ESP PEUGEOT 308 2024 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

81
Sikkerhet
5Drift av systemet
– Når du slår på tenningen, lyser
indikatorlampen i noen sekunder og slukkes
deretter: systemet fungerer som det skal.
–

Indikatorlampen blinker rødt: Nødbatteriet
er tomt. Dette vil bli ladet på nytt etter et par
minutters kjøring.
–


Indikatorlampen lyser konstant rød:
funksjonssvikt i systemet. Nød- og
assistanseanrop fungerer kanskje ikke.
–


Det er også en funksjonssvikt hvis
indikatorlampen ikke lyser når tenningen er slått
på.
Hvis problemet vedvarer

, kontakt et kvalifisert
verksted så fort som mulig.
Funksjonssvikten i systemet hindrer ikke
kjøring av kjøretøyet.
Når en oppdatering av et integrert
system utføres, er ikke funksjonen eCall
(SOS) tilgjengelig.
Databehandling
All behandling av personopplysninger
av eCall (SOS) funksjonen er i samsvar
med rammene for beskyttelse av personlig
informasjon fastsatt ved forordning 2016/679
(Generell databeskyttelsesforordning -
GDPR) eller ved UK GDPR (Databeskyttelse,
personvern og elektronisk kommunikasjon)
forordning 2019 og Europaparlamentets
og rådets direktiv 2002/58/EC, og søker
å beskytte de vitale interessene til de
registrerte, i samsvar med Artikkel 6 (1) d)
GDPR.
Behandlingen av personopplysninger
er strengt begrenset til formålet med
håndteringen av eCall (SOS)-funksjonen
som brukes med "112", enkelt europeisk
nødanropsnummer.
eCall (SOS)-funksjonen er kun i stand
til å samle inn og behandle følgende
data som gjelder kjøretøyet: kjøretøyets
identifikasjonsnummer, kjøretøytype
(personbil eller lett varebil), drivstofftype
eller strømkilde, tre siste lokasjoner og
kjøreretning, antall passasjerer og en
tidsstemplet loggfil for automatisk aktivering
av systemet og dets tidsstempel.
Mottakerne av den behandlede informasjonen
er nødetatene som er utpekt av de relevante
nasjonale myndighetene i det territoriet
de befinner seg i, noe som muliggjør
prioritert ruting og håndtering av samtaler til
nødnummeret
"112".
Datalagring
Data i systemets minne er ikke
tilgjengelig utenfor systemet før det foretas
et anrop. Systemet kan ikke spores,
og overvåkes ikke kontinuerlig i normal
driftsmodus.
Dataene i systemets interne minne slettes
automatisk og kontinuerlig. Bare kjøretøyets
tre siste lokasjoner, som er nødvendige for at
systemet skal fungere normalt, lagres.
Når et nødanrop utløses, lagres dataloggen i
ikke mer enn 13 timer.
Tilgang til data
Du har rett til innsyn i data og eventuelt
å be om retting, sletting eller begrensning
i behandlingen av personopplysninger
som ikke behandles i samsvar med
bestemmelsene i GDPR. Tredjeparter som
det er utlevert data til, skal varsles om
eventuell retting, sletting eller begrensning
som er utført i samsvar med den
korresponderende GDPR, med mindre det
viser seg å være umulig eller innebærer en
uforholdsmessig innsats.
Du har også rett til å sende inn en klage
til den respektive tilsynsmyndigheten for
databeskyttelse.
Hvis du vil kreve dine ovennevnte rettigheter,
kan du kontakte oss per e-post på:
[email protected].
For mer informasjon om kontaktinformasjonen
vår, kan du se på retningslinjene våre for
personvern og informasjonskapsler på
merkevarens nettsted.

82
Sikkerhet
ASSISTANSE
► Hvis bilen havarerer, trykk og hold inne
knappen 2 i minst to sekunder for å be om
assistanse (bekreftes av en talemelding*).
►

V
ed å trykke på nytt avbrytes forespørselen
umiddelbart.
Personvernmodus lar deg administrere
delingsnivået (data og/eller lokasjon)
mellom kjøretøyet ditt og PEUGEOT.
Dette kan konfigureres i
Innstillinger berøringsskjerm applikasjonen.
Hvis du kjøpte bilen din
utenfor
PEUGEOT-forhandlernettverket,
kan du få en forhandler til å sjekke
konfigurasjonen av disse tjenestene, og om
ønskelig endre den etter behov. I et
flerspråklig land kan tjenester konfigureres til
å bruke ønsket nasjonalspråk.
Av tekniske årsaker og spesielt for å forbedre kvaliteten på
telematikktjenestene som tilbys kunder,
forbeholder produsenten seg retten til å utføre
oppdateringer av bilens integrerte
telematikksystem når som helst.
* Avhengig av den geografiske dekningen av «eCall,SOS» og «ASSISTANSE»-systemer og det offisielle språket valgt av eieren av bilen.
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenestene som leveres, fås hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Under en oppdatering av kjøretøyets
innebygde telematikksystem, vil
ASSISTANSE-systemet være utilgjengelig.
Peugeot Connect Packs Om du har SOS
pakke og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område på
hjemmesidene i landet hvor du bor
.
For informasjon om SOS og assistanse, se de
generelle vilkårene for disse tjenestene.
Registreringssystem for
hendelsesdata
(Avhengig av landet der bilen selges)
Dette kjøretøyet er utstyrt med et
registreringssystem for ulykkesdata, også kalt
Hendelsesdataregister (EDR).
Dette systemet samler og registrerer spesifikk
kjøretøydata over en kort periode (noen
sekunder) før, under og etter en hendelse som
en ulykke eller en kollisjon.
For å få en bedre forståelse av omstendighetene
rundt en hendelse registrerer dette systemet
hvordan kjøretøyets forskjellige systemer
opererer når en hendelse inntreffer, inkludert:
–

Enhver aktivering av et sikkerhetssystem
(f.eks. airbag eller sikkerhetsbelte). –


Status på sikkerhetsbeltet til alle passasjerene
(festet / ikke festet).
–

Kontakten eller intensiteten av trykket på
pedalen(e) som ble brukt av sjåføren.
–

Kjøretøyets hastighet.
–

Status på noen kjøre- og
manøvreringsstøttesystemer
.
Følgende blir ikke registrert av systemet:
–
Data under normale kjøreforhold, med andre
ord data som ikke er direkte knyttet til hendelsen.
–

Personopplysninger om sjåføren eller andre
passasjerer
.
–
Kjøretøyets geografiske lokasjon idet
hendelsen inntraff.
Å lese data som er registrert av systemet krever
følgende:
–
T ilgang til innsiden av kjøretøyet eller til
systemet.
Og
–

Spesialutstyr som kan kjøpes fra BOSCH-
produsenten (www

.BoschCDRTool.com).
Bortsett fra bilprodusenten, kan andre instanser,
som politiet, få tilgang til data for å analysere
hendelsen.

86
Sikkerhet
Setebelter bak

Hvert av baksetene har et trepunkters setebelte
med beltesnellen.
Yttersetene er utstyrt med et system
for pyroteknisk forhåndsstramming og
trykkbegrensning av beltene.
Låsing
► Dra i selen, og sett metalldelen nederst på
selen inn i beltelåsen.
►

T
rekk i sikkerhetsbelte for å kontrollere at
sikkerhetsbeltet er forsvarlig låst.
Låse opp
► Trykk på den røde knappen på beltelåsen.
► Følg beltets bevegelse når det rulles inn.
Varsel om sikkerhetsbelte
ikke-fastspent / løsnet




1. Varsellampe for sikkerhetsbelte for venstre
forsete
2. Varsellampe for sikkerhetsbelte for høyre
forsete
3. Varsellampe for setebelte til venstre bak
4. Varsellampe for sikkerhetsbelte for midtre
baksete
5. Varsellampe for setebelte til høyre bak
Varsellampe for ikke festet / løsnet
sikkerhetsbelte
Den lyser rødt både på instrumentpanelet og
skjermen med varsellamper for setebelter når
systemet påviser at et sikkerhetsbelte ikke er
festet eller har løsnet.
Sikkerhetsbelte foran
ikke-fastspent-varsel
Når tenningen er slått på, hvis føreren eller
passasjeren ikke har festet sikkerhetsbeltet, lyser
den tilsvarende varsellampen ( 1 eller 2) rødt. Når
bilen kommer opp i en hastighet på ca. 20
km/t,
vil varsellampen blinke rødt i ca. to minutter, samtidig som det avgis et hørbart signal. Etter
at denne tiden er gått, vil varsellampen lyse rødt
kontinuerlig til sikkerhetsbeltet er festet.
Bakre sikkerhetsbelte
ikke-fastspent-varsel
Hvis én av passasjerene bak ikke har festet
sikkerhetsbeltet, og tenningen er på, lyser den
korresponderende varsellampen ( 3, 4 eller 5)
rødt i 1 minutt.
Lamper for ikke-festet sikkerhetsbelte
Når tenningen er slått på, hvis føreren
eller passasjeren løsner sikkerhetsbeltet, lyser
den tilsvarende varsellampen ( 1, 2, 3, 4 eller 5)
rødt. Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20

km/t, vil varsellampen blinke i ca. to minutter,
samtidig som det avgis et hørbart signal. Etter
at denne tiden er gått, forblir varsellampen på til
sikkerhetsbeltet er festet igjen.
Mens tenningen er på, hvis føreren eller
passasjeren foran løser sikkerhetsbeltet,
lyser den tilsvarende varsellampen ( 1, 2, 3, 4
eller 5) grønt på skjermen.
Hvis ett av frontsetene eller baksetene
ikke i bruk, og tenningen er på, vil
korresponderende varsellampe ( 2, 3, 4 eller 5)
bli grå i skjermen.
Når det ikke lenger er advarsler om at
sikkerhetsbeltet ikke er festet / løsnet, vil de
grønne eller grå varsellampene fortsette å lyse i
omtrent 30 sekunder, og deretter slukkes.

89
Sikkerhet
5kraftig sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten
bak), for å begrense risikoen for skader på siden
av hodet.
Hver gardinkollisjonspute er innebygget
i stolpene og det øvre området av
passasjerrommet.
Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende
sidekollisjonsputen ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjerene foran og bak i bilen og de
respektive vinduene.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonssvikt, lyser disse
varsellampene på
instrumentpanelet. Kontakt en PEUGEOT
autorisert forhandler eller et kvalifisert verksted
for å få systemet kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke utløses
ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller forfra utløses ingen
av sidekollisjonsputene.
Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt
ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest sikkerhetsbeltet ditt og posisjoner det
riktig.
Ikke plasser noe mellom passasjerene
og kollisjonsputene (f.eks. barn, dyr,
gjenstander), ikke fest noe i nærheten av eller
i kollisjonsputebanen, da dette kan føre til
personskader når de er utløses.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av kjøretøyet (dette gjelder spesielt
i området rundt kollisjonsputene).
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for
personskade eller lette forbrenninger på
hode, bryst eller armer hvis kollisjonsputen
utløses. Puten løses ut praktisk talt
umiddelbart (i løpet av noen få tusendels
sekunder), og tømmes deretter med en gang
for varm gass gjennom hullene i puten.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet,
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk bare godkjente setetrekk som
er kompatible med utplassering av disse
kollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon om
utvalget av setetrekk som passer til bilen din.
Ikke fest noe på seteryggen (f.eks. klesplagg)
fordi dette kan forårsake bryst- eller
armskader når kollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller de innvendige
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!

90
Sikkerhet
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
Gardinkollisjonsputer
Ikke fest eller heng noe i taket,
ettersom dette kan medføre hodeskader når
gardinkollisjonsputen utløses.
Ikke fjern håndtakene som er installert på
taket.
Barneseter
Lover og regler for transport av barn er
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg
kjent med gjeldende regelverk i det landet du
bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet må følgende
forholdsregler overholdes:
–

I henhold til det europeiske regelverket skal
alle barn under 12 år eller under 1,5 meter
høye sitte i godkjente festeanordninger/
barneseter som er tilpasset deres størrelse
eller vekt

, på plasser som er utstyrt med
sikkerhetsbelter eller med ISOFIX-fester.
–

Statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transport av barn.
–


Barn under 15 måneder skal alltid ha
ryggen i kjøreretningen, enten det er foran
eller bak i bilen.
Det anbefales at barn sitter i baksetet i
bilen:
–

"ryggen i kjøreretningen " – inntil 3 år.
–

"forovervendt" – fra 3 år.
Sørg for at sikkerhetsbeltet er riktig
plassert og sitter stramt.
Hvis barnesetet har støttestang, må du
kontrollere at støttestangen er i stabil kontakt
med gulvet.
Et feilaktig installert barnesete i et
kjøretøy setter barnets sikkerhet i fare, i
tilfelle ulykken skulle være ute.
Kontroller at det ikke finnes et setebelte
eller en setebeltespenne under barnesetet,
ettersom det kan gjøre det ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltene eller
barneselen og juster selen
i forhold til barnets
kropp til et minimum, selv for korte reiser.
Ved montering av et barnesete ved bruk av
sikkerhetsbelte må du kontrollere at beltet
sitter forsvarlig strammet over barnets kropp
og at det holder barnesetet godt på plass i
bilsetet. Hvis passasjersetet kan reguleres,
skyv det forover etter behov.
Fjern hodestøtten før du monterer et
barnesete med seterygg i et passasjersete.
Påse at hodestøtten oppbevares trygt eller
er godt festet for å unngå at den kastes
fremover som et prosjektil ved kraftig
oppbremsing. Sett hodestøtten på plass igjen
med en gang barnesetet er fjernet.
Montering av setepute
Skulderbeltet skal plasseres på barnets
skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er riktig plassert over
barnets lår.
Bruk en setepute med ryggstøtte, utstyrt med
en belteleder på skuldernivå.
Flere beskyttelser
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket
åpning av dørene og bakvinduene.
Vær nøye med å ikke åpne sidevinduene mer
enn en tredjedel.
For å beskytte små barn mot solen, monter
gardiner på bakvinduene.
Av sikkerhetsgrunner, ikke etterlat:
–

Et barn alene eller uten oppsyn i en bil.
–


Et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med
vinduene lukket.
–


Nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.

103
Kjøring
6Indikatorlampen blinker som svar på en manuell
forespørsel om å sette på eller frigjøre bremsen.
Ved svikt i batteriet vil ikke den elektriske
parkeringsbremsen fungere.
Av sikkerhetsårsaker, med manuell girkasse,
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til, sett
bilen i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet, bør
du med automatisk girkasse eller girvelger av
sikkerhetsårsaker plassere en stoppkloss bak
ett av hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.


Før du forlater kjøretøyet, må du
kontrollere at parkeringsbremsen er satt
på: parkeringsbremsens indikatorlamper på
instrumentpanelet og kontrollen må være på
kontinuerlig.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et hørbart signal og en melding
vises når førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.
Når bilen er parkert: i bratt helling,
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse eller girvelger,
sving hjulene mot fortauet og velg

P
-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
► T rykk på bremsepedalen.
►

Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på
hendelen.
Hvis bremsepedalen ikke er tråkket inn,
utløses ikke parkeringsbremsen og det
vises en melding.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► T rekk kort i hendelen.
Indikatorlampen blinker for å bekrefte tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Forsikre deg først om at motoren går og at
førerdøren er lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
►

T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
►

T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
►

T
rå på bremsepedalen.
►

V
elg modus
D
, M eller R.
►

Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Med girvelger
►


T
rå på bremsepedalen.
►

V
elg modus
D
, B eller R.
►

Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Hvis bremsen ikke slipper automatisk
med en automatisk girkasse eller
girvelger, må du kontrollere at dørene foran er
ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.

11 8
Kjøring
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Denne kontrollen gjøres månedlig gjøres
med «kalde» dekk (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på mindre
enn 10
km i moderat hastighet).
I motsatt fall legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et hørbart
signal og, avhengig av utstyr, visning av en
melding.
►

Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger

.
►

Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte tapet av trykk i dekket
fører ikke alltid til synlig deformasjon av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
►

V

ed å bruke en kompressor, for eksempel
den i det settet formidlertidig reparasjon ved
punktering, må du kontrollere trykket på alle
dekkene når de er kalde.
►

Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
►


V

ed punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Å kjøre for sakte vil kanskje ikke sikre
optimal overvåking.
Varslingen utløses ikke umiddelbart i tilfelle
plutselig tap av trykk eller utblåsing av dekk.
Dette er fordi analysen av verdiene som leses
av hjulets fartssensorer kan ta flere minutter.
Varslingen kan forsinkes i hastigheter
under 40 km/t, eller når du bruker en
sportskjøringsmodus.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
Du må reinitialisere systemet etter hver justering
av trykket i ett eller flere dekk, og etter utskifting
av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under
initialiseringen.
Når bilen står stille, kan systemet
initialiseres i berøringsskjerm
applikasjonen Innstillinger>Bil .
►

V

elg deretter Sikkerhet > Registrering av
dekktrykk .
►

T

rykk JA for å bekrefte.
Et hørbart signal og en melding bekrefter den
nye initialiseringen.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonsfeil, lyser disse
varsellampene på
instrumentpanelet.
En melding vises, og et signal høres.
I dette tilfellet utføres ikke lenger
overvåkningsfunksjonen for lavt dekktrykk.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke-standard eller «plassbesparende»
reservehjul
Bruk av denne typen reservehjul kan stoppe
overvåkningen av dekktrykk.

123
Kjøring
6Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visningen av fartsgrensen på
instrumentpanelet oppdateres når du kjører
forbi et skilt med en fartsgrense som gjelder
for person biler.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


1. Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning


Systemet er aktivt, men registrerer ikke
informasjon om fartsgrense.


Når det registrerer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien sammen med et
hørbart signal.


For en foreslått maksimal hastighet vises
hastigheten og blinker i 3 sekunder første gang
bilen overskrider den.


Hvis kjøretøyet fortsetter å overskride
hastigheten, vil hastigheten vises og blinke i 8
sekunder, sammen med et hørbart signal.
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
–
Luftforurensning.
–
Tauing.
–

Kjøring med reservehjul av den
plassbesparende typen, eller med kjettinger

.
–

Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige
punkteringsreparasjonssettet.
–


Unge bilister
.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende
situasjoner:
–

Ikke-standard trafikkskilt.
–


V
eiskilt som er blokkert, skadet eller bøyd.
Innstillinger
Deaktivering / aktivering
Som standard vil varsellyden for overskredet
hastighet aktiveres automatisk ved hver start.
Du kan aktivere / deaktivere varsellyden
for overskredet hastighet og lyden for
endring av fartsgrense.
eller
Direkte tilgang til Snarveier for kjørehjelp.
Systemet kan ikke deaktiveres.
Lyden for endring av fartsgrense blir
lagret når tenningen slås av.
I tilfelle deaktivering av lyden for
overskredet fartsgrense, lyser denne
varsellampen noen sekunder på
instrumentpanelet.
Valg av land
Listen over oppdagede trafikkskilt kan
oppdateres ved å velge et spesifikt land.
► I ADAS-applikasjonen på
berøringsskjermen, velg
Funksjoner>Veiskilter>Landinnstilling .
►

I

Velg land -listen, velg ønsket land.
Det gjeldende landet blir vist under
funksjonsnavnet i skjermbildet for
instillinger.
Valg av land lagres når tenningen slås av.

126
Kjøring
Betjeningsknapper



1. Valg av hastighetsbegrenser
2. Slå på / sett på pause hastighetsbegrenseren
ved den tidligere lagrede
hastighetsinnstillingen
3. Øk/reduser hastighetsinnstillingen
4. Aktiver hastighetsbegrenseren ved den
tidligere lagrede hastighetsinnstillingen
Bruk hastigheten foreslått av
Skiltgjenkjenning-funksjonen
For å finne mer informasjon om
Skiltgjenkjenning -funksjonen, se tilsvarende
avsnitt.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


5. Indikasjon av valgt hastighetsbegrenser
modus
6. Hastighetsbegrenser på (grønn)/pause (grå)
indikasjon
7. Hastighetsinnstillingsverdi
8. Hastighet foreslått av Skiltgjenkjenning-
funksjonen (avhengig av versjon)
Slå på / sette på pause
► Trykk på 1-LIMIT for å velge modus for
hastighetsbegrenser. Funksjonen er på pause
(grå).
►

Hvis innstillingen for begrenset hastighet
passer deg (siste hastighet som ble programmert
i systemet), trykk på 2-I I>

eller 4-OK for å slå på
hastighetsbegrenseren (grønn).
► Hvis du trykker på 2-I I> igjen stoppes
funksjonen midlertidig.
Når den hastighetsinnstillingen blir
værende under kjørehastigheten i lengre
tid, avgis en hørbar advarsel.
Regulering av hastighet
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren
for å angi hastigheten.
Slik endrer du hastighetsinnstillingen ved å bruke
kjøretøyets nåværende hastighet:
►

For trinn på +/- 1 1 km/t, gjør du korte
korttrykk oppover/nedover på 3

for å øke/
redusere.
►

For trinn på +/- 5 km/t, trykk og hold oppover/
nedover på 3

for å øke/redusere.
Når funksjonen er aktivert, kan grenseverdien for
hastighet endre ved å bruke hastigheten som er
foreslått av Skiltgjenkjenning-funksjonen og vist
på instrumentpanelet:
–

Når skiltet passeres:
►


T
rykk på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Denne verdien vises deretter
umiddelbart som den nye hastighetsinnstillingen
på instrumentpanelet.
–

Etter at skiltet er passert:
►


T
rykk på 4-OK. Meldingen « OK?» vises for å
bekrefte forespørselen om lagring.
►

T
rykk igjen på 4-OK for å lagre den
foreslåtte hastigheten. Den nye verdien for
hastighetsinnstilling vises på instrumentpanelet.

127
Kjøring
6Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trå gasspedalen helt inn.
Hastighetsbegrenseren er midlertidig deaktivert,
og den viste hastighetsinnstillingen blinker.
►
Slipp gasspedalen for å gå tilbake til under
hastighetsinnstillingen.
Når overskridelsen av hastigheten ikke skyldes
førerens handling (f.eks. i tilfelle bratt skråning),
utløses et hørbart signal umiddelbart.
I en bratt nedoverbakke eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider hastighetsinnstillingen.
Om nødvendig, bruk bremsene for å
kontrollere kjøretøyets hastighet.
Når kjøretøyets hastighet er tilbake til innstilt
nivå, fungerer hastighetsbegrenseren igjen:
displayet for hastighetsinnstilling vises igjen
konstant.
Av
► Trykk på 1LIMIT : displayet for
hastighetsbegrenseren forsvinner.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt vises streker blinkende og
deretter faste i stedet for hastighetsinnstillingen.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll –
Spesifikke anbefalinger
Cruisekontroll-funksjonen garanterer ikke
overholdelse av maksimal hastighet og
sikkerhetsavstand mellom kjøretøy. Føreren
er fortsatt ansvarlig for kjøringen.
Av hensyn til allmennsikkerhet, bruk kun
cruisekontroll hvis trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre i jevn hastighet og opprettholde
en tilstrekkelig sikkerhetsavstand.
Vær årvåken mens cruisekontrollen
er aktivert. Om man holder inne en av
hastighetsinnstillingsknappene, kan det
hende at bilen brått skifter hastighet.
I bratt nedoverbakke kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems
om nødvendig for å kontrollere kjøretøyets
hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Du kan overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter den viste hastigheten å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
–

I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–


I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjon).
–


På svingete eller bratte veier
.
–

På glatte eller oversvømte veier
.
–

I dårlig vær
.
–

V

ed begrenset sikt for sjåføren.
–

V

ed kjøring på billøpsbaner.
–

Kjøring på prøvebenk
–


V

ed bruk av et "plassbesparende"
reservehjul.
–

V

ed bruk av snøkjettinger og snøsokker.
Cruisekontroll
For mer informasjon , se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse og Spesifikke
anbefalinger for cruisekontroll .
Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
Med en manuell girkasse, uansett hvilket gir som
er aktivt.