Peugeot 308 SW BL 2012.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2012.5Pages: 382, PDF Size: 18.18 MB
Page 201 of 382
11
199
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Światła tylne
1.
Światła stop / pozycyjne
(P 21/5 W).
2.
Światła pozycyjne (P 21/5 W).
3.
Światło przeciwmgielne, po
lewej stronie (P 21 W)
Światło cofania, po prawej
stronie (P 21 W).
4.
Kierunkowskazy (P 21 W).
Zmiana świateł
Od zewnętrznej strony bagażnika moż-
na wymienić pięć żarówek:
)
odłączyć złącze lampy,
)
rozsunąć pięć występów i wyciąg-
nąć oprawę żarówek,
)
obrócić o ćwierć obrotu żarówkę
i wymienić
ją.
)
otworzyć bagażnik,
)
odkręcić dwie śruby mocujące światło,
)
ostrożnie wyciągnąć lampę pocią-
gając za dolną części i przechylając
na zewnątrz,
Przy montażu, wykonać czynności w
odwrotnej kolejności.
Lampę należy wsunąć na prowadnice
zgodnie z osią pojazdu.
Page 202 of 382
11INFORMACJE PRAKTYCZNE
Wymiana żarówki lampy oświetlenia
tablicy rejestracyjnej (W 5 W)
)
Włożyć cienki śrubokręt do jednego
z dwóch otworów na zewnątrz prze-
zroczystej osłony.
)
Podważyć, aby ją wypiąć.
)
Zdjąć przezroczystą osłonę.
)
Pociągnąć i wymienić żarówkę.
Wymiana trzeciego światła stop
(SW - 4 żarówki W 5 W)
)
Odkręcić dwie nakrętki mocowania
A
lampy.
)
Wyjąć lampę na zewnątrz.
)
Odłączyć złączne oraz przewód
spryskiwacza refl ektorów.
)
Obrócić o ćwierć obrotu oprawę
żarówki i wymienić uszkodzoną ża-
rówkę.
)
Pociągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu, wykonać czynności w
odwrotnej kolejności.
Nie dokręcać nakrętek mocujących na
siłę.
Zmiana trzeciego światła stop
(SW - diody)
Aby wymienić ten rodzaj świateł diodo-
wych, należy skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT lub z warsztatem spe-
cjalistycznym.
Page 203 of 382
11
201
INFORMACJE PRAKTYCZNE
PEUGEOT nie ponosi odpowie-
dzialności za koszty związane z
naprawą pojazdu lub usterkę spo-
wodowaną instalacją osprzętu do-
datkowego, nie pochodzącego, nie
zalecanego przez PEUGEOT i za-
instalowanego niezgodnie z zale-
ceniami, w szczególności dotyczy
to urządzeń, których łączny pobór
mocy przekracza 10 miliamperów.
Instalacja osprzętu
elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe zo-
stał tak zbudowany, aby działał z
wyposażeniem seryjnym lub opcjo-
nalnym.
Przed instalacją innego wyposaże-
nia lub osprzętu elektrycznego w
pojeździe należy skontaktować się
z ASO SIECI PEUGEOT lub w war-
sztacie specjalistycznym.
ZMIANA BEZPIECZNIKA
Dostęp do narzędzi
Szczypce znajdują się na wewnętrznej
stronie skrzynki bezpieczników deski
rozdzielczej.
Aby ją otworzyć:
)
przekręcić śrubę o ćwierć obrotu w
lewo,
)
odpiąć pokrywę pociągając prawą
górną część,
)
całkowicie wyciągnąć i odwrócić po-
krywę,
)
wyciągnąć uchwyt, na którym znaj-
dują się szczypce.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika należy:
)
ustalić przyczynę usterki i usunąć ją,
)
wyłączyć wszystkie urządzenia po-
bierające energię elektryczną,
)
zatrzymać pojazd i wyłączyć za-
płon,
)
odnaleźć uszkodzony bezpiecznik,
korzystając z tabel i schematów
przedstawionych na kolejnych stro-
nach.
Wymiana bezpiecznika musi być wyko-
nana ściśle według poniższej procedury:
)
za pomocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z gniazda i
sprawdzić jego stan,
)
wymieniać zawsze uszkodzony
bezpiecznik na bezpiecznik o takim
samym natężeniu (taki sam kolor);
inne natężenie może spowodować
nieprawidłowe działanie (niebezpie-
cze
ństwo pożaru).
Jeżeli usterka powtórzy się krótko po
wymianie bezpiecznika, należy prze-
prowadzić kontrolę sprzętu elektrycz-
nego w ASO SIECI PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Dobry
Zły
Szczypce
Page 204 of 382
11
202
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
dolnej części deski rozdzielczej (po le-
wej stronie).
Dostęp do bezpieczników
)
patrz rozdział "Dostęp do narzędzi".
Tabela bezpieczników
Bezpiecznik Nr
Natężenie
Funkcje
F1
15 A
Wycieraczka tylnej szyby.
F2
30 A
Masa ryglowania i superzamek.
F3
5 A
Kalkulator poduszek powietrznych i napinaczy
pirotechnicznych.
F4
10 A
Stycznik pedału sprzęgła i dwufunkcyjny hamulca,
lusterko wsteczne elektrochromowe, klimatyzacja,
czujnik kąta kierownicy, automatyczna skrzynia
biegów, moduł przełączników i zabezpieczeń.
F5
30 A
Sekwencyjny podnośnik szyb z przodu, zasilanie
składanych lusterek wstecznych, zasłona
przyciemniająca panoramicznego dachu.
F6
30 A
Sekwencyjne podnośniki szyb z tyłu, moduł
przyczepy.
F7
5 A
Przednie i tylne lampki sufi towe, tylna lampka do
czytania, oświetlenie osłony przeciwsłonecznej,
oświetlenie schowka przedniego, lampa przenośna.
F8
20 A
Radioodtwarzacz, radiotelefon, ekran
wielofunkcyjny, wykrywanie niskiego ciśnienia.
F9
30 A
Gniazdo 12 V z przodu.
F10
15 A
Przyciski przy kierownicy, syrena alarmu, kalkulator
alarmu.
F11
15 A
Stycznik stacyjki - słabe napięcie.
Page 205 of 382
11
203
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpiecznik Nr
Natężenie
Funkcje
F12
15 A
Zestaw wskaźników pasów bezpieczeństwa i przed-
niej poduszki powietrznej pasażera, klimatyzacja, mo-
duł zapamiętywania ustawień fotela kierowcy, styczniki
foteli tylnych w 2 rzędzie, moduł nauki jazdy.
F13
5 A
Moduł sterowania silnika, poduszki powietrzne, zau-
tomatyzowana ręczna skrzynia biegów, moduł przy-
czepy.
F14
15 A
Ekran wielofunkcyjny, wzmacniacz, zestaw głośno-
mówiący, czujnik deszczu / oświetlenia, kalkulator
pomocy przy parkowaniu.
F15
30 A
Ryglowanie i superzamek.
F17
40 A
Odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych.
SH
-
Zwora PARC.
Bezpiecznik Nr
Natężenie
Funkcje
G36
30 A
Ogrzewane fotele kierowcy i pasażera.
G37
5 A
Moduł pamięci pozycji stanowiska kierowcy, poten-
cjometr oświetlenia.
G38
30 A
Moduł zapamiętywania ustawień fotela kierowcy.
G39
30 A
Zasilanie modułu zasilania przyczepy.
G40
30 A
Wzmacniacz Hi-Fi.
Page 206 of 382
11
204
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpieczniki w komorze silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
komorze silnika w pobliżu akumulatora
(po lewej stronie).
Bezpiecznik Nr
Natężenie
Funkcje
F1
20 A
Zasilanie kalkulatora silnika, elektrozaworów
pompy wtryskowej i EGR (2 l HDI), wtryskiwacze
(2 l HDI).
F2
15 A
Sygnał dźwiękowy.
F3
10 A
Spryskiwacz przedniej / tylnej szyby.
F4
20 A
Spryskiwacz refl ektorów.
F5
15 A
Elektrozawory opróżniania kanistra, spust turbiny i
regulacja ciśnienia Turbo (1,6 l THP), podgrzewacz
oparów oleju (1,6 l THP), podgrzewacz oleju
napędowego (1,6 l HDI).
F6
10 A
Czujnik prędkości pojazdu, kalkulator ABS/ESP.
F7
10 A
Kalkulator układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatyczna skrzynia biegów,
czujnik poziomu płynu chłodniczego.
F8
25 A
Sterowanie rozrusznikiem.
F9
10 A
Gniazdo diagnostyczne, refl ektory kierunkowe,
przepływomierz powietrza (Diesel), pompa fi ltra
czą
stek stałych (Diesel).
F10
30 A
Elementy wykonawcze kalkulatora silnika
(benzyna: cewki zapłonowe, elektrozawory, sondy
lambda, wtryskiwacze, podgrzewacze, pompa
paliwa, zautomatyzowany termostat) (Diesel :
elektrozawory, podgrzewacze).
F11
40 A
Dmuchawa klimatyzacji.
Dostęp do bezpieczników
)
Odpiąć pokrywę.
)
Wymienić bezpiecznik (patrz odpo-
wiedni rozdział).
)
Po wymianie zamknąć starannie
pokrywę, aby zapewnić szczelność
skrzynki bezpieczników.
Tabela bezpieczników
Page 207 of 382
11
205
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpiecznik Nr
Natężenie
Funkcje
F12
30 A
Mała / Duża prędkość wycieraczki przedniej szyby.
F13
40 A
Zasilanie BSI (+ po zapłonie).
F14
30 A
Pompa powietrza.
F15
10 A
Światła drogowe prawe.
F16
10 A
Światła drogowe lewe.
F17
15 A
Światło mijania lewe.
F18
15 A
Światło mijania prawe.
F19
15 A
Podgrzewacz oparów oleju (1,4 l i 1,6 l VTi),
elektrozawór opróżniania kanistra (1,4 l i 1,6 l VTi),
sondy lambda (benzyna), elektrozawory chłodzenia
powietrza (Diesel).
F20
10 A
Zautomatyzowany termostat, elektrozawory systemu
zmiennych faz rozrządu, przepływomierz powietrza
(1,6 l THP 200), elektrozawór regulacji ciśnienia Turbo
(Diesel), czujnik poziomu pł
ynu chłodniczego (Diesel).
F21
5 A
Zasilanie przekaźnika zespołu motowentylatora,
przełącznik przekaźnika Valvetronic (1,4 l i
1,6 l VTi), chłodzenie Turbo (1,6 l THP), silnik
Valvetronic (1,6 l THP 200), przepływomierz
powietrza (1,6 l HDI).
Page 208 of 382
11
206
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Wymiana innych rodzajów bezpieczników (midi i maxi) musi być bezwzględ-
nie przeprowadzona w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycz-
nym.
Bezpiecznik Nr
Natężenie
Funkcje
F1
-
Wolny.
F2
5 A
Stycznik dwufunkcyjny hamulca.
F3
5 A
Moduł ładowania akumulatora.
F4
25 A
Elektrozawory ABS/ESP.
F5
-
Wolny.
F6
15 A
Skrzynia biegów (zautomatyzowana lub
automatyczna).
Tabela bezpieczników znajdujących się nad akumulatorem
Page 209 of 382
11
207
INFORMACJE PRAKTYCZNE
AKUMULATOR 12 V
Dostęp do akumulatora
Akumulator znajduje się pod pokrywą
silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumula-
tora należy:
)
otworzyć pokrywę za pomocą we-
wnętrznej dźwigni, a następnie od
zewnątrz,
)
zamocować podpórkę pokrywy silnika,
)
zdjąć plastikową osłonę w celu od-
słonięcia zacisku (+).
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w
połączeniu z funkcją Stop & Start,
wskazuje na zastosowanie akumu-
latora ołowiowego 12 V, o specjalnej
technologii i parametrach, wymaga-
jącego, w przypadku wymiany albo
odłączenia, interwencji wyłącznie
ze strony ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
Po ponownym zamontowaniu aku-
mulatora, funkcja Stop & Start będzie
aktywna dopiero po nieprzerwanym
postoju samochodu, którego czas
trwania zależy od warunków klima-
tycznych i stanu naładowania aku-
mulatora (do około 8 godzin).
Sposób postępowania w przypadku uru-
chamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.
Przed każdą czynnością przy
pojeździe należy
Unieruchomić pojazd, zaciągnąć ha-
mulec postojowy, ustawić skrzynię
biegu w położeniu luz (lub w poło-
żeniu P
w przypadku automatycznej
skrzyni biegów), a następnie wyłą-
czyć zapłon.
Sprawdzić czy osprzęt elektryczny w
pojeździe jest wyłączony.
Nie zamieniać biegunów i używać
wyłącznie prostownika 12 V.
Nie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
Nie ładować akumulatora bez wcześ-
niejszego odłączenia obu klem.
Sprawdzić czy zaciski i klemy są
czyste. Jeżeli są pokryte siarcza-
nem (białym lub zielonkawym na-
lotem), należy je wyczyścić.
Akumulatory zawierają substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy
oraz ołów. Należy je usuwać zgod-
nie z obowiązującymi przepisami
o ochronie środowiska, w żadnym
wypadku nie należy ich wyrzucać
razem z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory
należy oddać do punktu odbierają-
cego tego typu odpady.
Page 210 of 382
11
208
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Nie naciskać łopatki na siłę, ponie-
waż zablokowanie jest niemożliwe,
jeżeli pierścień jest nieprawidłowo
ustawiony; powtórzyć procedurę.
Uruchamianie pojazdu z innego
akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora
samochodu, można uruchomić silnik za
pomocą akumulatora dawcy (zewnętrz-
nego lub z innego samochodu) wykorzy-
stując do tego przewody rozruchowe.
Rozłączanie zacisku (+)
)
Podnieść maksymalnie łopatkę D
,
aby odblokować pierścień E
.
Podłączanie zacisku (+)
)
Ustawić otwarty pierścień E
kabla
na zacisku (+) akumulatora.
)
Nacisnąć pionowo pierścień E
, aby
ustawić go na akumulatorze.
)
Zablokować pierścień odchyla-
jąc występ ustalający, a następnie
opuszczając łopatkę D
.
Najpierw sprawdzić czy akumu-
lator dawcy posiada napięcie no-
minalne 12 V oraz pojemność co
najmniej równą akumulatorowi
biorcy.
Nie uruchamiać silnika, gdy do
akumulatora podłączony jest pro-
stownik.
Nie odłączać zacisku (+) w czasie
pracy silnika.
)
Podłączyć czerwony przewód do
zacisku (+) akumulatora biorcy A
, a
następnie do zacisku (+) akumula-
tora dawcy B
.
)
Jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do zacisku
(-) akumulatora dawcy B
(lub do
punktu masy pojazdu dawcy).
)
Drugi koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do masy C
pojazdu biorcy (lub do wspornika sil-
nika).
)
Uruchomić silnik pojazdu dawcy i
pozostawić na wolnych obrotach
przez kilka minut.
)
Włączyć rozrusznik w pojeździe bio-
rcy i pozostawić silnik włączony.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od
razu, wyłączy
ć zapłon i poczekać
chwilę przed ponowną próbą.
)
Poczekać aż silnik powróci na wol-
ne obroty i odłączyć przewody roz-
ruchowe w odwrotnej kolejności.