PEUGEOT 4008 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

149
6
Sikkerhet
Reaktivering Funksjonsfeil
Dersom en av symbolene og en melding visesi displayet i instrumentpanelet, betyr det at noe
er feil på disse systemene.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet
eller et kvalifiser t verksted for å få ESP/ASR-
systemene kontrollert.
ESP/ASR-systemene gir økt sikkerhet under normale kjøreforhold, men må under ingen omstendigheter oppmuntre føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt på betingelse av at man overholder de forholdsreglene som fabrikanten har oppgitt når det gjelder når det gjelder:


- hjul (dekk og felger),

- bremsekomponenter,

- de elektroniske komponentene,

- prosedyrene for montering ogreparasjon.
Etter en kollisjon, få disse systemene kontrollert i et PEUGEOT-verksted eller i et kvalifisert verksted.

)Trykk på nytt på knappen for å reaktivereESP- og ASR-systemene.
Når symbolet slukker, betyr det av ESP- og ASR systemene er reaktivert.

150
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
ø
yeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet. Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gangtenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykketav beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Spenne fast selen
) Trekk i selen, og før enden inn i låsen A . )
Sjekk at selen er forsvarlig fastspent ved å
trekke i den.


Åpne selen
)
Trykk på den røde knappen på låsen A.


Høyderegulering
)For å flytte festepunktet lenger ned, trykk på betjeningen Bog før festepunktet Cnedover,)For å flytte festepunktet lenger opp, trykk på betjeningen Bog før festepunktet Coppover,

151
6
Sikkerhet
Dersom føreren fortsatt ikke har spent fast
selen innen ett minutt, vil lampen blinke
samtidi
g som det avgis et lydsignal i inter valler
og et symbol vises i instrumentpanelet. Lampen, lydsignalet og symbolet iinstrumentpanelet opphører etter ca.90 sekunder, men lampen tennes igjen og
fortsetter å lyse så lenge føreren ikke has spent
fast selen.Dersomselenåpnes når bilen kjører, vil du
bli varslet på samme måte. Når tennin
gen skrus på vil denne
lampen lyse og det avgis et lydsignal i noen sekunder dersom føreren ikkehar spent fast sikkerhetsselen.
Varsellampe for ikke-fastspent seler
eller sele som åpnes i baksetet


Sele på passasjerplassen foran
Førerens sikkerhetssele
Når tenningen er på lyser denne lampen i midtkonsollen.
Det l
yder også et lydsignal i noen sekunder, så
lenge forsetepassasjeren ikke har spent fastselen.Dersom selen åpnes når bilen kjører,vil dubli varslet på samme måte.

152
Sikkerhet
bak
Sikkerhetsbeltet til den midtre bakseteplassen er integrert i taket.
Beltet har trepunktfeste og en beltestrammer.
Installasjon
)Rull ut beltet og før det gjennom
belteføringen A . )Trekk ut belteremmen, og før
endestykket Binn i spennen til venstre.)Før endestykket C inn i spennen til høyre. )Sjekk at beltet er forsvarlig fastspent ved å
trekke i det for å kontrollere.



Fjerne beltet og rydde det bort
)
Trykk på den røde knappen til spennen C
, og deretter på knappen til spennen B . )
Ledsag beltets sammenrulling, og før beltet gjennom belteføringen A.)
Plasser spennen C
i den øvre sprekken D,og spennen B
i den nedre sprekken E.
Sikkerhetsbelter på sidene
bak
Sideplassene bak er utstyr t med sikkerhetsbelter, alle med trepunktsfester ogbelterulle.


Feste sikkerhetsbeltet
)Trekk i beltet og før endestykket inn i
låsboksen.)Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.


Åpne sikkerhetsbeltet
)Trykk på den røde knappen på låsboksen.

153
6
Sikkerhet
Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på kor te turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyr t med en rullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassertså lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyr t med enautomatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femtihøyt.Bruk aldri samme belte til flere barn.Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.

For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,


- trekkes ned foran deg med en jevnbevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noesom kan endre beltets ytelser.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjonkan den aktive beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lydsom skyldes aktivering av den pyrotekniskepatronen som er integrer t i systemet. Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alletilfeller lyse. Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelse medalle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifiser t verksted som både har egnetkompetanse og materiell, slik som PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gi deg. Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller hos et kvalifiser t verksted, spesielt hvis de viser tegn påforringelse. Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-forhandlernett. Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt plasser t og rullet sammen.

154
Sikkerhet
Kollisjonsputer
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på denmidtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Systemet kompletterer sikkerhetsbeltene med
kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen
bak).De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel frasiden i bilens registreringssoner:
- ved et kraftig sammenstøt, vilkollisjonsputene øyeblikkelig utløses for å beskytte personene i bilen (unntatt personen som sitter på den midtre plassen
bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkeli
ge for å gi optimal beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.
Utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputenutløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en ufarlig røykdannelse, samtidigsom det avgis en lyd. Dette skyldesaktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrer t i systemet. Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kor t periode.



Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt forfra.B.
Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, bor tsett
fra dersom kollisjonsputen foran på passasjerplassen er nøytraliser t, ved kraftig støt mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover. Dette systemet gir beskyttelse til
føreren og
forsetepassasjeren i hode- og brystnivå ved
frontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten av rattet. For forsetepassasjeren er den integrert i instrumentbordet over hanskerommet.

155
6
Sikkerhet
Nøytralisering

Kun kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres: )med tenningen av, sett nøkkelen inn ivbetjeningen for nøytralisering A,)skru nøkkelen til posisjon "OFF",)trekk ut nøkkelen.
Denne lampen lyser i bryterpanelet
på midtkonsollen når tenningen er på,
og den vil for tsette å lyse så lenge
kollis
jonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerhet for barna, nøytraliser kollisjonsputen på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretningen" på passasjersetet foran. Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet dersom kollisjonsputenutløses.
Dersom lampene for kollisjonsputene ogsymbolet i displayet lyser permanent måikke barnesete installeres "med ryggen i kjøreretningen" på passasjersetet foran.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.

Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, dreibetjeningen Atil posisjon "ON"for å aktiverekollisjonsputen på nytt.
Tilsvarende kontrollampe slukker.


Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser i
instrumentpanelet og dette vises i
displayet i instrumentpanelet, kontakt
et PEUGEOT-verksted eller et
kvalifiser t verksted for å få systemet sjekket.

156
Sikkerhet
Kollisjonspute for ben *
Aktivering
Den utløses samtidig med kollisjonsputene foran.
System som beskytter førerens ben og knær
ved kraftige frontkollisjoner.
Denne kollisjonsputen er integrer t i
instrumentbordet, nærmere bestemt under
rattstammen.
System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig påkjørsel fra siden slik at risikoen for skader i brystnivå blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrer t i rammen til
seteryggen på forsetet, mot døren.

Aktivering

Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved kraftig påkjørsel mot hele eller deler
av støtsonene på siden B, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover på bilen.
Sidekollisjonsputen blåses da opp mellom
personene og dørpanelet.


Støtdetekteringssoner
A.Sone for støt for fra.
B.Sone for støt fra siden.


*

Avhengig av bestemmelsesland.
Sidekollisjonsputer

157
6
Sikkerhet
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen eller ved rundvelt, kan det hendeat kollisjonsgardinen ikke utløses. Ved påkjørsel bakfra eller ved frontkollisjon, vil ikke sidekollisjonsgardinen utløses.
System som beskytter føreren og passasjerene (unntatt passasjeren på
den midtre plassen bak) ved kraftigpåkjørsel fra siden slik at risikoen for skader i hodenivå blir redusert.
Hver sidekollisjonsgardin er integrert idørstolpene og øverst i kupeen.
Sidekollisjonsgardiner i tak
Aktivering
Sidekollisjonsgardinen utløses samtidig med
den tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftigpåkjørsel mot hele eller deler av støtsonene på siden B
, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og innover på bilen.
Sidekollisjonsgardinen blåses da opp mellom forsete- eller baksetepassasjeren og vinduet.

Funksjonsfeil

Dersom denne lampen lyser i
instrumentpanelet sammen med dette symbolet
i displayet i instrumentpanelet, kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Det kan
nemlig hende at kollisjonsputene ikke utløses
ved et kraftig støt.

158
Sikkerhet
Innta en normal, ver tikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Kollisjonspute for ben og knær *
Plasser ikke knærne nærmere rattet enn nødvendig.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kanforårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.

For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt medPEUGEOT- fo r han dl er net t .Se rubrikken "Tilbehør".Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.


*

Avhengig av bestemmelsesland.


Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.




Unngå å feste tunge gjenstander tilnøkkelen, da det kan utgjøre en fare dersomkollisjonsputen utløses.