ECO mode PEUGEOT 308 2024 Manuel du propriétaire (in French)

20
Instruments de bord
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fixe.
(gris)
La fonction est activée, mais non disponible.
Toutes les conditions de fonctionnement ne sont
pas réunies.
Fixe.
La fonction est active.
Toutes les conditions sont remplies
: le système
fonctionne.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Éclairage et visibilité.
Commutation automatique des feux de
route
Fixes.
La fonction a été activée via
l'écran tactile.
La bague de la commande d'éclairage est sur la
position " AUTO".
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Éclairage et visibilité.
Témoins de couleur bleue
Feux de route
Fixe.
Les feux sont allumés.
Témoins de couleur blanche ou noire
Pied sur le frein
Fixe.
Oubli ou appui insuffisant sur la pédale
de frein. Moteur tournant, avant de desserrer le frein de
stationnement, pour quitter le mode

P
de la boîte
de vitesses automatique ou du sélecteur de
marche.
Fonction e-SAVE (Hybride rechargeable)Fixe, accompagné de l'autonomie
électrique réservée.
La fonction est activée.
Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'information d'entretien est exprimée en terme
de distance (kilomètres ou miles) et de délai
(mois ou jours).
L'alerte est donnée au premier de ces deux
termes atteint.
L'information d'entretien s'affiche au combiné.
Selon la version du véhicule
:
–

La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou la
distance parcourue depuis l'échéance précédée
du signe

"-".
–

Un message d'alerte signale la distance
restant à parcourir ainsi que le délai avant
échéance ou le dépassement de l'échéance.
La valeur indiquée est déterminée en
fonction du kilométrage parcouru et du
temps écoulé depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à proximité
d'une date d'échéance.
Clé d'entretienAllumé temporairement dès la mise du contact.
L'échéance de révision est comprise entre
3

000

km et 1 000 km.
Fixe, dès la mise du contact.
L'échéance de révision est inférieure à
1

000

km.
Effectuer la révision très prochainement.
Clé d'entretien clignotanteClignotant puis fixe, dès la mise du
contact.
(Avec moteurs Diesel BlueHDi, associé au
témoin de Service.)
L'échéance de révision est dépassée.
Effectuer la révision dès que possible.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision du
véhicule
:
►

Couper le contact.

24
Instruments de bord
CHARGE Récupération d'énergie permettant la recharge de la batterie de
traction.
Le curseur se situe dans cette zone
lors des phases de décélération
:
levée de pied de la pédale
d'accélérateur ou freinage.
À la mise du contact et avant le
démarrage du moteur, l'indicateur de
puissance affiche uniquement " OFF".
Pour les versions hybrides rechargeables
POWER Forte sollicitation de puissance,
utilisant les capacités combinées
du moteur essence et du moteur
électrique.
Le curseur se situe dans cette
zone lors des phases de conduite
dynamique avec recherche de
performance. ECO Utilisation optimale de l'énergie
(thermique ou électrique).
Le curseur se situe dans cette zone
lors des phases de roulage électrique
et lors des phases d'utilisation
optimale du moteur essence,
accessibles avec une conduite
adaptée.
Un symbole indique le seuil de
redémarrage du moteur essence.
Le conducteur peut ainsi ajuster
son accélération pour conserver un
roulage électrique.
CHARGE Récupération d'énergie permettant la recharge partielle de la batterie
de traction.
Le curseur se situe dans cette zone
lors des phases de décélération
:
levée de pied de la pédale
d'accélérateur ou freinage.
Pour les versions électriques

CHARGE Charge de la batterie de traction
pendant les phases de décélération
et de freinage.
ECO Consommation électrique modérée et
optimisation de l'autonomie.
POWER Consommation d’énergie de la
chaîne de traction pendant la phase
d'accélération.
NEUTRE
À la mise du contact, le véhicule ne consomme
ni ne génère d'énergie par sa chaîne de traction
électrique
; après balayage, le curseur revient en
position "neutre"
: entre ECO et CHARGE.
Contact coupé, l'ouverture de la porte
conducteur active l'indicateur, qui se
place sur la position "neutre"
: entre ECO et
CHARGE.

25
Instruments de bord
1Indicateur de niveau
de charge (Hybride
rechargeable ou Électrique)


Pour les versions hybrides
rechargeables
Le niveau de charge de la batterie de traction et
l'autonomie restante en roulage électrique sont
affichés en permanence lorsque le véhicule est
démarré.
L'autonomie affichée dépend de l'usage
du véhicule (type de roulage et vitesse),
de la température extérieure et des
équipements de confort activés.
Pour les versions électriques
Le niveau de charge réel de la batterie de
traction et l'autonomie restante sont affichés en
permanence lorsque le véhicule est démarré.
Contact coupé, l’ouverture de la porte
conducteur active l’indicateur.
Témoins associés
Deux niveaux d’alerte successifs indiquent que
la quantité d’énergie disponible devient faible :
1er niveau
: Réserve
Le niveau de charge de la batterie de
traction est faible.
►

Consulter l’autonomie restante au combiné.
►


Mettre le véhicule en charge dès que
possible.
2nd niveau

: Critique
Le niveau de charge de la batterie de
traction est critique.
►

Mettre impérativement le véhicule en charge.
L’autonomie restante n’est plus calculée.
La puissance de la chaîne de traction est
progressivement réduite.
Le chauffage et l’air conditionné sont arrêtés
(même si l'indicateur de consommation du
confort thermique n'est pas au niveau "ECO").
Indicateur de consommation
du confort thermique
(Électrique)


La jauge représente la consommation d’énergie
électrique de la batterie de traction liée au
confort thermique dans l'habitacle.
Les équipements concernés sont le chauffage et
l'air conditionné.
Il est possible d'utiliser ces équipements
:
–

Si le véhicule n'est pas branché, à l'allumage
du témoin

READY.
–

Si le véhicule est branché, à la mise du
contact (mode "Lounge").
La sélection du mode ECO

limite les
performances de certains de ces équipements.
L'indicateur de consommation du confort
thermique est alors dans la zone " ECO".
Pour refroidir ou réchauffer rapidement
l'habitacle, ne pas hésiter à sélectionner
temporairement le niveau de froid ou de
chaud maximum.
Lorsque le chauffage est au maximum, la
jauge sur l'indicateur de consommation
du confort thermique se trouve dans la
zone MAX. Lorsque l'air conditionné est au
maximum, elle reste dans la zone ECO.
Une utilisation excessive des équipements
de confort thermique, notamment à basse
vitesse, peut réduire considérablement
l’autonomie du véhicule.
Penser à optimiser son utilisation dès que
le niveau de confort désiré est atteint et à
vérifier son réglage à chaque démarrage.
Après une période prolongée d'inutilisation
du chauffage, une légère odeur peut survenir
pendant les premières minutes d'utilisation.

27
Instruments de bord
1À la coupure du contact, le combiné
d'instruments affiche automatiquement une
page supplémentaire de l'ordinateur de bord qui
récapitule les informations concernant le dernier
trajet.
La page de fin de trajet contient les informations
suivantes :
–

Autonomie.
–


T
emps du trajet.
–

Distance parcourue.
–


Pourcentage du trajet en cours parcouru
en tout électrique (Hybride ou Hybride
rechargeable).
–


Consommation moyenne.
Remise à zéro du trajet
► Lorsque l e trajet désiré est affiché,
appuyer plus de 2 secondes sur le bouton
situé à l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre.
Les trajets "1" et "2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Définitions
Autonomie
(km ou miles)
(Pourcentage du niveau de charge de la batterie
de traction
)(Électrique)
/ Nombre de kilomètres pouvant
encore être parcourus avec le
carburant restant dans le réservoir (en fonction de la consommation moyenne des derniers
kilomètres parcourus).
Niveau actuel de charge de la batterie de
traction et autonomie restante (Électrique).
Cette valeur peut varier suite à un changement
de conduite ou de relief, modifiant fortement la
consommation instantanée.
Pour les versions essence ou Diesel
Lorsque l'autonomie est inférieure à 30
km, des
tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si
elle dépasse 100 km.
L’affichage fixe de tirets à la place de chiffres en
roulant indique un dysfonctionnement.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Pour les versions électriques
Deux niveaux d’alerte successifs indiquent que
la quantité d’énergie disponible devient faible :
Pour plus d'informations sur les indicateurs
et notamment sur l'indicateur de niveau
de charge, se reporter à la rubrique
correspondante.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
(kWh/100 km ou km/kWh ou miles/kWh)
(Électrique)
/ Calculée d'après les dernières
secondes écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30
km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
(kWh/100 km ou km/kWh ou miles/kWh)
(Électrique)
/ Calculée depuis la dernière
remise à zéro des données de
l'ordinateur de bord.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données de l'ordinateur de bord.
Distance parcourue
(km ou miles)Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données de l'ordinateur de bord.
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si le véhicule est équipé de la fonction Stop &
Start, un compteur de temps cumule les durées
de mise en mode ST
OP au cours du trajet.
Le compteur de temps se remet à zéro à chaque
mise du contact.
Écran tactile 10 pouces
Ce système donne accès aux éléments
suivants :
–

Heure et température extérieure.

28
Instruments de bord
– Commandes et rappels des réglages du
système de chauffage / air conditionné.
–

Paramétrages des fonctions d'aides à
la conduite, des fonctions de confort et de
sécurité, des équipements audio et du combiné
numérique.
–


Paramétrage des fonctions spécifiques aux
véhicules hybrides rechargeables.
–


Paramétrage des fonctions spécifiques aux
véhicules électriques.
–


Affichage des fonctions d'aides visuelles à la
manœuvre.
–


Guide d'utilisation interactif.
–


T
utoriels vidéo (ex. : gestion des écrans, aides
à la conduite, reconnaissance vocale).
–

Commandes des équipements audio et du
téléphone avec affichage des informations
associées.
–


Services connectés et affichage des
informations associées.
–


Commandes du système de navigation et
affichage des informations associées (selon
équipement).
–


Reconnaissance vocale (selon équipement).
Pour des raisons de sécurité, arrêter
le véhicule pour réaliser les
opérations nécessitant une attention
soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Recommandations
Ces recommandations sont valables pour l'écran
tactile et pour le i-Toggles (selon équipement).
Les dalles tactiles de l'écran et du i-Toggles sont
de type capacitif.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur la dalle
tactile.
Ne pas toucher la dalle tactile avec les mains
mouillées.
►

Utiliser un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de la dalle tactile.
Commandes principales
Accès à une des pages d'accueil Retour à la première page d'accueil
Accès direct à l'application Climatisation
Accès direct aux Raccourcis des aides à la conduite
►

Par un geste hors champ, faire glisser
un doigt sur l'écran du haut vers le bas pour
accéder à un ensemble de réglages rapides
(ex.


: Luminosité , Diagnostics).
►

Selon les pages affichées à l'écran, avec
ou sans menu contextuel, faire défiler le texte
par un glissement du doigt, comme avec un
smartphone.
Affichage / Masquage du menu contextuel
Retour à la page précédente
► Pour changer l'état d'une fonction, appuyer
sur le libellé de la ligne correspondante
(changement confirmé par le déplacement du
curseur à droite
/ gauche : fonction activée /
désactivée).
Accès à des informations complémentaires sur la fonction
Accès aux paramètres de la fonction
Ajout / Suppression de raccourcis
Appui court, contact coupé : Marche /
Arrêt du système.
Appui court, contact mis
: Coupure /
Rétablissement du son.
Appui long, contact mis
: Lancement du mode
veille (coupure du son, extinction des écrans et
affichage de l'horloge).
Rotation
: Réglage du volume sonore.
Applications
Appuyer sur cette touche pour accéder au mur des applications.
Depuis n'importe quelle page, appuyer
avec trois doigts sur l'écran tactile pour
faire apparaître le mur des applications.
Pour obtenir des informations sur les autres
applications non décrites ci-après, se reporter
aux rubriques décrivant les systèmes audio et
télématique.

30
Instruments de bord
1. Consommation électrique moyenne sur
le trajet en cours (kWh/100 km) et valeurs
historiques
:
–

Graphique bleu
: énergie consommée
directement issue de la batterie de traction.
–

Graphique vert
: énergie régénérée lors des
phases de décélération et de freinage et utilisée
pour recharger la batterie de traction.
2. Consommation moyenne de carburant sur le
trajet en cours (l/100
km) et valeurs historiques
(graphique orange).
Pour les versions électriques
Cette page indique les statistiques de
consommation d'énergie électrique.


– Graphique bleu : énergie consommée
directement issue de la batterie de traction.
–

Graphique vert
: énergie régénérée lors des
phases de décélération et de freinage et utilisée
pour recharger la batterie de traction.
Le bilan moyen sur le trajet en cours est exprimé
en kWh/100
km.
Il est possible d'afficher les données des 30,
60 ou 180
dernières minutes ; pour ce faire,
cliquer sur la valeur correspondante à gauche du
graphique.
Charge
Cette page permet de programmer une charge
différée.
Pour plus d'informations sur la Charge de la
batterie de traction, se reporter à la rubrique
correspondante.
e-SAVE (Hybride rechargeable)
La fonction e-SAVE permet de réserver tout ou
partie de l'énergie électrique de la batterie de
traction pour un usage ultérieur au cours d'un
trajet (ex.
: passage dans une zone urbaine
ou dans une zone réservée aux véhicules
électriques).
►

Activer la fonction en appuyant sur Réglage
e

- SAVE, puis sélectionner l'autonomie électrique
à réserver (10
km), (20 km) ou toute l'autonomie
Maximum).
L'activation de la fonction est confirmée
par l'allumage de ce voyant au combiné
d'instruments et l'indication de la réserve
d'énergie en km.
►

Pour utiliser la réserve d'énergie, choisir le
mode de conduite Electric

sur le sélecteur de
modes.
Si l'autonomie demandée dépasse
l'autonomie disponible (non
recommandé), le moteur thermique démarre
pour assurer la recharge de la batterie de
traction jusqu'au seuil demandé. Ceci
entraîne une surconsommation de carburant.
i-Toggles
Ce système est une dalle tactile complémentaire
associée au PEUGEOT i-Connect Advanced.
Il est conçu pour afficher des raccourcis
personnalisables vers des applications ou des
pré-sélections.
Par défaut, il renvoie vers les principales
applications
: Média, Climatisation, Navigation,
Téléphone , Mirror Screen...
Les raccourcis peuvent être remplacés par
:
radio pré-sélectionnée, température pré-
sélectionnée, destination pré-sélectionnée,
contact pré-sélectionné, smartphone
pré-sélectionné...
Pour plus d'informations sur Personnalisation
-
i-Toggles, se reporter à la rubrique
correspondante dans les systèmes audio et
télématique.
Lorsque le véhicule est exposé
longtemps au soleil, la dalle tactile peut
devenir très chaude.
Attendre quelques instants avant d'utiliser le
système.

39
Ouvertures
2Réinitialisation de la
télécommande
Après un changement de pile ou en cas de
dysfonctionnement, il peut être nécessaire de
réinitialiser la télécommande.


► Insérer la clé mécanique (intégrée dans la
télécommande) dans la serrure, pour ouvrir le
véhicule.
►

Placer la clé électronique contre le lecteur
de secours situé sur la colonne de direction et la
maintenir jusqu'à la mise du contact.
►


A
vec une boîte de vitesses manuelle,
placer le levier de vitesses au point mort, puis
appuyer à fond sur la pédale d'embrayage.
►

A
vec une boîte de vitesses automatique
ou un sélecteur de marche, depuis le mode

P
,
appuyer sur la pédale de frein.
►

Mettre le contact en appuyant sur le bouton
ST

ART/STOP.
Si le dysfonctionnement persiste après la
réinitialisation, consulter rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Portes
Ouverture
De l'extérieur
► Après déverrouillage du véhicule ou avec
la clé électronique du système "Accès et
Démarrage Mains-Libres" dans la zone de
reconnaissance, tirer la poignée de porte.
De l'intérieur
► Tirer la commande intérieure d'ouverture
d'une porte ; cette action déverrouille
complètement le véhicule.
Déverrouillage sélectif activé :
– L'ouverture de la porte conducteur
déverrouille uniquement la porte conducteur
(si le véhicule n'a pas été déverrouillé
totalement au préalable).
–

L'ouverture d'une des portes passager
déverrouille le reste du véhicule.
Coffre
Ouverture du hayon
► Véhicule déverrouillé ou avec la clé
électronique dans la zone de reconnaissance,
appuyer sur la commande centrale du hayon.
►

Soulever le hayon.
Lorsque le déverrouillage sélectif est
activé, la clé électronique doit se trouver
à proximité de l'arrière du véhicule.
Le hayon n'est pas conçu pour supporter
un porte-vélo.
Fermeture du hayon
► Abaisser le hayon à l'aide des poignées de
préhension intérieures.
►

Relâcher les poignées et appuyer sur la face
extérieure du hayon pour le fermer

.
En cas d’anomalie ou de difficultés
ressenties pour manœuvrer le hayon lors
de son ouverture ou fermeture, le faire
rapidement vérifier par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié pour éviter que ce
désagrément ne s’aggrave et ne provoque la
chute du hayon et des blessures graves.

47
Ouvertures
2Attention aux passagers et/ou personnes
présentes lors de la fermeture des vitres à
distance à l'aide de la clé électronique.
Ne pas passer la tête ni les bras à travers
les vitres ouvertes lorsque le véhicule roule -
Risque de blessures graves !
Toit ouvrant
Le toit ouvrant est constitué d'une vitre mobile
pouvant coulisser au-dessus du pavillon, et
d'un rideau d'occultation pouvant être ouvert
indépendamment. L'ouverture du toit entraîne
automatiquement celle du rideau d'occultation.
►
Pour ouvrir et fermer le toit, utiliser le bouton
situé sur la console de pavillon.




Le toit peut être manœuvré dès la mise du
contact (avec un niveau de charge suffisant de
la batterie), moteur tournant, en mode STOP du
Stop & Start, et jusqu'à 45 secondes après la
coupure du contact.
Précautions
Ne pas passer la tête ni les bras à
travers le toit ouvrant lorsque le véhicule
roule
- Risque de blessures graves !
Ne pas manœuvrer le toit ouvrant en cas
de montage de barres de toit
transversales
- Risque de détérioration
importante
!
Ne pas poser de charges lourdes sur la vitre
mobile du toit ouvrant.
Si le toit ouvrant est mouillé, après une
averse ou le lavage du véhicule, attendre
son séchage complet avant de le manœuvrer.
Ne pas manœuvrer le toit ouvrant s'il est
couvert de neige ou de glace
- Risque de
détérioration
!
Pour déneiger ou dégivrer le toit ouvrant,
utiliser uniquement des outils en plastique.
Vérifier régulièrement l'état des joints du
toit ouvrant (ex. : présence de
poussières, feuilles mortes).
En cas de nettoyage du véhicule dans une
station de lavage, vérifier au préalable la
bonne fermeture du toit ouvrant et ne pas
approcher la lance haute pression à moins de
30

centimètres des joints.
Ne jamais quitter le véhicule en laissant
le toit ouvert.
Fonctionnement
Lors de l'ouverture complète du toit, la vitre
mobile passe en position entrebâillée, puis
coulisse au-dessus du pavillon. Toutes les
positions intermédiaires sont possibles.
Avant d'actionner le bouton de commande du toit, s'assurer que rien ni
personne n'empêche la manœuvre.
Faire particulièrement attention aux enfants
pendant la manœuvre du toit.
En cas de pincement lors de la manipulation
du toit, il faut inverser le mouvement du toit
en appuyant sur la commande concernée.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement le toit
ouvrant.
Toute intervention manuelle sur la
position du toit ouvrant peut perturber le
dispositif d'antipincement. Procéder à une
réinitialisation.
Dispositif d'antipincement
Si le toit rencontre un obstacle pendant sa
fermeture, le mouvement est automatiquement
inversé.
Ouverture / Fermeture du toit ouvrant
► Pour ouvrir le toit, utiliser la partie du bouton
située vers l'arrière.

53
Ergonomie et confort
3Si les réglages conviennent, appuyer
pour activer / désactiver la fonction dans
l'application Sièges.
Sans action, l'affichage revient à son état initial.
L'état de la fonction n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Modification des réglages
► Dans la page Sièges , sélectionner le siège
concerné.
►

Sélectionner une intensité parmi les trois pré-
réglages " 1

" (Faible), "2" (Normal) ou "3" (Fort).
Les réglages sont mémorisés à la coupure du
contact.
Ne pas utiliser la fonction lorsque le
siège n'est pas occupé.
Réduire dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège et de
l'habitacle ont atteint un niveau suffisant,
arrêter la fonction
; une plus faible
consommation de courant permet une
diminution de la consommation d'énergie.
L'utilisation prolongée des sièges
chauffants est déconseillée aux
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes dont
la perception de la chaleur est altérée (ex.
:
maladie, prise de médicament).
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante et prévenir le risque de
court-circuit
:
– Ne pas poser d'objets lourds ou acérés.
– Ne pas se mettre à genoux ni debout sur
le siège.
–

Ne pas verser de liquides.
–


Ne jamais utiliser la fonction tant que
l'assise est détrempée.
Massages multipoints
Système avec choix du type de massage et
réglage de son intensité.
Ce système fonctionne moteur tournant, ainsi
qu'en mode STOP du Stop & Start.
Activation / Désactivation
Dans l'application Sièges de l'écran
tactile, sélectionner l'onglet Massage.
►

Sélectionner le siège conducteur ou
passager

.
La page correspondante s'affiche avec les
derniers réglages mémorisés.
Si les réglages conviennent, appuyer
pour activer / désactiver la fonction dans
l'application Sièges.
Sans action, l'affichage revient à son état initial.
L'état de la fonction n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Modification des réglages
► Dans la page Massage, sélectionner le siège
concerné.
►

Sélectionner une intensité de massage parmi
les trois pré-réglages " 1

" (Faible), "2" (Normal)
ou "3" (Fort).
► Sélectionner un autre type de massage parmi
ceux proposés.
Les modifications sont prises en compte
immédiatement et mémorisées à la coupure du
contact.
Une fois activé, le système démarre un cycle de
massage d'une heure, composé de séquences
de 6
minutes de massage suivies de 3 minutes
de pause.
Le système s'arrête automatiquement à la fin du
cycle.
Réglage du volant

► À l'arrêt, tirer la commande pour déverrouiller
le volant.
►

Régler la hauteur et la profondeur pour
adapter la position de conduite.
►


Pousser la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces réglages
doivent être impérativement effectués
véhicule à l'arrêt.

58
Ergonomie et confort
Commandes
Selon version, certaines commandes sont
accessibles par l'application
Climatisation de l'écran tactile et depuis le
panneau de la console centrale.
Diffusion d'air

1. Buses de désembuage / dégivrage du
pare-brise
2. Buses de désembuage
/ dégivrage des vitres
latérales avant
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables
4. Aérateurs centraux obturables et orientables
5. Sorties d'air aux pieds des passagers avant
6. Sorties d'air aux pieds des passagers arrière
7. Aérateurs obturables et orientables
Conseils
Utilisation de la ventilation et de l'air
conditionné
►

Pour obtenir une répartition d'air
homogène, veiller à ne pas obstruer les grilles
d'entrée d'air extérieur situées à la base du
pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air

, ainsi que l'extraction d'air située
dans le coffre.
►

Ne pas masquer le capteur
d'ensoleillement, situé sur la planche de
bord

; celui-ci sert à la régulation du système
d'air conditionné automatique.
►

Faire fonctionner le système d'air
conditionné au moins 5 à 10

minutes, une à
deux fois par mois, pour le maintenir en bon
état de fonctionnement.
►

Si le système ne produit pas de froid, le
désactiver et consulter le Réseau PEUGEOT


ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge importante
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Éviter de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée ou en fonctionnement
prolongé du recyclage de l'air ambiant
-
Risque de formation de buée et de
dégradation de la qualité de l'air
!
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure est très élevée,
aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Entretien de la ventilation et de l'air
conditionné
►

V
eiller au bon état du filtre d'habitacle et
faire remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
Il est recommandé de privilégier un filtre
d'habitacle combiné. Grâce à son additif actif
spécifique, il protège les occupants des gaz
polluants et mauvaises odeurs.
►

Pour garantir le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, le faire contrôler
suivant les préconisations du plan d'entretien
du Constructeur

.
Stop & Start / mode e-Auto
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, désactiver
temporairement le système correspondant.