Peugeot 308 SW BL 2012.5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2012.5Pages: 382, PDF Size: 18.51 MB
Page 61 of 382
2
59
VEČFUNKCIJSKI ZASLONI
- simbol za prikaz podatkov o
poti 2
:
●
prevožena razdalja
●
povprečna poraba
●
povprečna hitrost
)
Z naslednjim pritiskom vključite črn
zaslon.
S ponovnim pritiskom se vrnete na
običajen prikaz.
- Simbol za trenutno veljavne
podatke na poti o:
●
številu kilometrov, ki jih
lahko prevozite z gorivom
v posodi
●
trenutni porabi goriva
●
razdalji do cilja ali števcu
sistema Stop & Start
- Simbol za prikaz podatkov o
poti 1
:
●
prevožena razdalja
●
povprečna poraba
●
povprečna hitrost
Nastavitev na ničlo
)
Ko se na zaslonu prikaže želena
pot, za nastavitev na ničlo pritisnite
za več kot dve sekundi na gumb na
koncu ročice za brisalnike
.
)
Ko se na zaslonu prikaže želena
pot, za več kot dve sekundi pritisnite
tipko OK
na gumbu za prehajanje
med
možnostmi izbora
na instru-
mentni plošči, ki je povezan z WIP
Com 3D.
Velik osrednji prikazovalnik
na in-
strumentni plošči
Poti 1
in 2
sta neodvisni in se upo-
rabljata na enak način.
Pot 1
omogoča, na primer, dnevne
izračune, pot 2
pa mesečne izra-
čune.
Na potovalnem računalniku se prikazuje:
Enobarvni zaslon C ali majhen osrednji
prikazovalnik na instrumentni plošči
Page 62 of 382
2VEČFUNKCIJSKI ZASLONI
Nekaj definicij (potovalni
računalnik)
Ko je v posodi goriva za manj kot 30 km
vožnje, se prikažejo črtice. Ko dolijete
najmanj pet litrov goriva, se število kilo-
metrov ponovno izračuna, nov izračun
pa se prikaže, če je v posodi goriva za
najmanj 100 km vožnje.
Če se med vožnjo namesto številk
neprestano prikazujejo črtice, se
obrnite na PEUGEOTOVO servi-
sno mrežo ali na usposobljeno ser-
visno delavnico. Podatek se prikaže pri hitrosti nad
30 km/h.
Po spremembi načina vožnje ali vr-
ste cestišča se lahko zaradi večje
spremembe na trenutni porabi gori-
va ta vrednost poveča ali zmanjša.
Število kilometrov, ki jih
lahko prevozite z gorivom
v posodi
(km ali milje)
Prikaže se podatek o številu kilometrov,
ki jih lahko prevozite s preostankom go-
riva v posodi glede na povprečno pora-
bo zadnjih prevoženih kilometrov.
Trenutna poraba
(l/100 km ali km/l ali mpg)
To je povprečna količina goriva,
porabljena v zadnjih nekaj se-
kundah.
Povprečna poraba
(l/100 km ali km/l ali mpg)
To je povprečna količina go-
riva, porabljena od zadnje
nastavitve računalnika na
ničlo.
Povprečna hitrost
(km/h ali mph)
To je povprečna hitrost od
zadnje nastavitve računalni-
ka na ničlo (pri vključenem
kontaktu).
Prevožena razdalja
(km ali milje)
Prikazuje razdaljo, ki je bila pre-
vožena od zadnje nastavitve
računalnika na ničlo.
Razdalja do cilja
(km ali milje)
To je oddaljenost od cilja, ki jo
nenehno izračunava sistem na-
vigacije, če je vključeno vodenje, ali pa
tista, ki jo vnese uporabnik.
Če ne izberete nobene razdalje, se na
zaslonu namesto številk prikažejo črtice.
Števec sistema Stop &
Start
(minute/sekunde ali ure/mi-
nute)
Če je vozilo opremljeno s sistemom
Stop & Start, števec sešteva čas, ko
se motor med vožnjo nahaja v načinu
STOP.
Števec se nastavi na ničlo ob vsaki
vključitvi kontakta s ključem.
Page 63 of 382
3
61
UDOBJE
PREZRAČEVANJE
Uravnavanje zračnih tokov
Zrak v notranjost vozila prihaja po raz-
ličnih poteh, odvisno od voznikove izbi-
re in nastavitve:
- neposreden dotok zraka v potniški
prostor (dovod zraka),
-
zrak v krogotoku ogrevanja (ogrevanje),
- zrak v krogotoku hlajenja (klimatska
naprava).
Stikalo za temperaturo omogoča izbiro
želenega udobja, ker združuje zrak raz-
ličnih krogotokov. Stikalo za porazdelitev zraka omogoča
razpršitev zraka po potniškem prostoru
s pomočjo različnih prezračevalnih od-
prtin.
Stikalo za pretok zraka omogoča pove-
čanje ali zmanjšanje hitrosti delovanja
ventilatorja.
Dovod zraka
Zrak v notranjosti vozila je fi ltriran in pri-
haja skozi mrežo ob spodnjem delu ve-
trobranskega stekla ali pa kroži znotraj
potniškega prostora.
Upravljalna plošča
Stikala so nameščena na plošči A
na
srednji konzoli. Glede na model vozila
so možni naslednji prikazi funkcij:
- nivo želenega udobja,
- pretok zraka,
- porazdelitev zraka,
- ogrevanje (odmrzovanje) in sušenje,
- tipke za ročno ali samodejno upra-
vljanje klimatske naprave.
Razprševanje zraka
1.
Prezračevalne šobe za ogrevanje
ali sušenje vetrobranskega stekla.
2.
Prezračevalne šobe za ogrevanje ali
sušenje stekel na sprednjih vratih.
3.
Stranske prezračevalne šobe, ki jih
lahko zaprete ali usmerjate.
4.
Osrednje prezračevalne šobe, ki jih
lahko zaprete ali usmerjate.
5.
Dovod zraka k nogam potnikov na
sprednjih sedežih.
6.
Prezračevalne šobe za potnike na
zadnjih sedežih, ki jih lahko usmer-
jate in zapirate.
7.
Dovod zraka k nogam potnikov na
zadnjih sedežih.
Page 64 of 382
3
62
UDOBJE
Če je temperatura v notranjosti vo-
zila po daljšem postanku na son-
cu zelo visoka, za nekaj trenutkov
prezračite potniški prostor.
Gumb za pretok zraka nastavite
na najprimernejšo stopnjo za za-
dostno prezračevanje potniškega
prostora.
Sistem klimatske naprave ne vse-
buje klora in ne predstavlja nevar-
nosti za ozonski plašč. NASVETI ZA PREZRAČEVANJE IN KLIMATSKO NAPRAVO
Za zagotovitev učinkovitega delovanje sistemov, vas prosimo, da upoštevate
naslednje nasvete za uporabo in vzdrževanje:
)
Če želite enakomerno porazdelitev zraka, redno skrbite za prehodnost
prezračevalnih poti (mreža za dovod zunanjega zraka, nameščena ob
spodnjem delu vetrobranskega stekla, prezračevalne šobe in odprtine za
izhod zraka ter izhod zraka v prtljažniku).
)
Ne prekrivajte zaznavala osončenosti na armaturni plošči, ker uravnava
sistem samodejne klimatske naprave.
)
Enkrat ali dvakrat na mesec vključite klimatsko napravo za najmanj pet do
deset minut, da zagotovite njeno učinkovito delovanje.
)
Redno vzdržujte fi lter za potniški prostor in poskrbite za menjavo fi ltrskih
vložkov (glejte poglavje Kontrole).
Priporočamo uporabo kombiniranega fi ltra za potniški prostor. Posebni ak-
tivni aditiv očisti zrak v potniškem prostoru (vpliva na zmanjšanje alergij-
skih simptomov, odpravlja neprijetne vonjave in mastne usedline).
)
Za učinkovito delovanje klimatske naprave, je priporočljivo, da redno kon-
trolirate delovanje sistema v skladu z navodili v Knjižici vzdrževanja.
)
Če sistem za hlajenje ne deluje, ga izključite. Obrnite se na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Če vlečete težek tovor v strm klanec pri visoki zunanji temperaturi, izklop
klimatske naprave omogoča, da motor deluje z večjo močjo in lažje vleče
prikolico.
Običajno je, da kondenz, ki na-
stane med delovanjem klimatske
naprave, ob ustavitvi izteče pod
vozilo.
Sistem Stop & Start
Sistema za ogrevanje in klimatsko napravo delujeta le pri delujočem motorju.
Č
e želite v potniškem prostoru ohraniti želeno toplotno udobje, lahko začasno
izključite funkcijo Stop & Start (glejte poglavje o vožnji).
Page 65 of 382
3
63
UDOBJE
2. Nastavitev pretoka zraka
)
Zavrtite gumb od položaja
1
proti 5
, da si zagotovite
zadosten pretok zraka in
udobje. Vetrobransko steklo, bočna
stekla in noge potnikov.
Noge potnikov.
Osrednje in bočne prezrače-
valne šobe.
)
Zavrtite gumb od modre
(mrzlo) proti rdeči (toplo) in
naravnajte temperaturo po
svoji želji.
Vetrobransko steklo in bočna
stekla.
1. Nastavitev temperature
Porazdelitev zraka lahko urav-
navate, če zavrtite gumb v že-
leni vmesni položaj.
Sistem za ogrevanje/prezračevanje ali
klimatska naprava lahko delujejo le pri
vključenem kontaktu.
)
Če zavrtite gumb za pretok zra-
ka v položaj 0
(izklop sistema),
toplotno udobje ni več zago-
tovljeno. Kljub temu pa lahko
med vožnjo zaznate rahel pre-
tok zraka.
3. Nastavitev porazdelitve zraka
OGREVANJE IN PREZRAČEVANJE
KLIMATSKA NAPRAVA Z ROČNIM UPRAVLJANJEM
Page 66 of 382
3
64
UDOBJE
4. Dovod zraka/kroženje zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje ro-
senje vetrobranskega stekla in bočnih
stekel.
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje vdor vonjav in pli-
nov od zunaj.
Takoj ko je to mogoče, ponovno vklju-
čite dovod zunanjega zraka, da se ne
poslabša kakovost zraka v notranjosti
vozila, in da preprečite rosenje stekel.
)
Za kroženje zraka v notra-
njosti potniškega prostora
pritisnite tipko. Zasveti kon-
trolna lučka.
)
Za dovod zunanjega zraka ponovno
pritisnite na tipko. Kontrolna lučka
se izklopi.
5. Vklop/izklop klimatske naprave
Klimatska naprava učinkovito
deluje vse leto, če so stekla
zaprta.
Klimatska naprava omogoča:
- poleti, znižanje temperature zraka v
potniškem prostoru,
- pozimi, pod 3°C, pa hitro sušenje
stekel.
Izklop
)
Ponovno pritisnite na tipko A/C
.
Kontrolna lučka tipke ugasne.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči
neprijetnosti (vlaga, rosenje).
Vklop
)
Pritisnite na tipko A/C
. Zasveti kon-
trolna lučka tipke. SUŠENJE - OGREVANJE SPREDNJIH STEKEL
Oznake na upravljalni plošči
označujejo položaj gumbov
za sušenje ali ogrevanje ve-
trobranskega stekla in bočnih
stekel.
S sistemom za ogrevanje/
prezračevanje
)
Gumba za temperaturo in pretok
zraka nastavite v ustrezen položaj.
)
Gumb za dovod zraka nastavite v
položaj "Dovod zunanjega zraka"
(Opozorilna lučka tipke je ugasnjena.)
)
Gumb za porazdelitev zraka nasta-
vite v položaj "Vetrobransko steklo".
Z ročnim upravljanjem
klimatske naprave
)
Gumbe za temperaturo, pretok zra-
ka in porazdelitev zraka nastavite v
ustrezen položaj.
)
Gumb za dovod zraka nastavite v
položaj "Dovod zunanjega zraka"
(opozorilna lučka tipke je ugasnjena).
)
Klimatsko napravo vključite s priti-
skom na tipko A/C
. Zasveti kontrolna
lučka tipke.
Klimatska naprave deluje le, če je
vrtljivi gumb za nastavitev pretoka
zraka 2 v položaju 0.
Če želite na hitro ohladiti potniški
prostor, za nekaj trenutkov vključite
kroženje zraka v notranjosti vozila,
nato ponovno vključite dovod zu-
nanjega zraka.
Dokler so pri sistemu Stop & Start
vključeni sušenje stekel, klimat-
ska naprava in pretok zraka, način
STOP ni na voljo.
Page 67 of 382
3
65
UDOBJE
Gumb se nahaja na upravljalni
plošči za ogrevanje ali klimat-
sko napravo.
SUŠENJE - OGREVANJE (ODMRZOVANJE) ZADNJEGA STEKLA
)
Ogrevanje zadnjega stekla in
zunanjih vzvratnih ogledal, iz-
klopite takoj, ko ga ne potre-
bujete več, saj manjša poraba
električnega toka vpliva na
manjšo porabo goriva.
Če izključite motor pred samodej-
nim izklopom ogrevanja, se bo pri
naslednjem zagonu motorja vklju-
čilo tudi ogrevanje.
Vklop
Funkcija sušenja - ogrevanja zadnjega
stekla deluje le pri vključenem motorju.
)
Pritisnite na to tipko za ogrevanje
zadnjega stekla in zunanjih vzvra-
tnih ogledal, kar je odvisno od izve-
denke. Zasveti ustrezna kontrolna
lučka gumba.
Izklop
Ogrevanje se samodejno izključi in s
tem prepreči preveliko porabo goriva.
)
Ogrevanje lahko izključite še pred
samodejnim izklopom s ponovnim
pritiskom na to tipko. Zasveti ustre-
zna kontrolna lučka gumba.
Page 68 of 382
3
66
UDOBJE
Pri hladnem motorju pretok zraka
postopoma doseže optimalni nivo
in tako prepreči dotok prevelike ko-
ličine hladnega zraka naenkrat.
V hladnem vremenu program
usmeri dotok toplega zraka samo
na vetrobransko steklo, bočna ste-
kla in k nogam potnikov. Če je ob vstopu v vozilo tempe-
ratura v notranjosti veliko nižja ali
višja od temperature, ki zagotavlja
udobje, ni priporočljivo spreminjati
prikazane vrednosti, da bi dosegli
želeno udobje. Sistem zelo hitro
samodejno izenači razliko v tem-
peraturi.
Klimatska naprava deluje samo pri
vključenem motorju. Voznik in prednji sopotnik lah-
ko ločeno nastavita tempera-
turo po želji.
)
Vrtite gumb 2
ali 3
v levo ali desno
in tako zmanjšajte ali povečajte vre-
dnost.
Najprimernejša vrednost za prijetno po-
čutje v vozilu je okrog 21. Običajna pa
je nastavitev med 18 in 24.
Za optimalno udobje vam priporočamo,
da razlika med nastavitvijo leve in de-
sne strani ni večja od 3.
4. Samodejni program za "vidljivost"
Včasih samodejni program
"udobje" ne zadošča za učin-
kovito ogrevanje (odmrzova-
nje) ali sušenje stekel (vlaga,
veliko potnikov, zaledenela
stekla itd.).
Samodejno delovanje
)
Pritisnite na tipko "AUTO"
.
Zasveti kontrolna lučka tipke.
2. Nastavitev na voznikovi strani
DVOPODROČNA SAMODEJNA KLIMATSKA NAPRAVA
Priporočamo, da uporabite ta način, ki
samodejno regulira in optimalno prila-
gaja vse funkcije, kot na primer tempe-
raturo v notranjosti vozila, pretok zraka,
porazdelitev zraka in kroženje zraka.
Sistem učinkovito deluje v vseh letnih
časih, če so stekla zaprta. Vrednost, ki je navedena na prikazo-
valniku, označuje raven udobja, ne
pa temperature v stopinjah Celzija ali
Fahrenheita.
)
Za izklop ponovno pritisnite na tipko
ali na tipko "AUTO"
. Kontrolna luč-
ka tipke ugasne, zasveti pa kontrol-
na lučka tipke "AUTO"
.
1. Samodejni program "udobje"
3. Nastavitev na strani prednjega sopotnika
)
Vključite samodejni program "vidlji-
vost".
Sistem samodejno upravlja hlajenje,
pretok zraka, dovod zraka in optimalno
porazdelitev zraka k vetrobranskemu
steklu in bočnim steklom.
Pri sistemu Stop & Start način
STOP ni na voljo, dokler je vklju-
čeno sušenje stekel.
Page 69 of 382
3
67
UDOBJE
Ročne nastavitve
Po želji lahko izberete drugačno nasta-
vitev, kot jo nudi sistem. Druge funkcije
še naprej delujejo samodejno.
)
S pritiskom na tipko "AUTO"
znova
vključite popolnoma samodejno de-
lovanje.
)
S pritiskom na to tipko iz-
ključite hlajenje zraka.
6. Nastavitev porazdelitve zraka
)
S pritiski na tipko ali tipke lah-
ko usmerjate pretok zraka:
7. Nastavitev pretoka zraka
)
Zavrtite gumb v levo, da
zmanjšate pretok zraka ali
v desno, da ga povečate.
8. Dovod zraka/kroženje zraka
Izklop sistema
)
Gumb za pretok zraka vrtite v levo,
dokler vse kontrolne lučke ne uga-
snejo.
S tem izklopite klimatsko napravo in
prezračevanje.
Sistem ne zagotavlja več temperatur-
nega udobja. Kljub temu pa lahko med
vožnjo še vedno zaznate rahel pretok
zraka.
)
Gumb za pretok zraka zavrtite v de-
sno ali pritisnite na tipko AUTO
, da
znova vključite sistem. Ohranijo se
enake nastavitve kot pred izklopom.
)
S pritiskom na tipko vključite kro-
ženje zraka v notranjosti vozila
brez dovoda zunanjega zraka.
Zasveti kontrolna lučka tipke.
5. Vklop/Izklop hlajenja
Izogibajte se daljši uporabi krože-
nja zraka v notranjosti vozila ali
daljši vožnji z izključeno klimatsko
napravo, ker se lahko zarosijo ste-
kla in poslabša kakovost zraka.
- k vetrobranskemu steklu in bočnim
steklom (sušenje ali ogrevanje stekla),
- k vetrobranskemu steklu, bočnim
steklom in prezračevalnim šobam,
- k vetrobranskemu steklu, bočnim
steklom, prezračevalnim šobam in
nogam potnikov,
- k prezračevalnim šobam in k nogam
potnikov,
- k prezračevalnim šobam,
- k nogam potnikov,
- k vetrobranskemu steklu, bočnim
steklom in nogam potnikov.
Kontrolne lučke za pretok zraka (med
ventilatorjema) zasvetijo postopoma
glede na zahtevano vrednost.
)
Takoj ko ta nastavitev ni več po-
trebna, ponovno pritisnite to tipko,
da vključite dovod svežega zraka in
preprečite zarositev stekel. Kontrol-
na lučka tipke ugasne.
Če želite maksimalno osvežiti ali
ogreti potniški prostor, lahko nasta-
vite vrednosti, ki so nižje od 14 ali
višje od 28.
)
Zavrtite gumb 2
ali 3
v levo, da
se prikaže oznaka "LO"
ali v
desno, da se prikaže oznaka
"HI"
.
9. Enopodročno/dvopodročno
upravljanje klimatske naprave
)
S pritiskom na to tipko iz-
enačite vrednost, ki zago-
tavlja udobje sopotniku,
z vrednostjo na voznikovi
strani (enopodročno upra-
vljanje). Zasveti kontrolna
lučka tipke.
Kroženje zraka preprečuje vdor neprijetnih
vonjav ali onesnaženega zraka od zunaj.
Izogibajte se daljši uporabi tega načina
(rosenje, vonjave, vlaga).
)
Takoj, ko je mogoče, ponovno priti-
snite na to tipko, da znova vklopite
samodejno delovanje klimatske na-
prave. Zasveti kontrolna lučka tipke
"A/C"
.
Page 70 of 382
3
68
UDOBJE
ROČNO NASTAVLJIVA SPREDNJA SEDEŽA
Sedež je sestavljen iz sedišča, naslo-
njala in vzglavnika, ki jih lahko nastavi-
te tako, da si zagotovite udobje po vaši
meri.
Nastavitev višine
)
Povlecite ročico navzgor, če želite
dvigniti sedež in navzdol, če ga že-
lite znižati. Postopek ponavljajte do
želenega položaja.
Nastavitev naklona naslonjala
)
Ročico potisnite nazaj.
Vzdolžna nastavitev
)
Dvignite ročico in premaknite sedež
naprej ali nazaj.