PEUGEOT 4008 2014 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

149
6
Sikkerhet

Når bilen kjører

Dersom denne lampen lyser
kontinuerlig, betyr det at noe er feil
på ABS-systemet. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
De to lampene lyser samtidig og de to
varselsymbolene vises om hverandre i
displayet i instrumentpanelet.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
fabrikantens anvisninger.
Bilens ordinære bremseanlegg virker som
vanlig.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, og kontakt
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted snarest
mulig. Dersom begge disse lampene lyser samtidig
med at det vises varselsymboler i displayet i
instrumentpanelet, betyr det at noe er feil på
den elektroniske bremsekraftfordeleren. Det
kan medføre nedsatt kontroll over bilen ved
bremsing.

Stans bilen under sikre omstendigheter.

Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.

150
Sikkerhet

Systemer som fungerer sammen for å sikre bilens retningsstabilitet, i den grad det fysisk lar seg gjøre:


- antispinn (ASR),

- elektronisk stabilitetskontroll (ESP).



Antispinn og elektronisk stabilitetskontroll

Antsipinnsystemet bedrer styrbarheten ved
å unngå at hjulene spinner. Dette skjer ved
at systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen på ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren hadde
tiltenkt.
Aktivering

Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Når dette symbolet vises i
instrumentpanelet, betyr det at ESP-
og ASR-systemene er nøytralisert.



Nøytralisering

Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det
være nødvendig å nøytralisere ESP-systemet
for at hjulene skal kunne spinne og gjenfinne
veigrepet.
Dette vises ved at dette symbolet
blinker i instrumentpanelet.






















Elektronisk kjørselshjelp



)
Trykk på denne knappen, plassert til
venstre for rattet, helt til symbolet vises i
displayet i instrumentpanelet.


Funksjon

De fungerer når bilens hastighet er over 15 km/t.
Systemene trer automatisk i funksjon dersom
det oppstår problemer med veigrep eller
styring.

151
6
Sikkerhet

Reaktivering
Funksjonsfeil

Dersom en av symbolene og en melding vises
i displayet i instrumentpanelet, betyr det at noe
er feil på disse systemene.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet
eller et kvalifisert verksted for å få ESP/ASR-
systemene kontrollert. ESP/ASR-systemene gir økt sikkerhet
under normale kjøreforhold, men må
under ingen omstendigheter oppmuntre
føreren til å ta unødige sjanser eller
kjøre i for høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt på
betingelse av at man overholder de
forholdsreglene som fabrikanten har
oppgitt når det gjelder når det gjelder:


- hjul (dekk og felger),

- bremsekomponenter,

- de elektroniske komponentene,

- prosedyrene for montering og
reparasjon.
Etter en kollisjon, få disse systemene
kontrollert i et PEUGEOT-verksted eller
i et kvalifisert verksted.


)
Trykk på nytt på knappen for å reaktivere
ESP- og ASR-systemene.
Når symbolet slukker, betyr det av ESP- og
ASR systemene er reaktivert.

152
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter


Sikkerhetsbelter foran


Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.












Spenne fast selen



)
Trekk i selen, og før enden inn i låsen A
.

)
Sjekk at selen er forsvarlig fastspent ved å
trekke i den.



Åpne selen



)
Trykk på den røde knappen på låsen A
.



Høyderegulering



)
For å flytte festepunktet lenger ned, trykk
på betjeningen B
og før festepunktet C

nedover,

)
For å flytte festepunktet lenger opp, trykk
på betjeningen B
og før festepunktet C

oppover,

153
6
Sikkerhet
Dersom føreren fortsatt ikke har spent fast
selen innen ett minutt, vil lampen blinke
samtidig som det avgis et lydsignal i inter valler
og et symbol vises i instrumentpanelet.
Lampen, lydsignalet og symbolet i
instrumentpanelet opphører etter ca.
90 sekunder, men lampen tennes igjen og
fortsetter å lyse så lenge føreren ikke has spent
fast selen.

Dersom
selen
åpnes når bilen kjører,
vil du
bli varslet på samme måte. Når tenningen skrus på vil denne
lampen lyse og det avgis et lydsignal
i noen sekunder dersom føreren ikke
har spent fast sikkerhetsselen.

Varsellampe for ikke-fastspent seler
eller sele som åpnes i baksetet


Sele på passasjerplassen foran
Førerens sikkerhetssele

Når tenningen er på lyser denne
lampen i midtkonsollen.
Det lyder også et lydsignal i noen sekunder, så
lenge forsetepassasjeren ikke har spent fast
selen.

Dersom
selen
åpnes når bilen kjører, vil du
bli varslet på samme måte.

154
Sikkerhet

Midtre sikkerhetsbelte
bak
Sikkerhetsbeltet til den midtre bakseteplassen
er integrert i taket.
Beltet har trepunktfeste og en beltestrammer.


Installasjon



)
Rull ut beltet og før det gjennom
belteføringen A
.

)
Trekk ut belteremmen, og før
endestykket B
inn i spennen til venstre.

)
Før endestykket C
inn i spennen til høyre.

)
Sjekk at beltet er forsvarlig fastspent ved å
trekke i det for å kontrollere.



Fjerne beltet og rydde det bort



)
Trykk på den røde knappen til spennen C
,
og deretter på knappen til spennen B
.

)
Ledsag beltets sammenrulling, og før beltet
gjennom belteføringen A
.

)
Plasser spennen C
i den øvre sprekken D
,
og spennen B
i den nedre sprekken E
.









Sikkerhetsbelter på sidene
bak
Sideplassene bak er utstyrt med
sikkerhetsbelter, alle med trepunktsfester og
belterulle.

Feste sikkerhetsbeltet



)
Trekk i beltet og før endestykket inn i
låsboksen.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.



Åpne sikkerhetsbeltet



)
Trykk på den røde knappen på låsboksen.

155
6
Sikkerhet





Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil
da ikke kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring. For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,

- trekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.


I tilfelle kollisjon


I forhold til kraften og typen kollisjon
kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse
med alle inngrep på bilen din ta kontakt
med et kvalifisert verksted som både har
egnet kompetanse og materiell, slik som
PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gi
deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
PEUGEOT-verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos PEUGEOT-
forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.

156
Sikkerhet
Kollisjonsputer


Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten
(unntatt for personen som sitter på
den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:


- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.

- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved
påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse.

Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.

Utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt
(under samme kollisjon eller ved en
annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputen
utløses. Ved utløsing av kollisjonsputene
oppstår det en røykdannelse, samtidig
som det avgis en lyd. Dette skyldes
aktiveringen av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kort periode.



Støtregistreringssoner



A.
Sone for støt forfra.

B.
Sone for støt fra siden.










Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses, bortsett fra dersom
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
dersom denne er nøytralisert, ved kraftig støt
mot hele eller deler av støtsonen A
, i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover. Dette systemet gir beskyttelse til føreren og
forsetepassasjeren i hode- og brystnivå ved
frontkollisjon.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i
midten av rattet. For forsetepassasjeren
er den integrert i instrumentbordet over
hanskerommet.

157
6
Sikkerhet

Nøytralisering

Kun kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:


)
sett nøkkelen inn i betjeningen for
nøytralisering A
,

)
skru nøkkelen til posisjon "OFF"
,

)
trekk ut nøkkelen.
Denne lampen lyser i bryterpanelet
på midtkonsollen når tenningen er
på, og den vil fortsette å lyse så
lenge kollisjonsputen er nøytralisert. For å garantere sikkerhet for barna,
nøytraliser kollisjonsputen på
passasjersiden når du installerer
et barnesete "med ryggen i
kjøreretningen" på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir
alvorlig skadet dersom kollisjonsputen
utløses.
Dersom lampene for kollisjonsputene og
symbolet i displayet lyser permanent må
ikke barnesete installeres "med ryggen i
kjøreretningen" på passasjersetet foran.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert
verksted.



Reaktivering

Med en gang du fjerner barnesetet, drei
betjeningen A
til posisjon "ON"
for å aktivere
kollisjonsputen på nytt.
Tilsvarende kontrollampe slukker.


Funksjonsfeil

Dersom denne lampen lyser i
instrumentpanelet samtidig som det
gis en melding, kontakt et PEUGEOT-
verksted eller et kvalifisert verksted
for å få systemet sjekket.

158
Sikkerhet






Kollisjonspute for ben *


Aktivering

Den utløses samtidig med kollisjonsputene
foran.
System som beskytter førerens ben og knær
ved kraftige frontkollisjoner.
Denne kollisjonsputen er integrert i
instrumentbordet, nærmere bestemt under
rattstammen. System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig påkjørsel fra siden slik at
risikoen for skader i brystnivå blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i rammen til
seteryggen på forsetet, mot døren.

Aktivering

Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved kraftig påkjørsel mot hele eller deler
av støtsonene på siden B
, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover på bilen.
Sidekollisjonsputen blåses da opp mellom
personene og dørpanelet.


Støtdetekteringssoner



A.
Sone for støt forfra.

B.
Sone for støt fra siden.



*
Avhengig av bestemmelsesland.







Sidekollisjonsputer