende Funktionen gesteuert werden (je
nach Ausführung):
–

Aktivierung/Deaktivierung der manuellen

Kindersicherung
–

Aktivierung/Deaktivierung des

Beifahrer-Front-Airbags
–

Notfallentriegelung/-verriegelung der
Türen


► Ziehen Sie an der Taste und halten Sie sie
gedrückt, um den Schlüssel zu entnehmen bzw.
wieder einzustecken.
Sobald der integrierte Schlüssel entnommen wurde, behalten Sie ihn immer bei sich, um
die entsprechenden Notfallverfahren ausführen
zu können.
Entriegelung des Fahrzeugs
Die Konfiguration der Einzelentriegelung (Fahrertür, Kofferraum) erfolgt in der
Anwendung Einstellungen
> Fahrzeug auf dem
Touchscreen.
Komplettentriegelung
► Wenn die Einzelentriegelung deaktiviert ist,
drücken Sie die Taste „Entriegeln“.
Einzelentriegelung
Fahrertür
► Drücken Sie die Taste „Entriegeln“.
Die Fahrertür und die Tankklappe werden entriegelt
(Benzinmotor, Diesel oder Hybrid).
Die Fahrertür wird entriegelt (Wiederaufladbarer
Hybrid).
Die Fahrertür und die Ladeklappe werden entriegelt
(Elektrisch).
►

Drücken Sie sie
erneut, um die anderen Türen
und den Kofferraum zu entriegeln.
Der Ladestecker kann beim zweiten Drücken
getrennt werden.
Die Komplett- oder Einzelentriegelung und die
Deaktivierung der Alarmanlage (je nach Ausführung)
werden durch Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger
und Aufleuchten des Tagfahrlichts angezeigt.
Je nach Ausführung werden die Außenspiegel
ausgeklappt.

87
Sicherheit
5Airbag-Steuereinheit, einen schweren Unfall
registrieren, wird automatisch ein Notruf
abgesetzt.
Das eCall (SOS)-System ist ein öffentlicher
Dienst von allgemeinem Interesse, der
Ihnen kostenfrei zur Verfügung steht.
Funktionsweise des Systems
– Beim Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte zunächst für einige Sekunden auf
und erlischt schließlich: Das System funktioniert
ordnungsgemäß.
–

Die Kontrollleuchte blinkt rot: die Notbatterie

ist leer. Diese wird nach einigen Minuten Fahrt
wiederaufgeladen.
–

Die Kontrollleuchte leuchtet ununterbrochen rot:

Systemstörung. Der Notruf und der Pannenhilferuf
werden möglicherweise nicht funktionieren.
–

W
enn die Kontrollleuchte nicht aufleuchtet, wenn
die Zündung eingeschaltet wird, liegt ebenfalls eine
Systemstörung vor.
Wenn das Problem weiter besteht, wenden Sie
sich bitte schnellstmöglich an einen Vertreter
des Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Die Funktionsstörung des Systems verhindert nicht das Fahren des Fahrzeugs.
Die Funktion eCall (SOS) ist nicht verfügbar, wenn eine Aktualisierung eines integrierten
Systems durchgeführt wird.
Datenverarbeitung Jede Verarbeitung personenbezogener
Daten über die Funktion eCall
(SOS) muss den
Vorschriften über den Schutz personenbezogener
Daten gemäß der Verordnung 2016/679
(Datenschutz-Grundverordnung – DSGVO)
oder der UK-GDPR-Verordnung 2019
(Data Protection, Privacy and Electronic
Communications) und der Richtlinie 2002/58/EG
des Europäischen Parlaments und des Rates
entsprechen und muss insbesondere auf der
Notwendigkeit der Wahrung lebenswichtiger
Interessen der betroffenen Person nach Artikel
6
(1) d) der DSGVO beruhen.
Die Verarbeitung personenbezogener Daten
ist strikt auf den Zweck der Funktion eCall
(SOS) beschränkt, die mit der einheitlichen
europäischen Notrufnummer „112“ verwendet
wird.
Die Funktion eCall (SOS) erhebt und verarbeitet
ausschließlich folgende Daten, die sich auf
das Fahrzeug beziehen: Fahrgestellnummer,
Fahrzeugtyp (PKW oder leichtes Nutzfahrzeug),
Kraftstoffart oder Energiequelle, die letzten
drei Standorte und die Fahrtrichtung, Anzahl
der Insassen sowie eine zeitgestempelte
Protokolldatei der automatischen Aktivierung des
Systems und deren Zeitstempel.
Die Empfänger von Daten, die über das System
verarbeitet werden, sind die einschlägigen
Notrufabfragestellen, die von den betreffenden
Behörden des Landes, auf dessen Hoheitsgebiet
sie sich befinden, dazu bestimmt werden, Anrufe
an die einheitliche europäische Notrufnummer
„112“ als Erste weiterzuleiten und zu bearbeiten.
Datenspeicherung Die im Systemspeicher enthaltenen Daten
sind außerhalb des Systems vor Auslösen eines
Anrufs nicht zugänglich. Das System ist so
gestaltet, dass sichergestellt wird, dass es nicht
rückverfolgbar ist und im Normalbetrieb keine
dauerhafte Verfolgung erfolgt.
Das System ist so gestaltet, dass sichergestellt
wird, dass die Daten im internen Speicher des
Systems automatisch und kontinuierlich gelöscht
werden. Es werden ausschließlich die letzten drei
Standorte des Fahrzeugs gespeichert, die für die
normale Funktion des Systems erforderlich sind.
Das Datenprotokoll wird auf keinen Fall mehr
als 13
Stunden nach dem Zeitpunkt, an dem ein
Notruf ausgelöst wurde, gespeichert.
Zugang zu Daten Sie haben das Recht auf Zugang zu
den Daten und können gegebenenfalls die
Berichtigung, Löschung oder Sperrung von
personenbezogenen Daten verlangen, deren
Verarbeitung nicht den Vorschriften der DSGVO
entspricht. Jede gemäß der betreffenden DSGVO

88
Sicherheit
vorgenommene Berichtigung, Löschung oder
Sperrung muss den Dritten, denen die Daten
übermittelt wurden, mitgeteilt werden, sofern
sich dies nicht als unmöglich erweist und kein
unverhältnismäßiger Aufwand damit verbunden
ist.
Sie haben außerdem das Recht, sich bei der
zuständigen Aufsichtsbehörde für Datenschutz
zu beschweren.
Kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail über
[email protected], wenn Sie Ihre
obengenannten Rechte in Anspruch nehmen
möchten.
Weitere Informationen zu unseren Kontaktdaten
entnehmen Sie bitte unserer Datenschutz- und
Cookie-Richtlinie auf der Website der Marke.
ASSISTANCE
► Drücken Sie Taste 2 länger als 2 Sekunden,
um Hilfe anzufordern, wenn Sie mit dem Fahrzeug
liegengeblieben sind (eine Ansage bestätigt, dass
die Nummer angewählt wurde*).
►

Durch sofortiges erneutes Drücken wird der

Anruf storniert.
Mithilfe des Datenschutzmodus können Sie verwalten, welche Daten (Daten und/oder
* Je nach Erfassungsbereich von „eCall (SOS)“ und den „ASSIST ANCE“-Systemen und der offiziellen Landessprache, die der Besitzer des Fahrzeuges ausgewählt
hat.
Die Liste der erfassten Länder und der Telematikdienste ist bei den Vertretern des Händlernetzes erhältlich oder auf der Website Ihres Landes zu finden.
Standort) zwischen Ihrem Fahrzeug und der
Marke PEUGEOT ausgetauscht werden.
Kann in der Anwendung Einstellungen auf dem
Touchscreen konfiguriert werden.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht bei einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
gekauft haben, sollten Sie die Konfiguration
dieser Dienste von einem Vertreter des
Händlernetzes überprüfen und von diesem ggf.
abändern lassen. In einem mehrsprachigen Land
können die Dienste so konfiguriert werden, dass
sie die offizielle Landessprache Ihrer Wahl
verwenden.
Aus technischen Gründen, insbesondere für die Bereitstellung bestmöglicher
Telematikdienste zugunsten des Kunden, behält
sich der Hersteller das Recht vor, jederzeit eine
Aktualisierung des im Fahrzeug verbauten
Telematiksystems durchzuführen.
Während einer Aktualisierung des im Fahrzeug verbauten Telematiksystems ist
die Funktion ASSISTANCE nicht verfügbar.
Wenn Sie das Angebot Peugeot Connect Packs einschließlich des SOS- und
Assistance-Pakets nutzen, verfügen Sie über
weitere Dienste in Ihrem persönlichen Bereich
über die Internetseite Ihres Landes.
Weitere Informationen über Not- und
Pannenhilferuf finden Sie in den allgemeinen
Nutzungsbedingungen dieser Dienste.
Unfalldatenspeicher-System
(Je nach Vertriebsland)
Dieses Fahrzeug ist mit einem Unfalldatenspeicher-
System, auch Event Data Recorder (EDR) genannt,
ausgestattet.
Dieses System sammelt und speichert bestimmte
Fahrzeugdaten über einen kurzen Zeitraum (einige
Sekunden) vor, während und nach einem Ereignis
wie einem Unfall oder einer Kollision.
Um ein besseres Verständnis der Umstände des
Ereignisses zu erhalten, zeichnet dieses System auf,
wie die verschiedenen Systeme des Fahrzeugs zum
Zeitpunkt des Ereignisses arbeiten. Dazu gehören:
–

Jede
Auslösung eines Rückhaltesystems (z. B.
Airbag, Sicherheitsgurt)
–

Der Status der Sicherheitsgurte aller

Fahrzeuginsassen (angelegt/abgelegt)
–

Der Kontakt oder die Intensität des Drucks auf

das/die vom Fahrer betätigte(n) Pedal(e)
–

Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs

90
Sicherheit
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Das Fahrzeug löst im Falle eines Unfalls das
automatische Bremsen nach dem Aufprall aus. Die
Aufgabe dieses Systems ist es, das Risiko von
Folgekollisionen zu minimieren, wenn der Fahrer
nicht reagiert.
Das System funktioniert nicht, wenn die Fähigkeit
des Fahrzeugs zum Auslösen und Ausführen des
automatischen Bremsens nach dem Aufprall nicht
verfügbar ist, wie dies im Falle destruktiver Unfälle
oder bei anderen spezifischen Unfallszenarien
auftreten kann.
Das automatische Bremsen kann durch Betätigen
des Brems- oder Gaspedals aufgehoben werden.
Betriebsbedingungen
Das System funktioniert, wenn die folgenden
Bedingungen erfüllt werden:
–
Der
Aufprall hat die Airbags oder pyrotechnischen
Gurtstraffer ausgelöst.
–

Die Bremssysteme und die elektrischen

Funktionen bleiben während und nach dem Aufprall
ununterbrochen funktionsfähig.
–

Der Fahrer hat das Brems- oder Gaspedal nicht

betätigt.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet eine dieser
Kontrollleuchten auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit der Service-Kontrollleuchte, der Anzeige einer Meldung und einem akustischen
Signal auf.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Antriebsschlupfregelung
(ASR) / Dynamische
Stabilitätskontrolle (DSC)
Die Antriebsschlupfregelung (oder
Traktionskontrolle) sorgt für optimalen Antrieb
durch Verwendung der Motorbremse und durch
Einwirken auf die Bremsen der Antriebsräder,
um ein Durchdrehen eines oder mehrerer Räder
zu verhindern. Darüber hinaus sorgt sie für eine
bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug
verfolgten und der vom Fahrer gewünschten Spur
verwendet die dynamische Stabilitätskontrolle
automatisch die Motorbremse und wirkt auf die
Bremse eines oder mehrerer Räder, um das
Fahrzeug innerhalb der Grenzen der physikalischen
Gesetze wieder in die gewünschte Spur zu lenken.
Diese Systeme werden automatisch bei jedem
Fahrzeugstart aktiviert.
Sie treten bei Problemen mit der
Bodenhaftung oder dem Halten der Spur in
Aktion (durch das Blinken dieser Kontrollleuchte auf
dem Kombiinstrument bestätigt).
Deaktivierung/Reaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Starten
des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee, auf
beweglichem Untergrund usw. festgefahren ist) kann
es sich als zweckmäßig erweisen, die Systeme
DSC und ASR zu deaktivieren, damit die Räder
durchdrehen und wieder Bodenhaftung finden
können.
Aktivieren Sie das System wieder, sobald eine
entsprechende Bodenhaftung gegeben ist.
Das ASR-System wird in der Anwendung ADAS auf dem Touchscreen deaktiviert/
reaktiviert.
Die Deaktivierung/Reaktivierung des ASR-Systems wird durch das Aufleuchten
bzw. Erlöschen der Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument und der Anzeige einer Meldung
signalisiert.
Das ASR-System wird nach jedem Ausschalten der
Zündung oder ab 50
km/h automatisch reaktiviert.
Bei einer Geschwindigkeit unterhalb 50
km/h erfolgt
die Reaktivierung manuell.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal auf.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.