Peugeot 308 SW BL 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)

1
!
29
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI

Aprinderea unui martor de alertă
este întotdeauna însoţită de afi şarea
unui mesaj suplimentar, pentru a vă
ajuta la identifi carea anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezi-
taţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.











Martori

Repere vizuale ce informează conducă-
torul despre apariţia unei anomalii (mar-
tor de alertă) sau punerea în funcţie a
unui sistem (martor de funcţionare sau
de neutralizare).
Avertizări asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a
anumitor martori poate fi însoţită de un
semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de
bord, aprinderea martorului este înso-
ţită şi de:

Martori de alertă
Motorul fi ind pornit sau cu vehiculul în
rulare, aprinderea unuia dintre martorii
ce urmează indică apariţia unei anoma-
lii ce necesită intervenţia şoferului.
La cuplarea contactului
Anumiţi martori de alertă se aprind timp
de câteva secunde la punerea contac-
tului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti
martori trebuie să se stingă.
Dacă persistă, înainte de a porni, con-
sultaţi martorul de alertă respectiv.


- un mesaj pe ecranul multifuncţ
ie,
sau

- o pictogramă pe afi şajul central al
tabloului de bord şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă şi un mesaj pe
afi şajul central al tabloului de bord.

1
30
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii







STOP


continuu,
singur sau
asociat cu un
alt martor de
alertă, însoţit
de un semnal
sonor şi de
un mesaj pe
ecran. Aprinderea martorului este
asociata cu o anomalie
grava de franare, de direcţie
asistată, de circuit de ulei
motor, de temperatura
lichidului de răcire, sau cu o
roata cu pana. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii
de siguranţă, deoarece exista riscul opririi
motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator
agreat PEUGEOT sau la un Service autorizat.





Franare


continuu,
asociat cu
martorul
STOP. Nivelul de lichid de frana
în circuitul de frânare este
insufi cient.

Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
PEUGEOT.
Daca problema persista, verifi cati circuitul la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un Service autorizat.

+

continuu,
asociat cu
martorii STOP
si ABS. Repartitorul electronic de
frânare (REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii
de siguranta.
Ve r ifi cati la un reparator agreat PEUGEOT sau
un Service autorizat.




Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire


continuu, cu
acul în zona
roşie. Temperatura din circuitul de
răcire este prea înaltă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii
de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa
nivelul, dacă este necesar.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.

1
31
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI






Service


temporar,
însoţit de un
mesaj. Apariţia unor anomalii
minore care nu au un
martor specifi c. Identifi caţi anomalia consultând mesajul ce este
afi şat pe ecran:


- deschidere portiere, a portbagajului sau a
capotei,

- nivelul minim al uleiului din motor,

- nivelul minim al rezervorului lichidului de
spălat geamuri/proictoare,

- bateria telecomenzii uzată,

- scăderea presiunii pneurilor,

- saturarea fi ltrului de particule Diesel
(consultaţi capitolul "Verifi cări - § Controale/
Filtru de particule").
Service autorizatPentru alte anomalii, consultaţi
reţeaua PEUGEOT.

continuu,
însoţit de un
mesaj şi de un
semnal sonor. Apariţia unor anomalii
majore care nu au un
martor specifi c. Identifi caţi anomalia citind mesajul care este
afi şat pe ecran ş
i consultaţi imperativ
reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.

Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Sistem de
autodiagnosticare
a motorului



clipitor. Sistemul de control al
motorului este defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.

continuu. Sistemul antipoluare este
defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.

1
32
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI





Nivel minim
de carburant


continuu, cu
acul în zona
roşie, însoţit
de un semnal
sonor şi de un
mesaj. La prima aprindere,
în rezervor mai sunt
aproximativ 6 litri
de
carburant.
În acest moment începeţi
să consumaţi rezerva de
carburant. Alimentaţi neapărat cu carburant, pentru a evita o
pană.
Atât timp cât nu se efectuează o alimentare
sufi cientă de carburant, acest martor se aprinde din
nou la fi ecare punere a contactului, însoţit de un
semnal sonor şi de un mesaj.
Acest semnal sonor şi acest mesaj sunt repetate,
din ce în ce mai frecvent, pe măsură ce nivelul
scade spre "0"
.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri
.
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de anti-poluare şi de injecţie.

Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Antiblocare
roţi (ABS)


continuu. Sistemul de antiblocare a
roţilor este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi
de urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.




Control
dinamic al
stabilităţii
(ESP/ASR)


clipitor. Sistemul ESP/ASR intră în
acţiune. Sistemul optimizează motricitatea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.

continuu.

Dacă nu aţi dezactivat sistemul
(apăsare pe buton şi martorul
său este aprins), atunci
sistemul ESP/ASR este defect. Efectuaţi o verifi care în cadrul reţelei PEUGEOT
sau unui service autorizat.




Proiectoare
direcţionale


clipitor. Sistemul proiectoarelor
direcţionale este defect. Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.


Picior pe
frână


continuu. Aţi uitat să apăsaţi pedala
de frână pentru a porni
motorul, cu o cutie de viteze
secvenţială. Trebuie să apăsaţi pedala de frână pentru a porni
motorul (levierul în poziţia N
).

1
!
33
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI









Ceilalţi martori de alertă se aprind exclusiv pe tabloul de bord.
Aprinderea anumitor martori poate fi însoţită de un semnal sonor; un mesaj suplimen-
tare este întotdeauna afi şat pe ecranul multifuncţie pentru a identifi ca anomalia.


Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Usa(i)
deschisa(e)


continuu, dacă
viteza este
mai mică de
10 km/h.
O usa sau portbagajul, este
deschis. Închideţi deschiderea respectiva.
continuu si
însoţit de un
semnal sonor,
dacă viteza
este mai mare
de 10 km/h.




Presiune ulei
motor


continuu. Circuitul de ungere al
motorului este defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.




Încărcare
baterie

*

continuu. Circuitul de încărcare al
bateriei este defect (borne
sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului
slăbită sau tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat. Asociat cu martorul STOP
, în mod obligatoriu trebuie să opriţi vehiculul, în
cele mai bune condiţii de siguranţă!

*
În funcţie de destinaţie.

1
34
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Apa
p
rezenta
in motorina


continuu. Filtrul de motorină conţine
apă. Există riscul de deteriorare a sistemului de
injecţie pentru motoarele Diesel.
Consultaţi de urgenta reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.



Airbag-uri


continuu. Unul dintre sistemele airbag
sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de
siguranţă este defect. Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.




Centură
nefi xată/
deblocată


continuu,
apoi clipitor
însoţit de un
semnal sonor
crescator. Şoferul şi/sau pasagerul
faţă nu şi-a fi
xat centura de
siguranţă sau şi-a deblocat
centura.
Cel puţin unul dintre
pasagerii din spate şi-a
desfăcut centura (numai
pentru scaunele din al doilea
rând pentru SW cu scaune
individuale în spate). Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.



Airbag frontal
pasager


clipitor pe
tabloul de
bord şi/sau
pe afi şajul
martorilor de
centură şi de
airbag fronta
al pasagerului. Airbagul frontal al
pasagerului este defect. Este posibil ca airbagul frontal al pasagerului să
nu se declanşeze în cazul unui şoc violent.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.

1VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI











Martori de funcţionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
Acesta poate fi însoţit de un semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de bord, aprinderea acestui martor este însoţită şi de:


Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Semnalizator

de directie
stânga


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este
acţionată în jos.




Semnalizator

de directie
dreapta


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este
acţionată în sus.




Lumini de
avarie


clipeşte cu
zgomot.
Comanda semnalului de
avarie, situată pe planşa de
bord este activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga şi dreapta,
ca si martorii asociaţi, clipesc simultan.

- un mesaj pe ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă pe afi şajul central al
tabloului de bord şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă şi de un mesaj pe
afi şajul central al tabloului de bord.

1
36
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Proiectoare
anticeaţă faţă


continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă
sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi
pentru a dezactiva proiectoarele de ceaţă.




Faruri de
ceaţă spate


continuu. Farurile de ceaţă spate sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a
dezactiva farurile de ceaţă.




Preîncălzire
motor Diesel


continuu. Contactul este pe pozitia a
2-a (Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afi şare este determinată de condiţiile
climatice.




Frână de
staţionare


continuu.

Frâna de stationare
este trasă sau incomplet
eliberata. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge
martorul; cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
stationare, consultaţi capitolul "Conducere".




Fază scurtă


continuu. Comanda luminilor este
pe poziţia "Fază scurtă"
sau pe poziţia "AUTO" cu
luminozitate insufi cientă.





Fază lungă


continuu. Comanda luminilor
este acţionată spre
dumneavoastră. Trageţi din nou comanda pentru a reveni la faza
scurtă.

1
37
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI




Stop & Start


continuu. La oprirea vehiculului
(semafor, ambuteiaj, alte
cauze...), sistemul Stop &
Start a pus motorul în mod
STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se
stinge şi motorul reporneşte automat în mod
START.

aprindere
intermitentă
câteva
secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este
momentan indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat
automat. Consultaţi capitolul "Conducere - § Stop & Start"
pentru cazurile deosebite ale modului STOP şi
ale modului START.

Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii





Airbag frontal
pasager
continuu
pe afi şajul
martorilor
centurilor şi
airbag-ului
frontal al
pasagerului. Comanda, situată pe
planşa de bord, pe partea
pasagerului, este acţionată
pe poziţia "ON"
.
Airbag-ul frontal al
pasagerului este activ.
În acest caz,
nu instalaţi

un scaun pentru copii "cu
spatele la drum". Dacă nu instalaţi un scaun pentru copii "cu
spatele în direcţia de mers" pe locul pasagerului
din faţă, este recomandat să activaţi airbagul
frontal al pasagerului.
Dimpotrivă, înainte de a instala un scaun pentru
copii "cu spatele în direcţia de mers", este
imperativ să acţionaţi comanda pe poziţia "OFF"
.

1
38
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii











Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Acesta poate fi însoţit de un semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de bord, aprinderea martorului este însoţită şi de:




Airbag frontal

pasager


continuu pe
tabloul de bord
şi/sau pe afi şajul
martorilor
centurilor şi
airbag-ului
frontal al
pasagerului.

Comanda, situată pe planşa de bord, pe
partea pasagerului, este acţionată pe poziţia
" OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este neutralizat.
Aveţi posibilitatea să instalaţi un scaun pentru
copii "cu spatele în direcţia de mers" pe
scaunul pasagerului din faţă.
Pentru a activa airbagul frontal al
pasagerului, acţionaţi comanda pe
poziţia " ON
"; în acest caz, nu mai este
posibil să instalaţi un scaun pentru
copii dispus "cu spatele în direcţia de
mers" pe acest loc.





ESP/ASR


continuu. Tasta situată în mijlocul planşei de
bord este acţionată. Martorul său
luminos este aprins.
Funcţiile următoare sunt dezactivate:


- ESP (control dinamic al stabilităţii),

- ASR (antipatinare roţi).

Apăsaţi din nou tasta, pentru a reactiva
manual aceste funcţii. Martorul său se stinge.
De la aproximativ 50 km/h, aceste funcţii se
reactivează automat (cu excepţia motorizării
pe benzină 1,6 l THP 200 cp).
Aceste funcţii sunt activate automat la
pornirea vehiculului.


- un mesaj pe ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă pe afi şajul central al
tabloului de bord şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă şi un mesaj pe
afi şajul central al tabloului de bord.