PEUGEOT 4008 2014 Návod na použitie (in Slovakian)

1
29
Kontrola činnosti



Kontrolka



svieti



Príčina



Činnosti
/ Pozorovania






Regulátor
rýchlosti


trvalo. Rozsvieti sa v prípade, ak je regulátor
rýchlosti aktivovaný. Zatlačte na tlačidlo "ON/OFF", čím regulátor rýchlosti
aktivujete alebo deaktivujete.

Dynamické
riadenie stability
a protišmykový
systém kolies
(ASC/TCL) bliká. Činnosť systémov ASC/ TCL. Systémy optimalizujú prenos hnacej sily a umožňujú
zlepšenie smerovej stability vozidla.
Prispôsobte vašu jazdu a znížte rýchlosť.
trvalo. Porucha systémov ASC/ TCL. Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.



Funkcia
Stop & Start

(Auto Stop & Go)


trvalo. Na zastavenom vozidle (červené
svetlo, stop, dopravná zápcha...)
uviedla funkcia Stop & Start (AS&G)
motor do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor sa automaticky rozbehne v
režime ŠTART, akonáhle budete pokračovať v jazde.

bliká po dobu
niekoľkých sekúnd a
následne zhasne. Režim STOP momentálne nie je k
dispozícii
alebo
Nastala automatická aktivácia režimu
ŠTART. Viď "Funkcia Stop & Start (AS&G)", kde nájdete
informácie týkajúce sa špecifických prípadov režimu
STOP a START.



Žhavenie
dieselového
motora


trvalo. Studený motor a:


- spínacia skrinka v polohe ON

(Zapaľovanie), alebo

- tlačidlo štartovania START/STOP

bolo aktivované (Zapaľovanie). Na vozidle so štartérom na kľúč počkajte na zhasnutie
kontrolky a až potom naštartujte motor.
Na vozidle so systémom Prístup a štartovanie Hands
free sa motor uvedie do chodu až po zhasnutí kontrolky.
Doba zobrazenia je závislá od klimatických podmienok
(až do približne 30 sekúnd v extrémnych klimatických
podmienkach).
Ak motor nenaštartuje, opäť zapnite zapaľovanie
a počkajte na zhasnutie kontrolky, následne motor
naštartujte.

30
Kontrola činnosti











Kontrolky neutralizácie

Rozsvietenie jednej z nasledujúcich kontroliek potvrdzuje úmyselné vypnutie činnosti príslušného systému.
Rozsvietenie môže sprevádzať zvukový signál a správa zobrazená na displeji.



Kontrolka



svieti



Príčina



Činnosti
/ Pozorovania



ASC/TCL
trvalo. Tlačidlo neutralizácie systému ASC/
TCL, umiestnené pod prístrojovou
doskou (strana vodiča), je aktivované.
Systém ASC/ TCL je deaktivovaný.
ASC: dynamická kontrola stability.
TCL: protišmykový systém kolies. Stlačte tlačidlo na aktiváciu ASC/ TCL.
Systém ASC/ TCL sa automaticky aktivuje pri
naštartovaní vozidla.

Funkcia
Stop & Start

(Auto Stop & Go)
trvalo. Tlačidlo neutralizácie funkcie Stop &
Start (AS&G), umiestnené v spodnej
časti prístrojovej dosky (na strane
vodiča), je aktivované.
Funkcia Stop & Start (AS&G) je
deaktivovaná. Opäť zatlačte na tlačidlo pre aktiváciu funkcie Stop &
Start (AS&G).

1
31
Kontrola činnosti








Displej združeného prístroja


Pri každom naštartovaní motora sa rozsvietia kontrolky a/alebo správy aplikujúce kontrolný auto-test.


Ak si želáte získať prístup k informáciám palubného počítača, môžete výstražné správy ignorovať zatlačením tlačidla INFO
, ktoré je umiestnené na
prístrojovej doske.

Zobrazené správy sa môžu meniť v závislosti od typu displeja (typ 1 alebo typ 2) združeného prístroja.

Niektoré správy budú zobrazené len na displeji typu 2.


Ak sa zobrazí tento znak: krátko
zatlačte
. Ak sa zobrazí tento znak: dlho zatlačte
.

Vypnuté zapaľovanie.

Zapnuté zapaľovanie (s manuálnou
prevodovkou).

Zapnuté zapaľovanie (s prevodovkou CVT).



Upozornenia a výstrahy


Ak sa objaví výstraha, zobrazené informácie zhasnú. Zobrazí sa kontrolka a združená správa, ktorá môže byť doprevádzaná zvukovým signálom.
V prípade, ak sa jedná o väčší počet výstrah, postupne sa zobrazia a objaví sa tento znak. Ostane zobrazený pokiaľ výstrahy pretrvávajú.
Neskôr môžete opätovne zobraziť výstražné správy tak, že viackrát zatlačíte na tlačidlo INFO
, čím získate postupné zobrazenie informácií palubného
počítača a návrat k výstražným správam.

32
Kontrola činnosti



Displej 1



Displej 2



Príčina



Riešenie - Úkon



Pozorovania




Výstražné správy (zapaľovanie na "OFF")


Zabudli ste vypnúť svetlá na vašom
vozidle. Umiestnením ovládača do polohy
OFF svetlá vypnite. Zaznie prerušovaný zvukový signál.


Alarm je spustený.


Batéria systému "Prístup a
Štartovanie Hands free" je
opotrebovaná. Batériu vymeňte (viď " Výmena
batérií").


Elektronický kľúč, ktorý máte pri
sebe, nie je identifikovaný. Skontrolujte, či máte správny
elektronický kľúč. Ak správa pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT.


Elektronický kľúč je ešte vo vozidle
a vy sa pokúšate uzamknúť dvere
alebo kufor z exteriéru. Skôr ako sa pokúsite vozidlo
uzamknúť, presvedčte sa, či máte
elektronický kľúč pri sebe.


Jedny z dverí alebo kufor sú pri
zamykaní vozidla z exteriéru
nesprávne uzavreté. Zatvorte dvere alebo kufor a
následne vozidlo uzamknite.

1
33
Kontrola činnosti



Displej 1



Displej 2



Príčina



Riešenie - Úkon



Pozorovania




Porucha systému "Prístup a
Štartovanie Hands free". Obráťte sa na sieť PEUGEOT.


Porucha systému elektronického
blokovania štartovania. Vypnite zapaľovanie a opäť uveďte
motor do chodu. Ak problém pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT.


Elektronický kľúč nie je zistený. Vsuňte elektronický kľúč do
jednotky, umiestnenej v príručnej
skrinke. Dbajte na to, aby ste po
naštartovaní vozidla odstránili
elektronický kľúč z jednotky.


Elektronický kľúč nebol odstránený
z jednotky v príručnej skrinke. Odstráňte elektronický kľúč z
jednotky v príručnej skrinke.


Stĺpik riadenia je zablokovaný. Zapnite zapaľovanie a zľahka
otočte volantom, čím stĺpik riadenia
odblokujete.


Motor je vypnutý, ale radiaca páka
nie je v polohe P
. Umiestnite radiacu páku do
polohy P
. Len na vozidlách vybavených
prevodovkou "CVT".

34
Kontrola činnosti



Displej 1



Displej 2



Príčina



Riešenie - Úkon



Pozorovania




Pri otvorení dverí vodiča nie je
zablokovaný stĺpik riadenia. Skôr ako opustíte vozidlo,
zablokujte stĺpik riadenia miernym
pootočením volantu.


Porucha elektrického systému. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.

1
35
Kontrola činnosti



Displej 1



Displej 2



Príčina



Riešenie - Úkon



Pozorovania




Výstražné správy (zapaľovanie na "ON")


Porucha elektrického posilňovača
riadenia. Zastavte vozidlo, chvíľu počkajte a
opäť naštartujte motor. Ak ostane správa rozsvietená aj po
opätovnom naštartovaní motora,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.

Batéria systému "Prístup a
Štartovanie Hands free" je
opotrebovaná. Vymeňte batériu (viď " Výmena
batérií").


Elektronický kľúč, ktorý máte pri
sebe, nie je identifikovaný. Skontrolujte, či máte správny
elektronický kľúč. Ak správa pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT.


Elektronický kľúč je ešte vo vozidle
a vy sa pokúšate zamknúť dvere
alebo kufor z exteriéru. Skôr ako sa pokúsite vozidlo
uzamknúť, presvedčte sa, či máte
elektronický kľúč pri sebe.


Počas zamykania vozidla z
exteriéru sú jedny z dverí alebo
kufor nesprávne uzavreté. Zatvorte dvere alebo kufor a
následne vozidlo uzamknite.


Porucha systému "Prístup a
Štartovanie Hands free". Obráťte sa na sieť PEUGEOT.

36
Kontrola činnosti



Displej 1



Displej 2



Príčina



Riešenie - Úkon



Pozorovania




Hladina brzdovej kvapaliny v
brzdovom okruhu je nedostatočná. Doplňte hladinu odporúčanou
brzdovou kvapalinou PEUGEOT. Ak problém pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.

Porucha brzdového systému. Bezpodmienečne zastavte vozidlo
v čo najlepších bezpečnostných
podmienkach. Nechajte si skontrolovať systém
v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.



Porucha protiblokovacieho systému
kolies (ABS). Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis. Vozidlo si zachová štandardné
brzdenie bez posilňovača, avšak
odporúčame vám zastaviť.


Jedny z dverí alebo kufor sú
nesprávne uzavreté. Zatvorte dvere alebo kufor. Príslušné dvere alebo kufor sú
zobrazené na displeji.

Kapota motora je nesprávne
uzavretá. Zatvorte kapotu motora.


Porucha systému elektronického
blokovania štartovania. Vypnite zapaľovanie a naštartujte
motor. Ak problém pretrváva i naďalej,
obráťte sa na sieť PEUGEOT.


Dvere vodiča sú otvorené a
zapaľovanie nie je vypnuté. Skôr ako opustíte vozidlo, vypnite
zapaľovanie.

1
37
Kontrola činnosti



Displej 1



Displej 2



Príčina



Riešenie - Úkon



Pozorovania




Porucha stĺpika riadenia. Bezpodmienečne zastavte vozidlo
v čo najlepších bezpečnostných
podmienkach. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.

Porucha elektrického systému. Zastavte vozidlo a obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.


Teplota chladiaceho okruhu je príliš
vysoká. Počkajte na vychladnutie motora a
následne hladinu v prípade potreby
doplňte. Ak problém pretrváva i
naďalej, obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis. Bezpodmienečne zastavte vozidlo
v čo najlepších bezpečnostných
podmienkach.

Teplota kvapaliny prevodovky CVT
je príliš vysoká. Zastavte vozidlo a obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.


Vodič si nezapol alebo si odopol
bezpečnostný pás. Zapnite si váš bezpečnostný pás. Aj jazdíte s odopnutým
bezpečnostným pásom, zaznie
neprerušovaný zvukový signál.

Porucha palivového okruhu. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.

38
Kontrola činnosti



Displej 1



Displej 2



Príčina



Riešenie - Úkon



Pozorovania




Vozidlo sa rozbehlo a parkovacia
brzda ostala zatiahnutá. Uvoľnite parkovaciu brzdu.


Nedostatočný tlak motorového oleja
alebo porucha v olejovom okruhu. Zastavte vozidlo a obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.


Porucha nabíjania batérie. Zastavte vozidlo a obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.


Porucha airbagov alebo napínačov. Obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný ser vis, kde vám
systémy skontrolujú.


Porucha automatického nastavenia
svetlometov. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis. Len na vozidlách vybavených
xenónovými žiarovkami.

Porucha systému dynamického
riadenia stability (ASC). Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.


Porucha systému pohonu všetkých
štyroch kolies. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.