ESP PEUGEOT 4008 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

181
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Istnieje możliwość kontroli poziomów
poszczególnych płynów oraz wymiany
niektórych podzespołów.
Silniki benzynowe
1. Zbiornik spryskiwacza szyby i reflektorów.
2. Zbiornik płynu chłodniczego.
3.
Z

biornik płynu hamulcowego.
4.
A

kumulator.
5.
S

krzynka bezpieczników.
6.
F

iltr powietrza.
7.
W

skaźnik poziomu oleju silnikowego.
8.
U

zupełnianie oleju silnikowego. 1,6
L 115
2,0
L 150
7
Informacje praktyczne

190
4008_pl_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Po naprawie opony etykietÄ™ informujÄ…cÄ…
o ograniczeniu prędkości należy nakleić
pośrodku kierownicy, aby pamiętać,
że jedno koło jest naprawione
tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h
podczas jazdy z
oponÄ… naprawionÄ… za
pomocÄ… tego typu zestawu.
Sposób przeprowadzenia naprawy
F Zatrzymać samochód w bezpiecznym
miejscu na poziomej i stabilnej
powierzchni.
U

ważać, aby zawór nie był ustawiony
w
dolnej części opony stykającej się
z
podłożem.
F

Z
aciągnąć hamulec postojowy.
F

Ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu R w przypadku pojazdów
z

m
anualną skrzynią biegów lub w
p
ołożeniu
P

w
przypadku pojazdów ze skrzynią CVT.
F Wyłączyć zapłon.
2. P
ojemnik ze środkiem uszczelniającym do
prowizorycznej naprawy opony.
3.
W

ymienny zespół zaworu powietrza.
4.
P

rzyrzÄ…d do wyjmowania i

wkładania
zespołu zaworu powietrza.
5.
K

ońcówka wtryskowa.
6.
E

tykieta samoprzylepna z

informacjÄ…
o

ograniczeniu prędkości. F

W
yjąć korek zaworu naprawianej opony
i
przechować go w czystym miejscu.
Przy temperaturze poniżej 0°C środek
uszczelniający może zgęstnieć.
Przed użyciem podgrzać pojemnik
w
samochodzie.
F
O dwrócić narzędzie i założyć je na zespół
zaworu powietrza, aby go wykręcić.
P

rzechować zespół zaworu powietrza
w
czystym miejscu.
F

Z
ałożyć narzędzie do demontażu na
zespół zaworu powietrza, a
następnie
nacisnąć narzędzie, aby spuścić całe
powietrze z
opony.
W razie awarii

215
4008_pl_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Holowanie samochodu
Holowanie własnego
samochodu
Wersja z napędem na 2 koła – 2WD:
h olowanie z 4 kołami na drodze
Wskazówki ogólne
Holowanie z 4 kołami na drodze
j est możliwe wyłącznie w wersjach
z
napędem na 2 koła – 2WD.
F

P

rzymocować drążek holowniczy do
zaczepu holowniczego zespolonego
z

podwoziem, znajdujÄ…cego siÄ™ pod
przednim zderzakiem.
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w

danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest
wyższa od masy pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się
kierowca z

ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania z

czterema kołami na
ziemi zawsze używać homologowanego
drążka holowniczego. Użycie lin i

pasów jest
zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w

pojeździe holowanym jest
wyłączony, nie ma on wspomagania
hamowania i

kierownicy.
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z

pomocÄ…
drogowÄ…:
-

a

waria pojazdu na autostradzie lub
drodze szybkiego ruchu,
-

s

amochód z

napędem na 4 koła,
-
n
ie można ustawić skrzyni biegów
w

położeniu luz, odblokować kierownicy,
zwolnić hamulca postojowego,
-

h

olowanie z

podniesieniem (dwa koła na
ziemi),
-

b

rak homologowanego drążka
holowniczego. F

U
stawić dźwignię w położeniu luz
(położenie N w przypadku skrzyni biegów
CVT).
F
O
dblokować kierownicę, ustawiając
stacyjkę w położeniu "
oN
" (
lub w trybie
"
oN " w
samochodach z systemem
"Zdalnego dostępu i rozruchu").
F Z wolnić hamulec postojowy.
F D elikatnie ruszyć i j echać powoli na krótkim
dystansie.
8
W razie awarii

221
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dla: Rosji, Ukrainy, Maroka, Argentyny, Chile, TOM.
SILNIKI BENZYNOWE1,6 L 1152,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna

(5 biegów) Manualna (5 biegów)
CVT (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.

.. NKZ7

NKZ0 AFZ7
AFZM AFZH

AFZ9 AFZP

AFZC
Tr yb napędu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
-

M
asa własna pojazdu 1 3101 355 1 4201 385 1 450
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 3851 430 1 4951 460 1 525
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 870
1 9701 9701 9701 970
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 1 925
2 035 2 0352 0352 035
-

Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 3 025
3 335 3 3353 3353 335
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1 100
1 300 1 3001 3001 300
-

P
rzyczepa bez hamulców 68571574 5725 750
-

Z
alecany nacisk na hak 5565656565
9
Dane techniczne

222
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dla: Australii, Nowej Zelandii.
SILNIKI BENZYNOWE2,0 L 150
Skrzynie biegów CVT (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.

.. AFZH AFZP
Tr yb napędu 2WD4WD
-

M
asa własna pojazdu 1 3801 445
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4551 520
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 970
1 970
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 035
2 035
-

Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%3 020 3 020
-
P

rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1 050
1 050
-

P

rzyczepa bez hamulców 750750
-

Z

alecany nacisk na hak 6565
Dane techniczne

223
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dla: Republiki Południowej Afryki.
SILNIKI BENZYNOWE2,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna (5
biegów)CVT (6
biegów)
Typy warianty wersje: B
u.

.. AFYRAFYV AFYTAFYW
Tr yb napędu 2WD4WD2WD 4WD
-

M
asa własna pojazdu 1
3501
4151
3901
455
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi 1
4251
4901
4651
530
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1
9701
9701
9701
970
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2
0352
0352
0352
035
-

Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) n a pochyłości 12%3 075 3 0752 7602 760
-

P

rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1
050 1
050750 750
-

P

rzyczepa bez hamulców 1
050 1
050750 750
-

Z

alecany nacisk na hak 65656565
9
Dane techniczne

224
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Samochód nieholujący.
Dla pozostałych krajów sprzedaży.
SILNIKI BENZYNOWE2,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna (5 biegów)CVT (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.

.. AFYR

AFZ7 AFYV

AFZM AFYT

AFZH
AFZ9 AFYW

AFZP
AFZC
Tr yb napędu 2WD4WD2WD 4WD
-

M
asa własna pojazdu 1 3401 405 1 3701 435
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4151 480 1 445 1 510
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 970
1 9701 9701 970
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 035
2 0352 0352 035
-

Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%2 655 2 655 -*-*
-
P

rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 650
650 -*-*
-

P

rzyczepa bez hamulców 650650 -*-*
-

Z

alecany nacisk na hak 6565 -*-*
Dane techniczne

227
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
SILNIKI DIeSLA 1,6 HDi 115 S&S
Skrzynie biegów Manualna (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.

.. 9HD5/S

9HD5/1S 9HDK/S

9HDK /1S
Tr yb napędu 2WD4WD
-

M
asa własna pojazdu 1 3151 425
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 3901 500
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 060
2 060
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 130
2 130
-

Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%3 260 3 260
-
P

rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1 130
1 130
-

P

rzyczepa z hamulcami (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A) 1 300
1 300
-

P

rzyczepa bez hamulców 695750
-

Z

alecany nacisk na hak 7070
Dla stref: Europa, DOM-TOM.
9
Dane techniczne

228
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
SILNIKI DIeSLA 1,6 HDi 115 S&S
Skrzynie biegów Manualna (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.

.. 9HD5/S

9HD5/1S 9HDK/S

9HDK /1S
Tr yb napędu 2WD4WD
-

M
asa własna pojazdu 1 4101 475
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4851 550
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 060
2 060
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 130
2 130
-

Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%3 260 3 260
-
P

rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1 130
1 130
-

P

rzyczepa z hamulcami (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A) 1 300
1 300
-

P

rzyczepa bez hamulców 695750
-

Z

alecany nacisk na hak 7070
Dla: Rosji, Ukrainy, Maroka, Argentyny, Chile.
Dane techniczne

229
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
SILNIKI DIeSLA 1,6 HDi 115 S&S
Skrzynie biegów Manualna (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.

.. 9HD5/S

9HD5/1S 9HDK/S

9HDK /1S
Tr yb napędu 2WD4WD
-

M
asa własna pojazdu 1 4201 485
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4951 560
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 060
2 060
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 130
2 130
-

Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%3 321 3 321
-
P

rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1 200
1 200
-

P

rzyczepa bez hamulców 750750
-

Z

alecany nacisk na hak 7070
Dla: Republiki Południowej Afryki.
9
Dane techniczne