ESP Peugeot 308 SW BL 2010.5 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2010.5Pages: 336, tamaño PDF: 21.38 MB
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CONFORT
Quitar
Instalación
Una vez abatido el asiento, efectúe las
operaciones siguientes:
)
tire de la correa roja D
para
desbloquear las patas delanteras
del asiento,
)
levántelo y llévelo con la ayuda de
la empuñadura de transporte E
.
Nunca utilice las correas de regla-
je para quitar, instalar o transportar
un asiento; utilice para ello la em-
puñadura de transporte E
prevista
para este efecto (peso del asiento:
18 kg aproximadamente).
Una vez desmontado el asiento, a
fi n de preservar sus sistemas elec-
trónicos, debe guardarlo en un lu-
gar limpio, seco y al abrigo de la
intemperie. Bloqueada
Desbloqueada
)
Bascule el asiento abatido hacia
atrás; las patas delanteras y traseras
se bloquean automáticamente.
)
Tire de una de las correas B
para
desbloquear, y levante el respaldo.
)
Verifi que que ningún objeto obstruya
los anclajes del piso y no impida el
bloqueo correcto de las patas del
asiento.
)
Lleve el asiento con la ayuda de la
empuñadura de transporte E
.
)
Ponga primero en su sitio las
patas delanteras del asiento en los
anclajes correspondientes.
)
Levante la palanca C
, para com-
probar que las patas traseras están
bien desbloqueadas.
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CONFORT
ASIENTOSSUPLEMENTARIOS
Posición bandeja
)
Ponga el reposacabezas en posición
baja.
)
Tire de la correa A
, situada en la
parte trasera izquierda del asiento.
)
Abata el respaldo en el cojín del
asiento.
Abatir
Una vez puesto el asiento en posición
bandeja, efectúe las operaciones si-
guientes:
)
quite el enrollador del toldo,
)
levante la barra B
, situada en la
parte trasera del asiento, para
desbloquear las patas traseras,
)
levante el asiento y engánchelo a la
varilla del reposacabezas del asiento
de la 2ª fi la, con la correa de sujeción
integrada C
.
Quitar
Una vez abatido el asiento, efectúe las
operaciones siguientes:
)
tire de la correa roja D
para
desbloquear las patas delanteras
del asiento,
)
levántelo y llévelo con la ayuda de
la empuñadura de transporte E
,
)
vuelva a poner en su sitio los
obturadores de los anclajes para
tener un piso de maletero liso.
Nunca utilice las correas de reglaje
y de sujeción para retirar, instalar o
transportar un asiento; para ello uti-
lice la empuñadura de transporte E
prevista para este efecto (peso del
asiento: 15 kg aproximadamente). En la 3ª fi la, estos dos asientos son es-
trictamente idénticos para transportar
ocasionalmente pasajeros suplementa-
rios. Se pueden poner en posición ban-
deja, abatir o quitar para proporcionarle
confi guraciones variadas para trans-
portar objetos.
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CONFORT
Instalación
)
Retire previamente los obturadores
de los anclajes en el piso.
)
Lleve el asiento con la ayuda de la
empuñadura de transporte E
.
)
Ponga en su sitio las patas delanteras
en los anclajes correspondientes.
)
Levante la barra B
para comprobar
que las patas traseras están bien
desbloqueadas.
)
Bascule el asiento abatido hacia
atrás; las patas delanteras y traseras
se bloquean automáticamente.
)
Levante el respaldo.
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CONFORT
Los objetos observados están en
realidad más cerca de lo que pa-
rece.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que vienen por detrás.
RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Cada uno de ellos está equipado con
un espejo regulable, que permite la vi-
sión trasera lateral necesaria para las
situaciones de adelantamiento o esta-
cionamiento. Los retrovisores pueden
plegarse para estacionar en lugares
estrechos.
Pliegue
)
Desde el exterior: bloquee el
vehículo con el mando a distancia o
con la llave.
)
Desde el interior: con el contacto
puesto, tire del mando A
hacia atrás.
El pliegue y despliegue de los re-
trovisores exteriores con el mando
a distancia puede neutralizarse en
la Red PEUGEOT.
Nunca pliegue o despliegue ma-
nualmente los retrovisores abatibles
eléctricamente.
Reglaje
Despliegue
)
Desde el exterior: desbloquee el
vehículo con el mando a distancia o
con la llave.
)
Desde el interior: con el contacto
puesto, tire del mando A
hacia atrás. Si los retrovisores se han plegado
con el mando A
, no se desplegarán
al desbloquear el vehículo. Deberá
tirar de nuevo del mando A
.
)
Desplace el mando A
hacia la
derecha o hacia la izquierda
para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
)
Accione el mando B
en las cuatro
direcciones para efectuar el reglaje.
)
Vuelva a colocar el mando A
en
posición central.
Desempañado-Deshelado
Si su vehículo está equipado con
este sistema, el desempañado-
deshelado de los retrovisores
exteriores se efectúa, con el mo-
tor en marcha, pulsando el interruptor de
desempañado de la luneta (ver apartado
"Desempañado-Deshelado de la luneta
trasera").
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CONFORT
Reglaje
)
Regule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la
posición "día".
Por motivos de seguridad, los retrovi-
sores deben estar correctamente regu-
lados para reducir "el ángulo muerto".
Modelo día/noche manual
Posición día/noche
)
Tire de la palanca para pasar a la posi-
ción antideslumbramiento "noche".
)
Empuje la palanca para pasar a la
posición normal "día".
Inclinación automática en marcha
atrás
Sistema que permite observar el suelo
durante las maniobras de estaciona-
miento en marcha atrás.
Puesta en marcha
)
Con el motor en marcha, introduzca
la marcha atrás.
)
Desplace el mando A
hacia la
derecha o hacia la izquierda
para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
El espejo del retrovisor seleccionado
se inclina hacia abajo hasta alcanzar la
posición programada.
Programación
)
Con el motor en marcha, introduzca
la marcha atrás.
)
Seleccione y regule los retrovisores
izquierdo y derecho.
La posición de los retrovisores se me-
moriza de forma inmediata.
Parada
)
Saque la marcha atrás y espere
diez segundos.
o
)
Ponga el mando A
en posición
central.
El espejo del retrovisor vuelve a su po-
sición inicial.
También vuelve a su posición inicial:
-
Cuando la velocidad supera los 10 km/h.
- Al apagar el motor.
Retrovisor interior
Espejo regulable que permite la visión
trasera central.
Cuenta con un dispositivo antideslum-
bramiento útil en situaciones de lumino-
sidad reducida.
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CONFORT
REGLAJE DEL VOLANTE
)
Con el vehículo
parado
, tire del
mando para desbloquear el volante.
)
Regule la altura y la profundidad para
adaptar su posición de conducción.
)
Empuje el mando para bloquear el
volante.
Por motivos de seguridad, estas
operaciones siempre deben efec-
tuarse con el vehículo parado.
Modelo día/noche automático
Dispone de un dispositivo antideslum-
bramiento que ensombrece el espejo
del retrovisor, permitiendo reducir las
molestias del conductor causadas por
las luces de los vehículos que le siguen,
el sol...
Con el fi n de garantizar una visibi-
lidad óptima en las maniobras, el
espejo se aclara automáticamente
en cuanto se introduce la marcha
atrás.
Gracias a un sensor que mide la lumino-
sidad procedente de detrás del vehículo,
este sistema realiza progresivamente y de
forma automática el paso entre los modos
día y noche.
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APERTURAS
LLAVE CON MANDO A DISTANCIA
Sistema que permite la apertura o el
cierre centralizados del vehículo con
la cerradura o a distancia. Asimismo,
efectúa la localización y el arranque del
vehículo y ofrece una protección contra
el robo.
Despliegue de la llave
)
Pulse este botón para desplegarla.
Apertura del vehículo
)
Pulse el candado abierto
para desbloquear el
vehículo.
Desbloqueo con la llave
)
Gire la llave hacia la izquierda en la
cerradura de la puerta del conductor
para desbloquear el vehículo.
Desbloqueo con el mando a
distancia
Si una de las puertas, la luneta trase-
ra o el maletero se quedan abiertos,
el cierre centralizado no se efectúa.
Con el vehículo bloqueado, en
caso de desbloqueo de manera in-
advertida, el vehículo se volverá a
bloquear automáticamente al cabo
de treinta segundos, excepto si hay
alguna puerta abierta.
Bloqueo simple con la llave
)
Gire la llave hacia la derecha en la
cerradura de la puerta del conductor
para bloquear el vehículo.
El pliegue y despliegue de los re-
trovisores exteriores con el mando
se puede neutralizar en la Red
PEUGEOT.
Cierre del vehículo
)
Efectúe una breve pulsación
en el candado cerrado para
bloquear el vehículo.
o
)
Efectúe una pulsación larga en el
candado cerrado para bloquear el
vehículo y cerrar igualmente las
lunas (según la versión).
Bloqueo simple con el mando a
distancia El bloqueo se indica por el encendido
fi jo de los indicadores de dirección du-
rante dos segundos aproximadamente.
Al mismo tiempo, en función de su versión,
los retrovisores exteriores se pliegan.
El desbloqueo se indica por el parpadeo
de las luces indicadoras de dirección du-
rante dos segundos aproximadamente.
Al mismo tiempo, en función de la ver-
sión, los retrovisores exteriores se des-
pliegan.
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APERTURAS
El superbloqueo deja inactivos los
mandos exteriores e interiores de
las puertas.
Neutraliza igualmente el botón del
mando centralizado manual.
Nunca deje a nadie en el interior
del vehículo, cuando éste está su-
perbloqueado.
Superbloqueo con el mando a
distancia
Superbloqueo con la llave
)
Efectúe una pulsación bre-
ve en el candado cerrado
para bloquear el vehículo.
o
El superbloqueo se indica por el encen-
dido fi jo de los indicadores de dirección
durante dos segundos aproximada-
mente.
Al mismo tiempo, en función de su versión,
los retrovisores exteriores se pliegan.
)
Gire la llave hacia la derecha en la
cerradura de la puerta del conductor
para bloquear el vehículo.
)
En los cinco segundos siguientes,
gire de nuevo la llave hacia la dere-
cha para superbloquear el vehículo.
Pliegue de la llave
)
Pulse este botón para plegarla.
Localización del vehículo
Esta función permite localizar el vehículo
a distancia, y también en caso de poca
luminosidad. Su vehículo debe estar blo-
queado.
Antiarranque electrónico
La llave contiene un chip electrónico que
tiene un código particular. Al poner el
contacto, este código debe ser reconoci-
do para que el arranque sea posible.
El sistema de antiarranque electrónico
bloquea el sistema de control del motor
un momento después de cortar el con-
tacto e impide la puesta en marcha del
motor en caso de robo.
Protección antirrobo
En caso de producirse un fallo de
funcionamiento, se indica median-
te el encendido de este testigo,
una señal sonora y un mensaje
en la pantalla multifunción.
En ese caso, no será posible arrancar
el vehículo. Consulte enseguida en la
Red PEUGEOT.
)
Efectúe una pulsación larga en el
candado cerrado para cerrar el ve-
hículo y volver a cerrar igualmente
las lunas (según versión).
)
En los cinco segundos siguientes,
efectúe de nuevo una pulsación en
el candado cerrado para superblo-
quear el vehículo.
)
Pulse el candado cerrado
del telemando.
Esto conllevará la iluminación de las
luces de techo, así como el parpadeo
de los indicadores de dirección durante
algunos segundos.
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APERTURAS
Arranque del vehículo
)
Introduzca la llave en el contactor.
El sistema reconoce el código de
arranque.
)
Gire a fondo la llave hacia el panel
de instrumentos en posición 3
(Arranque)
.
)
En cuanto el motor gire, suelte la llave.
Parada del vehículo
)
Inmovilice el vehículo.
)
Gire a fondo la llave hacia usted en
posición 1 (Stop)
.
)
Retire la llave del contactor.
Problema con el mando a distancia
Después de desconectar la batería, de
cambiar la pila o si se produce un fallo
de funcionamiento del mando a distan-
cia, no será posible abrir, cerrar o loca-
lizar el vehículo.
)
En un primer momento, utilice la
llave en la cerradura para abrir o
cerrar el vehículo.
)
Después reinicialice el mando a
distancia.
Si el problema persiste, consulte ense-
guida en la Red PEUGEOT.
Cambio de la pila
Pila ref.: CR1620/3 voltios.
Reinicialización
)
Corte el contacto.
)
Ponga la llave en posición 2
(contacto)
.
)
Inmediatamente después, pulse en
el candado cerrado durante unos
segundos.
)
Corte el contacto y extraiga la llave.
El mando a distancia volverá entonces
a estar operativo. Si la pila está gastada, se le
avisará mediante el encendido
de este testigo, una señal so-
nora y un mensaje en la panta-
lla multifunción. La pila de recambio está disponible en
la Red PEUGEOT.
Olvido de la llave en posición
"Contacto"
En caso de olvidar la llave en el
contactor, el corte del contacto se
activa automáticamente al cabo
de una hora.
Para volver a poner el contacto, pon-
ga la llave en posición 1 (Stop)
, y
después en posición 2 (Contacto)
.
)
Abra el cajetín con una moneda en
la ranura.
)
Saque la pila gastada de su
alojamiento.
)
Introduzca la pila nueva en su
alojamiento respetando el sentido
original.
)
Cierre el cajetín.
)
Reinicialice el mando a distancia.
Evite enganchar un objeto pesa-
do a la llave (como un llavero) ya
que forzaría el eje del contactor y
podría provocar fallos de funcio-
namiento.
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APERTURAS
ALARMA
Sistema de protección y de disuasión
contra el robo del vehículo. Lleva a
cabo los siguientes tipos de vigilancia:
Cierre del vehículo con el
sistema de alarma completo
Para cualquier intervención en el
sistema de alarma, consulte con la
Red PEUGEOT.
Activación
)
Corte el contacto y salga del
vehículo.
)
Efectúe una pulsación en el botón
de cierre del mando a distancia.
El sistema de vigilancia se activa y el tes-
tigo del botón parpadea cada segundo.
Después de efectuar la pulsación en el
botón de cierre del mando a distancia,
la vigilancia perimétrica se activa pasa-
dos 5 segundos y las vigilancias volu-
métrica y antilevantamiento al cabo de
45 segundos.
- Perimétrica
El sistema controla la apertura del ve-
hículo.
La alarma se dispara si alguien intenta
abrir una puerta, el maletero, el capó...
- Volumétrica
El sistema controla la variación de volu-
men en el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe
una luna, entra en el habitáculo o se
desplaza por el interior del vehículo.
Función autoprotección
El sistema controla la desconexión de
sus componentes.
La alarma se dispara en caso de que la
batería, el mando central o los cables
de la sirena estén fuera de servicio o
deteriorados.
Neutralización
)
Efectúe una pulsación en el botón de
desbloqueo del mando a distancia.
El sistema de alarma se neutraliza y el
testigo del botón se apaga.
Si alguna puerta o el maletero está
mal cerrado, el vehículo no se blo-
quea, pero la vigilancia perimétrica
se activará al cabo de 45 segundos,
al mismo tiempo que las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento.