ESP PEUGEOT 4008 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

O guia de utilização online
Escolha um dos seguintes acessos para consultar o seu guia de
utilização online...Consultar o guia de utilização online permite-lhe, igualmente, aceder
às últimas informações disponíveis, facilmente identificáveis pelos
marcadores, assinalados pelo seguinte pictograma:Se a rubrica "MyPeugeot" não estiver disponível na página da
Peugeot do seu país, pode consultaro seu guia de utilização
através do seguinte endereço:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
o idioma,
o veículo e a respectiva silhueta,
o período de edição de o seu guia de utilização correspondente à
data de entrada em circulação do seu veículo.
Seleccione:
Pode encontrar o seu guia de utilização na página da Internet da
Peugeot, rubrica "MyPeugeot".
Insira este código para aceder directamente a o seu guia de
utilização. Este espaço pessoal apresenta conselhos e outras informações úteis
para a manutenção do seu veículo.

Bem-vindo
LegendaAviso:
este símbolo assinala avisos que deverá
imperativamente respeitar, para a sua própria
segurança, a segurança dos outros e para
não se arriscar a danificar o seu veículo.
Informação:
este símbolo chama a sua atenção para
informações complementares para uma
melhor utilização do seu veículo.
Protecção do meio ambiente:
este símbolo acompanha os conselhos
relativos à protecção do meio ambiente.
Agradecemos-lhe por ter escolhido um 4008,
símbolo de confiança, paixão e inspiração.O conteúdo deste guia apresenta todas as variantes de
equipamentos disponíveis no conjunto da gama 4008.
O seu veículo tem uma parte dos equipamentos descritos neste
documento, em função do nível de acabamento, da versão e das
características próprias ao país de comercialização.
As descrições e imagens são fornecidas sem compromisso.
A Automóveis PEUGEOT reserva-se ao direito de alterar as
características técnicas, equipamentos e acessórios sem que seja
necessário actualizar o presente manual.
Este documento constitui parte integrante do seu veículo. Deverá
passá-lo ao novo proprietário em caso de cessão. O manual de utilização foi concebido de forma a que possa usufruir
inteiramente do seu 4008
em todas as situações da sua vida, sempre
em segurança.
Leia atentamente o manual de forma a familiarizar-se com o seu
veículo.

10
4008_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Eco-conduçãoA eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2.
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática, privilegie o modo
automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a relação
da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação for
apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades automática,
este indicador apenas é apresentado em modo manual.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
s
onoro da circulação.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o
baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar
condicionado.
Com uma velocidade superior a 50
km/h, volte a fechar os vidros e
deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática,
depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento,
se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40

km/h.
Eco-condução

11
4008_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
A
ntes de uma longa viagem;
-

A c
ada mudança de estação;
-

A
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no plano de manutenção do construtor.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3
000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
.
Eco-condução

15
4008_pt_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada e
consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Cinto de segurança
dianteiro não
colocado / removidofixo e, em seguida,
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro.O condutor não colocou ou removeu
o seu cinto de segurança.Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no fecho.
Airbags e
pré-tensores temporariamente.
Quando ligar a ignição, este avisador
acende-se durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Anomalia de um dos sistemas
de airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Baixa pressão
dos pneus Fixa,
acompanhada
por uma
mensagem.A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.
Esta verificação deverá, preferencialmente, ser efectuada
a frio.
Deve reiniciar o sistema após cada ajuste da pressão de um
ou mais pneus e após a substituição de uma ou mais rodas.
Para mais informações sobre a detecção de pressão baixa
os pneus, consulte a rubrica correspondente.
Intermitente
e depois fixa,
acompanhada
por uma
mensagem. A função apresenta um mau
funcionamento em pelo menos
uma das rodas, não possui nenhum
sensor detectado.
A verificação da pressão dos pneus deixa de ser efectuada.
Faça verificar o sistema pela rede Peugeot ou por uma
oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo

16
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Este acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor do quadrante.Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
Indicador
de mudança
de direcção
esquerdo intermitente com som.
O comando de iluminação é
accionado para baixo. Se esta luz avisadora piscar muito rapidamente, isso
pode significar que a lâmpada eléctrica de um dos
indicadores de mudança de direcção está fundida.
Substituir a lâmpada ou consultar a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Indicador de
mudança de
direcção direito intermitente com som.
O comando de iluminação é
accionado para cima. Se esta luz avisadora piscar muito rapidamente, isso
pode significar que a lâmpada eléctrica de um dos
indicadores de mudança de direcção está fundida.
Substituir a lâmpada ou consultar a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Mínimos e/ou
médios fixo.
Os mínimos ou médios estão acesos.
Máximos fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar aos médios.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
são acendidas através do anel do
comando de iluminação. Rode o anel do comando de iluminação uma vez para
trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Luz de nevoeiro
traseira Fixa.
A luz de nevoeiro traseira encontra-
se accionada. Rode o anel do comando para trás para desactivar a
luz de nevoeiro.
Instrumentos de bordo

17
4008_pt_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Regulador de
velocidade fixo.
Acende quando o regulador de
velocidade é activado. Premir o botão "ON/OFF" para activar/desactivar o
regulador de velocidade.
Controlo
dinâmico de
estabilidade e
antipatinagem
das rodas
(ASC/TCL) intermitente.
Funcionamento dos sistemas
ASC/ TCL. Os sistemas optimizam a motricidade e permitem
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Adapte a sua condução e modere a sua velocidade.
fixo. Anomalia dos sistemas ASC/TCL. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Função
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) Fixo.
À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...), a
função Stop & Start (AS&G) coloca o
motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
m o d o S TA R T.
Intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
Para mais informações sobre a Função
Stop & Star t
(Auto Stop & Go), nomeadamente para os casos
particulares do modo STOP e do modo START,
consulte a rubrica correspondente.
Pré-aquecimento
do motor Diesel
fixo.
O motor está frio e:
-

o c
ontactor está na posição ON
(Contacto), ou
-

o b
otão de arranque S TA R T/
STOP foi accionado (Contacto). Com o arranque de chave, aguarde a extinção do
avisador antes de efectuar o arranque.
Com o sistema Acesso e arranque mãos livres, o
motor só arranca após a extinção do avisador.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas (até cerca de trinta segundos em
condições climáticas extremas).
Se o motor não arrancar, ligue o contacto e espere
novamente que a luz avisadora se apague, depois
ligue o motor.
1
Instrumentos de bordo

18
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor.Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
ASC/TCL fixo. O botão de neutralização do ASC/
TCL, situado na parte inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O ASC/ TCL encontra-se
desactivado.
ASC: controlo dinâmico de
estabilidade.
TCL: antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o ASC/ TCL.
O sistema ASC/ TCL é activado automaticamente no
arranque do veículo.
Função
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) Fixo.
A tecla de neutralzação da função
Stop & Start (AS&G), situada na
parte inferior do painel de bordo (lado
do condutor), encontra-se activada.
A função Stop & Start (AS&G) é
desactivada. Prima novamente na tecla para activar a função
Stop & Start (AS&G).
Intermitente. Avaria do sistema Stop & Start. Mande verificar pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Instrumentos de bordo

23
4008_pt_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
Mensagens de advertência (ignição em "ON")
Anomalia na direcção assistida
eléctrica.Pare o veículo, espere alguns
instantes e volte a arrancar o motor.Se a mensagem persistir após
novo arranque do motor, consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
A pilha do sistema "Acesso e
arranque mãos livres" está gasta. Substitua a pilha.
Para mais informações sobre o
Procedimento de socorro com o
sistema Acesso e arranque mãos
livres
, e nomeadamente para a
troca de pilhas, consulte a rubrica
correspondente.
A sua chave electrónica não é
reconhecida. Verifique se dispõe da chave
electrónica correcta.Se a mensagem persistir, consulte
a rede PEUGEOT.
A chave electrónica ainda está no
veículo e tenta trancar as portas ou
a mala a partir do exterior. Verifique se tem a chave
electrónica consigo antes de
qualquer operação de trancamento
do veículo.
Uma das portas ou a mala é mal
fechada quando tranca o veículo a
partir do exterior. Feche primeiro a porta ou a mala e
depois tranque o veículo.
Anomalia no sistema "Acesso e
arranque mãos livres". Consulte a rede PEUGEOT.
1
Instrumentos de bordo

24
Visor 1 Visor 2Causa Resolução - AcçãoObservações
O nível do líquido de travão no
circuito de travagem é insuficiente. Abasteça um líquido de travão
indicado pela PEUGEOT.Se o problema persistir, consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Anomalia no sistema de travagem. É imperativo parar nas melhores
condições de segurança.Faça verificar o sistema pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Anomalia no sistema antibloqueio
das rodas (ABS). Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.O veículo mantém uma travagem
clássica sem assistência, mas é
recomendável parar.
A pressão de uma ou mais rodas é
insuficiente. Verifique a pressão dos pneus o
mais rapidamente possível.
Esta verificação deve ser
efectuada, preferencialmente, a frio.
Deve reinicializar o sistema após
cada ajuste da pressão de um ou
mais pneus e após a substituição
de uma ou mais rodas.
Para mais informações sobre
a "
Deteção de pressão baixa
nos pneus ", consulte a rubrica
correspondente. Se o problema persistir, consulte
a rede Peugeot ou uma oficina
qualificada.
A função de detecção de pressão
baixa dos pneus apresenta um mau
funcionamento em pelo menos
uma das rodas, não possui nenhum
sensor detectado. A verificação da pressão dos pneus
deixa de ser efectuada.
Faça verificar o sistema pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Instrumentos de bordo