pneumatiky Peugeot 308 SW BL 2011 Návod k obsluze (in Czech)

3
OBSAH
Směrová světla 135
Výstražná světla 135
Zvuková houkačka 135
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách 136
Tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby 137
Systémy asistence při brzdění 137
Systémy řízení dráhy vozidla 138
Bezpečnostní pásy 139
Airbagy 144„
„
„
„
„
„
„
„
„
BEZPEČNOST 135 Î 147
Parkovací (ruční) brzda 148
Mechanická převodovka 148
Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 149
Asistent pro rozjezd do svahu 150
Řízená šestistupňová
manuální převodovka 151
Automatická převodovka 155
Stop & Start 158
Omezovač rychlosti 161
Regulátor rychlosti
„Tempomat“ 163
Parkovací asistent 165„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
ŘÍZENÍ 148 Î 166
Kapota motoru 168
Úplné vyčerpání paliva
(diesel) 169
Benzinové motory 170
Naftové motory 171
Kontrola hladiny náplní 172
Kontroly 174„
„
„
„
„
„
OVĚŘOVÁNÍ
167 Î 175
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky 176
Výměna kola 184
Výměna žárovky 191
Výměna pojistky 198
Akumulátor 204
Režim úspory energie 206
Výměna stírací lišty 207
Odtažení vozidla 207
Tažení přívěsu 210
Kryt pro zimní období 211
Montáž střešního
tyčového nosiče 212
Příslušenství 213„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
PRAKTICKÉ
INFORMACE 176 Î 214
Benzinové motory 215
Hmotnost vozidel
s benzinovým motorem 218
Naftové motory 224
Hmotnost vozidel s naftovými
motory 227
Rozměry 236
Identifi kační prvky 237„
„
„
„
„
„
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 215 Î 238
AUDIO a
TELEMATIKA 239 Î 338
VIZUÁLNÍ
REJSTŘÍK 339 Î 345
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 346 Î 350
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby 239
WIP Com 3D 243
WIP Nav 287
WIP Sound 319„
„
„
„
8
9
10
11
12

4
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
VNĚ VOZIDLA



Systém Stop & Start
Tento systém dočasně uvede motor do poho-
tovostního režimu (vypne jej) při zastave-
ní vozidla na semaforu, v koloně vozidel při
dopravní zácpě apod. Motor se automaticky
znovu spustí, jakmile se opět chcete rozjet.
Systém Stop & Start umožňuje snižovat spo-
třebu paliva, emise škodlivin a úroveň hluku
při zastavení vozidla.



158


Osvětlení zatáčky
Tato světla zajišťují automaticky lep-
ší osvětlení projížděných zatáček.



103

Prosklená panoramatická střecha
Prosklená střecha zajišťuje vynikající
viditelnost a světlost v kabině vozidla.



95


Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
Sada se skládá z kompresoru a pří-
pravku na vyplnění otvoru a umožňuje
provést provizorní opravu pneumatiky.



176

24

Omezte příčiny nadměrné
spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně
na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umís-
těte k zadní stěně zavazadlového prosto-
ru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní nosič zavazadel,
nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použí-
vejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyčový nosič a střešní nosič zava-
zadel demontujte po jejich použití.

Na konci zimního období vyměňte
zimní pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

1
30
KONTROLA FUNKCÍ


Kontrolka



Způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







STOP




trvale samostatně
nebo společně
s další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým
signálem
a hlášením na
obrazovce.

Rozsvícení signalizuje
závažnou poruchu
brzdového systému,
posilovače řízení, mazání
motoru, okruhu chlazení
nebo defekt pneumatiky. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože hrozí náhlé
zastavení motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.





Brzdy


rozsvícená
stále,
společně
s kontrolkou
STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh
zkontrolovat v síti PEUGEOT nebo odborném
servisu.

+

rozsvícená
stále, společně
s kontrolkou
STOP a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo odborném servisu.




Maximální
teplotaa
chladicí
kapaliny


rozsvícená, s
ručičkou uka-
zatele
v červeném
poli. Příliš vysoká teplota
kapaliny chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní
síť PEUGEOT nebo na odborný servis.

6
i
116
VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ

Vyjmutí poličky:


)
vyvěste oba závěsy,

)
poličku mírně nadzvedněte a vyjměte.







Zadní polička


Přístup do úložné schránky
Doplňkový háček pod poličkou
umožňuje přidržet podlážku zava-
zadlového prostoru pomocí šňůrky
pro snadný přístup k rezervnímu
kolu, nářadí nebo sadě pro dočas-
nou opravu pneumatiky...
Umožňují zavěsit tašky s nákupem.







Háčky


Poličku je možno uložit:


- svisle za přední sedadla,

- vodorovně na dno zavazadlového
prostoru.


)
Nadzvedněte koberec zavazadlové-
ho prostoru, abyste získali přístup
k úložné schránce.
Ve schránce jsou přihrádky, do kterých
lze uložit sadu náhradních žárovek,
lékárničku, dva výstražné trojúhelníky...
Taktéž obsahuje nářadí a sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky...







Úložná schránka

8
!
i
i
i
136
BEZPEČNOST
DETEKCE POKLESU TLAKUV PNEUMATIKÁCH

Systém zajišťující průběžnou automa-
tickou kontrolu tlaku vzduchu v pneu-
matikách za jízdy. Každá oprava a výměna pneumati-
ky na kole vybaveném tímto systé-
mem musí být provedena v servisu
sítě PEUGEOT nebo v odborném
servisu.
Jestliže při výměně pneumatiky
namontujete kolo neregistrované
vozidlem (např. montáž kol se zim-
ními pneumatikami), budete muset
nechat aktivovat systém v servisu
sítě PEUGEOT nebo v odborném
servisu.
Tento systém nenahrazuje pra-
videlné kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách (viz odstavec
„Identifi kační prvky“), které jsou
nezbytné pro zabezpečení optimál-
ního dynamického chování vozidla
a zabránění předčasnému opo-
třebení pneumatik, zvláště pak za
ztížených jízdních podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost).
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna u studených pneuma-
tik, nejméně jedenkrát měsíčně.
Neopomeňte zkontrolovat tlak také
v rezervním kole.
Systém detekce může být dočas-
ně narušen rádiovými signály
s podobnou frekvencí.
Snímače, namontované v každém ven-
tilku, podávají výstrahu v případě pro-
blému (rychlost vyšší než 20 km/h).
Na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka anebo se objeví
hlášení na obrazovce, upř
esňu-
jící dotyčné kolo, a zazní zvu-
kový signál.


)
Co nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách.
Tato kontrola musí být prováděna na
studených pneumatikách.
Podhuštěná pneumatika Na přístrojové desce se rozsví-
tí kontrolka STOP
anebo tato
kontrolka, doprovázené zvuko-
vým signálem a hlášením na
obrazovce, pro signalizování
defektního kola.


)
Ihned zastavte, přitom však neudě-
lejte žádný náhlý pohyb volantem
a prudce nebrzděte.

)
Opravte nebo vyměňte vadné kolo
(propíchnutá nebo silně podhuštěná
pneumatika) a jakmile je to možné,
nechte zkontrolovat tlak vzduchu
v pneumatikách.

Propíchnutá pneumatika
Systém detekce poklesu tlaku
v pneumatikách je pomocníkem při
řízení, nenahrazuje však pozornost
ani odpovědnost řidiče.
Snímač(e) nenalezen(y) nebo
vadný(é)
Na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka anebo se objeví
hlášení na obrazovce, ozna-
čující kolo(a) bez signálu nebo
udávající poruchu funkce systému,
a zazní zvukový signál.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis pro výměnu
vadného(ých) snímače(ů).
Toto hlášení se zobrazí rovněž, když
jedno z kol bude vzdáleno od vozi-
dla (při opravě) nebo po montáži
kola nebo kol nevybavenéh(ých)
snímačem(i).
Náhradní kolo (je-li ve výbavě
Vašeho vozidla) není vybavené
snímačem.

11
i
176
PRAKTICKÉ INFORMACE

Samolepku s vyznačením ome-
zení rychlosti I
je třeba nalepit na
volant, aby tak řidiči připomínala,
že jedno kolo vozidla lze používat
jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
s pomocí sady tohoto typu nepře-
kročte rychlost 80 km/h.

SADA PRODOČASNOU OPRAVUPNEUMATIKY

Tato sada se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru. Je umístěná
v pouzdře s nářadím, zasunutém pod
úložnou schránkou.


Popis sady



A.
Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.

B.
Spínač pro zapnutí „I“
/vypnutí „O“
.

C.
Tlačítko pro snížení tlaku.

D.
Tlakoměr (v barech nebo psi).

E.
Přihrádka obsahující:


- kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,

- různé koncovky pro huštění nafu-
kovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola...
F.
Kartuše s vyplňovacím přípravkem.

G.
Bílá hadice s uzávěrem pro opravu.

H.
Černá hadice pro huštění.

I.
Samolepka s vyznačením omezení
rychlosti.


Přístup k sadě

Jedná se o kompletní systém tvořený
kompresorem a kartuší s vyplňovacím
přípravkem. Umožňuje provést dočas-
nou opravu
pneumatiky, aby bylo
možné dojet s vozidlem k nejbližšímu
servisu.
Opravu je možné provést ve většině pří-
padů proražení pneumatiky, ke kterým
dojde v místě běhounu nebo ramene
pneumatiky.

11
i!
177
PRAKTICKÉ INFORMACE

Postup opravy



)
Vypněte zapalování.

)
Otočte volič A
do polohy
„Oprava“.

)
Ověřte, že je spínač B
pře-
pnutý do polohy „

O

“
.
1. Zalepení

)
Zcela rozviňte bílou hadici G
.

)
Vyšroubujte uzávěr z bílé hadice.

)
Připojte bílou hadici k ventilku opra-
vované pneumatiky.
)
Zasuňte zástrčku kabelu kompresoru
do zásuvky 12 V ve vozidle.

)
Nastartujte motor a nechte ho běžet.

Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na
místě.
Pozor, přípravek pro opravu pne-
umatiky je v případě požití zdraví
škodlivý (obsahuje např. ethylen-
glykol, kalafunu...) a má rovněž
dráždivé účinky na oči.
Uchovávejte přípravek na místě
mimo dosah d
ětí.

11
i
i
PRAKTICKÉ INFORMACE

Pokud se Vám do přibližně pěti
až sedmi minut nepodaří dosáh-
nout tohoto tlaku, nelze pneuma-
tiku opravit. Obraťte se s žádostí
o pomoc na servisní síť PEUGEOT
nebo na kvalifi kovanou autodílnu.
)
Zapněte kompresor přepnutím
spínače B
do polohy „I“
a nechte
ho v činnosti až do dosažení tlaku
v pneumatice 2,0 baru.
Vyplňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky, v průběhu
této operace neodpojujte hadici
od ventilku (nebezpečí potřísnění
přípravkem).
)
Odpojte sadu a zašroubujte uzávěr
bílé hadice.
Dbejte, aby nedošlo k potřísnění
vozidla zbytky kapaliny. Uložte sadu
na dostupné místo.

)
Ihned se rozjeďte a ujeďte přibližně
pět kilometrů omezenou rychlostí
(mezi 20 a 60 km/h), aby se pro-
ražené místo zalepilo.

)
Zastavte pro ověření opravy a tlaku
s pomocí sady.



Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Pokud je vozidlo vybaveno systé-
mem detekce poklesu tlaku v pne-
umatikách, bude po opravě kola
stále svítit kontrolka podhuštění,
a to až do opětovné aktivace systé-
mu v servisní síti PEUGEOT nebo
v kvalifi kované autodílně.

11
!
180
PRAKTICKÉ INFORMACE

Pozor na možné vytečení vyplňo-
vacího přípravku.
Datum konce použitelnosti této
kapaliny je uvedeno na kartuši.
Kartuše je určena pro jednorázové
použití, načatá kartuše musí být
vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši v pří-
rodě, odneste ji do některé provozov-
ny sítě PEUGEOT nebo do sběrny
pověřené sběrem těchto látek.
Neopomeňte si opatřit novou kar-
tuši s vyplňovacím přípravkem pro
opravu pneumatiky v prodejní síti
PEUGEOT nebo v kvalifi kované
autodílně.



Vyjmutí kartuše




)
Uložte černou hadici.

)
Vysuňte zahnutou spodní část bílé
hadice.

)
Držte kompresor ve svislé poloze.

)
Spodem vyšroubujte kartuši.



Kontrola tlaku/příležitostné
nahuštění pneumatik


Tuto sadu můžete rovněž použít bez
vstříknutí vyplňovacího přípravku:


- pro zkontrolování nebo příležitostné
nahuštění pneumatik,

- pro nahuštění jiných nafukovacích
předmětů.


)
Otočte volič A
do polohy
„Huštění“.

)

Zcela rozviňte černou hadici H
.


)
Připojte černou hadici k ven-
tilku kola nebo nafukovacího před-
mětu.
Je-li třeba, namontujte nejprve jed-
nu z koncovek dodaných se sadou.
)
Připojte elektrickou zástrčku kom-
presoru do zásuvky 12 V vozidla.

)
Nastartujte a nechte motor v chodu.

)
Upravte tlak s pomocí kompresoru
(pro zvýšení tlaku: spínač B
v polo-
ze „I“
; pro snížení tlaku: spínač B

v poloze „O“
a stisknutí tlačítka C
)
na hodnotu uvedenou na štítku s tla-
ky huštění pneumatik vozidla nebo
nafukovacího předmětu.

)
Odpojte a uložte sadu.