PEUGEOT 308 2024 Brugsanvisning (in Danish)

69
Belysning og udsyn
4Betjeningsarm til lygter
Primære lygter



Automatisk lygtetænding/kørelys
Kun positionslys
Nær- eller fjernlys
Skift mellem nær- og fjernlys

► Træk i betjeningsarmen for lygter for at skifte
mellem nærlys og fjernlys.
I tilstande med "AUTO" og positionslys skal du
trække i betjeningsarmen for lygter for at tænde
fjernlyset direkte ("overhalingsblink").
Visning
Lys i den relevante kontrollampe i
instrumentgruppen bekræfter, at det valgte lys
er tændt.
Hvis der er fejl i en lygte, lyser denne
advarselslampe konstant efterfulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Tågebaglygter
De fungerer kun, hvis nærlyset eller
fjernlyset er tændt.


► Drej ringen fremad/bagud for at slukke/tænde
dem.
V
ed automatisk slukning af lygterne (“ AUTO”-
position) forbliver tågelygterne og nærlyset
tændt.
Det er ikke tilladt at køre med tågelys i
klart vejr eller regnvejr, hverken dag eller
nat. Under disse forhold kan tågelys blænde
andre trafikanter. Det må kun anvendes i tåge
eller snevejr (alt efter de gældende
færdselsregler i det pågældende land).
Husk at slukke tågelyset, når det ikke er
nødvendigt at bruge.
Slukning af lygter ved afbrydelse af
tænding
Når tændingen afbrydes, slukker alle lygterne
med det samme bortset fra nærlyset, hvis det
automatiske guide me home-lys er aktiveret.
(Tænding af lygterne, efter at
tændingen er afbrudt)
Lysstyringen genaktiveres ved at dreje ringen
til position 0 og derefter til den ønskede
position.
Hvis førerdøren åbnes, advarer et kort
lydsignal føreren om, at lygterne er tændt.
Det slukker automatisk efter et tidsinterval,
der afhænger af batteriets ladetilstand
(aktivering af energisparefunktion).
Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved lave
temperaturer, og når det er fugtigt). Det
forsvinder efter nogle minutter, når lygterne
tænder.

70
Belysning og udsyn
Se aldrig ind i lysstrålen på LED-forlygter
på tæt afstand, der er risiko for alvorlig
øjenskade!


Kørsel i udlandet
Biler udstyret med manuel højdejustering
af forlygter
Hvis du skal køre i udlandet, hvor der køres
i den modsatte vejbane, skal forlygternes
nærlys på din bil indstilles, så de ikke
blænder modkørende. Kontakt en
PEUGEOT
forhandler eller et kvalificeret værksted.
Kørelys/positionslys
Disse LED-lygter foran på bilen lyser automatisk,
når bilen startes.
De har følgende funktioner:
–

Kørelys (betjeningsarm for lygter i positionen
»AUT

O« og tilstrækkeligt lys i omgivelserne).
–

Positionslys (betjeningsarm for lygter i
positionen AUT

O og dårligt lys i omgivelserne
eller »kun positionslys« eller »nærlys/fjernlys«).
Dioderne i kørelyset lyser kraftigere i
tilstanden kørelys.
Blinklys

► Højre eller venstre: V ip betjeningsarmen for
lygter ned eller op forbi modstandspunktet.
Hvis blinklyset er tændt i mere end 20
sekunder, stiger lydstyrken af lydsignalet,
hvis bilens hastighed er mere end 80 km/t.
Tre blink
► Vip kortvarigt op eller ned uden at passere
modstandspunktet. Afviserblinket blinker 3
gange.
Lysstyrken i kørelyset/positionslyset mindskes,
når blinklyset er tændt.
Parkeringslys
(Afhængigt af bilmodellen) Sideafmærkning sker ved tænding af
positionslyset i den side, der vender ud mod
trafikken.
►

Inden for et minut efter
, at tændingen er
afbrudt, skal du føre lygtebetjeningsarmen opad
eller nedad, afhængigt af trafiksiden (f.eks.
når du parkerer i højre side, skal du føre
lygtebetjeningsarmen nedad for at aktivere lyset
i venstre side).
Det bekræftes med et lydsignal, og
kontrollampen for det tilsvarende blinklys lyser i
instrumentgruppen.
►
Sæt lygtebetjeningsarmen i midterposition,
for at slukke parkeringslyset.
Højdejustering af forlygter
Manuel indstilling af
forlygter




For ikke at blænde andre trafikanter bør disse
forlygter indstilles i højden i forhold til bilens last.

71
Belysning og udsyn
40 (Oprindelig indstilling)Kun fører eller fører + forsædepassager
1 5 personer
2 5 personer + last i bagagerummet
3 Kun fører + last i bagagerummet
4 5 6 Anvendes ikke
Automatisk Peugeot
Matrix LED Technology 2.0
højdejustering af forlygter
Dette system justerer automatisk højden af
forlygternes lysstråler i henhold til forskellige
parametre (f.eks. bilens last).
I tilfælde af funktionsfejl lyser en
advarselslampe i instrumentgruppen
ledsaget af en meddelelse på displayet og et
lydsignal.
Systemet indstiller derefter forlygterne i den
laveste position.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Rør ikke ved "Peugeot Matrix LED
Technology 2.0 "-forlygtepærerne. Der er
risiko for livsfarligt elektrisk stød!
Automatisk lygtetænding
Når lygtebetjeningsarmen er i position
“ AUTO” og regn-/solføleren registrerer et lavt
lysstyrkeniveau udenfor, tænder positionslyset
og nærlyset automatisk, uden at føreren
foretager sig noget. Lygterne kan ligeledes
tænde i tilfælde af regn samtidig med den
automatiske aktivering af vinduesviskerne.
Når lyset i omgivelserne er tilstrækkeligt igen,
eller når forrudeviskerne slår fra, slukker
positions- og nærlyset automatisk.
Funktionsfejl
Hvis der opstår funktionsfejl i regn-/
sollysføleren, tænder lyset, og denne
advarselslampe lyser i instrumentgruppen,
efterfulgt af et lydsignal og/eller en meddelelse.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Regn-/sollysføleren, som er placeret
øverst midt på forruden bag bakspejlet,
må ikke tildækkes, da disse funktioner ellers
ikke vil fungere.
I tåge eller snevejr kan regn-/
sollysføleren muligvis registrere, at der er
tilstrækkeligt lys i omgivelserne. Derfor
tænder lygterne ikke automatisk.
Rudens indvendige overflade kan dugge
og påvirke driften af regn-/sollysføleren.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Guide me home-lys og
indstigningslys
Guide me home-lys
Automatisk
Med ringen på betjeningsarmen for lygter i
positionen ” AUTO” tænder nærlyset automatisk
under svage lysforhold, når tændingen slås fra.
Du kan aktivere/deaktivere og justere
varigheden af guide me home-lyset i
touch-skærmens app Indstillinger
> Bil.
Manuel

► Når tændingen er afbrudt, skal du trække
lysbetjeningsarmen mod dig selv ("forlygteblink")
for at aktivere/deaktivere funktionen.
Det manuelle guide me home-lys slukker
automatisk efter et tidsinterval.
Indstigningslys
Når bilen er ulåst og lysforholdet er dårligt og
”Automatisk tænding af forlygter” er aktiveret,
tænder systemet automatisk.

72
Belysning og udsyn
– Udvendig gælder det positionslys, nærlys og
lyset i sidespejlene.
–

Indvendigt gælder det kabinelyset og
fodbelysningen.
Spotlys i sidespejle
Disse spotlys gør adgangen til bilen nemmere
ved at oplyse jorden nær fordøren.
Spotlyset tænder automatisk:
–

når bilen låses op.
–


når en dør åbnes.
–


V
ed modtagelse af et lokaliseringssignal fra
fjernbetjeningen.
De tændes også sammen med indstigningslyset
og guide me home-lyset.
De slukker automatisk efter 30 sekunder.
Automatisk lygtesystem - Generelle anbefalinger
De automatiske lygtesystemer bruger et
registreringskamera, der er placeret øverst på
forruden.
Funktionsgrænser
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
–

Når sigtbarheden er ringe (sne, kraftig regn
osv

.).
–

Hvis forruden er snavset, tildugget eller
tildækket (f.eks. sticker) foran kameraet.
–


Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte eller reflekser på autoværn.
Systemet kan ikke registrere:
– T rafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
–

Biler med skjult belysning (der f.eks. kører
bag en sikkerhedsbarriere på motorvejen).
–


Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Vedligehold
Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke samle sig sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Automatisk skift til fjernlys
For yderligere oplysninger henvises til
Generelle anbefalinger for de
automatiske lyssystemer
Når ringen på betjeningsarmen for lygter er i
positionen " AUTO”, og funktionen aktiveres
på touch-skærmen, skifter dette system
automatisk mellem nærlys og fjernlys
afhængigt af lys- og trafikforhold ved hjælp
af et kamera placeret øverst på forruden.


Dette system er en hjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på
bilen, for korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Systemet aktiveres ved en hastighed
over 25 km/t.
Når farten falder til under 15 km/t fungerer
funktionen ikke mere.
Aktivering/deaktivering
Dette konfigureres i touch-skærmens app
Indstillinger > Bil

73
Belysning og udsyn
4Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Hvis systemet registrerer tæt tåge, kan
funktionen blive deaktiveret midlertidigt.
Funktion
Hvis der er meget svagt lys i omgivelserne, og
trafikforholdene tillader det:
– fjernlyset tænder automatisk.
Disse kontrollamper lyser på
instrumentgruppen.
Hvis de omgivende lysforhold er tilstrækkelige,
og/eller hvis trafikforholdene ikke tillader tænding
af fjernlys:
– Nærlyset forbliver tæn dt. Disse
kontrollamper lyser på
instrumentgruppen.
Funktionen deaktiveres, hvis tågelygterne
tændes, eller hvis systemet registrerer dårlige
sigbarhedsforhold (f.eks. tåge, kraftig regn,
snevejr).
Når tågelygterne slukkes, eller når sigtbarheden
bliver god igen, genaktiveres funktionen
automatisk.
Denne kontrollampe slukker, når
funktionen deaktiveres.
Pause
Føreren kan selv overtage lysbetjeningen, hvis
det er nødvendigt.
► Skift manuelt forlygternes tilstand mellem
nærlys og fjernlys for at sætte funktionen på
pause.
Hvis kontrollamperne "AUT
O" og "Nærlys" er
tændt, skifter systemet til fjernlys.
Hvis kontrollamperne "AUTO" og "Fjernlys" er
tændt, skifter systemet til nærlys.
►

For at aktivere funktionen igen skal du
manuelt skifte forlygtertilstand mellem nærlys og
fjernlys.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en fejl med systemet eller
kameraet, lyser denne advarselslampe på
instrumentgruppen, ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
For yderligere oplysninger henvises til
Generelle anbefalinger for de
automatiske lyssystemer .
Kun på modeller med Full LED-forlygter med
Matrix Beam funktionen.
Dette system regulerer automatisk fjernlyset
alt efter kørselsforholdene, så lygterne lyser
optimalt for føreren uden at genere andre
trafikanter.
Føreren er ansvarlig for lyset på bilen, for
korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Systemet aktiveres ved kørehastigheder
fra 40 km/t og deaktiveres ved
kørehastigheder under 20
km/t.
Aktivering/deaktivering
► Placer ringen på betjeningsarmen for lygter
på positionen ” AUT
O”.
Denne kontrollampe tænder i
instrumentpanelet.
Dette konfigureres i touch-skærmens app
Indstillinger > Bil
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Ved deaktivering skifter lyssystemet til
"Automatisk lygtetænding”.
Det anbefales, at man deaktiverer
funktionen i tåge, snevejr eller tæt dis.
Funktionen deaktiveres midlertidigt, når
systemet registrerer tæt tåge, eller når
tågelygterne tændes manuelt. Dette
signaliseres ved at kontrollampen slukker i
instrumentgruppen.
Funktion
Ved hjælp af et kamera registrerer systemet
køreforholdene (lysstyrke, lys fra modkørende

74
Belysning og udsyn
eller forankørende biler, vejsving) og tilpasser
forlygtestrålerne derefter.
Fjernlysmodulerne tænder og slukker gradvist,
segment for segment, alt efter forholdene, der
registreres under kørslen.
Forlygterne lyser med den normale fjernlysstråle
igen, så snart bilen ikke registreres af systemet
længere.
Hvis systemet er valgt, men displayet i
instrumentgruppen og advarslerne ikke er
tilgængelige, lyser kontrollampen gråt.
Forankørende bil

Når man nærmer sig en bil bagfra, slukkes
kun de lygtesegmenter, der er rettet mod den
forankørende bil,
så der dannes en "tunnel", og
man ikke blænder chaufføren.
Modkørende biler

Når en modkørende bil nærmer sig, slukker kun
de lygtesegmenter, der er rettet mod denne bil,
hvilket skaber en "tunnel", mens bilen passerer.
Indkørsel i et oplyst område
Ved indkørsel i et oplyst område (f.eks. en by)
slukker lygtesegmenterne gradvist fra yderst til
inderst, så der skiftes til nærlys.
Udkørsel fra et oplyst område
Lygtesegmenterne lyser gradvist op fra
indersiden til ydersiden af bilen for at
genetablere lyskeglerne.
Pause
Føreren kan selv overtage lysbetjeningen, hvis
det er nødvendigt.
►

Skift manuelt mellem nærlys og fjernlys for at
sætte funktionen på pause.
L

ygtesystemet skifter til "automatisk
lygtetænding”.
►

For at genaktivere funktionen skal du manuelt
skifte mellem nærlys og fjernlys igen.
Funktionsfejl
I det første tilfælde vises denne
advarselslampe i instrumentgruppen, og
der vises en meddelelse, hvis sensoren er
maskeret.
Dette er en normal adfærd, som ikke kræver
støtte fra et kvalificeret værksted.
Stop bilen, og kontrollér, om frontkameraet er
dækket af snavs, mudder, sand, sne, isslag eller
andet, der forhindrer det i at registrere.
Systemet er funktionsdygtigt igen, efter at
detektionsfeltet er blevet renset.
I det andet tilfælde vises denne
advarselslampe i instrumentgruppen,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse, hvis
der opstår en funktionsfejl med den adaptive
forlygtebelysning eller kameraet.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Regn-/sollysføleren, som er placeret
øverst midt på forruden bag bakspejlet,
må ikke tildækkes, da disse funktioner ellers
ikke vil fungere.
Betjeningsarm til
vinduesviskere
Inden du bruger vinduesviskerne i
vintervejr, skal du fjerne sne, is eller frost
fra forruden og fra viskearmene og -bladene.

75
Belysning og udsyn
4Aktiver ikke vinduesviskerne på en tør forrude. Hvis det er meget koldt eller
varmt, skal du kontrollere, at viskerbladene
ikke sidder fast på forruden, inden du
aktiverer vinduesviskerne.
Når du har brugt en automatisk bilvask,
kan du midlertidigt bemærke unormale
lyde og dårligere aftørring.
Du behøver ikke
at udskifte vinduesviskerne.
Med intervalfunktion



Med automatisk
viskerfunktion


Vinduesviskere
► Valg af viskerhastighed: vip betjeningsarmen
op eller ned til den ønskede position.
Hurtig viskerfunktion (kraftig regn)
Normal viskerfunktion (moderat regn)
Intervalfunktion
eller
Automatisk viskerfunktion
Stop
Manuel funktion
Efter at tændingen er slukket, kan
vinduesviskerne bevæge sig let ved
foden af


forruden.
I position 1 eller 2 reduceres
viskerhyppigheden automatisk, når
hastigheden er under 5
km/t.
Når hastigheden er over 10
km/t igen, skifter
viskerhyppigheden tilbage til den oprindelige
indstilling (hurtig eller normal).
Enkeltvisk
Hvis viskerkontaktarmen er:
► I positionen INT
eller AUTO trækkes armen
kortvarigt mod dig, hvorefter den slippes.
► I positionen 0 trykkes kortvarigt på armen,
hvorefter den slippes.
Trykkes den og holdes den nede udløses
koninuerligt visken ved den normale
viskerhastighed.
Forrudevasker
► Træk betjeningsarmen til vinduesviskere mod
dig selv og hold den i denne position.
Efter den sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører vinduesviskerne en ekstra gang.
Forrudens sprinklerdyser er integreret i
spidsen på hver viskerarm.
Der findes en yderligere sprinklerdyse midt på
viskerarmen i førersiden.
Sprinklervæsken sprøjtes langs med
viskerbladet. Dette giver et bedre udsyn og
mindsker forbruget af sprinklervæske.
Med automatisk klimaanlæg lukker
luftindtaget midlertidigt, når
forrudesprinkleren aktiveres, for at beskytte
passagererne mod dårlig lugt udefra.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.

76
Belysning og udsyn
Efterfyld aldrig med vand.
Bagrudevisker

► Drej ringen for at placere det ønskede symbol
ud for mærket.
Slukket
Intervalvisk
Sprinkler-visk
Hvis tændingen er blevet slukket med
bagrudevinduesviskerne aktive, skal du
betjene ringen for at genaktivere
viskerfunktionen, når tændingen tændes igen
(medmindre tændingen var slukket i mindre
end et minut).
Den første rotation af ringen til
sprinklerpositionen udløser en
enkeltslagsfunktion. Hvis ringen derefter
efterlades i intervalviskerpositionen, antager
bagrudeviskeren en tørrehastighed afhængig
af vinduesviskernes og køretøjets hastighed
Bak
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Dette konfigureres i touch-skærmens app
Indstillinger > Bil
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres i touch-skærmens app
Indstillinger
> Bil.
Bagrudevasker
► Drej ringen så langt som muligt, og hold den
på plads.
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv
,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører viskeren en ekstra gang.
En ekstra dyse er monteret over nummerpladen
til rengøring af bakkameraet(afhængig af model).
Når bakgearet er aktiveret, udløses vask
af bakkameraet ved at klikke på denne
knap i højre sidemenu på touch-skærmen.
Intervalfunktion på forruden
I intervalfunktionen kan føreren justere
viskerfrekvensen ved at dreje ringen til en af de
5 tilgængelige positioner
.


Den første (øverste) position svarer til det
længste tidsinterval mellem 2 visk ved let regn.
Den første (nederste) position svarer til det
korteste tidsinterval mellem 2 visk ved kraftig
regn.
Når ringen drejes fra en højere position til en
lavere position udløses der et bekræftende visk.
Når tændingen har været afbrudt i mere
end 1 minut med viskerbetjeningsarmen i
INT, 1
eller 2 position, og tændingen derefter
aktiveres igen:
–

systemet fungerer
, så snart bilens
hastighed kommer over 10 km/t, hvis
udetemperaturen er under + 3 °C.
–

systemet fungerer straks, hvis
udetemperaturen er over + 3 °C.
Automatisk vinduesvisker
I AUTO-tilstanden fungerer vinduesviskerne
automatisk og tilpasser sig nedbørens intensitet
afhængigt af den valgte sensors følsomhed.
Funktionen til registrering af nedbør anvender en
regn-/solsensor, der er placeret øverst i midten
af

forruden bag bakspejlet.
Under visse vejrforhold (f.eks. tåge, frost,
sne, sprøjt fra saltede veje) kan det være

77
Belysning og udsyn
4nødvendigt, at føreren vender tilbage til
manuel vinduesviskning.
Tænd/sluk
Tænd:
► Sæt betjeningsarmen til vinduesviskeren i
positionen AUT
O.
►

Drej ringen for at justere følsomheden på
sensoren.
En viskercyklus ledsaget af visningen af


en
meddelelse bekræfter

, at anmodningen er
modtaget.
►

Sluk for vinduesviskeren ved at sætte
betjeningsarmen til vinduesviskeren i en anden
position eller i position


0
.
Justering af følsomheden

Den første position (øverst) svarer til sensorens
laveste følsomhed.
Den sidste position (nederst) svarer til sensorens
højeste følsomhed.
Jo højere følsomhed, jo hurtigere reagerer
systemet og øger viskerfrekvensen.
Når ringen drejes fra en højere position til en
lavere position udløses der et bekræftende visk.
Når tændingen har været afbrudt i mere
end 1 minut med betjeningsarmen til
vinduesviskeren i AUTO position,
og tændingen derefter tilsluttes igen:
–

systemet fungerer
, afhængigt af den
registrerede regnmængde, så snart bilens
hastighed kommer over 10 km/t, hvis
udetemperaturen er under + 3 °C.
–

systemet fungerer straks, afhængigt
af den registrerede regnmængde, hvis
udetemperaturen er over + 3 °C.
Regn-/sollysføleren må ikke tildækkes.
Ved vask af bilen i bilvask skal den
automatiske viskerfunktion og tændingen
afbrydes.
Om vinteren skal der ventes, indtil forruden
er helt fri for is, inden den automatiske
viskerfunktion aktiveres.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar i vintervejr (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–

håndtere dem forsigtigt.
–


rengøre dem jævnligt med sæbevand.
–


undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
–


de udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker

Hvis betjeningsarmen til vinduesviskeren
aktiveres iumiddelbart efter afbrydelse af
tændingen, placeres vinduesviskerne i en lodret
position.
►
Derefter kan du foretage det ønskede eller
udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af en vinduesvisker
► Tilslut tændingen, og betjen betjeningsarmen
til vinduesviskeren for at sætte vinduesviskeren i
normal stilling.

78
Belysning og udsyn
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering foran

► Udskiftning af viskerblade udføres i
førersiden.
►

Begynd med viskerbladet længst væk, hold
begge viskerarme i den faste del, og løft dem så
højt som muligt.
Pas på ikke tage fat i viskerarmene ved
vaskerdyserne.
Rør ikke ved viskerbladene, da de kan blive
deformeret permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne er i
bevægelse, da forruden kan blive beskadiget!
►

Rengør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende
produkter som f.eks. "Rain X".
►

Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
► Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
►

Benyt den samme fremgangsmåde for det
andet viskerblad.
►


Begynd med viskerbladet tættest på, hold
som før begge viskerarme i den faste del, og vip
og før dem forsigtigt tilbage på forruden.
Afmontering/montering på bagruden

► Hold armen i den stive del og løft den så højt
som muligt.
►

Rengør bagruden med sprinklervæske.
►


Identificer placeringen af

armen, som
viskerbladet er fastgjort på.
►


Fjern det slidte viskerblad ved at trække det
mod bagruden og fjern det.
►


Monter det nye viskerblad det samme sted på
armen, og klem det på plads.
►


Hold igen armen i den stive del, vip den og
før den forsigtigt tilbage på bagruden.
Pas på ikke at bruge en forkert position
under montering - risiko for skader!