PEUGEOT 4008 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

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4008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Manutenção - Características
Fusíveis do compartimento do motor 2 05, 208 -210
Falta de combustível Diesel

2

18
Verificação dos níveis
1

83-185
-

Óleo
-
L
íquido de travão
-
L
íquido de arrefecimento
-
L

íquido lava-vidros/lava-faróis
Substituição das lâmpadas
1

99-204
-


Dianteiras
-


Traseiras Motorizações gasolina
2

19
Pesos a gasolina

2

20 -225
Motorizações Diesel
2

26
Pesos a Diesel

2

27-230
Dimensões
2

31
Características de ultrapassagem
2

32
Elementos de identificação

2

33
Capot
18

0
Sob o capot a gasolina

1

81
Sob o capot a Diesel

1

82 Bateria


211-214
Corte automático da alimentação dos acessórios
1

76
Verificação dos elementos
1

86-188
-
E
lectrólito da bateria
-
F
iltro de ar
-
F
iltro de óleo
-
F
iltro de partículas (Diesel)
-
P
astilhas/discos de travão
.
Visão geral

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4008_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Eco-conduçãoA eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2.
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática, privilegie o modo
automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a relação
da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação for
apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades automática,
este indicador apenas é apresentado em modo manual.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
s
onoro da circulação.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o
baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar
condicionado.
Com uma velocidade superior a 50
km/h, volte a fechar os vidros e
deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática,
depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento,
se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40

km/h.
Eco-condução

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4008_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
A
ntes de uma longa viagem;
-

A c
ada mudança de estação;
-

A
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no plano de manutenção do construtor.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3
000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
.
Eco-condução

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Quadro de bordo
1. Visor conta-rotações.
2. Visor indicador de velocidade.
Ecrã tipo 2
3.
V

isor do quadro de bordo:
-
A
presentação de alertas e estados.
-
T
otalizadores quilométricos total e
diário.
-
I
ndicador de manutenção.
-
T
emperatura do líquido de
arrefecimento.
- A presentação de informações do
computador de bordo.
-

I
ndicação do regulador de velocidade.
-

I
nstruções do indicador de mudança de
velocidades.
-

M
enu de regulação dos parâmetros
(visualização, som, etc.).
-

N
ível de combustível.
-
T

emperatura exterior.
-

M
odo de transmissão.
Painel que agrupa visores e avisadores, no sentido
de informar o condutor acerca do funcionamento
de um sistema (avisadores de funcionamento ou
de neutralização) ou do aparecimento de uma
anomalia (avisador de alerta).
Ecrã tipo 1
A gestão da visualização efectua-se
com o botão INFO situado no tablier à
esquerda do quadro de bordo.
Instrumentos de bordo

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4008_pt_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Marcas visuais que informam o condutor
relativamente ao aparecimento de uma
anomalia (luz avisadora de alerta) ou do
accionamento de um sistema (luz avisadora de
funcionamento ou de neutralização).Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quando
ligar a ignição do veículo.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
avisadoras devem apagar-se.
Luzes avisadoras associadas
O acendimento, fixo ou intermitente, de
determinadas luzes avisadoras pode fazer-
se acompanhar por um sinal sonoro e uma
mensagem.
Luzes avisadoras
Em caso de persistência, antes de colocar
o veículo em movimento, consulte a luz
avisadora de alerta em questão.
1
Instrumentos de bordo

14
Luzes avisadoras de alerta
Com o motor em funcionamento ou com o veículo em movimento, o
acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de
uma anomalia que necessita da intervenção do condutor.
A luz avisadora acende-se no quadro de bordo ou é apresentada no
visor do quadrante.Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
Tr a v ã o d e
estacionamento /
Nível de líquido do
travão / Distribuidor
electrónico de
travagemfixo.Acende durante alguns segundos e
depois apaga-se quando se coloca o
contacto em "ON".
O travão de estacionamento está
apertado ou mal desapertado. É acompanhado por uma mensagem. Desaperte o travão
de estacionamento para apagar o avisador.
O nível do líquido de travão é
insuficiente. É acompanhado por uma mensagem. Abasteça líquido
de travão e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
O distribuidor electrónico de
travagem (REF) está avariado. Deve parar obrigatoriamente nas melhores condições de
segurança.
Faça verificar pela rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico
do motor intermitente.
O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição encontra-
se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.Se não se apagar, consulte rapidamente a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Carga da
bateria * fixo.
O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
O acendimento de uma luz avisadora de alerta pode ser
acompanhada pela visualização de uma mensagem complementar,
no sentido de ajudar a identificar a anomalia.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
* Segundo o país de comercialização.
Instrumentos de bordo

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4008_pt_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada e
consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Cinto de segurança
dianteiro não
colocado / removidofixo e, em seguida,
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro.O condutor não colocou ou removeu
o seu cinto de segurança.Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no fecho.
Airbags e
pré-tensores temporariamente.
Quando ligar a ignição, este avisador
acende-se durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Anomalia de um dos sistemas
de airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Baixa pressão
dos pneus Fixa,
acompanhada
por uma
mensagem.A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.
Esta verificação deverá, preferencialmente, ser efectuada
a frio.
Deve reiniciar o sistema após cada ajuste da pressão de um
ou mais pneus e após a substituição de uma ou mais rodas.
Para mais informações sobre a detecção de pressão baixa
os pneus, consulte a rubrica correspondente.
Intermitente
e depois fixa,
acompanhada
por uma
mensagem. A função apresenta um mau
funcionamento em pelo menos
uma das rodas, não possui nenhum
sensor detectado.
A verificação da pressão dos pneus deixa de ser efectuada.
Faça verificar o sistema pela rede Peugeot ou por uma
oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo

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Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Este acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor do quadrante.Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
Indicador
de mudança
de direcção
esquerdo intermitente com som.
O comando de iluminação é
accionado para baixo. Se esta luz avisadora piscar muito rapidamente, isso
pode significar que a lâmpada eléctrica de um dos
indicadores de mudança de direcção está fundida.
Substituir a lâmpada ou consultar a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Indicador de
mudança de
direcção direito intermitente com som.
O comando de iluminação é
accionado para cima. Se esta luz avisadora piscar muito rapidamente, isso
pode significar que a lâmpada eléctrica de um dos
indicadores de mudança de direcção está fundida.
Substituir a lâmpada ou consultar a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Mínimos e/ou
médios fixo.
Os mínimos ou médios estão acesos.
Máximos fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar aos médios.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
são acendidas através do anel do
comando de iluminação. Rode o anel do comando de iluminação uma vez para
trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Luz de nevoeiro
traseira Fixa.
A luz de nevoeiro traseira encontra-
se accionada. Rode o anel do comando para trás para desactivar a
luz de nevoeiro.
Instrumentos de bordo

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4008_pt_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Regulador de
velocidade fixo.
Acende quando o regulador de
velocidade é activado. Premir o botão "ON/OFF" para activar/desactivar o
regulador de velocidade.
Controlo
dinâmico de
estabilidade e
antipatinagem
das rodas
(ASC/TCL) intermitente.
Funcionamento dos sistemas
ASC/ TCL. Os sistemas optimizam a motricidade e permitem
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Adapte a sua condução e modere a sua velocidade.
fixo. Anomalia dos sistemas ASC/TCL. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Função
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) Fixo.
À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...), a
função Stop & Start (AS&G) coloca o
motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
m o d o S TA R T.
Intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
Para mais informações sobre a Função
Stop & Star t
(Auto Stop & Go), nomeadamente para os casos
particulares do modo STOP e do modo START,
consulte a rubrica correspondente.
Pré-aquecimento
do motor Diesel
fixo.
O motor está frio e:
-

o c
ontactor está na posição ON
(Contacto), ou
-

o b
otão de arranque S TA R T/
STOP foi accionado (Contacto). Com o arranque de chave, aguarde a extinção do
avisador antes de efectuar o arranque.
Com o sistema Acesso e arranque mãos livres, o
motor só arranca após a extinção do avisador.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas (até cerca de trinta segundos em
condições climáticas extremas).
Se o motor não arrancar, ligue o contacto e espere
novamente que a luz avisadora se apague, depois
ligue o motor.
1
Instrumentos de bordo

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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor.Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
ASC/TCL fixo. O botão de neutralização do ASC/
TCL, situado na parte inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O ASC/ TCL encontra-se
desactivado.
ASC: controlo dinâmico de
estabilidade.
TCL: antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o ASC/ TCL.
O sistema ASC/ TCL é activado automaticamente no
arranque do veículo.
Função
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) Fixo.
A tecla de neutralzação da função
Stop & Start (AS&G), situada na
parte inferior do painel de bordo (lado
do condutor), encontra-se activada.
A função Stop & Start (AS&G) é
desactivada. Prima novamente na tecla para activar a função
Stop & Start (AS&G).
Intermitente. Avaria do sistema Stop & Start. Mande verificar pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Instrumentos de bordo