display PEUGEOT 4008 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

110
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
starthjälp i backe
systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick (ca
2 sekunder) vid start i backe, den tid det tar att
flytta foten från bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-

b
ilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,
-

n
är vissa lutningsvillkor är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
I uppförsbacke kan bilen hållas stilla ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp:
-

o
m du har lagt i ettans växel eller
neutralläge, i en bil med en manuell
växellåda,
-

o
m du har lagt i läge D, i en bil med en
växellåda CV
t.
Funktion
I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid
backstart.
Om du måste gå ur bilen när motorn är
igång, ska parkeringsbromsen dras åt
manuellt.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa, åtföljt av ett meddelande
på instrumenttavlans display. Be en P
e
u
GeOt-
v

erkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet.
När motorn är avstängd, även när
funktionen st op & st art (As& G) står
i viloläge, kan inte denna funktion
användas.
Körning

111
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Funktionen stop & st art (Auto st op & Go)
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "AS &G" tänds
i instrumenttavlan eller på
instrumenttavlans display och motorn
ställer sig i viloläge efter några sekunder:
- med en manuell växellåda : när du
håller foten på bromspedalen med bilen
stillastående och ställer växelspaken i
friläget och släpper upp kopplingspedalen.
ta

nka aldrig bilen när motorn står i
s

t
O
P-läget. s
t
äng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen
st
A
R
t/s

t
O
P.
När motorn stannat automatiskt ändras
vissa av bilens andra funktioner, som
t.ex. bromsning, servostyrning etc. Var
på din vakt.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
stOP-läget aktiveras inte om:
- fö
rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

f
örardörren är öppen,
-

m
otorhuven är öppen,
-

d
et inte gått minst 30 sekunder sedan
motorn startades,
-

b
ilen inte har kört fortare än 5 km/tim
sedan den senaste starten,
-

b
ilen har startat om för mindre än tio
sekunder sen,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

v
issa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda,
-


kontrollampan "AS &G" blinkar
på instrumenttavlans display.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Funktionen
s
t

op &
s
t

art (Auto
s
t

op & Go) ställer tillfälligt motorn i viloläge när trafiken stannar upp (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Funktionen
s
t

op &
s
t

art (Auto
s
t

op & Go) lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser
och ger lägre ljudnivå när bilen står stilla.
Om du flyttar växelspaken blinkar
kontrollampan "AS &G" åtföljt av en
ljudsignal.
Varningen avbryts så fort växelspaken
ställs i friläge igen.
Om du trampar ned kopplingspedalen
länge medan du kör kan det leda till en
funktionsstörning i funktionen
s
t

op &
st

art (Auto
s
t

op & Go).
4
Körning

112
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Motorn ställer sig i START-läge
Kontrollampan "AS &G" släcks och
motorn startar automatiskt igen:
-

m

ed en manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen i botten
med växellådan i friläge. Av säkerhets- eller komfortskäl aktiveras s
tA Rt- läget automatiskt:
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
- när hastigheten överstiger 3 km/tim,
- när
du öppnar förardörren,
-
när

du lossar förarens bilbälte,
-
när

vissa andra förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) kräver detta för att
systemet eller bilen ska fungera optimalt.
Om urkopplingen görs i
st
O
P-läget
startar inte motorn.
Du kan när som helst trycka på reglaget "
AS&G
OFF " för att koppla ur systemet.
Urkoppling / Manuell
återinkoppling
I det här fallet släcks kontrollampan
"AS &G" .
Detta funktionssätt är helt normalt.Det indikeras genom att kontrollampan
"AS &G O FF " tänds på instrumenttavlan
eller på instrumenttavlans display.
Om motorhuven öppnas medan motorn
står i viloläge binkar kontrollampan
"AS &G" åtföljt av en ljudsignal. Motorn
startar inte om automatiskt.
För att starta om motorn med
motorhuven öppen ska du använda
tändningsnyckeln eller trycka på
knappen
st
A
R
t/s
t
O
P samtidigt som
du trampar ned bromspedalen och
kopplingspedalen i botten.
Körning

113
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln eller med knappen st
A
R
t/s

t
O
P.
Öppna motorhuven
Före ingrepp under motorhuven ska du
koppla ur
s
t
op & s
t
art för att undvika
risk för skador på grund av att läget
s

t
A
R
t u
tlöses automatiskt.
tr

yck en gång till på reglaget "AS &G O FF "
för
att koppla in funktionen igen.
sy

stemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att kontrollampan "AS &G O FF " släcks
i instrumenttavlan eller på instrumenttavlans
display.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar kontrollampan "AS &G O FF " på
instrumenttavlan eller på instrumenttavlans
display, och systemet upphör att fungera.
Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Du måste då stänga av tändningen och starta
om bilen med nyckeln eller med knappen stA
Rt/stO P.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
s

t
O
P-läget kan bilen få motorstopp. Följande
kontrollampor tänds i instrumenttavlan eller på
instrumenttavlans display:
4
Körning

118
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
system för elektroniskt styrd fyrhjulsdrift
Detta system ger möjlighet att välja typ av kraftöver föring, beroende på kör förhållandena.tre typer av kraftöver föring är tillgängliga och kan väljas manuellt av föraren beroende på behoven.
Du kan byta typ av kraftöver föring med bilen
stillastående eller medan du kör.
ty

pen av kraftöver föring kan väljas genom att
manövrera reglaget A .
Val av typ av
kraftöverföring
4WD AUTO (läge 1)
Bilen fungerar i fyrhjulsdrift och erbjuder en
optimal mobilitet, oavsett vägfäste.
Denna typ motsvarar en normal användning
av bilen, varvid fördelningen av vridmomentet
mellan framvagn och bakvagn styrs
automatiskt.
Framhjulen har en dominerande ställning och
över föringen av vridmomentet till bakhjulen
styrs elektroniskt av styrboxen beroende på
vägförhållandena, vilket säkrar en optimal
väghållning.
4WD LOCK (läge 2)
Bilen fungerar även här i fyrhjulsdrift.
Denna typ av kraftöver föring rekommenderas
i svåra förhållanden med speciellt dåligt fäste
(sand, lera, sluttningar, ...).
2WD (läge 3)
Bilen fungerar i framhjulsdrift med två drivhjul.
Denna typ av kraftöver föring kan användas
på asfalterade vägar på vilka föraren anser att
det inte finns risk att förlora väggreppet (torr
vägbana).
Visning på instrumenttavlan
typen av kraftöver föring visas i form
av en intermittent visning i displayen på
instrumenttavlan, då typen av kraftöver föring
har valts.Då vägförhållandena tillåter det,
rekommenderar vi att välja detta
alternativ.
Körning

125
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Grafisk indikering
Parkeringshjälp fram
Bortkoppling / aktivering av
parkeringshjälpen fram och bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
släcks.
en n
y tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen tänds.
Funktionsfel
Parkeringshjälpen fram utlöses när ett hinder
detekteras framför bilen om en växel är ilagd
(läge D i bil med växellådan CV
t) o

ch bilens
hastighet är under 10
km/tim.
Parkeringshjälpen fram stängs av om bilen
stannar mer än fem sekunder med framåtväxel
ilagd, om inget hinder detekteras eller så fort
bilens hastighet överstiger 10
km/tim.
tä
nk på att koppla ur systemet när en
släpvagn eller en husvagn kopplas på. I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då bilen kör i en hastighet under
10
km/tim, kan vissa ljudkällor
(motorcykel, lastbil, tryckluftsborr...)
utlösa parkeringshjälpens ljudsignaler.
Om ett fel uppstår då du lägger i backväxeln,
blinkar knappens kontrollampa åtföljt av en
ljudsignal.
Denna funktion kompletterar
ljudsignalen genom att på
skärmen visa segment framtill
och/eller baktill på bilen. Om det är fel på någon av
sensorerna blinkar den på
instrumenttavlans display.
Kontakta en P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
se
gmenten blinkar i början av manövern och
visas sen konstant från och med ett visst
avstånd mellan bilen och hindret.
4
Körning

133
4008_sv_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
För att inte störa andra trafikanter måste
strålkastare med halogenlampor ställas in i
höjdled, beroende på lasten i bilen.
0
1
eller 2 personer på framstolarna
1

5
passagerare (inklusive föraren).
2

5
passagerare (inklusive föraren) +


m
ax tillåten last.
3

F
öraren + max tillåten last.
Manuell inställning
av strålkastare Automatisk inställning av
strålkastarna
Vid funktionsstörning
visas detta
meddelande i flerfunktionsdisplayen.
Rör inte vid xenonlamporna. Kontakta
P
e

u
GeOt
eller en annan kvalificerad
verkstad.
På bilar utrustade med xenonlampor:
I stillastående läge
korrigerar detta system
automatiskt ljuskäglans höjd, oberoende av
bilens last. Föraren kan då vara säker på att
belysningen är den bästa möjliga och inte
besvärar andra vägtrafikanter.
5
Belysning och sikt

148
4008_sv_Chap06_securite_ed01-2016
Om föraren inte spänner fast sitt säkerhetsbälte
inom en minut efter att tändningen slagits på,
börjar denna kontrollampa blinka, åtföljd av
en ljudsignal och visning av ett meddelande i
displayen på instrumenttavlan.
Kontrollampan, ljudsignalen och visningen
upphör efter cirka 90 sekunder, men tänds på
nytt och fortsätter att lysa så länge föraren inte
spänner fast sitt bälte.
Om förarens bälte låses upp medan bilen kör ,
aktiveras samma varningssignaler.
Vid påslagning av tändningen tänds
den här kontrollampan åtföljd av en
ljudsignal under några sekunder,
om föraren inte har spänt fast sitt
säkerhetsbälte.
Kontrollampa för bilbälten i
framsätet
Frampassagerarens säkerhetsbälte
Förarens säkerhetsbälte
Vid påslagning av tändningen tänds
den här kontrollampan på framsidan
av mittkonsolen.
Den åtföljs av en ljudsignal under några
sekunder om passageraren inte har spänt fast
sitt säkerhetsbälte.
Om frampassagerarens bälte låses upp medan
bilen kör , aktiveras samma varningssignaler.
Säkerhet

180
4008_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Motorhuv
F Öppna den vänstra framdörren.
F D ra i det invändiga reglaget A , som sitter
nedtill i dörröppningen. Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Manövrera det utvändiga reglaget och
stöttan försiktigt när motorn är varm
(risk för brännskada).
F t
a l
oss stöttan C ur sitt fäste på
motorhuvens insida.
F

P
lacera stöttan i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen.
Stäng så här
F ta bort stöttan från stödpunkten.
F tr yck fast stöttan i sitt fäste på
motorhuvens insida.
F
s
ä
nk ned motorhuven och släpp den i
slutet av rörelsen.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd. Det invändiga reglagets placering gör att
motorhuven inte kan öppnas så länge
den vänstra framdörren är stängd.
Öppna så här
F tryck det utvändiga reglaget B åt vänster
och lyft upp motorhuven.
Detta meddelande visas i displayen på
instrumenttavlan om motorhuven inte är riktigt stängd.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen. På grund av den elektriska utrustning
som finns i motorrummet rekommenderar
vi dig att i möjligaste mån undvika att
utsätta det för vatten (regn, tvättning etc.).
Praktisk information

187
4008_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Manuell växellåda
Läs mer i biltillverkarens
serviceschema om underhåll på
växellådan för att ta reda i vilka
intervaller den ska kontrolleras.
CVT-växellåda
Läs mer i biltillverkarens
serviceschema om underhåll på
CV
t-
växellådan för att ta reda i vilka
intervaller den ska kontrolleras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen indikeras
det genom att denna kontrollampa tänds
tillfälligt, åtföljt av ett meddelande på
instrumenttavlans display. För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort som
möjligt kör i en hastighet av minst
40
km/tim under 20 cirka minuter när
trafikläget tillåter detta (med motorn
1,6 l HDi: kör i en hastighet av minst
6 0 k m / t im).
Om lampan fortsätter att lysa finns det
inte tillräckligt med tillsatsmedel.
För mer information om Kontroll av
nivåer , bland annat nivå av tillsatsämne
för diesel, se motsvarande avsnitt.
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
ef

ter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
7
Praktisk information